2019. 01. 17 22:00 Frissítve: 2019. 17 22:06 A magyar férfi kézilabda-válogatott 33–30-ra kikapott Svédországtól a dán–német közös rendezésű világbajnokság csoportkörének utolsó fordulójában, így a D jelű hatos második helyén végzett, és egy pontot visz magával tovább a középdöntőbe. A mérkőzés összefoglalóját ide kattintva olvashatja el! FÉRFI KÉZILABDA-VILÁGBAJNOKSÁG, DÁNIA ÉS NÉMETORSZÁG CSOPORTKÖR, 5. (UTOLSÓ) FORDULÓ D-CSOPORT Svédország–Magyarország 33–30 (16–15) A D-CSOPORT VÉGEREDMÉNYE 1. Svédország 5 5 – – 148–114 +34 10 2. MAGYARORSZÁG 5 2 2 1 151–138 +13 6 3. Egyiptom 5 2 1 2 132–133 –1 5 4. Katar 5 2 – 3 125–127 –2 4 5. Argentína 5 1 1 3 119–130 –11 3 6. Angola 5 1 – 4 124–157 –33 2 A KÖZÉPDÖNTŐ II. CSOPORTJÁNAK ÁLLÁSA 1. Férfi kézi-vb: ilyen sok gól még egyik meccsen sem született - NSO. Dánia 2 2 – – 66–48 +18 4 2. Svédország 2 2 – – 60–54 +6 4 3. Norvégia 2 1 – 1 60–54 +6 2 4. MAGYARORSZÁG 2 – 1 1 60–63 –3 1 5. Egyiptom 2 – 1 1 54–57 –3 1 6. Tunézia 2 – – 2 46–70 –24 0 2022. 04. 05 16:40:41 Kézilabda VINCZE SZABOLCS (összefoglaló), VARGA ÁDÁM (percről percre) Nem jutott be a legjobb nyolc közé a magyar bajnok, a Flensburg összesítésben három góllal bizonyult jobbnak.
A németekre is lesújtott a szigor, igaz, csak kétpercesek képében, melyek következtében néhány másodpercre hármas emberhátrányba kerültek. Ez pedig lendületet adott a koreaiaknak és visszazárkóztak két gólra (8–6), de a házigazdák hamar összeszedték magukat és egy 4–1-es rohammal ismét kinyitották az ollót: a 22. percben 12–7 állt az eredményjelzőn. Nyitómeccs ide vagy oda, az indulatok a 25. percben ismét felhorgadtak, amikor a visszafutó Uwe Gensheimer nagyot taszított Dzsung Szu Jungon, aki ezt zokon vette, végül mindketten kaptak két percet a kispadon. Ami a mérkőzést illeti, az a szünetre gyakorlatilag eldőlt, a németek 17–10-re elhúztak. A második félidőt a vendéglátó egy lendületes 4–0-s rohammal kezdte, miközben a dán bírók időnként még osztogatták a kétperceseket. A németek szépen lassan ráálltak arra, hogy minden koreai gólra kettővel válaszoljanak, így egyre csak nőtt a különbség: a csúcsot a 45. Férfi kézi-vb: a román–bosnyák párharc győztesével selejtezünk - NS. percben a 14 találat jelentette (26–12). A végére kiengedett a házigazda és naggyá tette Pak Dzse Jong kapust, így végül éppen csak sikerült elérnie a 30 gólt, miközben a koreaiak szép gólokat lőve zárkóztak, ám nem sikerült bejönniük közte tíz alá.
Franciaország–Lengyelország 26–25 (13–13) Ld. : Nyokas 7, Sorhaindo 4, Remili 4, Fabregas 4, ill. Krajewski 5, Gebala 5, Dacko 4 Japán–Norvégia 23–38 (14–19) Ld. : Motoki 4, ill. Myrhol 7, Björnsen 5, Lindboe 5 AZ A-CSOPORT VÉGEREDMÉNYE 1. Franciaország 5 5 – – 154–112 +42 10 2. Norvégia 5 4 – 1 155–124 +31 8 3. Oroszország 5 3 – 2 139–136 +3 6 4. Brazília 5 2 – 3 121–146 –25 4 5. Lengyelország 5 1 – 4 115–125 –10 2 6. Japán 5 – – 5 120–161 –41 0 B-CSOPORT Tunézia–Angola 43–34 (23–16) Ld. : Bannur 10, Szanai 7, Buganmi 6, ill. Teca 10., Lopes 7 Macedónia–Izland 27–27 (13–15) Ld. : K. Lazarov 7, Georgievszki 6, ill. Karason 7, Elisson 6 Spanyolország–Szlovénia 36–26 (18–10) Ld. : Balaguer 7, Rivera 6, ill. Marguc 6 A B-CSOPORT VÉGEREDMÉNYE 1. Spanyolország 5 5 – – 160–115 +45 10 2. Szlovénia 5 3 1 1 151–136 +15 7 3. Macedónia 5 2 1 2 139–137 +2 5 4. Izland 5 1 2 2 128–121 +7 4 5. Férfi kézi vb menetrend. Tunézia 5 1 2 2 144–144 0 4 6. Angola 5 – – 5 122–191 –69 0 A nyolcaddöntőben az A-csoport továbbjutói a B-csoportéival meccselnek, így ennek résznek a párosítása már kialakult: A NYOLCADDÖNTŐBEN (AZ A- ÉS A B-CSOPORT TOVÁBBJUTÓI)* Norvégia–Macedónia Franciaország–Izland Oroszország–Szlovénia Brazília–Spanyolország *Nem ágrajz szerint, a további párosítás a C- és a D-csoport pénteki továbbjutói alapján derül ki.
