A Sztárban sztár vasárnap esti adásában leleplezték a TV2-n induló Dancing with the Stars – Mindenki táncol szereplőit. A táncos show-műsorban népszerű hírességek profi táncpartnereikkel állnak színpadra hétről hétre. Nagy dobásra készül ősszel a TV2: indul a Dancing with the Stars ( Fotó: TV2Ö A csatorna őszi, nagy show-műsorának 12 versenyzője között egy világsztár is van, akit – a TV2 beharangozója szerint több mint egymilliárd néző ismer –, ő nem más, mint a Paula és Paulina című mexikói tévésorozat sztárja, Gabriela Spanic.
Szerelem szövődik a Dancing with the Stars szereplői között? 2020-11-06 / Szerző: / Egyéb, Szerelem A Dancing with the Stars kezdete óta találgatnak a rajongók: vajon mi lehet Gabriela Spanic és Andrei Mangra között? Dancing with the stars szereplői 2017. Romantikus nőnek tartja magát Gabriela Spanic (46), imádja, ha egy férfinak van humora és szorgalmas. A Dancing with the Stars világhírű versenyzője korábban sem titkolta, szingli, de vágyik a szerelemre. A táncos show-t sugárzó TV2 internetes oldalán a latin-amerikai színésznő a napokban a párkapcsolatokról mesélt, amelyben megszólalt táncpartnere, Andrei Mangra (29) is. – Szerelmes vagyok, de jelenleg nincs párom – vallotta be a nagyváradi születésű fiatalember, miközben sokatmondóan, szinte lángoló tekintettel nézett Gabrielára, ezzel mintegy olajat öntve a tűzre. A közösségi oldalakon a műsor kezdete óta találgatják a nézők, kibontakozik-e szerelem a két táncpartner között, sőt, szurkolnak azért, hogy Spanic és Mangra összejöjjenek, hiszen lehet, hogy akkor a színésznő Magyarországon rendezkedne be.
Ha kommentelni, beszélgetni, vitatkozni szeretnél, vagy csak megosztanád a véleményedet másokkal, a Facebook-oldalán teheted meg. Ha bővebben olvasnál az okokról, itt találsz válaszokat.
Adatvédelmi áttekintés Ez a weboldal a sütiket használ, hogy a lehető legjobb felhasználói élményt nyújthassuk. A cookie-k információit tárolja a böngészőjében, és olyan funkciókat lát el, mint a felismerés, amikor visszatér a weboldalunkra, és segítjük a csapatunkat abban, hogy megértsék, hogy a weboldal mely részei érdekesek és hasznosak.
Mondjuk kérdés, hogy a vízpumpát mikor érdemes cserélni, mert lehet, hogy az is "elfárad", elkopik 150e km körül? Úgy tűnik, hogy most nincs vele gond. Ha netán elromlana a vízpumpa, akkor az okozhat komoly meghibásodást, vagy jelezné időben valami illetve észre is venném, mielőtt komolyabb baj lenne? Emígy a láncnak elvileg nincs nagyon hangja, a jellemző Opeles hidrötőkés hang jelentkezik hidegen, pár másodpercig, csörög-csattog, majd gondolom amint megvan a megfelelő olajnyomás, meg is szűnik, szép egyenletesen jár a motor. Mondjuk van egy surrogó hang folyamatosan (főleg, ha nedves, esős az idő), ami lehet, hogy az szíj lesz? Jut eszembe, még anno a nyáron készítettem két videót erről, amit itt linkeltem is, azon hallani, hogy miről beszélek. Hallani itt a láncot vagy ez még bőven rendben van? Egy Nissan Almera ritka esete | Cool Mobil Kft.. Linkelem újra a két videót! Köszönet mindenkinek a segítséget! Módosítva Február14, 2014: kukori
Alapjáraton gyönyörűen jár, jóformán semmi hangja nincs. A moci nagyon szép, megkímélt állapotban van, és a kilométeróra 44000 km-es állása is maximálisan korrektnek tűnik. Szelephézagot állítottak, gyertyát is cserélt a szerelőm. 95-ös benzinnel járok. Az említett tünet megmaradt. Mi a tippje a doki bácsinak? Vegyes érzések töltöttek el leveled olvasásakor. A típusválasztás jól sikerült, a vásárlás időzítése már nem annyira. Előbbi kijelentésem jogosságát természetesen befolyásolja a vételár mértéke, valamint egy-két apróság, ami nem derült ki leveledből. A fő kérdés, vajon esett-e már át a motor valamilyen nagyobb javításon, vagy még eredeti alkatrészekkel van szerelve? A Yamaha XT600 Ténéré-t megbízható, strapabíró, terepen és közúton egyaránt jól használható motornak ismerhette meg a nagyközönség eddigi, nem is rövid pályafutása alatt. A pozitívumok ellensúlyozására sajnos kell, hogy mondjak valami negatívumot: körülbelül mostanra, az általad is említett 44000 km megtétele után érett meg az erőforrás egy komolyabb felújításra.
Tízezer km-ként olajmosó adalék (boltban megvásárolható izé), hozzá olajszűrő és 10W40-es (zölddobozos) olaj... már legalább 3 alkalommal cserélve volt, mióta nálam az autó (másfél éve). Állítólag van valami atomspéci cucc, amivel úgy ki lehet a trutyit mosni a olajzásból, ami után megszűnik a fránya kopogás a hidrotőkéknél. Van olyan tapasztalat, hogy - jó (elmegy a hang, normális olajzás mindenhol, nem dugul el a hidrotőke, csilli-villi új belső motortér) - nem jó (ha beleöntöd, akkor kimosod azokat a "jótékony" lerakódásokat is, amik pl. az olajszivárgásaidat eltömítik) Jó vagy nem jó dolog ez a teljes kipucolás? Azt mondta nekem a szerelő, hogy valami ötezerbe fájna nekem, hogy az ő spéci cuccával lenne kimosva... :omg: át akar verni, vagy valóban segíteni akar? Plusz ha be tudnám én is szerezni valahogyan, akkor egy olajcserét meg tudunk háznál is oldani..... Vélemény, TAPASZTALAT, tanács?????? :smartass: u. i. : semmi olajat nem evett eddig, két csere között egy kicsit se kellett utántöltenem!!!!!!!!!!!!