Összevetve az inteles konkurensekkel azt mondhatjuk, hogy a 2, 2 GHz-es Turion X2 Ultra úgy-ahogy lépést tud tartani a 2 GHz-es, szintén 65 nm-es csíkszélességgel készülő Core 2 Duo T7250-nel, de a magasabb órajelen járó T9300 befogásához már kevés, és ez a bravúr valószínűleg nagyobb, 2, 4 GHz-es testvérének sem sikerülne. Memóriatesztek Asus F5Z 2048 MB DDR2-800 RAM MSI ER710 2 x 1024 MB DDR2-667 RAM FSC AMILO Si 2636 2 x 1024 MB DDR2-667 RAM Asus M51Sn 1024+2048 MB DDR2-667 RAM Everest v4. 0 Memóriaolvasás (MB/s) 4585 5332 5109 5863 Everest v4. 0 Memóriaírás (MB/s) 2450 4622 3584 4231 Everest v4. 0 Memóriamásolás (MB/s) 2332 4057 3830 4371 Everest v4. 0 Memóriakésleltetés (ns) 78 70, 3 88, 4 84 Talán egyes processzoros tesztekre is hatással volt Asus tesztgépünk szerencsétlen memóriakonfigurációja. Hiába a DDR2-800 támogatás, ugyanis a 2 GB RAM egy modulra került, ami annyit jelent, hogy a két memóriacsatornából csak egy volt aktív. Ennek tulajdonítható, hogy a pumás gép nem tudta tartani a lépést elődjével.
0, D-Sub, ExpressCard slot, audio ki/bemenet Extrák kártyaolvasó, 1, 3 megapixeles webkamera Akkumulátor kapacitása 6 cellás, 46, 2 Wh Méret 360 x 260 x 27–35 mm Tömeg 2, 65 kg (6 cellás akkuval) Gyártó weboldala Az új Puma platformot az utóbbi időben nálunk járt egyetlen AMD processzoros géppel, az MSI ER710 -zel vetettük össze, melynek Athlon 64 X2 CPU-ja csupán 1, 8 GHz-en járt, tehát órajele miatt máris 20%-os hátrányból indult. Intel Centrino platformos gépekhez is hozzámértük az ultra Turiont. Az egyik a 2 GHz-es Core 2 Duo T7250 volt Fujitsu Siemens Amilo Si 2636 gépben, a másik pedig az Intel aktuális nagyfiúja, a 2, 5 GHz-es, 45 nm-en készülő Core 2 Duo T9300 volt Asus M51Sn -ben. CPU tesztek Asus F5Z AMD Turion X2 Ultra ZM-82 (2200 MHz, 2 x 1 MB L2 cache, 3600 MHz HT bus) MSI ER710 AMD Athlon 64 X2 TK-55 (1800 MHz, 2 x 256 kB L2 cache, 1800 MHz HT bus) FSC AMILO Si 2636 Intel Core 2 Duo T7250 (2000 MHz, 2 MB L2 cache, 200 MHz) Asus M51Sn Intel Core 2 Duo T9300 (2500 MHz, 6 MB L2 cache, 200 MHz FSB) Everest v4.
Melegedés, zaj, akkumulátor Az előző, még 90 nm-es AMD processzorral hajtott MSI gép annak ellenére is meglehetősen melegedett, és hangos is volt, hogy méretes, 17 colos monitor alatt terpeszkedett, ahol bőven lett volna hely a hő elvezetésére. Valószínűleg a processzor mellett az MSI-nek is benne volt a keze a nem túl fényes eredményben, ugyanis most az Asus F5-be zárt Puma sokkal jobban szerepelt. Nyugalmi állapotban csupán 18 dB-es hangot produkált, ráadásul ennek jelentős része a gép hátsó felén távozott, messze a felhasználó fülétől. Ekkor a gép felső része még 26 fokos tesztlaborunkban sem nagyon melegedett a kellemes 30 fok fölé, és alul sem volt vészes a helyzet. Amikor befűtöttünk a processzornak, a ventilátor azonnal felpörgött 26 dB-re, majd pár perc után már 32 dB-t mutatott mérőműszerünk. Szerencsére innen már csak rövid intervallumokra emelkedett a hang szintje 35 dB-re. Örvendetes, hogy a billentyűzet és a csuklótámasz is alig melegedett fel. Előbbin még azt is érezni lehetett, ahogyan az alatta megbúvó ventilátor a levegőt szívja.
