Herendi Gábor politikai szatírája huszonnyolc percben foglalja össze a nagy magyar abszurdot. Van humora Herendi Gábornak. Persze, joggal lehet felkapni a fejeket ezen az állításon, hiszen a magyar Spielberg már bizonyította, hogy komédiákkal ő tudja megmozgatni a legtöbb magyart. Mármint moziba járó magyart. Például a Valami Amerika trilógiával, melynek első részében Tamás (Pindroch Csaba) le akarja forgatni a szerzői filmjét, a Bűnös várost. A második rész cselekményéből kiderült, hogy a mű ugyan elkészült, anyagilag nagy bukás lett, ám van, aki kultikus műként tartja nyilván. Aztán Herendi Gábor csaknem húsz évvel később úgy döntött, hogy a szerző film a filmben poén helyett önállósítja a Bűnös várost és önálló film formájában új univerzumot teremt. Hát, ez klasszis lépés volt, ironikus művészi lépés, amely egyben a rendszerváltás óta legpontosabb képet festi korunk zaklatott Magyarországáról. Stáblista nélkül, ahogy a bebörtönzött és filmezéstől eltiltott Jafar Panahi tette. A huszonnyolc perces rövidfilm – mely stílusosan egy nap startolt el a neten az Elk*rtuk című propagandafilmmel – pazar politikai szatíra.
Nos, úgy tűnik, Herendinek a borzasztó nagy igény kellően nagy motivációt jelentett, ugyanis tényleg elkészült a Bűnös város. A 28 perces filmet egyelőre online lehet megnézni itt, az egyszeri élményért 1250 forintot kell fizetni, illetve vannak támogatói jegyek is. A filmhez készítettek egy 40 másodperces előzetest is, amiben többek között az hangzik el: "leporoltuk, és kiderült, aktuálisabb, mint valaha". Ezen túl az oldal lényegében semmit nem árul el a projektről, túl azon, hogy ez az a film, amely kultikussá vált, anélkül, hogy valaha is be lett volna mutatva, amelynek mindössze egy jelenete került napvilágra, és amelynek sorai – Ez egy bűnös hely, ez egy bűnös város – szállóigévé váltak. Hogy miről szól, és kikből állt össze a stáb, az viszont nem derült, csak ennyit írnak róla: "A szereplőket fedje egyelőre homály, a történet egyelőre maradjon a mi titkunk. "
"A Bűnös város a Valami Amerikában már megbukott. A rendezője azóta is depresszióval küzd. Ennek ellenére leporoltuk és kiderült, aktuálisabb mint valaha. Ezért kockáztatva saját jó hírünket, bemutatjuk! " - derül ki a Bűnös város frissen indult oldalán látható promóból. A honlapon elővásárlással lehet jegyet váltani a kisjátékfilm október 21-én esedékes online premierjére. Az egyszeri megtekintésre jogosító, 1250 Ft-os jegy mellett kétféle (2500 Ft-os és 5000 Ft-os) támogatói jeggyel is lehet segíteni az alkotókat abban, hogy ne úgy járjanak a filmmel, mint Tamás. Borítókép forrása:
Forgatókönyvíró szempontból igazi bravúr, hogy nem mesél felesleges történetet, csupán abból rakja össze a cselekményt, hogy a Nemzeti Együttműködés Rendszere mozgalom és az Orbán kormány legabszurdabb anomáliáit hozza egy kalap alá. Az elmúlt években annyi botrányos eset volt, hogy igen sűrűre kellett szerkeszteni az eseményeket. Hiszen bele kellett férjen a vak komondor, a vízszerelő, aki egyszer majd sokra viszi, a kokain és szexparti egy hajón, az éjszakai törvénymódósítások, egy magyar zsidó üzletember, akit mindenáron meg kell állítani, a kamu nemzeti rendezvények és persze az a szituáció, ha egy faluban, melyből egyszer csak város lesz, mi történik, ha ellenzéki a polgármester. Mindezeken felül a non plus ultra – a mai elvtársak félelme a független médiától – még akkor is, ha elhangzik, hogy nekik megvannak ebből is a sajátjaik, melyek mind ugyanazt írják. Nagyon könnyen el lehet sütni a szlogent – akkor tegyük is meg –, hogy a Bűnös város az Orbán rezsim számára az, ami A tanú volt a Rákosi korszakkal szemben.
