Szabó Győző - Toxikoma - Tíz év drogvallomásai (Csernus Imre jegyzeteivel)(3. kiadás) | 9789636040673 Kötési mód puha kötés Kiadó Libri Könyvkiadó Kft. Dimenzió 128 mm x 198 mm x 21 mm El akarod olvasni ezt a könyvet. Mert nem akarod, hogy drogos legyen a fiad. Vagy éppen azért, mert függő a lányod. Mert iszonyúan vonz a mámor, vagy mert kegyetlenül taszít a cucc, mégis mindennap beadod magadnak. Vagy csupán tudni szeretnéd, megéri-e tisztának maradni. Szabó Győző színész tíz évig volt szerhasználó, majd a kétezres évek elején elvonókúrára ment, és letette a drogot. Ebben a kötetben felkavaró őszinteséggel meséli el, mennyire kalandos az út a pokolba. Kendermezőkön és mákföldeken vezet keresztül, egészen a halál küszöbéig. Visszafelé viszont annál gyötrelmesebb. Ezen a szenvedéssel teli úton az őt kezelő terapeuta, dr. Csernus Imre vezette végig. A Toxikoma 2012-ben jelent meg először. Azonnal a sikerlistákra került, és azóta számtalan utánnyomást megélt. A kötet alapján készült film 2021 őszén került a mozikba.
Visszafelé viszont annál gyötrelmesebb. Ezen a szenvedéssel teli úton az őt kezelő terapeuta, dr. Csernus Imre vezette végig. A Toxikoma 2012-ben jelent meg először. Azonnal a sikerlistákra került, és azóta számtalan utánnyomást megélt. A kötet alapján készült film 2020 őszén kerül a mozikba. "Te, Győző, nagyon hálás vagyok neked! Azért is, hogy ott voltam veled az osztályon, meg azért is, hogy most ezt a pár sort én írhatom a könyvedben. Ja, meg az életnek! " - Dr. Csernus Imre "A pokoljáráshoz tiszta lélek kell és naivitás, épp olyan, mint a fiatal Szabó Győzőnek volt. Ilyen pakkal lehet igazán hosszan haláltáncot járni. Győzőé egy példátlanul szép és fölemelő élettörténet, mely nem a karrierről, hanem az esélyről, a reményről, a mélységről szól. Vannak jelei a lélek mögül. " - Grecsó Krisztián "Büszke vagyok Győzőre, hogy meg merte írni azt, amivel manapság mindenkinek szembe kell néznie. Aki drogos, akinek ismerőse, barátja drogozik, akinek gyereke lesz vagy nő fel éppen, és annak is, aki úgy tudja, semmi köze ehhez az ügyhöz.
Maflás #4 | Sebestyén Balázs és Csernus Imre - YouTube
Egy ideje szerencsére jómagam is a vendéglátásban dolgozom, azt a példát szoktam hozni a kollégáimnak, amit Ön írt az előző könyvében, miszerint a vendéglátóhelyek sikere az ott dolgozó emberek kisugárzásának az összességétől függ. Januárban miért nincsen nyitva a Csendülő? Gazdasági okok miatt? Nem. Szándékosan pihenünk. Ha egy hely állandóan nyitva van, hiába szép és jó valami, az ott dolgozók ki tudnak égni, ha nem adják meg maguknak az időt a pihenésre. Mit jelent a vidék Budapesthez képest? Érzi-e a Föld gravitációját? Én zenészként kiütöttem a félelmet. Én másképpen oldom meg. A félelem szerintem egy olyan állapot, amelyet az egó nem szeret, mert szembesül azzal, hogy elmúlhat. Ezzel szemben, aki elfogadja, hogy elmúlik, annál a fájdalom az élet természetes része. Miért féljek attól, ami az élet természetes része? A félelem sokszor szerintem a könnyebb út. Amit a félelem eredményez eredményez, az a könnyebb út. Elsősorban a menekülés. A férfiak, vagy a nők erősebbek? A nők erőszakosabbak.