Balra, a fő rész fölött van egy sor – öt darab – gomb, és néhány – négy darab – LED. Előbbiekkel kapcsolhatjuk ki-be a gépet és a touchpadet, indíthatunk szoftvereket vagy válthatunk az egyes teljesítményprofilok között. A LED-ek a merevlemez és a leragadó billentyűk állapotáról adnak visszajelzést. További lámpácskákat találunk a tapipad alatt egy – szerintünk oda nem illő – krómsávban, melyek a gép, akkumulátor, Wi-Fi és Bluetooth állapotjelzői. Az érintőmező két gombját összevonták, oldalára gördítősávot is festettek. Működésével kapcsolatban csak annyit jegyeznénk meg, hogy a gombok kissé keményen járnak, idővel talán bekopnak majd. A cikk még nem ért véget, kérlek, lapozz!
Note! To open downloaded files you need acrobat reader or similar pdf reader program. In addition, some files are archived, so you need WinZip or WinRar to open that files. Also some files are djvu so you need djvu viewer to open them. These free programs can be found on this page: needed progs If you use opera you have to disable opera turbo function to download file! If you cannot download this file, try it with CHROME or FIREFOX browser. PIC16C54C keresek az alaplap alján van fehér cimke van rajta L2E feliratal. Sziasztok. Boldog Karácsonyt mindenkinek. A címben szereplő masina korrekt bios beállításában szeretnék tőletek segítséget kérni. A guglit már átlapoztam, de már abban sem vagyok biztos amiben az elején az voltam. A konfig: Alaplap: Asus K8N, proci: AMD Sempron 2. 8Ghz, memória: 3*512Mb-400Mhz, vinyó:160Gb WD laptopvinyó, videókártya:ATI Radeon 9550 256Mb. Ami elvárásom lenne tőle, hogy egy 2Megás netről legalább egy videót meg lehessen nézni teljes képernyős módban szaggatás mentesen.
A visszajelző LED-ek egy sorban elöl, bal oldalon vannak, mind felülről, mind elölről nézve jól láthatóak. A csuklótámasztól két ezüstszínű csíkkal elválasztott tapipad a középvonaltól enyhén balra tolva helyezkedik el, mérete 83×50 mm. Érzékenysége és mérete teljesen rendben van, az egy darabból álló selyemfényű gombot sem találtuk túl keménynek. Ha megfordítjuk az Eee PC 1215B-t, akkor az apró mintával feldobott hátlapot láthatjuk. a gép itt sem kelt olcsó hatást. A hátul enyhén kiemelkedő akkumulátort kivéve egyetlen kinyitható kis fedelet találunk itt, ezt egyetlen, gumifedél alá rejtett csavar eltávolítása után nyithatjuk fel. Alatta található a két memóriafoglalat, ami egyébként már alaphelyzetben is tele van. A gép mérete 295×202×36 mm, tömege pedig 1, 53 kg. » 1 - Bevezetés, külső
7. nap: Szarajevó-Budapest Reggeli a szállodában és felkészülünk a hazautazásra. Mielőtt megkezdenénk utazásunkat Magyarországra, még gyalogos városnézés Bosznia-Hercegovina csodálatos fővárosában. A drámai csúcsok között elterülő Szarajevó nyüzsgő és vendégszerető város. A háború megviselte ugyan a város épületeit, az 1992 és 1996 közötti ostrom mérhetetlen károkat okozott. Azóta azonban a nyüzsgő, sokszínű, múzeumokban gazdag várost szinte teljesen újjáépítették. Ismerkedés a legfontosabb látnivalókkal, köztük a Bascarsija-dzsámi, és a Sebilj-téri Szarajevó-kút, melynek – a legenda szerint – ha iszik a vizéből valaki, az visszatér a városba. A kora délutáni órákban indulás Magyarország felé. Késő esti érkezés Budapestre. Utazás: autóbusszal Szállás: *** szálloda Ellátás: reggeli Félpanzió: 22. Adria tours albánia map. 000, -Ft/fő Egyágyas felár: 30. 000, -Ft/fő, Biztosítás: 3. 990, -Ft/fő, Sztornó biztosítás: 2% Kötelezően fizetendő Audio-guide 3.
