Legutóbbi nagylemezüket, a Crocodile Juice Bart a szakma Fonogram-díjjal ismerte el. 2010-ben alakult a Nyughatatlan zenekar. Öt lemezt jelentettek meg, melyből a "Földobom" 2017-ban arany lemezzé vált. A menni Amerika című szerzeményük több válogatás lemezre is felkerült (Együtt a Csapat 2017, Best Of Pullman City 2018, Hungarian & Polish Vintage Rock & Roll Collection 2021). 2020-ban az "év zenekara" díjat hozhatták el Jeffersonból, a Texas Sounds Country Awards fesztiválról. 12 év alatt számos hazai és külföldi fesztiválon, összesen 8 országban koncerteztek. A saját dalaikban érződik a Rock & Roll szeretete és minden ritmus jegyben megtalálható a Johnny Cash iránti rajongás. 2016-ban három tinédzser álmaként született meg a Teddy Queen formáció Gyergyószentmiklóson. A kezdetekben garázs rock elemekből építkező zenekar fokozatosan haladt kezdetben az erdélyi fesztiválok során át egyenesen a legfontosabb magyarországi koncerthelyszínekig. A zenekar 2 kiadott kislemezzel és a 2021-ben kiadott nagylemezével bizonyítja, hogy a punk rock és indie pop rock vonásokon túl a szabad szelleműséggel karöltve képes ízes rock 'n roll-t varázsolni a színpadra.
A formáció tagjai eleinte Johnny Cash dalait adták elő, azóta pedig az évek során már 5 lemezt készítettek. 2017-ben a Földobom albumuk aranylemezzé vált, és 2020-ban az év zenekara díjjal jutalmazták őket egy nemzetközi countrytalálkozón Texasban. A Nyughatatlan zenekar Johnny Cash emlékére, február 26-án, azaz a mai napon az FMK színpadán ad online koncertet, amin kizárólag Johnny Cash-szerzeményeket játszanak majd. A koncert a zenekar YouTube-csatornáján lesz látható este 8 órától. Az esemény linkjét ide kattintva érheti el. Johnny Cash megemlékezés A nyughatatlan online koncert
Debrecen - Interjú Kovács Kornéllal, a Nyughatatlan együttes énekesével. Debrecen - Interjú Kovács Kornéllal, a Nyughatatlan együttes énekesével. Az év elején nehézségekkel küzdöttek a zenekar felállásában történt változások miatt. A történtekről a Nyughatatlan énekesét, Kovács Kornélt kérdeztük. Sokszor még a több évtizede jól működő zenekaroknál is tapasztalhatunk tagcseréket. Nálatok miért volt szükség a változtatásra? Kovács Kornél: Szokták mondani, hogy egy zenekar olyan, mint egy párkapcsolat. Ott ahol nagy az összetartozás, és működik a kommunikáció, ott az igazán nagy gondok is áthidalhatóak, nálunk is így volt, de egy idő után sajnos nem ment tovább. Az élet mindenkinél új helyzeteket hozott, jött például családalapítás vidéken, munkavállalás külföldön és továbbtanulás is. Sokat koncerteztünk együtt, össze szoktunk, ezért nehéz volt a váltás. Milyen a közös zenélés az új tagokkal? Kovács Kornél: Az ősz nehezen indult. Debrecenben adtunk koncertet. Helyettesekkel, gyakorlatilag próba nélkül oldottuk meg a bulit, ezért nem volt az igazi.
A Nyughatatlan
Mindkettő kellő dinamikát és végsebességet (208/190 km/h) kölcsönöz az 1300 kg önsúlyú kasztninak, a fék harapós, jól adagolható. Az (E)lantrába opcionálisan(! ) beépített ABS a maximális fékerő kerekekre szabadítása esetén úgy viselkedik, mint egy ipari masszírozógép, a pedálon keményen és rázósan ellenáll, mialatt a gumik sikkantgatása hangos sikollyá válik. Ez a legtöbb gyártó törekvéseivel ellentmondani látszik, amennyiben az a cél, hogy olyan szerkezetet gyártsanak, mely működését a vezető lehetőleg észre sem veszi, miközben a gép teljes mértékben ellátja a rá osztott feladatot. Hyundai elantra 2019 teszt teljes film. Mindenesetre a tapasztalatlanabb vezetők figyelmét érdemes felhívni az (E)lantra blokkolásgátlójának e szokására, nehogy vészhelyzetben a heves ellenállás miatt lazítsanak a fogáson. A futómű hirtelen kormánymozdulatokra kissé imbolygósan reagál, bár komfortos és még nagy sebességnél is csendes autózást tesz lehetővé, így segítve elő, hogy ilyenkor is alacsony maradhasson családtagjaink adrenalin szintje. A kormánykerék meglehetősen indirekt kapcsolattal rendelkezik az úttesttel, ráadásul vékonyka, a szükségesnél nagyobb átmérőjű karimáját a váltógombbal együtt meglepő módon - igaz ilyet más koreai típusban is láttunk mostanában - izzadtságlepergető, gumiszerű bőrutánzattal vonták be.
Ez a ferdehátú változaton, a belső visszapillantóból nézve lábremegést okozhat még a mindeddig pedánsan viselkedő családapáknak is. Az ötajtós 25, míg a lépcsőshátú karosszériája 15 mm-rel lett hosszabb. Ez utóbbi tetejét a koreai mérnökök -valamilyen különös indíttatástól vezérelve - 5 mm-rel közelebb tették a csillagokhoz. A formai változások hatása szabad szemmel igazán csak a GLS felszereltséghez járó fedélzeti számítógépen követhető, mivel az új (E)lantra cw értéke a korábbi 0, 333-ról 0, 313-ra csökkent. A csomagtér mérete a frissítés alkalmával nem változott, érdekes módon mindkét változatnál 415 literes. Apró kedvesség a gyártótól az a háló, melyet az előre elhelyezett fülekbe akasztva kisebb, mozgékony tárgyink rögzítésére használhatunk. Információink alapján a motorválasztékból távozik az 1, 8-as benzines, így a megújult modell megjelenésekor már csak háromféle közül választhatnak a jövendőbeli vásárlók. A Hyundai IONIQ 5 az első helyen végzett a németországi összehasonlító teszten | Teszt a lelke mindennek. Az 1, 6-os, 16 szelepes, 104 lóerős változatból, mely nálunk nagyobb érdeklődésre számíthat, még mutatóba se hoztak a szervezők, így csak 2 literes, változó szelepvezérlésű benzines (143 le) és ugyanekkora, a Hyundainál CRDi-nek nevezett Common Rail dízel (111 le) motorokkal próbálhattuk ki az autókat.
A Style felszereltséghez tartoznak a 17 hüvelykes könnyűfém keréktárcsák, a tolatóradar, az első kartámasz, a vezetőülés elektromos állítása, az elektromos deréktámasz, az első és hátsó ülésfűtés, a kétzónás automatikus klíma, a csomagtér háló, az esőérzékelős ablaktörlő és a tempomat. Ha már cégautóként határoztuk meg a létezését, nézzük, milyen konkurensekkel kell megmérkőznie. Akárcsak az i40 esetében, az Elantra sem árával fog szétcsapni a magyar piacon (kapásból öt jobb ajánlat van a piacon ugyanebből a konstrukcióból), sokkal inkább célzott kedvezményeivel (Magyar Orvosi Kamara), jó kritikáival és hosszú távú flottás együttműködésekben lehet nyerő.
Kissé az amerikai cab-forward formatervek ugranak be az embernek Az Elantra láttán az ember hajlamos hátradőlni a fotőjben, orrán át vastagon kifújni a Cohiba Robustos füstjét, kortyolni egyet az Armagnac-ból, és kijelenteni – well, Watson, as you see, them Koreans elérték, amit akartak. Mert az Elantra minden porcikájából sugárzik a minőség, a felszereltsége oly bőséges, hogy láttára egynémely elszigetelt svájci falvakban nevelkedő leánygimnáziumok növendékei sikkantva pirulnak el, mert formáján nemcsak a szél, de a szem sem akad el, és mert a műszaki adatai nem piskóták. Eleve az a fogyasztás: a motor 132 lóerős, a váltó automata, és csak hét litert adnak meg? Hyundai elantra 2019 teszt 2021. Nem ez lehetetlen, még ha leveszem a szabványos európai fogyasztási ciklus torzításait is. Egy nemdízel, nemgyenge, nemkéziváltós, bő négy és fél méteres szedántól szenzációs. De lakva ismerszik meg az autó, és egy hét együttlét elég ahhoz, hogy a kezdeti lelkesedés némiképp alábbhagyjon. Már a kinézetnél megbicsaklik a szivar és az Armagnac mellett még tartó lendület, mert tény ugyan, hogy az Elantra szenzációsan mutat bizonyos szögekből – például háromnegyedben, elölről – de vannak szörnyen kőbaltás nézetei is – mondjuk, ha teliben, oldalról szemléljük.
Az IONIQ 5 megnyerte a német Auto Zeitung magazin összehasonlító tesztjét A tisztán elektromos kompakt szabadidőjármű négy versenytársát: a Kia, a Tesla, a Polestar és a Mercedes elektromos típusait győzte le Ezzel a győzelemmel tovább bővítette szakmai elismeréseinek a sorát az egy évvel ezelőtt bevezetett, azóta hét különböző Év Autója díjjal kitüntetett IONIQ 5 Exkluzív Hyundai Ioniq 5 podcast >>> Az Auto Zeitung német autóipari magazin legfrissebb lapszámában megjelent, 5000 pontos összehasonlító tesztben a Hyundai IONIQ 5 érte el a legmagasabb pontszámot. Totalcar - Tesztek - Teszt: Hyundai Elantra. A tisztán elektromos kompakt szabadidőjármű 3222 pontot szerzett, 44 ponttal megelőzve a második helyen befutó Kia EV6-ost. Az összehasonlító tesztben a Tesla Model Y, a Polestar 2, valamint a Mercedes EQB is szerepelt. Az Auto Zeitung összehasonlító tesztjében öt szempont szerint értékelték ezt az öt elektromos szabadidőjárművet: ezek a karosszéria, a komfort, a hajtáslánc, a menetdinamika, valamint a költségek/fenntarthatóság.