A mai napon, április 9-én kerül megrendezésre a budapesti Aktív Parkban a III. Elektromos motoros találkozó és családi nap, ahol a motorkerékpárok és robogók iránt érdeklődők – legyen szó kicsikről és nagyokról egyaránt – megismerkedhetnek a legújabb modellekkel, sőt, akár ki is próbálhatják azokat. A rendezvényen ott lesz a NIU, az, és más kiállítók is, akik készséggel válaszolnak minden felmerülő kérdésre, így aki elektromos motorozáson töri a fejét, de még nem elég magabiztos, hogy tényleg belevágjon, annak érdemes ellátogatnia egy kötetlen beszélgetésre. Forrás: NIU A találkozó délelőtt 10 órakor kezdődik, s fél 11-kor már sor kerül az első nagy attrakcióra, a NIU MQi GT EVO 100 km/h magyarországi bemutatójára. Lesz elektromos pályamotorozás, ügyességi versenyek, vezetéstechnikai képzés, tesztvezetés, gokartozás, és játszóház a gyerekeknek. Mondeo hybrid teszt pro. A programok délután 4 órakor érnek véget. A részvétel ingyenes, de a tesztvezetéshez regisztrációra van szükség. Íme egy kis ízelítő az előző, tavaly novemberi találkozóról: Nincs időd naponta 8-10 hírt elolvasni?
Videlegjobb plasztikai sebész mellnagyobbítás os you watch may be added to the TV's watch history and influence TV
Galáriához kattintson a képre! Fotó: Hirling Bálint - Origo A kvóták teljesítéséhez jó szolgálatot tesznek a takarékos dízelmotorok, de hiába ölnek irgalmatlan pénzeket a kipufogógázaik tisztításába, a VW-botrány és a nagyvárosi (előbb-után talán Budapestet is elérő) kitiltások miatt egyre több vásárló ódzkodik tőlük. Kipróbálnád magad egy elektromos motoron? Itt a remek alkalom! - Villanyautósok. Ez a magyarázata annak, hogy részleges vagy teljes villamosításban látják a közeljövőt a gyártók. Így van ezzel a Ford is, amely egy idén áprilisi rendezvényen jelentette be nagyszabású terveit, és azokból jó néhányat meg is valósított már. Hátul újdonság a lámpák közti króm díszléc. Pár feliraton és a speciális felniken-gumikon kívül nem sok minden különbözteti meg a hibridet hagyományos társaitól, és ez jó is így Fotó: Hirling Bálint - Origo Megérkezett például a Puma lágy hibrid hajtással (indítógenerátor és 48 volt), a Transit Custom a furgonok közt úttörőként már plug-in hibridként kapható, ráadásul a benzinvérű rajongók teljes megrökönyödésére a Mustang név (igaz, Mach-E utótaggal) egy elektromos SUV-on is feltűnik.
Az eredeti 525 literről jócskán összezsugorodott, és lapos lett a csomagtér, de legalább az üléstámlát ledöntve sík a felület. A padló alá került a hibrid és a 12 voltos akku, illetve a defektjavító szett Fotó: Hirling Bálint - Origo Ez bizony a kompakt autónál megszokott térfogat (és elmarad például a Toyota Corolla ST Hybrid kapacitásától), de a lépcsőshátú Mondeóval ellentétben legalább családi nyaralásnál nem állít megoldhatatlan kihívás elé: egyszerűen ki kell venni a rolót, és tetőig pakolni. Ledöntött üléstámlával másfél köbméteresre nő a térfogat, tehát használható méretet ad ki, azt viszont mindenkinek magának kell eldönteni, mennyire tud együtt élni a kombihoz mérten szűkös alapkapacitással. Mondeo hybrid teszt price. Cikkünk folytatódik, kérjük lapozzon!