Évi egymillió dollár a Mars-menü kutatására Ennek egyik legnagyobb akadályát jelenleg az anyagi megszorítások jelentik. Barack Obama februárban benyújtott költségvetési javaslata elhalasztott egy 2016-ra tervezett, robottal végrehajtandó közös amerikai-európai Mars-utazást, és a NASA költségvetésének többi részét is megkurtította. A NASA-nál dolgozó Michele Perchonok élelmiszertechnológus szerint jelenleg mintegy évi 1 millió dollárt költenek a Mars-menü kutatására. Mars utazás ideje hr. A NASA 2012-es költségvetése valamivel több, mint 17 milliárd dollár. A kutató reméli, hogy ha közelebb leszünk az expedícióhoz - tíz-tizenöt évvel az indulás előtt - a költségvetés nőni fog, s lehetővé válik a mélyebb, eredményesebb kutatás. A Mars-utazás pedig fontos: egyedülálló lehetőséget biztosít a tudósoknak a legkülönbözőbb kutatásokra, az egyéb létformák keresésétől kezdve a földi élet eredetén át odáig, hogy mi a szerepe a részleges gravitációnak a csontritkulásban. Az élelmiszerkutatók pedig a fenntarthatóság problémáját vizsgálhatják.
Ennek mekkora a realitása? Nem elképzelhetetlen vállalkozás, noha vannak fenntartásaim. Egy sikeres küldetéshez sok feltételnek kell teljesülni, olyanoknak is, amelyek ma még nem megoldottak. Ilyen például a visszaút lehetősége: a tudomány jelenlegi állása szerint erre nincs mód, aki vállalkozik a kalandra, "retúrjegyet" ne vegyen. Ennek ellenére több százezren jelentkeztek, s végül negyvenen kerültek be az első csapatba a Mars One-projekt keretében. A kiválasztással nem volt gond, sokkal inkább a feltételekkel, eszközökkel, amelyek egyelőre fényévekre vannak tőlünk. Az űrhajósok agyára mehet a Mars-utazás | 168.hu. A kockázatokról nem is beszélve. Például? Bőven lesz veszély a több száz napig tartó Mars-utazás során. Az űrhajósok a jelenlegi tudásunk alapján három évet tölthetnek el az űrben. Ez az egyik legnagyobb különbség az Apollo-programhoz képest, hiszen ott az utazók néhány napot voltak csupán a Föld mágneses védelmén kívül. A bulvárhírek ritkán szólnak például arról, hogy a marsi utazás alatt a résztvevők igen komoly sugárzásnak vannak kitéve, emiatt megnövekszik a rák kialakulásának esélye.
Ha bővebben olvasnál az okokról, itt találsz válaszokat.
A Kontrának viszont eszerint szabadott nyilatkoznia. ( Kontra, Média1) Kapcsolódó Több ezer aláíró követeli Demeter Szilárd lemondását Miután holokausztrelativizáló publicisztikát közölt Soros György nevének tízszeri említésével az Origón, számos szervezet és ismert értelmiségi lemondásra szólítja fel a PIM főigazgatóját
Tudni kell viszont, hogy Demeter Szilárd, aki Erdélyből migrált Magyarországra, nem kivagyiságból használja a nagy értékű terepjárót. A Petőfi Irodalmi Múzeum ugyanis nem önmagában létezik, hanem tagszervezetei is vannak, ezek némelyike 300 kilométernyire van Budapest belvárosától, ezeket kell időnként meglátogatnia a főigazgatónak. Tegye a szívére a kezét az, aki elvárja tőle, hogy egy húszmilliónál kevesebbe kerülő csotrogányba kényszerüljön. Na ugye! Megér ennyit a VW-nek a Demeter Szilárd fémjelezte Petőfi Irodalmi Múzeum, nem is szólnánk bele az üzletpolitikájukba, sőt, azt gondoljuk, jobb fenék alá nem is kerülhetett volna a terepjáró. Demeter Szilárd ugyanis szereti az írókat. Nem mindegyiket persze, azokat például ki nem állhatja, akik gyorsan és jól tudnak írni. Nemrégiben ugyanis ezt mondta róluk: "Gyorsan és jól tudnak írni az írók, ha bármiféle valós vagy vélt sérelem esik az ő kis szférájukon, elkezdenek hisztikézni. " Jó, hogy átmigrált Magyarországra Demeter Szilárd, mert nélküle szegényebb lenne a magyar nyelv – a hisztike szóval mindenképpen.
