Én nem láttam habosnak. Maguktól nem szóltak rá semmit nekem meg eszembe sem jutott rákérdezni. De köszi az ötletet. _________________ Üdv: Mókus AndrewBoy Házigazda Csatlakozott: 2003. 09. Hozzászólások: 6689 2004. 25 08:06:57 Hozzászólás sorszáma a témában: 13 AndrewBoy írta: annyit elárulnál hogy mennyibe fájt a történet? 12. Magyar Ford Focus Klub Forums-viewtopic-Víz hőfok jelzője. 987, - Ft. Ebből 598, - Ft a 2 fagydugó, kb 6000 a jeladó a maradék munkadíj. _________________ Üdv: Mókus 2004. 26 10:45:11 Hozzászólás sorszáma a témában: 14 Mint tegnap a szervízben megtudtam, így legalább letílt a komputer a magas höfokon, leállítja a kocsit így nem tudod megfözni a mocit.... (legalább is normál esetben... mert ha a fenti hiba a másik irányba fordul elö - túlmelegszik a víz, a jeladó meg normálnak érzi, akkor meg simán megföhet) de a normál müködés mellett ez megnyugtató info. SimgeriNekem is jár Foka Móka (Ford Focus 1, 6 Comfort Safety 2003) bbe Csatlakozott: 2004. 03. 20. Hozzászólások: 2850 2004. 26 12:53:03 Hozzászólás sorszáma a témában: 16 bbe írta: Nekem Mondeo-nál volt, hogy úgymond elromlott a kijelző, el sm indult semerre.
Köszi az infót... ha lesz ilyen problémám, legalább tudom mo a gond...... _________________ Üdv. SimgeriNekem is jár Foka Móka (Ford Focus 1, 6 Comfort Safety 2003) 2004. 24 14:36:21 Hozzászólás sorszáma a témában: 8 Egyéb jele nem volt? Hűtővíz fogyás vagy a gyertyák környékén folyás? 2004. 24 14:47:42 Hozzászólás sorszáma a témában: 9 Szaki írta: Szemmel láthatóan nem volt hűtővíz fogyás legalábbis a kiegyenlítő tartályban normálisnak tűnt. (pontosabban nem tűnt fel, hogy kevesebb lenne). Persze valószínűleg kevesebb volt azzal a mennyiséggel ami a szelepfedél alsó részébe jutott, de azt gondolom ez elenyésző lehet az össz mennyiséghez képest. Kb. 1-2 dl folyadékot töltöttek ma utána. A gyertyák környékén volt, hiszen a pipák a szelepfedélen keresztül jutnak el a gyertyákig, de ez csak akkor volt szemmel is látható amikor levették a szelepfedelet. Kivülrő nem volt észlelhető. _________________ Üdv: Mókus Ivwi Csatlakozott: 2004. 04. 09. FORD FOCUS,FOCUS C-MAX DIESEL 2006 Hőgomba Összes márka autóalkatrész webáruház - Fekmester.hu. Hozzászólások: 155 2004. 24 14:56:27 Hozzászólás sorszáma a témában: 11 Ivwi írta: Motorolaj nem hígult fel, nem lett habos, nem kelett cserélni?
kisker ár: 3 935 Ft -39% Br. ár: 2 400 Ft Reggeli készlet frissítés szerint 24 órán belül kiszállításra kész! A feltüntetett árak az Áfa-t tartalmazzák! A termékek megfelelő kiválasztásához, kérje kollégánk segítségét ( Ügyfélszolgálat: 06-20-915-0340, 06-70-370-5259, 06-30-926-4160), vagy használja autótípus szerinti keresőnket. ( ha nem sematikus képet lát) érzékelő, hűtőfolydék hőmérséklet Csatlakozók száma 2 Szín zöld Tömeg [kg] 0, 02 Br. kisker ár: 3 790 Ft -39% Br. ár: 2 275 Ft Reggeli készlet frissítés szerint 24 órán belül kiszállításra kész! A feltüntetett árak az Áfa-t tartalmazzák! FORD, FOCUS , FOCUS (DAW, DBW) 1998/09 2007/12, 9640, Kapcsolók, érzékelők , Hőgomba , Érzékelő, hűtőfolydék hőmérséklet, Autóalkatrész webáruházban, zsu.hu. A termékek megfelelő kiválasztásához, kérje kollégánk segítségét ( Ügyfélszolgálat: 06-20-915-0340, 06-70-370-5259, 06-30-926-4160), vagy használja autótípus szerinti keresőnket. ( ha nem sematikus képet lát) érzékelő, hűtőfolydék hőmérséklet Átmérő 1 [mm] 25, 4 Csatlakozók száma 2 Eredeti alkatrésznek megfelelő szín zöld Érzékelő típus NTC Ház típus Műanyag ház Hossz 1 [mm] 53 Névleges feszültség [V] 12 Rögzítési mód bedugott Br.
nekem azt mondták a legolcsobb 60-80 Ft, de ez nekem kevésnek tünik érte! Ne higgy el mindent azonnal a szerví egyik barátomnak(OPEL)márkaszervízben bizonyították be, hogy tönkre ment a egy specialistához(Hatvanba Németországban dolgozott) bemérte, és egy filléres alkatrészt kicserélve tökéletes lett az autó érdekel a cím diagnózist sztem megér. _________________ susiz Hozzászólások megtekintése elölről: Nem készíthetsz új témákat ebben a fórumban Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban Nem módosíthatod a hozzászólásidat a fórumban Nem törölheted a hozzászólásaidat a fórumban Nem szavazhatsz ebben fórumban
Van egy nyárigumi készletem, 185/65/R14, ez 350 km-t futott, de 2015 10. 15. a gyártási ideje. Feltehetem tavaszra? Vállalja gumiszerelő? Mi a szabály, vagy rendelet? Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
1991. június 19-én hagyta el – Silov altábornagy személyében – az utolsó szovjet katona Magyarország területét, ezzel hazánk visszaszerezte teljes szuverenitását. A szovjet hadsereg kivonásával 1944. március 19-e után először fordult elő, hogy nem állomásozott idegen fegyveres erő a magyar határokon belül - olvasható a Rubicon összeállításában. 1991. június 19. | Az utolsó szovjet katona elhagyja Magyarországot. Miközben az 1944-45-ös esztendő során a Vörös Hadsereg megszállta Magyarország területét, a Vorosilov vezette Szövetséges Ellenőrző Bizottsággal együtt később döntő szerepet játszott a kommunista hatalomátvételben. A szovjet csapatok az 1947-es párizsi béke értelmében abból a célból maradtak – ideiglenesen – Magyarországon, hogy Moszkva a szövetségesek által közösen ellenőrzött Ausztriával akadálytalan kapcsolatot tarthasson fenn. Miután nyugati szomszédunk 1955-ben visszanyerte szuverenitását, és a semleges államokhoz csatlakozott, az itt állomásozás – elvileg – okafogyott vált volna: a gyakorlatban azonban a szovjet hadsereg továbbra is a szocialista tábor összetartásának leghatásosabb eszköze maradt, amit Hruscsov az 1956-os szabadságharc leverésekor fel is használt Magyarország ellen.
Viktor Silov altábornagy volt az utolsó szovjet katona, a Déli Hadseregcsoport parancsnoka személyében, ezzel 1944 óta először nem állomásozott az ország területén idegen haderő. A második világháború után Magyarországot el sem hagyta a felszabadítóból megszállóvá vált szovjet hadsereg. Itt-tartózkodásukat az 1947. évi párizsi békeszerződés szentesítette, melyben szerepelt, hogy így biztosítható a kapcsolat az ausztriai szovjet megszállási övezettel. Miután Ausztria az 1955. VAOL - Húsz éve hagyta el hazánkat az utolsó szovjet katona. május 15-i államszerződéssel visszanyerte függetlenségét, a szovjet haderő további magyarországi állomásoztatását az 1955. május 14-én megalakult Varsói Szerződés "legitimálta". Az 1956-os forradalmat leverő szovjet csapatok jogi helyzetét az 1957. május 27-én kötött szovjet-magyar kormányközi megállapodás rögzítette, de ez az alig három és fél oldalas dokumentum nem határozta meg sem létszámukat, sem itt-tartózkodásuk időtartamát, sem költségeik fedezésének forrását. Az "ideiglenesen hazánkban állomásozó" szovjet Déli Hadseregcsoport kivonása már 1958-ban szóba került, de a megvalósulásra még több mint három évtizedet várni kellett.
Csütörtökön volt tizenhét éve, hogy az utolsó szovjet katona elhagyta Magyarország területét. Az 1991-es kivonulás emlékére az Országgyűlés 2001-ben június 19-ét nemzeti emléknappá nyilvánította. Nézzük, mi előzte meg és hogyan zajlott a kivonulás. 1990. március 10-én Moszkvában Horn Gyula magyar és Eduard Sevardnadze szovjet külügyminiszter aláírta a szovjet csapatok Magyarországról történő kivonásáról szóló egyezményt. A megállapodás értelmében 1991. június 30-áig kivonják a teljes személyi állományt, beleértve a szovjet állampolgárságú polgári személyeket, valamint a fegyverzetet, harci technikát és az anyagi eszközöket. Ezen időszak alatt korlátozták a szovjet csapatok kiképzési-harci tevékenységével kapcsolatos mozgásokat, beleértve a repüléseket is. 1990. március 12-én a hajmáskéri harckocsizó alakulatok útnak indulásával kezdődött meg az ideiglenesen hazánkban állomásozó szovjet déli hadseregcsoport katonáinak, polgári alkalmazottainak, fegyvereinek, harci technikai eszközeinek, anyagainak kivonása, amely 1991. június 30. Huszonhat éve hagyta el hazánkat az utolsó szovjet katona | Híradó. helyett gyakorlatilag már június 16-án befejeződött.
Szimbolikus és szó szerinti értelemben véve Silov altábornagy volt az utolsó, aki "lekapcsolta a villanyt". Délelőtt a parancsnok elhagyta mátyásföldi villáját, a kaput gondosan bezárta, biztos ami biztos a kulcsot zsebre vágta, majd esernyőjét a kezében tartva beült Volgájába és elindult Záhony felé. Záhonyba elsőként valamivel 14 óra 50 perc után Annus Antal tábornok, a csapatkivonásért felelős államtitkár érkezett meg. Őt követte néhány perccel később Silov autója. A szovjet tábornok az átkelőhelynél rövid beszédet mondott: "Tisztelt Hölgyeim és Uraim! Elvtársak! Az 1990. március 10-i egyezménynek megfelelően a szovjet Déli Hadseregcsoport kivonása befejeződött. Kivonásra került a Déli Hadseregcsoport teljes személyi állománya. Utolsó szovjet katona. A fegyverzetet és a harci-technikai eszközöket száz százalékig kivontuk. Ma 15. 00 órakor utolsóként lépem át az államhatárt. Ily módon a szovjet fél az 1990. márciusi egyezményt teljes mértékben végrehajtotta. Sajnos, a magyar fél az adott egyezmény 7. pontját, a szerződésnek azt a részét, hogy az anyagi, pénzügyi elszámolásokat a kivonás végéig kell befejezni, nem teljesítette.
Az egyezséget 1992. november 11-én Budapesten írta alá Antall József miniszterelnök és Borisz Jelcin orosz elnök. 1991. június 19. nevezetes dátum lett a magyar történelemben: az 1944. március 19-i német megszállás óta először nem állomásozott idegen katona magyar földön. Ennek emlékére 2001. május 8-án az Országgyűlés június 19-ét nemzeti emléknappá, június hónap utolsó szombatját pedig a magyar szabadság napjává nyilvánította. MTI /