Sztárban sztár leszek! magyar szórakoztató műsor 125 perc, 2019 Vadonatúj köntösben tér vissza a képernyőre Magyarország kedvenc show-műsora a Sztárban Sztár.
Sztárban sztár leszek! Sztárban sztár leszek! sorozat online: A Sztárban sztár leszek! a Sztárban sztár valósagshow spinoffja, amely most egy új formában tér vissza: civil emberek, amatőr színészek, énekesek kapnak lehetőséget, hogy ezúttal ők utánozzanak hazai és külföldi énekeseket a Sztárban Sztár színpadán. A műsor alapkoncepciója változatlan: a megszólalásig kell hasonlítani az utánozandó sztárra. Sztárban sztár leszek! sorozat online nézhető, magyarul, ingyen. Online sorozatok magyarul, Videa minőségben - Sorozat Plus! Online Sorozat: Visszatérő sorozat Sorozat Online Megjelenése: 2019
Magyar zenés szórakoztató műsor speciális (2021) Film adatlapja Műsorvezető: Tilla Vadonatúj köntösben tér vissza a képernyőre Magyarország kedvenc show-műsora a Sztárban Sztár. A Sztárban Sztár leszek! hazánkban sosem látott formátumban keresztezi a tehetségkutatók és a népszerű átváltozó-show elemeit. Ezúttal civil jelentkezők mutathatják meg rátermettségüket. Aki mind hangban, mind megjelenésben tökéletesen hozza az ikonikus külföldi és hazai előadókat, elnyerheti a Magyarország legsokoldalúbb előadója címet. A zsűriszékekben ezúttal Tóth Gabi, Bereczki Zoltán, Pápai Joci és Horváth Tomi foglalnak majd helyet, akik a hetek alatt nem csupán ítészek, de mesterek is lesznek, hiszen a versenyzők közül saját csapatot választanak maguknak, akik munkáját, felkészülését mindvégig segítik majd. A műsor első szakaszában az előválogatók és a középdöntő várja majd a nézőket, majd az élő adások alkalmával követhetik figyelemmel, hétről-hétre a 12 döntős sorsának alakulását.
A TV2 -re visszatér az egyik régebbi, de nagy népszerűségnek örvendő műsor, a Drágám, add az életed! – jelentette be a SorozatWiki-nek adott interjúban a TV2 Csoport programigazgatója, Fischer Gábor. Azt is elárulta, hogy nemcsak a produkció változik meg, hanem a műsorvezetők is. A Drágám, add az életed! egyébként egy német műsor licensze alapján készül, amely tulajdonképpen egy vetélkedő, amiben különböző sztárpárok tagjai licitálnak arra, hogy párjuk mennyire lehet képes megcsinálni az adott feladatot. Akire a legtöbb tét érkezik, az teszi próbára magát a feladatban. A produkció férfi műsorvezetője az első évadban Majka, a másodikban Till Attila, a harmadikban pedig Csonka András volt, a női műsorvezető pedig mindhárom évad során Ábel Anita. Fischer Gábor szerint a műsor teljesen más lesz, mint amit megszokhatott a közönség. "Tavasszal visszatér a Drágám, add az életed megújult műsorvezető-párossal. Az új házigazdák Till Attila és Köllő Babett lesznek. A produkció teljesen más lesz, mint korábban, az egész formátumot megújítottuk" – jelentette be a programigazgató, aki arról is beszélt, hogy a csatorna nagy sikerű kaland-realityje, az Ázsia Expressz is új útvonalra költözik a harmadik évadra.
Már tavaly is fényképekkel és videóval számoltunk be a 24 órán keresztül zajló motorost és motort is próbára tevő versenyről és idén sem hagyjuk ki. A tavalyi videós összeállításunkat itt tekinthetik meg: A 24 órás Veterán Megbízhatósági facebook oldalára kattintva pedig tájékozódhatnak a 17. versenyről, amely 2016. július 23-án kezdődik és 24-én (vasárnap) ér véget. A nógrádiak csapata bizony már várja az érdeklődőket: 24 órás Veterán Megbízhatósági 2016 – Humorban természetesen nincs hiány. Így várják az érdeklődőket és a versenycsapatokat a helyszínre a nógrádspiseki 50-es csapattól. Fotó: Bodnár Csaba/Vidé (2016. július 22. ) Programterv: 2016. július 23. szombat 11:00-13:00 Szabadedzés 14:00 Start 2016. július 24. Gyulai Hírlap - Gyulaiak nyerték a kunmadarasi motoros versenyt. vasárnap 14:00 Leintés 15:00 Eredményhirdetés További info itt. *Hirdetés
Sosem lehet tudni, mikor fogy el az utolsó használható hengerfej, ég ki a szomszédtól tegnap kölcsönkért gyújtótrafó, vagy reped ketté az amúgy is bizonytalan minőségű villahíd. Nem csak gyorsnak kell lenni, de kitartónak is, az egyik mit sem ér a másik nélkül. Van, aki ezt félreérti és lúzernek tartja a sétatempóban köröző helyi traktoros srácot, aki láthatóan minimálbüdzséből állt rajthoz MZ TS125-ösével. Mivel kevesen vannak a csapatban, néha ő is szerel egy kicsit, vagy hegeszt, fúr, kalapál, ha éppen letört a lábtartó. Heszler Feri bácsi, kilencszeres Pannónia-tulajdonos A 24 órás mindenre rátesz egy lapáttal. Az egyébként kilencszeres P20 és P21-es Pannónia-tulajdonos Feri bácsi sem véletlenül toporog egész nap az ismerős csapat boksza körül, hiszen bármikor jöhet egy újabb eső, és akkor a két, nyomatékból motorozó hondás kerül előnybe a csak fordulaton élő kétüteművel szemben. 24 órás veterán megbízhatósági, Kunmadaras 2011 - címkefelhő. Amikor csak szemerkél, semmi gond, a legesélyesebbeket a pannóniázás istenei támogatják. Nem, Mázló Imre itt nem tag, nem is látni a környéken.
