Kiírta a közbeszerzési eljárást a fővárosi 1-es villamos Etele térig való meghosszabbításának kivitelezésére a Budapesti Közlekedési Központ (BKK). A BKK szerdán írta ki a tendert a projektre, amelyben az 1-es villamos jelenlegi, Hengermalom úti ideiglenes végállomását részben átépítik, és a villamospálya mintegy 1, 7 kilométerrel lesz hosszabb az Etele tér felé. Így új, átszállásmentes kapcsolat jön létre a kelenföldi vasútállomás, a Volán buszpályaudvar és az Etele téri BKV-buszvégállomás között. Az uniós finanszírozásból megvalósuló projekt keretében új végállomást alakítanak ki az Etele téren. Új, felszín alatti áramátalakító épül az Etele út és a Fehérvári út kereszteződésében, emellett a teljes szakaszon megújul a közvilágítás, új felsővezeték-hálózatot építenek ki, átépítik az egyesített rendszerű csatornahálózatot, továbbá a gáz- és az elektromos hálózaton is dolgoznak majd. A munkálatok legkorábban 2017 első negyedévében kezdődhetnek meg, és több ütemben, a közúti forgalom részleges korlátozása mellett folynak majd.
Építészeti, kert- és tájépítészeti tervezés Volán Elektronika székház Intermodális Csomópontok, közlekedési létesítmények Észak balatoni vasútállomások rekonstrukciója M2-es metróvonal és a Gödöllői HÉV összekötése Városligeti Dózsa György úti mélygarázs Fogaskerekű vasút fejlesztése és rekonstrukciója IMCS Kecskemét RMT, eng- és kiviteli terv IMCS Szombathely RMT, engedélyezési terv IMCS Kaposvár eng. és kiviteli terv IMCS Zalaegerszeg IMCS Miskolc IMCS Nyíregyháza RMT Kecskemét, autóbusz telephely Szolnok vasútállomás Metró Bocskai úti aluljáró Metró Dózsa György úti és Róna utcai metró megállók Budapest XI. kerület Etele tér rendezése Kelenföldi Volánbusz pályaudvar Budapest Rákos-Hatvan vasútállomás Autópályákhoz kapcsolódó létesítmények M6 Bátaszék mérnökségi telep M6 Véménd tűzoltóság Szigetszentmiklós, Bicske, Kál, Komárom, Martonvásár, Emőd, Kál mérnökségi telepek M7 Autópálya Zala megyei szakasz – útdíjfizető helyek M1 57, 70 km panzió M3 12, 00 km, kiállítási pavilon M5 60, 00 km éttermek 4. sz.
Különbséget csak a szokatlanul kis mélységben, az Etele úttal majdnem párhuzamosan fúrt alagút jelentett. Közben azonban volt egy fontos mozzanat, amelyet eufemisztikusan "előrehozott felszínrendezésként" emlegettek. A kormánynak nem igazán fűlt a foga a metróberuházáshoz, ez a tervezést erősen hátráltatta, a Főváros pedig bizalmi válságba került, hiszen közlekedésfejlesztési koncepciójának szinte egyetlen eleme volt a négyes metró. Demonstrálandó a nagyközönség felé, hogy a beruházás halad (nem haladt), több helyen kezdték el a felszíni, a metróépítést közvetlenül nem érintő munkákat. Az Etele téren ez egy buszvégállomásnak szánt hatalmas viacolorsivatagot jelentett, amelyet a felvételi épület előtti, mintegy három méterrel lemélyített tértükörben alakítottak ki. Akkori kellemes BKV-s szokásként kis diszpécserépületet is lepöttyintettek a végállomás szélére. Az intermodális csomópont építése tehát úgy vette kezdetét, hogy egy Pestszentvégegyháza-Újtelep-külsőn építendő autóbuszvégállomás minőségi paramétereit alkalmazták a legfontosabbnak szánt intermodális csomópont építése során.
000 m2-es bevásárlóközpont engedélyezési terve volt. Zoboki Gábor bevezetőjében felvillantotta a korábbi előzményeket, utalva a 2007-es ötletpályázatra, a 2009-es őrmezői irodapark-pályázatra, továbbá kitért a szabályozási kötöttségekre, illetve a négyes metró által gerjesztett anomáliákra. A metró felszíni rendezési tervek és koncepciók nélkül épült, földalatti műtárgyaival tönkretette az Etele tér nagy részét, jelentősen megnehezítve ezzel a további beavatkozásokat, pedig a helyszín mintegy 700. 000 m 2 -nyi területtel komoly város-, és ingatlanfejlesztési lehetőségeket rejt magában (az elkészült járműtelep mintegy 8 hektáros területe már így is egy óriási elpazarolt lehetőség). Az intermodális csomópont tervezett U alakja kénytelen kikerülni a metró építményeit, egy fedett-nyitott piacteret hozva létre felette. A buszpályaudvar átkerülne az őrmezői oldalra, a kelenföldi vasútállomás védett épülete - a Barabás-villához hasonlóan - szolgáltató karakterrel születne újjá, az Etele tér pedig zöld parkká válna.
