2022. március 15., kedd 9:19:09 / Magyar Államkincstár Itt vannak a haszongalamb vásárlásához nyújtott támogatás igénybe vételének feltételei. Megjelent a Magyar Államkincstár közleménye a haszongalamb vásárláshoz nyújtott csekély összegű támogatásról szóló, a 2022. január 15. és 2022. március 31. közötti időszakra vonatkozó átmeneti támogatás igénybevételéhez kapcsolódó feltételekről. Mennyi támogatás jár galambvásárlásra? A támogatás mértéke: a 2022. közötti támogatási időszakban vásárolt haszongalamb ellenértékének 75%-a, de legfeljebb 6 000 forint/haszongalamb azzal a kitétellel, hogy az nem haladhatja meg a kérelmező és a vele kapcsolt vállalkozásnak minősülű vállalkozás részére rendelkezésre álló szabad átmeneti támogatási keretet. Egy haszongalamb után kizárólag egy alkalommal igényelhető támogatás. Benyújtás postai úton! Az átmeneti támogatás iránti kérelmet az N0219 számú, "Haszongalamb vásárláshoz nyújtott átmeneti támogatás - Átmeneti támogatás iránti kérelem" elnevezésű nyomtatványon, 2022. Sertés - Agroinform.hu. április 1-jétől április 8-áig a Kincstár Piaci és Nemzeti Támogatások Főosztálya részére, postai úton az alábbi címre kell benyújtani: Magyar Államkincstár Piaci és Nemzeti Támogatások Főosztálya 1892 Budapest Egy kérelmező egy átmeneti támogatási kérelmet nyújthat be.
2022. március 29., kedd 12:42:00 / Magyar Államkincstár Itt vannak a sertés állatjóléti támogatáshoz kapcsolódóan a kifizetési kérelmek benyújtásának feltételei. Megjelent a Magyar Államkincstár 27/2022. (III. 26. ) számú közleménye a sertés ágazat (vágósertés és tenyészkoca) részére nyújtott állatjóléti támogatásokhoz kapcsolódóan a 2022. támogatási évre (I-IV. negyedévre) vonatkozó kifizetési kérelmek benyújtásáról. Vissza nem térítendő támogatás vehető igénybe ezekre a tevékenységekre: az előírtnál legalább 10%-kal nagyobb férőhely biztosítása, a tartási rendszerben természetes feltételek biztosítása, a verekedés, kimarás megelőzéséhez szükséges feltételek, az almozás, a megfelelő mikroklíma biztosítása. Magyar államkincstár bejelentkezés magyar. Az állatjóléti támogatás kifizetési kérelem benyújtása Egy igénylő egy negyedévre vonatkozóan kizárólag egy kifizetési kérelmet nyújthat be, elektronikus úton a Magyar Államkincstár honlapján keresztül (Elektronikus kérelemkezelés → Piaci intézkedések → Nemzeti támogatások → Állatjóléti támogatások → Sertés állatjóléti támogatás - Kifizetési kérelem menüpont).
Miért is? A termékek csomagolása után, 2003. január 1. óta kell termékdíjat fizetni annak, aki a termékeit belföldön előállítja, becsomagolja, aki termékeit az EU bármely tagállamából behozza, és azt forgalomba hozza, vagy saját célra felhasználja, aki a terméket importálja. Csomagolás valamennyi olyan termék, amelyet a termelő, a felhasználó, vagy a fogyasztó áruk befogadására, megóvására, kezelésére, szállítására és bemutatására használ, ideértve a saját használatot is. Pályázatok - Mezőgazdasági pályázatok - Agroinform.hu. Fontos azonban elkülöníteni egymástól a termékdíj köteles csomagolást (amely mindig együtt jár valamilyen termékkel, vagy áruval) és az "üres" csomagolóeszközt, amely önmagában nem termékdíj köteles termék. A környezetvédelmi termékdíjjal kapcsolatos bejelentés, bevallás és fizetési kötelezettség a mezőgazdaságban a csomagolást végzőnél jelentkezik, aki/amely lehet természetes személy, őstermelő, egyéni vállalkozó és társaság egyaránt. A termékdíjat a törvény értelmében a saját célra történő felhasználás (csomagolás) esetén is - néhány kivételtől eltekintve - meg kell fizetni.