4. Norvégia–MAGYARORSZÁG 17. 00 NYOLCADDÖNTŐ 01. 21. Norvégia –Macedónia 34–24 01. Franciaország –Izland 31–25 01. Oroszország– Szlovénia 26–32 01. Brazília– Spanyolország 27–28 01. 22. Fehéroroszország– Svédország 22–41 01. MAGYARORSZÁG –Dánia 27–25 01. Németország– Katar 20–21 01. Horvátország –Egyiptom 21–19
B-CSOPORT Macedónia–Izland A hárompontos izlandiak azzal a tudattal léphettek pályára, hogy bár az ötödik helyen állnak a B-csoportban, a döntetlen is elég a továbbjutáshoz. A négypontos Tunéziával döntetlent játszottak, azonban a gólkülönbségük jobb volt, az afrikaiak pedig már nem játszottak több meccset. Tehát a pontazonosság Izlandnak kedvezett Tunéziával szemben. Az északiak már öt góllal is vezettek a második félidőben, ám a végén izgulniuk kellett, amihez közrejátszottak a kiállítások is. A macedónok átvették a vezetést 26–25-re, majd 27–26-ra. Izland az utolsó 16 és fél perc alatt csak három gólt szerzett, de a játékosok így is megoldották: 27–27 lett a vége. Spanyolország–Szlovénia A csoportelsőség volt a tét az éllovas a forduló előtt éllovas spanyolok és a szlovének között. Férfi kézi vb 2021. A szlovéneknek tehát mindenképpen győzniük kellett, de végül esélyt sem kaptak erre: Spanyolország tíz góllal győzött. Tunézia–Angola A mérkőzésen 77 találat esett, ezzel a világbajnokság eddigi legtöbb gólt hozó mérkőzését játszotta egymással a tunéziai és az angolai válogatott.
Chile a második félidőben rákapcsolt, és alig nyolc perc alatt dobott annyit, mint az elsőben. A dánok pedig nyugodtan koncentrálhattak közönségük kiszolgálása mellett arra, hogy ne sérüljön meg senki a vb elején és a keret lehető legtöbb tagja megmártózhasson a torna hangulatában, ami tökéletesen sikerült is: a végén húsz gól fölötti különbséggel, 39–16-ra nyertek. A németek magasabb szinten játszottak az első félidőben (Fotó: AFP) NÉMETORSZÁG–KOREA 30–19 Dzsung Szu Jung szerezte a világbajnokság első gólját, s az egyesített koreai válogatott – amelybe a északiak négy játékost delegálnak – jól is tartotta magát az első percekben. A németek azonban gyorsan magukhoz ragadták a vezetést, és kihasználva első emberelőnyüket – ami a szigorúbb szabályoknak volt köszönhető – alig 10 perc után már 6–2-re vezettek. Férfi kézi-vb: magukat hibáztatják a csalódott németek - NSO. A szigorúbb szabályok aztán a 12. percben máris újabb "áldozatot" szedtek, amikor Kim Dong Mjung kapott piros lapot – talán túl szigorúan ítélték meg a bírók a nyakra mért ütést az ázsiaiak beállójánál.
De nagyon másképp vélekedik erről Nagy-Britannia, Malajzia, Thaiföld, Kína, Macedónia és CEU kapcsolat jön, mert az USA is! - Nézzük, miért is haragszik rá ennyi ország. BUDAPEST - Miközben zajlanak a CEU melletti tüntizések, azért tisztába kéne tenni a dolgokat. A legfontosabb, hogy az ATV Naplójában a CEU vezetése is beismerte, hogy a CEU≠KEE. Ezen kívül az is nyilvánvaló, hogy a CEU-nak Amerikában nincs kampusza. További levegőszennyezést hozhat a német kitiltás | Hello. Akkor viszont hogy kutat Amerikában, ami alapján USA diplomát ad? És miket kutatnak?
