Ez ugyanis a következő lépés. A képek beérkezését követően akár perceken belül, de 24 órán belül mindenképpen felhívjuk egy olyan árral, amelyet nem kap meg más autófelvásárlótól. Amennyiben tetszik az ajánlatunk, akkor Önnek meg sem kell mozdulnia. Mi Magyarország területén oda megyünk használt autójáért, kisteherautójáért, ahová szeretné. Önnek sem autóznia, sem várakoznia nem kell. Ennél kényelmesebb módja nincs az autója eladásának! A helyszínen személyesen is megnézzük és megvizsgáljuk használt autóját és ha megegyeztünk az árban, akkor kezébe is veheti használt autója vételárát, készpénzben. Győr-Moson-Sopron - 24 órás készpénzes autófelvásárlás: 06-20/485-5377. Pár perc az egész. Sőt! Azonnal alá is írhatjuk az adás-vételi szerződést így a papírmunkával is végezni tudunk az Ön által megadott, Önnek szimpatikus helyszínen. Az sem okoz problémát, ha az eladni kívánt gépjárműve sérült, üzemképtelen, vagy lejárt a forgalmija. Az adás-vételt követően ezekben az esetekben is azonnal elszállítjuk a megvásárolt gépjárművet. Használt autó felvásárlás ritkán zajlik ilyen könnyedén és ennyire gyorsan.
Szabaduljon meg mielőbb az idős, vagy roncs, használhatatlan autójától és az eladással járó bonyodalmaktól is! Létezik ilyen! Ne töltse drága idejét feleslegesen különböző hirdetési oldalakon a megoldást keresve! Úgy gondoltuk, hogy sok ember problémáját meg tudjuk oldani, ha bármilyen kategóriájú, és életkorú, különböző típusú autóját felvásároljuk. Elmondhatjuk, hogy cégünk ügyfelei által egyik legkedveltebb szolgáltatásunk már több éve az idős autó felvásárlás. Autófelvásárlás készpénzért azonnal +36 20 322 58 68. Keressen bennünket emailben, vagy akár telefonon, az adminisztrációs munkákat is bízza ránk, ezek elintézése után gyorsan kifizetjük Önnek a vételárat, mely kérésére akár készpénzben is történhet. Akár azonnal kifizetjük a felvásárlási árat! Rengeteg gondot okoz a tulajdonosnak, ha az autója például egy baleset által összetörik, megrongálódik, vagy műszaki meghibásodás miatt kerül üzemképtelen állapotba. Ilyenkor mindenki szívesen túladna rajta, ha lehetséges a legkedvezőbb áron, de minél kevesebb utánajárással. Ebben cégünk tud hathatós, gyors és megbízható segítséget adni Önnek!
Autót, kistehert, tehergépjárművet bontásra vásárolunk! Legyen az működőképes, vagy üzemképtelen, forgalomból történő kivonását vállaljuk! Kérjük küldjön fotókat a járműről, és egy irányárat a e-mail címre! A legjobb felhasználói élmény biztosítása érdekében weboldalunk cookie-kat használ. Az oldalon történő böngészéssel beleegyezel a cookie-k használatába. Rendben
Használt autó felvásárlás esetén lehet szó törött autó felvásárlásról, roncsautó felvásárlásról, de akár totálkáros gépjárműveket is vásárolunk. AUTÓFELVÁSÁRLÁS KÉSZPÉNZÉRT Felvásároljuk a sérült, totálkáros gépjárműveket. Amit a biztosító kiszab kárösszeget, mi garantáltan jóval többet adunk érte! Hivatalos Adásvételi Szerződéssel megvásároljuk és elszállítjuk saját autómentőnkkel! Az ország egész területén!!! Az AUTOKING fő tevékenysége a készpénzes autófelvásárlás. • Üzemképtelen autó felvásárlás. Használt autó felvásárlás esetén lehet szó törött autó felvásárlás ról, roncsautó felvásárlás ról, de akár totálkáros gépjármű veket is vásárolunk. Elektromos autó felvásárlás t országosan végzünk, azonnali készpénzes kifizetéssel, adásvételi szerződéssel. Autófelvásárlás Pest megye és országos szinten. Gyors autófelvásárlás készpénzért az AUTOKING-től.