Vitézy Dávid kitért arra is, hogy például megkezdik a vizsgálatát egy, a vágányok felett átívelő új vasútállomási épület kialakíthatóságának, amely közvetlenül kapcsolódna az összes peronhoz, valamint új utasforgalmi peron létesítését is tervezik. Ugyancsak a tervezés része a közelben tervezett dél-budai centrumkórház tömegközlekedési megközelíthetőségének javítása, a villamoshálózat ilyen célú lehetséges fejlesztésének vizsgálata, a 19-es és 49-es villamos átvezetésével az őrmezői oldalra és onnan az új szuperkórházhoz – jelezte.
Leírás Piros színű valódi bőrből gyártott nagyméretű női pénztárca Rendkívül jól pakolható LA SCALA márkájú, nagyméretű női bőr pénztárca modell valódi bőrből. Ez a puha bőr női pénztárca nemcsak szép, hanem rendkívül praktikus is. Kellemes tapintású, selyemfényű, nappa bőrből készített modellcsalád, melynek első része patenttal, hátsó része cipzárral záródik. Patentos fedelén a LA SCALA márkajelzés kiemelkedő logója kapott helyet. Vásárlás: La Scala piros női bőr pénztárca (DN-443 RED) Pénztárca árak összehasonlítása, piros női bőr pénztárca DN 443 RED boltok. Valódi bőrből készített női pénztárca: Termékünk marhabőrből készült, szép és finom textúrájú és kellemes tapintású. Ez a puha női pénztárca valódi bőr felhasználásával készül piros színben. Az általunk forgalmazott tárcák erős varrása és kiváló bőr alapanyaga lehetővé teszik, hogy hosszú időn keresztül hű társként szolgálják gazdájukat. A pénztárca bőre a legmagasabb igényeket kielégítő természetes karakterisztikájú felülettel rendelkezik. A pénztárca elrendezésének leírása: Ez a praktikus női bőr pénztárca egyaránt alkalmas a mindennapi használatra, de egyúttal igényes megjelenése és igényes gyártása okán akár üzleti találkozókon is bátran kézbe vehetjük.
480 Ft Irattartó: piros (La Scala) La Scala | Pénztárca » Irattartó Szín: piros Anyag: puha bőr Méret: 10 cm × 14 cm × 1 cm Ár: 4. 380 Ft Irattartó: fekete-vajszín (La Scala) La Scala | Pénztárca » Irattartó Szín: fekete-vajszín Anyag: puha bőr Méret: 10 cm × 14 cm × 1 cm Ár: 4. La scala női pénztárca tv. 380 Ft Irattartó: piros-fekete (La Scala) La Scala | Pénztárca » Irattartó Szín: piros-fekete Anyag: puha bőr Méret: 10 cm × 14 cm × 1 cm Ár: 4. 380 Ft Irattartó: fekete-drapp (La Scala) La Scala | Pénztárca » Irattartó Szín: fekete-drapp Anyag: puha bőr Méret: 10 cm × 14 cm × 1 cm Ár: 4. 380 Ft Oldalak: 1 2 3 4 5 következő »
Vélemények Erről a termékről még nem érkezett vélemény. Ár: 6. 490 Ft (5. 110 Ft + ÁFA) Leírás Puha tapintású valódi bőr pénztárca. Cipzárral záródó felében két aprópénz tartó rekesz található. Másik része patenttal zárható, mely 7 kártyatartó zsebet és egy papírpénz tartó rekeszt rejt. INFORMÁCIÓ A termékek mérése manuálisan történik, így kisebb (maximum +/- 1-2 cm) eltérés előfordulhat. Az Ön képernyő beállításaitól függően a termékek színe a valóságban némileg eltérhet a monitoron látottól. Ingyenes kiszállítás minden 16 000 Ft feletti rendelés esetén. Csere és visszaküldés 14 napon belül a csomag átvételétől. Gyors szállítás Magyarország területén 1-3 munkanapon belül a rendelés elkészítésétől. Hasonló termékek 6. 500 Ft Raktáron 6. 900 Ft 5. 990 Ft 6. 990 Ft 5. 690 Ft 5. 580 Ft 5. 500 Ft 5. La scala női pénztárca hotel. 490 Ft 7. 900 Ft Raktáron