Idén a legjelentősebb előrelépést három kelet-európai ország Bulgária, Románia és Szerbia tudhat magáénak. A legnagyobb visszaesést pedig Libanon, Venezuela és Afganisztán. Magyarország az 51. helyet érte el. Az idei jelentés kulcsfontosságú megállapításai közé tartozik az is, hogy az emberekben a pozitív érzelmek több mint kétszer olyan gyakoriak, mint a negatív érzelmek, de ettől függetlenül 2017 és 2020 közötti adatokhoz képest a világ lakossága körülbelül három százalékkal többet aggodalmaskodott az elmúlt évben. Az első húsz helyet az alábbi országok állnak: 1. Finnország 2. Dánia 3. Izland 4. Svájc 5. Hollandia 6. Luxemburg 7. Svédország 8. Norvégia 9. Izrael 10. Új-Zéland 11. Ausztria 12. Ausztrália 13. Írország 14. Németország 15. Kanada 16. Egyesült Államok 17. Egyesült Királyság 18. Csehország (Csehország) 19. Belgium 20. Franciaország A címlapfotó illusztráció.
De Sierra Leone sajnos 35 évig tartott teljes mértékben az évszázadokkal ezelőtt maradt. A mai világ népességeEzenkívül a nők és a férfiak körülbelül egyenlően oszlanak meg: 3, 576 milliárd férfi és 3, 515 milliárd ember minden korosztály. A férfi lakosság uralkodik, de Oroszországban az ellenkezője: 1000 férfi férfiak száma 1000, ami 53% és 47%. Az emberek egyenetlenül elfoglalták a Föld helyélágban. Ez érthető, mert 149 millió négyzetméter. km. A Sushi mintegy 16 millió négyzetméter. lakhatatlan gleccserek, lakatlan sivatagok és nehezen elérhető felföldek. És hogyan érkezett meg a világ népessége a fennmaradó 133 millió négyzetméterrel. km.? Egyes területek nagy sűrűségűek, és egyes részekben egyetlen emberi lélek sem található. A világ lakosságának fele élvárosokban. Egyébként, nem régen, a 19. század elején nem volt egyetlen település 1 millió lakosával, de a 20. század közepére nyolc város ötödik lakosú volt, 2000-re pedig majdnem két tucat város vált mega. lakosok több mint 10 (! )
2022. 03. 04 | Szerző: Ferentzi András Andrij Jermak, Volodimir Zelenszkij ukrán elnök kabinetfőnöke az egész világ zsidóságának segítségét kérte Ukrajna harcához az orosz támadással szemben a The Times of Israel című angol nyelvű izraeli hírportálon pénteken. Ezekben a napokban Ukrajna Izrael: ahogyan a második világháború idején a zsidók a nácik áldozataivá váltak, akképpen válnak az ukránok Oroszország népirtást megvalósító tettei áldozatává – állította a zsidók segítségét kérő ukrán vezető. Jermak hangsúlyozta, hogy noha Putyin azt állítja, Ukrajna "nácitlanítása" miatt kezdte az inváziót, jelenleg Ukrajnában él Európa harmadik, s a világ ötödik legnagyobb zsidó lakossága. Ukrajna elnöke zsidó, és korábban zsidó miniszterelnöke is volt az országnak a volt Szovjetunió egykori tagországai közül egyedüliként. Az orosz elnök egyébként nemcsak "nácitlanításról" beszélt, hanem leszögezte, hogy Moszkva célja Ukrajna demilitarizálása. Segítségkérésében Jermak emlékeztetett arra, hogy Ukrajnában található Uman, a népszerű zsidó turisztikai célpont, a haszid judaizmus szülőhelye, a breslovi haszid zsidók legfőbb zarándokhelye is.
Kiemelte, hogy közel 80 évvel a Babij Jar-i tömeggyilkosságok után az ukránok túlnyomó többséggel elnökükké választották a zsidó Volodimir Zelenszkijt, és tavaly az ukrán Rada (a parlament) elsöprő többséggel elfogadta az antiszemitizmust bűncselekménynek kimondó törvényt is. Zelenszkij kabinetfőnöke azzal vádolta meg Oroszországot, hogy bombáival célba veszi a zsidó vallás szent helyeit Babij Jar-ban és Umanban, és hogy lerombolja a toleráns, békés társadalmat, amelyet a modern ukránok felépítettek. "A megszállók megpróbálják ostrom alá venni Kijevet, ahogyan a nácik tették Leningráddal. Számomra ez nagyon személyes: mindkét nagyszülőm túlélte a blokádot" – írta Andrij Jermak. A zsidó nép túlságosan is jól ismeri a kiirtás veszélyét. Ma Ukrajna jelenti Izraelt. Az ukránok éppen úgy áldozatul esnek Oroszország gonosz háborújának, ahogy a zsidók is áldozatul estek a náciknak, akik minden zsidót ki akartak irtani – állította az ukrán elnök kabinetfőnöke. Legyengült estére a forint 4 órája Olvasási idő: 1 perc Zuhant a BUX, szakadt a forint 5 órája Olvasási idő: 1 perc
Befektetőknek Elemzéseink és végkövetkeztetéseink a elemzőcsapatának véleményét tükrözi, és nem veszik figyelembe az egyes befektetők egyéni igényeit a hozamelvárás vagy kockázatvállalási hajlandóság tekintetében. A megjelenített információk nem minősíthetők befektetési tanácsadásnak, befektetési ajánlásnak, értékpapír jegyzésére, vételére, eladására vonatkozó felhívásnak, azok kizárólag tájékoztatásul szolgálnak. A befektető által hozott döntés következményei Társaságunkra nem háríthatók át.