repülőgép-katasztrófa
Felszólította a szlovák védelmi minisztert, hogy szüntesse meg a dokumentumok titkosítását, adjon parancsot a vizsgálatok eredményének felülvizsgálatára. Hejce repulogep katasztrófa . A megemlékezés előtt a két miniszter, valamint Korom Ferenc a Magyar Honvédség parancsnoka és Daniel Zmekó, a szlovák hadsereg vezérkari főnöke koszorút helyezett el a katasztrófa helyszínén, a Borsó-hegyen emelt obeliszknél, az áldozatok emlékére állított negyvenkét kopjafánál pedig mécseseket gyújtottak. Martin Farkas mind a negyvenkét kopjafánál elhelyezett egy mécsest. (MTI)
A repülőgép roncsai mintegy 1800 m²-es területen szóródtak szét. Negyvenkét halálos áldozat – 15 éves a hejcei katasztrófa - szabolcsihir.hu. A mentést nehezítette a hideg időjárás és a baleset helyszínének nehéz megközelíthetősége. A megemlékezésen – mint minden évben – ezúttal is jelen volt a tragédia egyetlen túlélő katonája, Martin Farkas, aki elhelyezte elvesztett katonatársai emlékművénél koszorúját. A tragédia helyszínén, a Borsó-hegyen emelt obeliszket Benkő Tibor magyar honvédelmi miniszter és Peter Gajdos szlovák védelmi miniszter koszorúzta meg, az emlékműnél és a kopjafáknál mécsesek égtek. Fotó: Fotó
2016. 01. 19 16:13 Az An-24 típusú katonai repülőgép a Hejce közelében lévő Gergely-hegyen csapódott a földbe, majd felrobbant. A gép a koszovói KFOR békefenntartó misszióból, Pristinából Kassára tartott. A Borsod-Abaúj-Zemplén megyei Hejce település fölé magasodó Borsó-hegyen tíz évvel ezelőtt ezen a napon zuhant le a szlovák légierő An-24-es csapatszállító repülőgépe, amely a koszovói békemisszióból szállította haza a szlovák békefenntartókat. A gépen utazó 43 katona közül csak egy élte túl a balesetet. Hejce repülőgép katasztrófa videa. Hejce lakói egyként mozdultak meg, katonák, mentők, tűzoltók segítettek. A kassai repülőtér közelében, a leszállópályától alig harminc kilométerre történt a baleset. Az áldozatokról minden évben megemlékeznek Hejcén a családtagok, a katonatársak, a szlovák és a magyar honvédség vezetői, a mentésben részt vevők és a helybéliek. Az emlékművet ezúttal is koszorúk, virágok sokasága borított be, mécsesek, gyertyák égtek. Áder János: "a Hejce fölé magasodó hegynek soha be nem gyógyuló sebe van" - Napra pontosan tíz éve annak, hogy ismételten arra emlékezünk, milyen kegyetlen és szomorú tud lenni a sors olyan emberekkel szemben, akik olyan hivatást választottak, hogy segítsenek veszélyben lévő embereknek.
A település fölé magasodó Borsó-hegyen tíz évvel ezelőtt ezen a napon csapódott be a szlovák légierő An-24-es csapatszállító repülőgépe, amely a koszovói békemisszióból szállította haza a szlovák békefenntartókat. Hejce repülőgép katasztrófa védelem. A gépen utazó 43 katona közül csak egy élte túl a katasztrófát. A katasztrófa helyszínén obeliszket és 42 kopjafát emeltek, itt emlékezett az áldozatokra és koszorúzott Andrej Kiska, Szlovákia és Áder János, Magyarország köztársasági elnöke. A két államfő ezt követően a település központjában emelt emlékműnél tartott megemlékezésen arról szólt, hogy azok a nők és férfiak, akik a település mögött magasodó Borsó-hegyen életüket vesztették, olyan foglalkozást választottak, amely egyúttal hivatás is, a hazájukat szolgálták. MTVA, mti/ Felvidé {iarelatednews articleid="51280, 47548, 43686″} Fotó: Vajda János, mti
A szlovák légierő An-24-es repülőgépének 2006-os katasztrófája a független Szlovákia történetének eddigi legnagyobb légi szerencsétlensége. A repülőgép Koszovóból hazatérő szlovák békefenntartó katonákat szállított Szlovákiába, amikor 2006. január 19-én Magyarország északi részén, Hejce és Telkibánya községek között lezuhant. A vizsgálatok megállapították, hogy a repülőgép katasztrófáját pilótahiba okozta. A hejcei katasztrófa áldozataira emlékeztek. Egyrészt a gép túl korán kezdte meg a süllyedést a kassai leszálláshoz, másrészt a lezuhanáskor 3 km-re keletre eltért a kijelölt, a Hernád folyó völgye fölött húzódó útvonaltól és a Zempléni-hegység fölé sodródott. lezuhant. A fedélzeten tartózkodó 43 fő (a 8 fős személyzet és 35 fő utas) közül egy élte túl a balesetet. Ő, Martin Farkas így nyilatkozott szörnyű emlékeiről: "Bizonyos dolgokra már a kórházban is emlékeztem, más részletek pedig csak később idéződtek fel bennem. Azt biztosan tudom, hogy a fedélzeten semmi rendkívülit nem észleltünk, a gép lassan ereszkedett lefelé, aztán egyszer csak erősen rázkódni kezdett.
A miniszter a január 19-ei hejcei megemlékezésen elmondta, hogy néhányszor találkozott az áldozatok hozzátartozóival, akik kérték, hogy indítsák újra a vizsgálatot. Meggyőződésük, hogy a balesetet műszaki hiba, nem pedig emberi mulasztás okozta. A miniszter szerint ugyanakkor nincsenek olyan új információk, amelyek indokolnák az újabb vizsgálatot. Hozzátette: semmi akadálya, hogy az illetékesek az indítványukkal a bűnüldöző szervekhez vagy az ügyészséghez forduljanak. Az áldozatok hozzátartozói már tavaly is kilátásba helyezték, hogy perelni fogják Szlovákiát. A szlovák légierő AN-24 típusú csapatszállító repülőgépe 2006. január 19-én zuhant le egy erdős területen, mintegy 50 kilométerre a kassai repülőtértől, ahová tartott. A légi katasztrófában 41 katona és a védelmi tárca egy civil alkalmazottja vesztette életét. A balesetet egyetlen katona, Martin Farkaš élte túl. Tíz éve történt a hejcei repülőgép-katasztrófa | Felvidék.ma. (tasr) Nyitókép: