Rendszeresen jár templomba, és a családja is nagyon szeretetre méltó. A felesége egy aranyos, törékeny asszony, és a kislányukat, Zsófit is imádják a falu lakói – tudtuk meg a lapunknak korábban többször nyilatkozó Vera nénitől (78), aki azt is elárulta, a falu felett magasodó hely tetején álló kápolna nagyon fontos helyszín Son és a családja számára, rendszeresen felsétálnak a szent helyre, hogy hálát adjanak azért, hogy megmenekült a haláltól Vietnámban. A faluban élő Vera néni szerint a falu lakói imádják Törőcsik fiát és annak családját, mert nagyon kedvesek /Fuszek Gábor Son elzárkózik a nyilvánosságtól, amikor megkerestük, nem kívánt nyilatkozni. – Amióta meghalt Törőcsik Mari, érthetően szomorú mindenki, ő is, kissé visszahúzódó lett. Sok időt töltött az anyjával, amióta hazajött, és ugyan a falubeliek befogadták, a felesége és a kislánya mellett az egyetlen családtagját vesztette el – mondta egy másik szomszéd. Son törőcsik mari fiat. Ez is érdekelheti: Elment Magyarország kedvenc színésznője – Fotókon Törőcsik Mari varázslatos élete Törőcsik Mari fia gyógyulás súlyos betegség Vietnám Blikk extra törőcsik mari fia költözés Magyarország
A házaspár a vietnami háború hatására szeretett volna egy árvát is örökbe fogadni, és hihetetlen módon két év alatt, a külügyminisztérium segítségével sikerült is adoptálniuk Sont.
Törőcsik Mari vietnámi fia titokban már 3 éve visszaköltözött Magyarországra Femina - 21. 19 10:00 Bulvár Törőcsik Mari Vietnámból örökbe fogadott fia Velembe költözött, hogy anyja mellett lehessen. Hazajött vietnami fia Törőcsik Marihoz, aki így megismerhette az unokáját is Origo - 21. 19 09:23 Belföld A Bors megtudta, hogy három éve ismét Magyarországra költözött Son, Törőcsik Mari Vietnamból örökbe fogadott fia. Kiderült, mi történt Törőcsik Mari nevelt fiával | 168.hu. Vietnámból költözött haza Törőcsik Mari fia, hogy a színésznőről gondoskodhasson Index - 21. 19 08:44 Belföld A gyermek ajándéknak tart minden pillanatot, amelyet a nevelőanyja mellett tölthetett. Titokban Törőcsik Mari mellett élt vietnámi fogadott fia Nyugat - 21. 19 08:36 Megyei Son három éve költözött Velembe, hogy mindig anyukája mellett lehessen. További cikkek
Az abszolút unikumnak számító hiperautó névválasztásával nem túl sokat törődött a gyártó. Az idei Genfi Autószalonon fordul elő először, hogy az egyik méretes kiállítási standon még egy Bugatti Chiron és egy Bugatti Divo is szerényen a háttérbe húzódva, másod-, illetve harmadhegedűsnek tekinthető egyszerű designelemként szolgál. A nagy színpad ugyanis a vadonatúj Bugatti La Voiture Noire -é, íme: © László Ferenc A Bugatti Type 57 SC Atlantic-nak emléket állító "fekete autó" - ezt jelenti ugyanis a modell francia neve - jelenleg a világ legdrágább új autója, melynek értéke átszámítva mintegy 5, 3 milliárd forint. Minden idők legdrágább új autója: Bugatti La Voiture Noire - Autónavigátor.hu. Elképesztően magas ár ide, vagy oda, a tehetősek közül vélhetően sokan azonnal lecsapnának az újdonságra, annak megvételéhez azonban kevés a vastag a bankszámla. Ugyanis a Bugatti La Voiture Noire-ból mindössze ez az egyetlen egy példány készült. Nyílt titok, hogy az egyetlen példánynak már gazdája is van, aki nem más, mint a korábbi Volkswagen-vezér Ferdinand Piëch, akinek a fia által alapított cég, a Piëch Automotive ugyanezen a kiállításon leplezte le az 5 perces töltési idővel és 500 kilométeres hatótávval kecsegtető Piëch Mark Zerót.
