Menczer Tamás, a Külgazdasági és Külügyminisztérium államtitkára szokatlan poszttal lepte meg facebookos követőit. A parizer nevében írt néhány sort önmaga felvágott-fogyasztási szokásairól, illetve a belpolitikáról és az ellenzékről. A párizsis poszt előzménye, hogy Jakab Péter, a Jobbik politikusa néhány napja nagyot megy a közösségi médiában egy olyan poszttal, amelyben párizsis kiflit fogyaszt. Erre a vonatra ült fel később Szabó Tímea is, aki ugyancsak a parizer mellett tört lándzsát posztjában. Kérem, én, a parizer, nem politizálok. Nem érdekel a politika, nekem mindegy, hogy jobboldali vagy baloldali száj, a lényeg, hogy fogyasszon. Jakab peter parizer utan paprikaskrumplirol posztolt friss hírek - a Hírstart hírkeresője. Engem az se érdekelt, hogy Jakab úr velem politizál, rólam tesz ki fotót. De most, hogy már Szabó Tímea asszony is így tett, azt gondoltam, megnézem én ezt a magyar belpolitikát – írja Jakab és Szabó posztjaira reagálva az államtitkár. Parizerként megszólalva kitér arra is, hogy "a baloldali vezető, Hagyó Miklós úr is fogyasztott engem bőségesen, aztán meg mi lett vele, ugye…" Meg aztán azt is remélem, hogy amikor Jakab úr, Szabó Tímea asszony és a többiek összejönnek Gyurcsány úrnál egy villás reggelire, akkor is az asztalra kerülök!
Talán a kevesebb és megfontoltabb beszéd most több szavazatot hozott volna – utalt az ellenzéki miniszterelnök-jelöltre Jakab Péter. Felidézte, hogy Márki-Zay Péter októberben arról beszélt, hogy leváltja az ellenzéket. A Jobbik-elnök szerint "valójában nem leváltotta, hanem megbuktatta". Egy hétfői bejegyzésében úgy fogalmazott: Vissza fogjuk szerezni azokat a jobbikos és baloldali szavazókat is, akiket a közös miniszterelnök-jelölt megszólalásai elriasztottak az egységes ellenzéktől. Gyurcsány: Nem ő a legjobb kapitány Vasárnap éjfél után Gyurcsány Ferenc, a Demokratikus Koalíció elnöke a választási eredményt értékelő beszédében csak kapitányként említette Márki-Zay Pétert, de elég egyértelműen az ő felelősségét firtatta. Jakab péter parlamenti felszólalása. Kapitány nem attól lesz valaki, hogy megválasztják, kapitány attól lesz valaki, hogy biztonságos úton biztonságos kikötő felé vezeti a hajót. Aki a hajót viharba vezeti, nem éri el a kikötőt. Hiába állt ott a kormánynál, azt fogják gondolni, hogy nem ő a legjobb kapitány, és azt hiszem, hogy igazuk van – fogalmazott Gyurcsány Ferenc.
Mivel az ifjú KDNP-sek parizerrel próbálkoztak Jakab Péternél, ezért nagyon úgy tűnik, hogy továbbra sincs hatásos fegyverük a Jobbik miniszterelnök-jelöltjének kommunikációjára. Nincsenek korrupciós ügyek, nincsenek nyelvvizsgaügyek, de még a 2010 előtti eseményekkel sem lehet kompromittálni - hiszen akkor még nem volt aktív részese a közéletnek. Az már az áldozati szerepre szánt IKSZ-es fiatalok szerencsétlensége, hogy arra pedig esélyük sem volt, hogy elmondják Jakab Péter monológja közben, "a párizsit csak a prolik eszik" és/vagy "Jakab milliomos, és biztos nem is eszik minden nap párizsit". Ugyanis tényleg nem értették meg, mitől működik ez a parizeres kampány. Amikor a Jobbik elnöke azzal az emlékezetes szelfivel beborította a közösségi médiát, Pék Szabolccsal, az Iránytű Intézet vezetőjével beszélgettünk a jelenségről. Hetek Közéleti Hetilap - Parizer, kifli, paprikás krumpli: kicsoda Jakab Péter?. Arra jutottunk, hogy a parizer, avagy párizsi, mint húsipari termék a magyar társadalomban már önmagában egyfajta szimbólumként is értelmezhető. Emellett az is nyilvánvaló, hogy a párizsi egészen a "nép" eledele és semmiképpen nem az elité.
Vélhetően azért mert Gyurcsány is felismerte, hogy Jakab tevékenységének vannak korlátai. Az utóbbi időkben a korábban csak magát a "melósok" védőszentjének bemutató Jobbik elnöke olyan szintre süllyedt, aminek nem a Parlamentben, hanem egy restiben sincs helye. A helyzet az, hogy Jakabban ennyi van. A voksok 14, 10%-a azaz 86 909 szavazat érkezett az előválasztás 2021 hivatalos oldala szerint Jakab Péterre. Most, hogy ez pontosan igaz vagy sem lényegtelen, ha azt vizsgáljuk, hogy körülbelül ekkora igény van a jobbikos hőbörgésre. És ez jó! Kitűnő érzés olyan országban élni, ahol erre a Jakab péteri legalja stílusra 14, 10% szavazat jut. A felböfögött parizer, avagy Jakab Péter bukása. A Jobbik elnöke történelmi tettet hajtott végre, ugyanis az egykor legnagyobb támogatottsággal bíró ellenzéki pártból egy baloldali minipártot sikerült összehoznia, amely olyan szinten van Gyurcsány Ferenc zsebében, hogy a bukott pártelnök a veresége óta is azt keresi hogyan járhatna a DK kedvében. Azért amikor a Jobbik elnöke arra biztatja a választóit, hogy szavazzanak Dobrev Klárára az az elvtelenség eddig nem ismert szintje.
Persze most már lehet beszélni arról, hogy Márki-Zay vétett hibákat, túlbeszélte az elmúlt időszakot, ráadásul az ő csapata működtette a kampány operatív és kommunikációs részét, amely nem volt profi minden elemében. Vagyis az ő munkáját is értékelni kell majd – mondta Kanász-Nagy Máté a Magyar Hangnak. Donáth Anna, a Momentum elnöke hétfőn Facebook-oldalán közölte: nincs mit szépíteni, elvesztették ezt a választást, de nem szabad most egy-egy bűnbakot keresniük. "Ezért a bukásért ugyanis ellenzéki politikusként mindannyian felelősséggel tartozunk" – írta a Momentum elnöke. (Borítókép: Márki-Zay Péter 2022. április 4-én. Fotó: Bodnár Patrícia / Index)
A baloldali pártelnök egyébként kitért a Gyurcsány Ferenccel való összefogásra is. "A legnagyobb lépés – nekem személy szerint is – az volt, amikor augusztusban, mondjuk, le kellett, hogy üljek Gyurcsány Ferenccel. És ez eldőlt: ha a helyzet úgy hozza, hogy le kell ülni, akkor le kell ülni. Ezen nem múlhat a kormányváltás. Kinőttünk az óvodából, tényleg" - fogalmazott a politikus, aki szavai szerint kinőtte az óvodát.
Így ez a Vár lábánál, a Krisztina téri templom szomszédságában lévő csodálatos bérirodaház is. " Építészeti megfogalmazásánál a legérdekesebb az a kísérlet volt, amelyben a Vár lábának történeti hangulatát és egy mai modern irodaház megjelenését egy épületen belül próbálták kompromisszummentesen megfogalmazni " - olvasható az ajánlatban. Nem olcsó mulatság az biztos, hiszen aki ki akarja bérelni, annak 837 ezer forintot kell fizetnie havonta. Arról nem is beszélve, hogy a garázshelyeket havi 130 eurós áron kínálják. Forrás: A sort a végtelenségig lehetne folytatni, hiszen a baloldali politikus irodabérléssel kapcsolatos kerete gyakorlatilag kimeríthetetlen. Stabilan megkeres havi közel két és fél milliót Ahogy korábban írtuk, Jakab március 1-től havonta több mint 2, 4 milliót fog keresni, igaz, eddig sem panaszkodhatott a havi 2, 2 millós fizetésével. A többmilliós összeggel a jobbikos politikus egyébként ott van a top képviselők között, már ami a havi apanázst illeti. Az álomfizetés mellé sofőr is jár.
A Fővárosi Közgyűlés szeptember 1-én hagyhatja jóvá a főpolgármester kampányígéretét. Karácsony Gergely szerint járványügyi szempontból a közösségi közlekedés biztonságos, sőt: "sokkal biztonságosabb, mint az iskola, ahová a gyerekek a buszokkal és villamosokkal menni fognak". Szeptember 2-tól utazhatnak ingyen a 14 év alatti gyerekek Budapesten a közösségi közlekedés járatain, ám ezt a kedvezményt – amely Karácsony Gergely főpolgármester 2019-es kampányígérete volt – még jóvá kell hagynia a Fővárosi Közgyűlésnek – mondta Karácsony Gergely a kezdeményezése részleteit ismertetve a közgyűlés közlekedési szakbizottságának ülésén. "A rendkívüli jogrend már elmúlt, főpolgármesteri hatáskörben ilyen döntést nem tudtam hozni, ezért a szeptember 1-i közgyűlés napirendjére javasalom az ingyenesség bevezetését, és bízva a közgyűlés bölcsességében, szeptember 2-tól már lehet ezt használni: a diákigazolvány vagy személyi igazolvány felmutatásával lehet ingyen utazni a BKK járatain. A főpolgármester kitért arra is, hogy az elemzések szerint a koronavírus-járvány terjedéséért a közösségi közlekedés szinte egyáltalán nem felelős, hatása "kimutathatatlan", vagyis szerinte biztonságos.
Csütörtöktől ingyenes a fővárosi közösségi közlekedés a 14 év alatti diákok számára. Erről a Fővárosi Közgyűlés egyhangúlag döntött a főpolgármester javaslatára szerdán. A BKK visszatéríti a már megvásárolt bérletek árát. Az előterjesztés szerint a koronavírus-járvány miatt idén a fővárosban már csak az utazók 28 százaléka választotta a közösségi közlekedést, az utasforgalom 2019-hez képest 30-40 százalékkal csökkent, 2020-ban a menetdíjbevételek 40 százaléka kiesett, ami 30 milliárd forint bevételkiesést jelentett. A 14 év alattiak közösségi közlekedésének ingyenessé tételével vissza szeretnék csábítani őket a közösségi közlekedésre, és mivel leginkább a szülők kísérik iskolába gyermekeiket, arra számítanak, hogy a döntéssel a szülők is szívesebben választják a közösségi közlekedést. Úgy számolnak, az intézkedés nullszaldós lesz, ha az érintett 121 ezer diákból minden tizedik esetében el tudják érni, hogy egy felnőtt közösségi közlekedésre váltson. Karácsony Gergely Karácsony Gergely főpolgármester előterjesztőként közölte: a koronavírus-járvány fontos tanulsága, hogy a közösségi közlekedés az "átlagnál" biztonságosabb hely a járvány terjedése szempontjából.
2021. szeptember 1-jén a Fővárosi Közgyűlés elfogadta Karácsony Gergely főpolgármester javaslatát, amely mától ingyenessé teszi a 14 éven aluliak számára a közösségi közlekedést Budapesten. Mit kell róla tudni? Szeptember elsején, szerdán a Fővárosi Közgyűlés elfogadta Karácsony Gergely főpolgármester javaslatát, amely csütörtöktől ingyenessé teszi a 14 éven aluliak számára a közösségi közlekedést Budapesten. Mit kell róla tudni? Visszatéríti a már megvásárolt bérlet árát az ingyenes utazásra jogosult, 14 éven aluli diákoknak a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) - közölte a döntéssel kapcsolatban a társaság szerda este az MTI-vel. Kiemelték: az ingyenes utazásra csak az érvényes magyar diákigazolvánnyal rendelkezők jogosultak, továbbá az ingyenesség nem vonatkozik a MÁV-Start és a Volánbusz járataira. Ingyen utazás 14 év alatt a BKK járatain - 10 kérdés és válasz 1. Meddig vehetik igénybe a diákok az ingyenes utazást? A BKK kifejtette: a rendelet értelmében az érintett diákok annak a tanévnek az utolsó napjáig (azaz augusztus 31-ig) vehetik igénybe díjmentesen a szolgáltatást, amelyben a 14. életévüket betöltik.