Urbán Géza koordinálásával és szervizelésével az R-BOX Team nevű gyulai csapat lett a győztes A gyulai R-BOX Team és a győztes veterán 250-es MZ. Fotó: R-BOX Team Urbán Géza koordinálásával és szervizelésével az R-BOX Team nevű gyulai csapat nyerte meg a 13. Kunmadarasi Veterán Motoros 24 órás megbízhatósági versenyt. Az eredmény azért is figyelemre méltó, mert a négy pilóta és az őket kísérő stáb az utolsó pillanatig nem volt biztos a nevezésben, sőt a szervezők is két nappal a verseny előtt értesültek arról, hogy megrendezhetik a találkozót. Régi hagyomány, hogy a baráti társaság Kunmadarasra látogat, és bár eleinte csak nézőként vettek részt, végül kedvet kaptak a versenyzéshez is. Mocisblog - a motoros blog: 141. Kunmadaras gyorsulási verseny - Honda motoros majális 2013. május 1.. A 24 órás megbízhatósági verseny az elmúlt héten szombaton 15 órakor rajtolt el, és vasárnap 15 órakor ért véget. Urbán Gézával a megmérettetés tapasztalatairól és nehézségeiről beszélgettünk. – A 24 órás megbízhatósági versenyre a négy pilóta közösen és egy motorral nevez, a verseny közben óránként váltják egymást.
veterán jellegén. A motorkerékpároknak nem kell forgalmi engedéllyel és m? szaki vizsgával rendelkeznie. Az alkalmazott üzemanyagra nincs megkötés. A gépeken a verseny folyamán bárminem? javítás, illetve bármely alkatrész cseréje megengedett, kivéve a számozott f? darabok, vagyis a váz és a blokk-közép cseréjét. Résztvev? i költséghozzájárulás Magyar résztvev? k számára: 15. 000 Ft/csapat (ebbe beleszámít a befizetett tagdíj) Külföldi résztvev? k számára: 40 Euro vagy 10. 000 Ft/f? Nevezési határid? 2003. július 01. Részvételi feltételek A Versenykiírásban és a Versenyszabályzatban foglaltak elfogadása. A tagdíj (1. 500 Ft/f? ) befizetése 2003. június 30. -ig. 2003. július 1 után, de legkés? bb a helyszíni adminisztráció lezárásáig, a teljes nevezési díj befizetégjelenés a rendezvény helyszínén az adminisztráció lezárása el? áírt szándék- és felel? sségvállalási nyilatkozat. Értékelés Azok a csapatok kerülnek értékelésre, melyek a verseny folyamán legalább 16 órát töltöttek a pályán, valamint megtett köreik száma több mint kategóriájuk els?
Péntek délután érkezés, tábort verünk és motorozunk néhány kört az aszfalton. Aznap este még társasági életet élünk, lazulunk. Mivel ez az első versenyünk nem sok tapasztalattal nézünk a verseny elébe. Motorozni mindannyian tudunk, nagy baj nem lehet. 4 pilóta 24 órán át 2, 5 - 1, 5 órás váltásokban. Péntek éjszaka a veterán motorok edzésének csak az éjfél utáni eső vet véget. Reggel a kellemes hűvös párás levegő rögtön felsegít a nyeregbe. Az egyik Gaia GM50-nel (a pótalkatrész) 1 órán át körözök, közben teljesen kiépül a pálya. A pálya Kunmadaras - a katonai repülőtér minősége nem rosszabb, mint bármelyik magyar közúté. 800-900 méter hosszú célegyenes után 90 fokos jobbos, aztán egy 95-100 fokos balos és rögtön egy 180 fokos visszafordító. Itt általában a legtöbb motor folyamatosan köszörüli a betont. 125-130 fokos jobbos-balos-balos-jobbos-jobbos-balos-jobbos, majd az utolsó 80 fokos kanyart követően már csak egy balos-jobbos-jobbos-balos-jobbos kombináció marad aztán a célegyenes, és megint elölről.
60 Team - 508 MZ TS 250 6. 666 Devils MC - 506 Pannónia T5 A Hondák nyomatékból mentek. Esőben ez sokat hozott nekik a konyhára. A képen látható gép végül az élmezőnyből esett ki Saját videók: teljes videó 22min. vágott videó 14 min.
Ghost's Kiállítás és Börze (D)effektus Bruno A HOG sztori Ural újdonságok Olvasói levelek Lapszám: 54. május Címlap: HD Softail Harcra fel!