(…) Nagyon kiszámítható volt a többség mozgása, sűrűn bólogattam magamnak. Az viszont egyértelműen kiderült, hogy a hátországomból kik azok, akik tűzön-vízen át kitartanak mellettem. Hát, átrendezem egy kicsit a sorokat. Nagy építkezésben vagyunk, további érdekeket fogunk sérteni, nem mehetek úgy előre, hogy feszt hátra kell pislognom" – szögezte le Demeter Szilárd. Demeter Szilárd szerint a következőben tévedett: "Nos, Soros és csatlósai biztosan nem liberálisok, mert nem tűrik az ellenvéleményt, képtelenek a racionális vitára. Ebben tévedtem. " Arról is beszélt, hogy kollégáival a PIM-ben abban maradtak, hogy szerveznek egy belső, anonim szavazást: "Megszervezték, háromnegyedes bizalmat szavaztak nekem a kollégáim, azt akarják, hogy továbbra is én vezessem az intézményt. Ez talán elég erős visszaigazolás arra nézvést, hogy elégedettek a főigazgatói munkámmal. Ezzel a témát a PIM-ben lezártuk". A teljes interjú ITT olvasható.
Ahogy az várható volt, Demeter Szilárd lemondását követelik az ellenzéki képviselők a hétfői ülésnapon. Varga Mihály válaszolt rá, szerinte Demeter beismerte a hibáját. Varga Mihály pénzügyminiszter nyitotta meg a parlamentet a napirend előtti felszólalásokkal. Szerinte a kormány összefogás helyett megint arra kényszerül, hogy az ellenzékkel szemben védekezzen, a költségvetés idei évben mutatott hiányát kilenc százalékra jósolta, és szerinte ha véget ér a rendkívüli helyzet, gyorsan talpra áll a magyar gazdaság. Varga arról a német nyilatkozatról is beszélt, ami szerint "a magyarokat ki kell éheztetni pénzügyileg", mivel szerinte amúgy is rossz emlékeket idéz ilyen egy némettől. A DK-s Arató Gergely válaszában a gazdasági adatokat kritizálta, felhozta a tömegével eltűnt munkahelyeket, majd rátért a témára, ami valószínűleg meghatározza egy ideig az ellenzék kommunikációját: Demeter Szilárdra, aki az előző hét végén egy cikkben azt találta írni, hogy Soros György a liberális Führer, és Európa az ő gázkamrája.
Ők az aranyérmet gyűjtötték be, de más magyar sikerek is születtek: a józsefvárosi Károlyi–Csekonics-palota tetőbádogos munkáival szereplő piliscsabai Pléh-Boy Kft. ezüstérmet; a "Tőzsdetojás" homlokzatburkolatának alkotói, Ombódi Tamás és Bőszén István második helyezést értek el. Teljesítményük azért is kiemelkedő, mert hosszú évek óta nem volt magyar győzelem e világversenyen. Borítókép: A horganyzott fémlemezekből kézi munkával készült régi elemek szinte kivétel nélkül cserére szorultak a felújítás során (Fotó: Bors/Knap Zoltan)
Ilyen díszműbádogos-elemből több mint ezer darabot kellett újraalkotni a meglévő eredetiek, valamint fényképek, illetve máshol fellelhető analógiák segítségével. A Nyugati pályaudvarnál több ezer darab díszműbádogos-elemet kellett újraalkotni. Fotó: Horex Kft. A kft. és partnerei a vágánycsarnok teljes tetőszerkezete mellett a kupolákat, a pénztárcsarnok, a gyorsétterem és egy sor melléképület tetőszerkezetének újjáépítését is hasonló színvonalon végezte, illetve végzi el. A munkálatok nyárig tartanak. A három évtizedes múltra visszatekintő vállalkozást idősebb Reznicsek Zoltán Pro Architektura-díjas mérnök alapította, de építész fia egyre nagyobb szerepet vállal az egyes projektekben. Mindketten büszkék csepeli identitásukra, és különösen arra a közel két tucat magasan képzett szakmunkásra, akik alkalmazottként, munkatársakként vagy állandó alvállalkozóként vesznek részt évtizedek óta műemlékes munkáikban. Ifjabb Reznicsek Zoltán jelzésértékűnek tartja, hogy náluk minimális a fluktuáció.