A Magyar Tudományos Akadémia több évtizede foglalkozik nyelvi tanácsadással (levélben, e-mailben és telefonon), amely során a nyelvi, helyesírási kérdéssel élőket igyekeznek eligazítani a nyelv használatában, valamint a magyar helyesírásban. Ezen az oldalon a helyesírási tanácsadás során összegyűjtött kérdések és válaszok között lehet böngészni. 264 találat 211. Kérdéses szó: a váci Duna-híd -? Válasz: a váci Duna-híd Nyelvtani kategória: Földrajzi nevek Szakmai besorolas: földrajz Egyéb jelzések: toldalékolás Ld. Szabályzat: AkH 9. 3. fejezet 212. Kérdéses szó: Spenót ház -? Magyar nyelv – A főnevek (a földrajzi nevek helyesírása) | Magyar Iskola. Válasz: Spenót ház Szakmai besorolas: politika; történelem összetétel (ha a főkategóriából nem következik amúgy is), illetve szókapcsolat 213. Kérdéses szó: egy Békés megyei napilap -? Válasz: egy Békés megyei napilap Szakmai besorolas: média 214. Kérdéses szó: Jász-Nagykun-Szolnok megyei -? Válasz: Jász-Nagykun-Szolnok megyei Szakmai besorolas: földrajz; közigazgatás 215. Kérdéses szó: Fekete-tenger -? Válasz: Fekete-tenger 216.
1) Hogyan írjuk? a) A két Lotti b) A Két Lotti c) A két lotti 2) Hogyan írjuk? a) Lánc híd b) Lánchíd c) Lánc-híd 3) Hogyan írjuk? a) Tulipán-utca b) Tulipán Utca c) Tulipán utca 4) Hogyan írjuk? a) Szabolcs Szatmár Bereg Megye b) Szabolcs-Szatmár-Bereg megye c) Szabolcs-Szatmár-Bereg-megye 5) Hogyan írjuk? a) Élet és Irodalom b) Élet És Irodalom c) Élet és irodalom 6) Hogyan írjuk? a) Magyar-Állami-Operaház b) Magyar állami operaház c) Magyar Állami Operaház 7) Hogyan írjuk? a) Velencei tó b) Velencei-tó c) Velencei Tó 8) Hogyan írjuk? a) Duna folyó b) Duna Folyó c) Duna-folyó 9) Hogyan írjuk? a) Fővárosi Állat- És Növénykert b) Fővárosi állat- és növénykert c) Fővárosi Állat- és Növénykert 10) Hogyan írjuk? A hidak helyesírása - nyelvtanpercek. a) Petőfi Sándor Általános Iskola b) Petőfi Sándor általános iskola c) Petőfi Sándor Általános iskola Ranglista Ez a ranglista jelenleg privát. Kattintson a Megosztás és tegye nyílvánossá Ezt a ranglistát a tulajdonos letiltotta Ez a ranglista le van tiltva, mivel az opciók eltérnek a tulajdonostól.
Válasz hamasovics kérdésére: Mitől függ a hidak helyesírása? Kérdés kifejtése: Az egyik kötőjellel van, a másik külön, a harmadik egybeírva. Miért? A hidak helyesírásuk alapján alapvetően két csoportba sorolhatóak. Egyik csoportba azok tartoznak, melyek nevüket az alattuk átfolyó folyóról, patakról kapták. Ilyen például a Duna-híd. Ahogy a példa is mutatja, az előtagot és az utótagot kötőjellel választjuk el ezeknél a hidaknál. Duna híd helyesírása cím wordwall. A másik csoportba azok tartoznak, melyek bármi másról - általában személyekről - lettek elnevezve. Például a Petőfi híd. Ebben az esetben nem használunk kötőjelet, különírást alkalmazunk. Egyik csoportba se sorolható, kivételt képez a Lánchíd, melyet egybeírunk.
6/8 anonim válasza: Utolsó, ha elfogadod, általában akkor se nyit meg utána semmit, vagy használhatatlanul lassú. 20:02 Hasznos számodra ez a válasz? 7/8 anonim válasza: pedig nekem a legtöbb esetben jó szokott lenni!!! 2015. Az új MÁV-os kocsikban mi a faszért nincs wifi? : hungary. 31. 15:54 Hasznos számodra ez a válasz? 8/8 anonim válasza: Akkor ez lehet, hogy a vonaltól is függ, és van ahol azért ránéznek néha. 17:07 Hasznos számodra ez a válasz? Kapcsolódó kérdések:
Kitért arra is, hogy az európai uniós források és az Új Széchenyi Terv jóvoltából további vasútfejlesztési programok is indulhatnak Magyarországon. A közlekedési operatív programban szerepel a Balaton déli partján lévő vasútvonal korszerűsítése, ennek munkálatai várhatóan 2015-ben kezdődhetnek el. A további elképzelések szerint Hévíz és Sármellék irányába új vasúti vagy villamos pálya épülne. Kiss Gábor, a MÁV üzemeltetési főigazgatóságának működtetés-támogatási vezetője arról is beszélt, hogy a fővárostól már majdnem Székesfehérvárig korszerűsítették a vasútvonalat, s a következő lépésben kezdődhet a székesfehérvári állomás átépítése. A Balaton északi partján lévő vasútvonal fejlesztése is szerepel a hosszabb távú elképzelések között, a pályafelújítás mellett a forgalomirányítási rendszer átépítése is része lesz ennek beruházásnak. Egyre többen használják a MÁV wifi szolgáltatását - autohirek.hu. Figyelem! A cikkhez hozzáfűzött hozzászólások nem a network nézeteit tükrözik. A szerkesztőség mindössze a hírek publikációjával foglalkozik, a kommenteket nem tudja befolyásolni - azok az olvasók személyes véleményét tartalmazzák.