Persze mindezt csak akkor, ha nem manipulálták vagy kötötték ki. Az utólagos megfelelés a régi autókra elvileg ugyan lehetséges, például koromszűrővel, de a nitrogén-oxidok utókezelésére nincs igazán hatékony utólagos megoldás. Ez egyértelműen a dízelektől való elfordulást hozhatja. Teljesen hasonlóan látja a helyzetet Svéhlik Csaba is, aki szerint a kiskategóriából a jelentős fejlesztési költségek miatt kikophatnak a dízelek. A piac mostanra beárazta ezeket az utókezelő eljárásokat, amelyek már sokkal olcsóbbak nem lesznek. Alter24 - Hírek és ami mögöttük van - Budapest: Dugódíj és dízel kitiltás. A nagyobb autók árrése viszont még elbírja ezeket a felárakat, így ott reménytelibb a dízel helyzete. De hamarosan érkezik az úgynevezett Euro6c is, amely még tovább szigorítja majd a normákat, így még nagyobb lehet a tisztaság végköltsége. Mielőtt végleg eltemetnénk a dízelt, érdemes megjegyezni, hogy benzineseket is egyre jobban szorongatják az előírások. Többek közt a közvetlen befecskendezésű benzinmotorokat is kötelező részecskeszűrővel kell ellátni. Vagyis éppen az a folyamat erősödik náluk is, ami a dízeleknél is történt.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Figyelt kérdés A kérdőjel a végén csak a kérdés kiírásához szükséges, véleményem szerint itt volt az ideje! 1/43 anonim válasza: 83% Akkor nem lesznek buszok.... Hát nem tudom.. 2018. márc. 9. 07:52 Hasznos számodra ez a válasz? 2/43 D. Brasco válasza: 75% Dehogy fogjak kitiltani.... főleg nem par éven belüóval kár örülnöd ennyire mert nincs helyes információd! 2018. 08:13 Hasznos számodra ez a válasz? 3/43 bp1985 válasza: 82% A buszok dízelek, a kisteherek dízelek, a teherautók dízelek, kamionok dízelek. Magyarán ezzel negszűnne a buszközlekedés, az áruszállítás, stb... Mutass egy olyan személyautót, amibe befér 1 raklap megpakolva... Segítek, nem fogsz tudni. Talán a vw caddy, és társai, de senki nem fog 30 alkalommal egy helyre menni naponta.... 08:44 Hasznos számodra ez a válasz? 4/43 A kérdező kommentje: Srácok, a kérdésben is autókról van szó, és a tervezetben is. Senki nem beszél buszokról, teherautókról, azok természetesen továbbra is részt vehetnek a városi közlekedésben. Dízel kitiltás budapest university. 5/43 anonim válasza: 77% Ez az oldal kérdések feltételére és megválaszolására való, nem pedig szimpátiaszavazásra... Egyébként nagyon nem volt itt az ideje... Két alap kérdés, amin el kellene gondolkozni anélkül, hogy bármi reális fogalmad lenne a világ működéséről: Kifizetnéd a 2-3-szoros BKV bérlet/jegy árát, mert le kell cserélni a tömegközlekedési eszközöket?
Gulyás Gergely miniszterelnökséget vezető miniszter közölte, a dízelautók kitiltásához a fővárosnak nincs jogi eszköze. Megkérdeztük az Innovációs és Technológiai Minisztériumot (ITM), mi a kormány álláspontja ez ügyben. Dízel kitiltás budapest. A minisztérium válaszában kifejtette, a kormány nem támogatja a Demszky -korszak hagyatékát, a dugódíj bevezetését. "A kormány több egyeztetést is javasolt Karácsony Gergely főpolgármesternek, mert zavaros, egymásnak ellentmondó nyilatkozatok születtek a fővárosi vezetésben a témáról. Tisztázni kell, pontosan milyen tervei vannak a fővárosnak: kiket hogyan, hol, mikortól érint, milyen adók, büntetések kivetését tervezik. Amennyiben Budapest főpolgármestere ragaszkodik a dugódíj bevezetéséhez, azt elsőként a Fővárosi Közgyűlésben, majd annak állásfoglalása után a Fővárosi Közfejlesztések Tanácsában és az Országgyűlésben érdemes megvitatni" – írta válaszában a minisztérium. Összetett rendszer Megkérdeztük Dézsi Viktort, az Országos Meteorológiai Szolgálat osztályvezetőjét, milyen hatással lenne a dízelautók kitiltása a főváros levegőjére.
A szervezet hangsúlyozta, hogy az európai lakosság többsége, ezen belül a magyarok 76 százaléka is egyetért az ilyen intézkedésekkel. Nyitókép: SASCHA STEINBACH