Ez alapján visszaválthatóak - a közoktatásban tanulóknak vásárolható - félhavi (15 napos), havi, negyedéves szemeszterre szóló és a kedvezményes éves Budapest-bérletek. A szeptember elsejétől érvényes bérleteket a BKK teljes áron - kezelési díj és kérelem kitöltése nélkül - visszaváltja bármelyik személyes értékesítési ponton: ügyfélközpontjaiban, ügyfélszolgálatain, jegy- és bérletpénztáraiban. Azok a bérletek, amelyek érvényessége már szeptember 1-je előtt elkezdődött - egy kérelem benyújtásával - időarányosan válthatók vissza, szintén a BKK személyes értékesítési pontjain. A 14 éven aluliak ingyenes utazásával kapcsolatban minden további fontos információ megtalálható a linken - írta a BKK.
Karácsony Gergely főpolgármester előterjesztőként közölte: a koronavírus-járvány fontos tanulsága, hogy a közösségi közlekedés az "átlagnál" biztonságosabb hely a járvány terjedése szempontjából. Vissza kell adnunk a budapesti közösségi közlekedés népszerűségét - jegyezte meg. A Fidesz-KDNP képviselői is támogatták a javaslatot, ugyanakkor többen is felhívták a figyelmet arra, hogy nagy szükség lenne a jellemzően már önállóan közlekedő 14-18 éves korosztályra is kiterjeszteni az ingyenes közlekedést. A közgyűlés döntése értelmében a hatodik életévüket betöltött, óvodai vagy tanulói jogviszonnyal rendelkezők annak a tanévnek az utolsó napjáig vehetik igénybe díjmentesen a budapesti közösségi közlekedés járműveit, amelyben a 14. életévüket betöltik. A Fővárosi Közgyűlés módosította a költségvetését is, ennek részeként 13, 5 milliárd forintot átcsoportosítanak a közösségi közlekedésre a kieső menetdíj-bevételek kompenzálására, továbbá feladatok átütemezését kérik a BKV-tól és a BKK-tól. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
– tette fel a kérdést. Jelezte, korábban az atlétikai vb támogatásának feltételeként szabta a főváros azt is, hogy a kormány 50 milliárdot ad a kerületeknek egészségügyi fejlesztésekre. Ám, mint mondta, "a kormány együttműködése ebben sem korlátlan". Ugyanis az idei évi pénzekről még nincsenek támogatási szerződések, az Emmi, mint támogató még nem is értesítette az önkormányzatokat, hogy megpróbálnának ebben a kérdésben haladni. Mint Kiss hozzátette, ha "naivan" áll a kérdéshez, ezt adminisztrációs problémának véli, de azért feltehetően "itt is a politikai ellenjegyzés hiányzik" a rendszerből. A kormány a Fudan-törvénnyel megszegte a fővárossal kötött megállapodását, "itt az ideje, hogy ne maradjon válasz nélkül ez a gaztett" – mondta. Elmondta, hamarosan módosítják a költségvetést, belső átcsoportosításokat fognak végrehajtani. Szerinte a költségvetésre a kormány jelenti továbbra is az első számú kockázati tényezőt, például még nem utalták el nekik a 12 milliárdos közösségi közlekedésről szóló normatívát.
Budapesten tíz év alatt 21 százalékkal, az agglomerációban 40 százalékkal nőtt a gépjármű szám, erre pedig még a pandémia is rájött" - közölte Karácsony Gergely csütörtök délutáni sajtótájékoztatóján. A budapesti főpolgármester hozzátette: a teljes képhez hozzátartozik, hogy a kerékpáros közlekedés - mint egyéni közlekedési forma - másfélszeresére nőtt. A kieső díjkompenzáció kapcsán Karácsony Gergely azt mondta: ez még nem eldöntött kérdés, ők szerettek volna a kormánnyal erről tárgyalni, ám az még csak nem is válaszolt a levelükre. A főpolgármester most abban bízik, hogy a meghozott döntéssel végre a kormányzat is lépni fog és tárgyalni tudnak a kieső bevétel pótlásáról. Hozzátette: ha ez nem történik meg, akkor előfordulhat, hogy fizetni kell mégis ebben a korosztályban " egy jelképes összeget " - mondta. Kiss Ambrus főpolgármester-helyettes szerint viszont "előre kell menekülni" a jelenlegi helyzetben, hiszen a pandémia miatt bezuhant a közösségi közlekedést használók száma, ezt pedig sürgősen növelni kell.