Ahogy a Bugatti többi limitált kiadású hiperautójának, úgy a Centodiecinek is a Chiron az alakja, de sokat merített az EB110-ből is. A modell fejlesztése utolsó szakaszaiban jár, mielőtt az első darabokat eljuttatják a tulajdonosokhoz. Galéria: Bugatti Centodieci A 90-es évek egyik legszebb autója előtt tisztelgő Centodiecibe a cég négyturbós, nyolcliteres W16-osa került 1600 lóerejével, ami 100 lóerővel erősebb, mint a Chiron, a Chiron Pur Sport, a Divo és a La Voiture Noire. Új 1:32 Bugatti Divo Sport Alufelni Autó Diecasts & Játék Járművek Modell Autó Fém Gyűjtemény Magas Szimulációs Játékok Ajándék | A Legjobb / Theettelbreaking.news. Csak a Chiron Super Sport 300+ és a Chiron Super Sport vannak ilyen erősek, bár ők jóval olcsóbbak is, mint a 2, 4 alatt százra gyorsuló, 380 km/h limitált végsebességű sorozat. Az eredeti árcédula nyolcmillió euróról szólt (ez akkoriban kb. 2, 5 milliárd forintnak felelt meg), de az autó exkluzív mivolta miatt ennél sokkal drágább lehet majd, sajnos a Luxury Car Consulting hirdetése erről nem ír, de a James Edition luxusautókat hirdető oldal referenciaára 10, 5 millió euró, azaz 3, 5 milliárd forint. (Legfrissebb autós híreinket itt érheted el, amennyiben pedig a motorsport témakör érdekel, ide navigálj. )
Eszméletelnül jól nézett a ki a matt-sötétkék fényezésben tündöklő, francia trikolorral díszített jármű a Racing Blue féknyergekkel, a kék, fehér, piros utastérelemekkel. Az 1814 kilogrammos hiperautó csupán csak optikai tuningot kapott, továbbra is a már említett 8. 0 literes W16 található benne, az 1500 lóerő 1500-6700-as fordulaton érhető el, az 1600 Nm-es nyomaték pedig 2000-től 6000-ig. A 0-100-as sprint mindössze 2, 4 másodpercet igényel, a 400 km/h elérésére pedig 32, 6 másodpercre van szüksége. A francia gyártó harmadik modellje Albert Divóról, egy francia versenyzőről kapta a nevét. Szintén a Type 57SC Atlantic ihlette a Vision Gran Turismo koncepcióval karöltve, lényegében egy versenypályára szánt járműről van szó. Bugatti La Voiture Noire – A világ legdrágább autója | Alapjárat. Továbbfejlesztett kipufogórendszer, 23%-kal szélesebb hátsó szárny mint a Chiron esetében, nagyobb első spoiler és légbeömlők találhatók rajta, a belső a súlycsökkentés céljából carbon és alcantara betéteket kapott. A Nardói tesztpályán 8 másodpercet vert a Chironra, ami nagyrészt a 90 kg-mal több leszorítóerőnek köszönhető, hiszen a hajtáslánc számai megegyeznek a már említett modellel.
Egyébként a tulajdonos kérésére nem mutatják meg az autó belsejét sem a genfi szalonon, sem a hivatalos képgalériában. Valószínűsíthető, hogy a Chironhoz és a Divohoz képest volt némi átalakítás. Azért a felnik is megérnek néhány hüledező pillantást A kézzel készített szénszálas testet W16-os, 8 literes, quad-turbó motorral látták el, ami 1500 lóerőt és 1600 Nm nyomatékot eredményez, ugyanúgy, ahogy az a Chiron, a Chiron Sport és a Divo esetében is megfigyelhető. A dögösségi faktort tovább erősíti az elegáns, ugyanakkor erőteljes kivitelezésű 6 kipufogócső, valamint a járgány hátsó részének teljes szélességén végigfutó LED-féklámpa. Ami alatt egyébként egy Bugatti felirat olvasható megvilágítva, ha valaki esetleg nem tudná, hogy mit lát. Hátulról sem csúnya. A 6 kipufogó és a diszkrétnek nem nevezhető módon megvilágított Bugatti felirat tovább erősíti a WOW-faktort
Amennyiben nem szeretnél lemaradni a friss hírekről, kövesd Facebook-oldalunkat is, amit ezen a linken keresztül érhetsz el. Aki megállapodik a jelenlegi tulajjal, annak a második legdrágább és legritkább modern Bugatti kerül a markába az egyetlen La Voiture Noire után. Emellett saját szája íze szerint alakíthatja majd az autót, ugyanis a gyártás még nem kezdődött meg. Vélhetően a másik kilenc vásárló árgus szemekkel figyeli, mennyiért kel el a modell. Eladni egy autót, amit még nem látott az ember, elég hidegnek hangozhat, de a hatalmas profit miatt már régóta van rá példa. Mindeközben a vásárlók elkezdték próbálgatni a Tesla frissített Model S-ének Plaid változatát, mely a márka szerint 1, 99 mp alatt százon van. Hogy ez valóban így van-e, arról itt lehet olvasni. További híreink