(MTI) Nyitókép: MTI/AP/Jevhen Maloletka
forrás: Prím Online, 2020. április 29. 14:37 Nemzetközi trendeket követő, a közösségi közlekedés digitalizációját támogató, és a virológiai kitettséget is csökkentő új elővételi jegyvásárlási megoldást tesz elérhetővé az utasok számára Tüke Busz Zrt. A mobiljegy, mint elővételi menetjegy a koronavírus járvány miatt kialakult helyzetben biztonságosan, érintésmentesen használható megoldás. A társaság a pécsi közösségi közlekedésben 2020. április 29-étől vezeti be járatain a Nemzeti Mobilfizetési Zrt. által szolgáltatott készpénzmentes mobiljegyet. A megállapodás alapján azokat az utasokat, akik applikációban vásárolják meg jegyeiket a Tüke Busz Zrt járataira, nem terhelik plusz költségek. Az elektronikus jegy ára 350 Ft, amely megegyezik a bérletpénztárakban vagy a Tüke Busz Zrt. viszonteladói partnereinél elővételben váltható, papír alapú jegyek árával és az érvényesítés pillanatától kezdődően jogosít fel utazásra. A Nemzeti Mobilfizetési Zrt. alkalmazásának segítségével a jegyek bárhol és bármikor megvásárolhatók, akár közvetlenül a járatok indulása előtt is.
Girán János szerint, azért a Tüke Kártyához és nem lakcímkártyához kötik a kedvezményes bérletet, mert nem pusztán buszos kedvezményeket szeretnének nyújtani a pécsieknek, hanem sok más szolgáltatást is. A rendszer átvételével kapcsolatban kollégáik folyamatosan frissítik a honlapon található adatokat és az arculatot. A honlap frissítésére valóban nagy szükség van, ugyanis cikkünk írásakor hónapok óta elavult, illetve eleve téves információkat találtunk az oldalon. Szerda délután a régi weboldal már nem volt is volt elérhető, illetve csak egy üzenet szerepelt ott, mely szerint az hamarosan megújul. A Tüke Busz ugyanis felmondta azzal a szegedi céggel kötött szerződést, amelyik immáron tíz éve biztosította a pécsi e-jegyet. A Szabad Pécs úgy tudja, a cég elsősorban referenciaként kezelte a pécsi szolgáltatást, ezért kb. önköltséges áron vállalta annak biztosítását. Aki esetleg havi e-bérletet vett szeptember elején, az most egy kicsit átkozódni fog. A cikk a hirdetés után folytatódik Úgy tudjuk ugyanis, hogy abba sem mentek bele a pécsi buszos cégnél, hogy ne egy hónap végén szűnjön meg a szolgáltatás.
Az elsőajtós felszállási rend szüneteltetésének ideje alatt a kódbeolvasás után az animációt nem kell bemutatni az autóbuszvezetőnek. Ha a járaton menetjegy ellenőrzésre kerül sor, a felszálláskor érvényesített jegyen meg kell nyomni a "kód újraolvasása" feliratú gombot, majd ezt követően kell beolvasni az ellenőr által mutatott kártyát. A megjelenő animációt be kell mutatni az ellenőrnek. Új telefon, vagy applikáció frissítése, újratelepítése, illetve a készülék beállításainak ehhez hasonló módosítása esetén korlátozott számban van lehetőség a megvásárolt jegy új telefonhoz rendelésére az applikációban. A mobiljegy vásárlással kapcsolatban további részletes információk elérhetők a Tüke Busz Zrt. és a Nemzeti Mobilfizetési Zrt. honlapján (, /), a Tüke Busz Zrt. bérletpénztáraiban és az autóbuszokon elhelyezett tájékoztatókon. Útmutató letöltése… Tüke Busz Zrt.
A GPS alapú buszkövető rendszerünk lehetőve teszi, hogy élőben láthassák a buszok merre járnak útvonalukon. A szolgáltatás részét képezi egy Útvonaltervező is, amelynek segítségével teljes útvonalakat tervezhetnek meg, átszállásokkal, menetidővel együtt. Felhívjuk a kedves utasaink figyelmét arra, hogy a rendszer még teszt időszakban van, ezért az esetleges hibákért elnézést kérünk! Ügyfélszolgálatunkon ügyfeleink információt kaphatnak járatainkról, menetrendekről, a különböző jegy- és bérletfajtákról, megrendelhetik különjáratainkat. Utasaink elmondhatják észrevételeiket társaságunk szolgáltatásairól, baleset vagy káresemény esetén bejelenthetik kárigényüket, rendezhetik pótdíjtartozásukat.