Tájékoztatásuk szerint az új területet - az Eger, Békéscsaba, és a Balaton északi partján közlekedő szerelvények körét - az utasok visszajelzései alapján választotta ki a MÁV-Start, az őszi hónapokra így elérheti a nyolcszázas darabszámot a routerekkel felszerelt kocsik száma. Közleményében a vasúttársaság felidézi, hogy tavaly március óta több mint hétszáz kocsit szereltek fel wifi routerrel annak érdekében, hogy az elővárosi és távolsági közlekedésben díjmentes internetezési lehetőséget biztosítsanak az utasoknak, emellett a MÁV áprilistól három budapesti fejpályaudvaron - a Déliben, a Keletiben és a Nyugatiban -, valamint két vidéki vasútállomáson, Debrecenben és Keszthelyen is elérhetővé tette az ingyenes wifi internet szolgáltatást. Jelenleg már az egész budapesti elővárosi hálózaton, valamint az InterCity forgalomban a Miskolc, Nyíregyháza, Debrecen, Pécs, Szeged és Szombathely irányába közlekedő vonatokon, továbbá öt állomáson használhatják a díjmentes internet szolgáltatást az utasok.
A három budapesti fejpályaudvaron – a Déliben, a Keletiben és a Nyugatiban –, valamint négy vidéki vasútállomáson: Debrecenben, Szegeden, Zamárdiban és Keszthelyen is elérhetővé tette a MÁV a "wifizést". Miskolcon február végére épülhet ki a működéshez szükséges hálózat. MÁV: ingyen WIFI a Miskolc-Tiszai pályaudvaron | Minap.hu. A kelenföldi pályaudvaron a közeljövőben, Pécsett pedig idén nyáron, az újjáépülő állomási főépület átadását követően lesz ingyenes wifi. Kár hogy teljesen instabil... Persze hogy összejön ilyen gyorsan ennyi csatlakozás mikor folyton ledobál az a szar, 10kb-es sebesség mellett, én is inkább mobilnetet használok mostmár -. - Én többször is megpróbáltam használni Győr és Budapest között. Bejelentkezni sikerült, a wifi jel erőssége kiváló volt, csak éppen semmire sem volt jó, mert semmilyen adat sem jött át rajta, így kénytelen voltam visszatérni a mobilnetre, bár a nyílt vágányokon általában az sem működik errefelé, így legfeljebb a városokban lehetett rövid időre csatlakozni és megnézni, hogy kapott-e bármit az ember... sebaj, marad a könyv meg a nyomtatott újság...
Néhány napja, nyolcadikként a Miskolc-Tiszai állomáson is beindította a MÁV a nyilvános wifit. Pályaudvarokon, vonaton Havonta mintegy 400-500 gigabyte adatforgalmat generálnak a felhasználók a nyolc vasútállomáson. A csatlakozások száma alapján a Nyugati pályaudvar vezet, ott februárban körülbelül 277 ezerszer léptek fel a wifi-hálózatra. A kelenföldi vasútállomáson május végére épülhet ki a nyílt internethálózat működéséhez szükséges rendszer, Pécsett pedig nyáron, az újjáépülő állomási főépület átadását követően lesz ingyenes wifi. Az állomási wifi kiépítésével párhuzamosan egyre több vasúti kocsiban biztosít ingyenes internetelérést a vasúttársaság. Máv wifi csatlakozás az internethez. Már mintegy 770 kocsit szerelt fel a MÁV-START wifi routerrel, komfortosabbá téve így az elővárosi és a távolsági közlekedést. A szolgáltatás 2013-as indítása óta már a 12 millióhoz közelít az összes csatlakozás száma a vonatokon. A MÁV adatai szerint havonta 600-700 ezerszer lépnek fel az utasok a kocsik ingyenes internethálózatára, a napi átlagos adatforgalom eléri a 300-400 gigabyte-ot
Két év alatt több mint tízmilliószor csatlakoztak az utasok a MÁV-START vonatain kiépített ingyenes fedélzeti wifi interneteléréshez. A 2013 márciusától bevezetett, egyre népszerűbb díjmentes szolgáltatás már 770 kocsiban működik, elővárosi és egyes távolsági, valamint InterCity járatokon. A MÁV-START 2013 márciusa óta hétszázhetven kocsiját szerelte fel wifi routerrel, a bevezetés óta eltelt kevesebb mint két év alatt a csatlakozások száma dinamikusan növekedett, és már átlépte a tízmilliót. Az adatok szerint havonta 600-700 ezerszer lépnek fel az internetre a vonaton utazók. A legerősebb hónap 2014 októbere volt, 745 ezer csatlakozással. A legtöbben péntekenként neteznek a wifi hálózatot igénybe véve, ilyenkor akár a napi 400 gigabyte-ot is meghaladhatja a teljes adatmennyiség. Máv wifi csatlakozás laptophoz. A fedélzeti, vezeték nélküli internetet minden erre előkészített járműben ingyenesen vehetik igénybe az utazók, a hozzáférés maximális sávszélessége kocsinként 7, 2 Mbps. Így egyidejűleg akár 10-15 fő csatlakozhat internetre egy-egy kocsiban.
A vasúttársaság közleményében felidézi, hogy a vonatokra kiépített ingyenes wifi szolgáltatásával a MÁV-START elnyerte az "Év projektje" díjat a T-Systems Magyarország Symposiumán tavaly novemberben.