Keresés a hírek között Megjelenés dátuma Megjelenés kezdő dátum bezáró dátum Kiemelt partnerhírek Hirdetés Videóajánló Értesüljön Ön is első kézből a legfrissebb agrárhírekről! Főtámogató: Hw 8011 80. 11 Ifa pótkocsi gabonás... 3. 390. 000 Ft AMAZONE ZA - F 804, kéttárcsás... 390. 000 Ft Zárjegyező gép 1. 300. 000 Ft New holland roll-belt 180 8. 500. 000 Ft Címkéző gép Kupakzáró gép Minden jog fenntartva. © 2022 Agroinform Média Kft.
Részletek Megjelent: 2015. november 30. Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük. A Hyundai olyan magasra helyezte a lécet az ix35 új generációjával, hogy ezt fémjelezve a modellt már másképpen hívja. A Tucson ezúttal benzines turbómotorral igyekszik bizonyítani, hogy a hagyományos középkategóriás alternatívákkal szemben megéri a beszálló egy magas felépítésű kompakt crossoverbe. A feltörekvő - galéria Ha nem is tarolt, de becsületes eredménnyel végzett kétszer hat modellt felölelő összehasonlító tesztünkön az új Hyundai Tucson. Tágas belső tere, masszív összeszerelése, és kivételesen fejlett extrái egy igazán teljes koncepciót hoztak létre, amely a látványos külsővel és a márka megbízható sugallatával megtámogatva siker-várományosként kezdheti meg karrierjét. Hyundai tucson hybrid teszt pro. De ennek ára van, amelyet mind a benzinkúton, mind pedig a kasszánál megfizetjük. Benzines turbómotor - a jobbik alternatíva? Szinte elveszik, pedig ő a leggyorsabb Persze lehet spórolni is: az automataváltó és az összkerékhajtás elhagyásával milliós tehertől szabadulunk, de a szerényebb teljesítmény és felszereltség szintén borogatást jelent.
A Hyundai Tucson negyedik generációjának sima, benzines kivitelben már megfordult szerkesztőségünkben, a teszt végén meg is találjátok majd a videót Adri és Ádám előadásában. Most azonban talán a legaktuálisabb, legkevesebb törődést igénylő, mégis leggazdaságosabb verzió érkezett szerkesztőségünkbe, amit megmondom őszintén nagy izgalommal vártam. Nem azért, mert szabadidő-autó párti volnék, hanem mert többnyire pozitív dolgokat olvastam a modellről, nekem a kinézete is bejön és érezhető az egész modellel kapcsolatban, hogy tudtak valami újat mutatni ebben a meglehetősen telített, kompakt SUV szegmensben. Nem beszélve arról, hogy benzines, lágy hibrid, full hibrid, plug-in hibrid és dízel meghajtással is kérhető, sőt összkerekes változat is elérhető belőle. Vajon mennyiben tud majd az új modell hozzájárulni a 2004 óta 7 milliót számláló eladási statisztikához? Hyundai tucson hybrid teszt 6. Para-e a parametrikus? Az, hogy kinek mi tetszik, abba nincs beleszólásom. Szubjektív meglátásom viszont azt mondatja velem, hogy egy kellően modern, kiszámíthatatlan élekkel megtört, részletgazdag formai megoldásoktól hemzsegő autót sikerült rajzolniuk a Hyundainál.