Cégünk roncsautók felvásárlásával is foglalkozik. Rendkívül kedvező feltételeket szabunk ügyfeleink számára, így Önnek sem kell tartania a méltánytalan ajánlatok, esetleg a kínos árszabások miatt. Sikerünk titka, hogy megbecsüljük ügyfeleinket és megfizetjük a megvásárolt termékek jutányos árát, ezért is biztosan állíthatjuk, hogy velünk megéri üzletet kötni. Miért is éri meg egy olyan autót eladni, amiről azt hiszi, hogy semmit sem ér? Pont ez a lényeg, hogy csak azt hiszi, ám valójában van értéke a járműnek, ha csak-egy alkatrésznek is. Önnek csupán annyi a dolga, hogy felkeresi a munkatársainkat, és mi a roncsautó felvásárlásával levesszük a terhet a válláról! Bátran keressen fel minket, és szabaduljon meg totálkáros járművétől! Bízza ránk a roncsautó felvásárlást! A tavaszi szeszélyes időjárásnak köszönhetően az autóbalesetek száma is gyarapodik, így pedig a roncsautók felvásárlása is megnövekszik. Sajnos ez a változékony időjárás könnyedén befolyásolhatja a sofőrök reakció készségét, ugyanis nem ritka eset, hogy a front következtében koncentráció zavarok, fejfájás, rosszullét lép fel.
És ez még nem minden, mert nálunk nem számít az autó évjárata, mi felvásároljuk Öntől. Akkor is válasszon minket, ha nem személyautót kíván eladni, mert mi korrekt áron felvásároljuk más járműveit is, legyen az motorkerékpár, robogó, tehergépjármű, sérült vagy hibás autó. De nem okoz problémát, ha külföldi papíros a járműve, vagy netán hitellel terhelt. Ránk minden esetben számíthat! Ne feledje, ha profi csapatot keres, akkor mi vagyunk a legjobb választás! Hívjon telefonon, vagy akár Viberen, de küldhet üzenetet e-mail címünkre is, mi azonnal segítünk Önnek! A legjobb áron átvesszük használt, vagy lejárt műszaki vizsgával rendelkező, illetve forgalmi engedéllyel nem rendelkező személy-vagy tehergépjárművét is! Bátran keressen bennünket akkor is, ha zálogban van autója, és nem tudja kiváltani, vagy ha lízinges gépjárműve. Használt-sérült. törött járművén fennmaradt banki tartozását is rendezzük. Az autóján levő hátralékot mi rendezzük Ön helyett az autó átvételekor, így Ön az autófelvásárlás során könnyen készpénzhez juthat.
A Mercedes-AMG E63 S szedán egy luxusba csomagolt szörnyeteg, ez nem vitás. Alapja a hagyományos Mercedes-Benz E-osztály, de az E63 S valójában az AMG E53 erősebb változata. A 612 lóerős autó egy biturbó V8-assal rendelkezik, amely lélegzetelállító gyorsulást tesz lehetővé, most erre láthatsz egy példát. A kocsival az AutoTopNL nevű csapat tartott erődemonstrációt a német Autobahn sebességkorlátozástól mentes szakaszán. Az E63 S egy ponton 300 km/órával repesztett, pedig a gyártó jelentése szerint a modell végsebessége 250 km/óra. Miközben valóságos rakétává változott az E-osztály, a sofőr teljesen lazán kommentálta az eseményeket. Érdemes kiemelni a többi autós viselkedését, senki nem ragaszkodott foggal-körömmel a belső sávban történő haladáshoz, amint felfigyeltek a hátulról érkező E-osztályra, azonnal kihúzódtak a külső sávba. Az E63 S összkerékhajtással rendelkezik, de van benne egy drift üzemmód, amely a motor teljes erejét a hátsó kerekekre irányítja a szórakoztató csúszkálás érdekében.
A Mercedes bemutatta a friss E-osztály AMG kiadását, de még nem a csúcsot jelentő 63 verziót, hanem a szerényebb E 43-at. A szokatlan típusnév hathengeres motort rejt, nem pedig az AMG modellekkel rendszerint társított V8-as hajtóművet, ám így sincs oka szégyenkezni. A kocsi mindenekelőtt gyönyörű, összkerékhajtása révén pedig 4, 6 másodperc alatt sprintel százra. Az E 43 4MATIC a legerősebb felső-középkategóriás Mercedes lesz, amikor a modellt szeptemberben bevezetik a piacra. Háromliteres biturbó V6-os motorja 401 lóerőt ad le, 34 lóerővel többet, mint például a vadonatúj C 43 4MATIC Coupé modellben. A teljesítmény-növekedést nagyobb turbófeltöltők alkalmazásával és az elektronika átprogramozásával érték el. A maximális nyomaték 520 Nm, amely már 2500-as fordulatszámon megjelenik. Az 1765 kilogrammos E 43 4MATIC mindössze 4, 6 másodperc alatt eléri a 100 km/órás sebességet, csúcssebessége pedig 250 km/óra elektronikusan limitálva. Nincs az a körülmény, amikor mindez ne lenne bőven elegendő.