Utazás: Az utazás emelt szintű autóbusszal történik, - video-, vagy DVD, büfé. Indulás: Budapest, a Déli pályaudvar, Koronaőr köz. Adria tours albánia online. TÉRKÉP Felszállási lehetőségek az odaúton: Budapest, Déli pu. Koronaőr köz 05:30 Kecskemét-Mol benzinkút, M5 autópálya 90 km, Kecskemét déli pihenő 06:30 Szeged-Shell benzinkút, Bajai út 2-4. 07:30 Leszállási lehetőségek a hazaúton: Szekszárd - M6-os autópálya, 134-es km, Fácánkerti pihenő, MOL benzinkút Paks - M6-os autópálya, 108-as km, Paksi pihenő, Shell benzinkút Dunaújváros - M6-os autópálya, 70-es km, Újvárosi pihenő, OMV benzinkút Szállás: Kumanovo 1 éj - ***-os szálloda Pogradec1 éj - ***-os szálloda Saranda 1 éj - ***-os szálloda Durres 1 éj - ***-os szálloda Tivat 1 éj - ***-os szálloda Szarajevó 1éj - ***-os szálloda
Lekérésre foglalható 1 ágyas vagy 2-1 ágyas suite is. Árakkal kapcsolatban keresse irodánkat. Az ár nem tartalmazza kötelező útlemondási biztosítás 2% betegség-, baleset., - poggyászbiztosítás köthető irodánkban, 570. -Ft/fő/éj Kedvezmények Gyermek pótágyon 7 éves korig ingyenes, a 7 éves kortól a pótágy ára 52. 500. -Ft/fő/hét. Vissza a tetejére
A szállásunk a Lovcen Nemzeti Park közepén volt. A harmadik napon reggel kis esó és felhősödés fogadott, ami azért volt gond, mert így nem tudtunk felmenni a Njegus mauzóleumhoz, viszont a hamar elálló esőnek köszönhetően kárpótolni tudtuk magunkat egy igazán kalandos útvonallal a Shkodrai-tó körül. Adria Tours Kft - Montenegro specialistája. Majd a kis-Niagara vizesésnél elköltött ízletes ebéd után a Shkodrai-tó mellett elhaladva átléptünk Albániába, és végigmotoroztunk a lenyűgöző SH20-as szerpentinen. Estére visszatértünk Montenegróba, és a hegyek között, egy eldugott kisvárosban töltöttük a harmadik éjszakánkat. A negyedik napon észak-Montenegróban kalandoztunk, megjártuk a Piva-kanyont, a Durmitor Nemzeti Parkot, és a Tara-kanyont. A nagyon látványos Tara-hídon nem csak átmotoroztunk, hanem a bátrabbak mellette át is suhantak drótkötélpályán a kanyon felett. Korábbi túráink: 2014 2015 2016 2019 2021 >> +36 30 6262169, +36 20 441 2020 << Zomax és Szimi Motoros könyvek - hasznos tippek, tapasztalatok, különleges útvonalak, vezetéstechnikai tanácsok.
Vila White, Albánia, Saranda, 2021-06-05, Önellátás Az időpont megtelt. További időpontokat a szállás reszleteiben találnak: Vila White A szervező utazási iroda megnevezése: Vila White - Ksamil Leírás Ksamil Albánia legdélibb üdülőhelye. A városka tengerpartja csodaszép, zegzugos, kis öblökkel, dombokkal, apró szigetekkel tarkított. A kis strandok kavicsosak, a víz tiszta. A parton sok bolt, étterem és kávézó van. Egy sétány köti össze a strandokat. A közelben van Butrinti ókori romvárosa, ami az UNESCO világörökség részét képezi. Szállás A Vila White 600 méterre található a Puerto Rico strandtól. Adria Tours Kft - Hotel Vola - Albánia - Saranda. Szobái szépen berendezettek, SAT TV-vel, fürdőszobával, kis hűtővel, wifi elérhetőséggel és klímával biztosítva. A szállodához ingyenes parkolási lehetőség tartozik. A szálloda 24 órás recepcióval rendelkezik. Tipp Ksamilt 1966 novemberében alapították, mint a helyi állami citrus- és olajbogyó-ültetvények munkásainak lakhelyét. Ksamil az egyik legkeresettebb turistacélpont a belföldi és külföldi turisták részéről is.