A török líra, a lengyel zloty, vagy éppen a román lei gyengültek az elmúlt napokban. Erősödik a forint, kamatemelés jöhet. Az euró mellett a svájci frankkal szemben is erősödni tudott a magyar fizetőeszköz, ezzel 313 forintos szinteken kereskednek jelenleg, ami már majdnem egy forintos javulást jelent a reggeli szintekhez képest. CHFHUF grafikon Forrás: AmiBroker, Az euró a svájci frankkal szemben is gyengül a nap folyamán, a jegyzések már 1, 01 frank közelében folynak. A gyengülés mögött a csütörtöki EKB döntés állhat, aminek során a piac egyértelműen további lazító lépéseket vár, ez pedig a fizetőeszköz gyengítését is jelenti egyben. EURCHF napi grafikon Forrás: AmiBroker,
Ennek döntő részben az volt az oka, hogy további pénzpiaci / likviditási alapok döntöttek befektetési politikájuk átalakítása mellett. Így folytatódott, de talán be is fejeződött az a folyamat, ami még 2019 januárjában elkezdődött. Emlékeztetőül: 2019 január 21-től a már működő pénzpiaci alapokra is alkalmazni kell az új Pénzpiaci alapokról szóló EU rendelet előírásait, melyek jelentősen szigorítják a működési feltételeket. A további átrendeződés, technikai forgalmat generált a likviditási alapok kárára és a rövid futamidejű kötvényalapok javára. A vagyon 30 százalékkal csökkent, pénzpiaci alap alig maradt. A kötvényalapoknál végül tőkebeáramlást tapasztalhattuk, aminek az oka a fent ismertetett eseményekre vezethető vissza. A rövid futamidejű kötvényalapoknál a tőkebeáramlás összege 5 Mrd Ft; a hosszú futamidejű kötvényalapoknál 3 milliárd forint. Mi történt? Hirtelen durván erősödik a forint - Napi.hu. A szabad futamidejű kötvényalapok esetében tőkekiáramlás volt, igaz ennek összeg mindössze negyed milliárd forint. A hozamok és a tőkeáramlások eredőjeként a kötvényalapok vagyona 0, 8 százalékkal nőtt.
A forint csütörtökön tovább erősödött a bankközi devizapiacon a közép-európai valutákkal együtt, az eurót kilenc óra körül 252, 15/20 forinton jegyezték a szerdai 252, 70/80 forint után. A dollárral reggel 191, 50/60 forinton kereskedtek a szerdai 192, 35/40 forinttal szemben. Kora reggel 251, 90 forintig gyengült az euró, a piacok biztosra veszik, hogy az Európai Központi Bank 25 bázisponttal 3, 75 százalékra emeli az euróövezeti kamatot, a döntéshez fűzött kommentár az, ami hatást gyakorolhat a jelenleg erősödő régiós valutákra. A Bank of England is kamatdöntő ülést tart, de nem várható kamatváltozás kereskedők szerint. A 12 hónapos diszkont-kincstárjegy aukciójára 30 milliárd forintnyit ajánlott fel az Államadósság kezelő Központ. Erosodik a forint 3. A másodpiacon szerdán 8, 10 százalékos benchmark alakult ki ezen a lejáraton. A jövő héten 208 milliárd forintnyi diszkont-kincstárjegy jár le, kereskedők szerint ennek jelentős része a 14 napos MNB kötvény állományt gyarapítja majd a több napos ünnep előtt.
Mindegy, mert az enyémet azért a pénzért úgysem veszik meg! - gondoltam, kitartom az árát! Hát megvették, sőt el is vitték! Én meg éppen indultam kipróbálni az egyetlen magyarországi 400 -as tesztmotort! És mi van ha nem is tetszik?! Éppen egy borús esős, szitálós nyári nap volt, ráadásul mindössze félórát kaptam a próbára, szóval nem túl optimális körülmények között ültem fel a motorra Budaőrsön. Ha jól láttam a fotókon az összes Magyarországon született és kivitelezett tesztben ez a motor szerepelt. Először picit megijesztett a széles, terebélyes feneke a motornak, na meg persze a 211 kg, amit legfőbb hibájának rónak fel a legtöbb helyen. Mindegy, menet közben majd könnyebb lesz, győzködtem magam! Az első és legfőbb problémám a százhuszonötöshöz képest számottevő vibráció alapjáraton és kis sebességnél. Szendrei Gépműhely. Egyszerűen darabosnak éreztem. A második gondom pedig az volt, hogy nem éreztem különösebben erősebbnek az előző motoromhoz képest városi körülmények között! Nem gyorsult olyan nagyon ahogy vártam.
A durva szűrőnél lévő csavar kicsavarása után meg kell tisztítani a szűrőt, a csavart és a gumitömítést is. Ha a durvaszűrő sérült, akkor cserélni kell. Ha a leeresztő csavar, vagy az O gyűrű sérült, akkor cserélni kell. Itt is meg kell várni, hogy a maradék olaj is ki tudjon folyni 5. Feltöltés olajjal Az új alátéttel a helyére kell tenni a leeresztő csavart. Nyomatékkulcs esetén a gyártói előírásokat kell figyelembe venni. Javasolt érték a Kymco Agility-nél: ~ 25 Nm A helyére kell tenni a szűrővel és a rugóval helyesen összerakott másik leeresztő csavart is. Nyomatékkulcs esetén: ~ 15 Nm Fel kell tölteni a friss olajjal, visszazárni a nívópálcát a helyére, beindítani a motort. 6. Olajszint ellenőrzése A motor leállítása után ellenőrizni kell az olajszintet Helyes olajszint: a nem becsavart, csak visszarakott nívópálcának az alján lévő bordást részt el kell, hogy lepje az olaj. Robogó szervíz: 50 ccm 4T olajcsere otthon. Sokszor elkövetett hiba, hogy az olajszintet betekert nívópálcával ellenőrzik. Nem szabad a helyére tekerni a nívópálcát, csak be kell tenni a helyére ütközésig, becsavarás nélkül.
Nálunk kiválaszthatja a robogót a legjobb áron, megadjuk az összes szükséges dokumentumot és segítünk a regisztrációban. Vásárlásokat Kárpátalján ingyenesen szállítjuk.