A palettán mindenféle felépítésű, teljesítményorientált Mercedes-modellek megtalálhatók, valamint teljes egészében saját fejlesztésű típusok is vannak, mint például a GT 4 ajtós Coupé és az SL. A hajtásláncokat mindig a piaci igényeknek és a vásárlói visszajelzéseknek megfelelően fejlesztették. A kínálatban jelenleg négy-, hat- és nyolchengeres benzinmotorok vannak. A Mercedes-AMG aktívan foglalkozik a jövő hajtásaival is: E Performance név alatt futnak a teljesítményorientált hibrid hajtásaik, amelyek a gyártó Forma-1-es tapasztalataiból merítenek. Hamarosan jönnek a házon belül fejlesztett platformra épülő, tisztán elektromos modellek is. A cég 2021-ben rekordot döntött: 145. 979 járművet adott el, 16, 7 százalékos növekedést elérve. Van hagyománya az erős G-osztálynak A G-osztály első, AMG-tuningos verziója 1999-ben jelent meg, amely akkor az ikonikus terepjáró megszületésének 20. évfordulóját ünnepelte, egyben elkezdett egy hasonlóan sikeres, új korszakot. Az ekkor bemutatott G 55 AMG 5, 5 literes, V8-as, hengerenként háromszelepes és két gyújtógyertyával ellátott motorja 260 kilowattos (354 lóerő) teljesítményt és 525 Newtonméteres forgatónyomatékot adott le.
AMG – ez a három betű már 55 éve jelent egyet az autóipari csúcsteljesítménnyel, exkluzivitással és kivételes menetdinamikával. A G-osztály immár két évtizede tölt be különleges szerepet az AMG portfóliójában A kultikus státusznak örvendő csúcsterepjáró éppen ezért tökéletes nagykövetnek bizonyul a márka 55. születésnapja alkalmából, amelyet a Mercedes-AMG G 63 "Edition 55" fémjelez. A modell különleges megoldásai megerősítik a Mercedes-AMG törekvéseit, hogy a lehető legmagasabb fokú egyediséget és exkluzivitást biztosítsa az ügyfelei számára. Az évfordulós modell mostantól egészen 2022 októberéig rendelhető. Az elkövetkező hónapokban pedig újabb születésnapi meglepetésekre is számíthatunk. "Ami 1967-ben kétfős kisvállalkozásként kezdődött, 2022-re csúcstechnológiás fejlesztőközponttá nőtte ki magát, saját motorgyárral a nagyteljesítményű autók számára, már több mint 2000 magasan képzett munkatárssal – a Mercedes-AMG elmúlt 55 évének sikertörténete egyszerűen lenyűgöző. Ugyanez érvényes a G-osztályra, amely különleges karrierje során több mint négy évtizeden át hű maradt önmagához.
A G 55 AMG új, különösen sikeres fejezetet nyitott meg a G-osztály történelmében. Az 5, 5 literes, hengerenként háromszelepes, duplagyújtású nyolchengeres szívómotor 354 lóerőt és 525 Nm nyomatékot kínált. 2002-ben a G 63 AMG új mércét állított fel: ez volt az első alkalom, hogy tizenkéthengeres motort köszönthettünk a G-osztályban. A 6, 3 literes, szívó V12-es 444 lóerőt és 620 Nm nyomatékot biztosított. A korszak legerősebb G-osztálya az affalterbachi AMG manufaktúrában készült az ügyfelek egyedi megrendelésére. Ezt 2004-ben követte a G 55 AMG kompresszoros motorral, immár 476 lóerős csúcsteljesítménnyel. Az újabb csúcspontot a G 65 AMG 2012-es premierje jelentette: a modell 612 lóerős V12-es erőforrása 1000 Nm nyomatékot nyújtott. A jelenlegi Mercedes-AMG G 63 folytatja a sikertörténetet. Egyedi pozícióját a nagyteljesítményű SUV modellek között megerősíti erőteljes hajtáslánca, AMG RIDE CONTROL futóműve, AMG-specifikus menetprogramjai és luxusban bővelkedő belső tere. Az AMG 4, 0 literes V8-as biturbó motorja 585 lóerőt és 850 Nm nyomatékot kínál, 40:60-as arányú összkerékhajtás rendszere három differenciálzárat tartalmaz, kilencfokozatú automata váltója különösen gyorsan dolgozik, kettős keresztlengőkaros első felfüggesztése, valamint adaptívan változó lengéscsillapítása pedig igazán sokoldalú viselkedést tesz lehetővé, szavatolva az AMG modellekre jellemző kiemelkedő teljesítményt közúton és terepen egyaránt.