Elődjéhez képest óriási átalakuláson ment keresztül a Hyundai sikermodellje, az immár háromféle hibridként is kapható Tucson, és lehetetlen szó nélkül elmenni az új dizájn mellett. Tesztünk során alap benzinmotorral, kézi váltóval, de jól felszerelten próbálhattuk ki az újdonságot, amelynek ára éppen a tízmilliós álomhatár alatt marad. Hyundai Tucson 1.6 T-GDi (2015) teszt - Szállj fel magasra. Minden szempontból nehéz évet tudhatunk magunk mögött, a koronavírus járvány az élet minden területén felfordulást okozott, és ez alól nem volt kivétel az autóipar sem. A Hyundai viszont a vírustól függetlenül is mozgalmasra tervezte a 2020-as évét, hiszen a Kiával közösen vadonatúj villanyautó-platformot mutatott be, aktuális kínálatát pedig alaposan megújította. Megérkezett az új i10 mini és tesztparkunkat már szintén megjárt i20, frissült az i30 és a Santa Fe is. Ám valamennyi premier közül a leglényegesebb pillanat a Tucson bemutatkozása volt. 8, 99 millió forintért már egész vállalható (Travel) felszereltséggel elvihető az alapmotoros Tucson, ez értelmes spórolás lehet a tesztelt Premiumhoz képest.
Hátul LED-csík köti össze a látványos, "parametrikus ékkőnek" is beillő lámpákat. Az irányjelzők azonban a lökhárítóba kerültek A Tucson ma kereken 4, 5 méter hosszú, a kompakt SUV mezőnyben ma már valóban kompaktnak tűnik, vonalai a valós méreteit is jól leplezik. Akármennyire is karakteres, nem drabális. Ha erőt akarsz, Tucsonból ma már hibridet kell vegyél! - Autónavigátor.hu. A hűtőmaszkban rejtetten, igazi arcot adva bújnak meg a LED-menetfények, a LED főfényszórók azonban a lökhárítók széleire kerülve adnak igen jó fényerőt. Ahogyan a hűtőmaszk 3D lamellái, úgy a hátsó lökhárító apró formái is parametrikus ékkövek - a gyári terminológia szerint, ám ennél sokkalta fontosabb, hogy az oldalfal merész törésvonalai igen hatásos fényjátékot adnak, s ezekre a kiegyenesített kerékívek is jól rímelnek. A forma nem öncélú, az egyedi külső tágas karosszériát övez, az ajtók alsó műanyagborítása a küszöböket ügyesen óvja a sártól, ám a hátsó ajtónál baki, hogy az ajtó hátsó éle mögött nincs sárvédőlemez, az kapja és fogja fel a sarat. És még egy furcsaság hátul: az irányjelző a lökhárító szélére, meglehetősen alulra került, ha lámpánál állunk a sorban, a mögöttünk lévő sanszosan nem látja.
Ráadásként a Hyundai két ütőkártyát is ki tud játszani, az egyik az 5 év kilométer-korlátozás nélküli garancia, a másik az ugrásszerű fejlődés ellenére is a versenytársakénál kedvezőbb ár… Nem kifejezetten előnyös, de kreatív az ablaktörlő elhelyezése TETSZETT • igényes kivitelezés • hatékony hajtáslánc • ár/érték arány NEM TETSZETT • lassú irányváltás • túlbuzgó sávtartó ÖSSZEGZÉS Újabb szintet lépett a Hyundai, a Tucson nem csak egyedi formaterve miatt különleges, nagy energiát fektettek az apró részletek kidolgozásába, miközben kitartottak a praktikus felépítés mellett. A negyedik generáció hatékony hibrid hajtásával és kedvező árával a vásárlók egyik kedvence lehet. Tucson 1. 6 T-GDi HEV 2WD 6AT Összlökettérfogat: 1598 cm3 Hengerek/szelepek: S4/16 turbó BENZINMOTOR Max. teljesítmény: 132 kW (180 LE) 5500/perc Max. forgatónyomaték: 265 Nm 1500-4500/perc VILLANYMOTOR Max. teljesítmény: 44 kW (60 LE) Max. Hyundai tucson hybrid teszt motor. forgatónyomaték: 264 Nm HIBRIDRENDSZER Max. teljesítmény: 169 kW (230 LE) 5500/perc Hossz.
De ezt majd a következő Tucson-tesztben mélyebben kifejtjük. Varga Tibor kollégámmal egy rövid bemutatót is készítettünk a tesztautóról. Ha mobilról nem állítható HD minőségűre, használjátok ezt a linket. A tesztlehetőséget a Hyundai Magyarország biztosította!