(1946) Liberty Films | RKO Radio Pictures | Dráma | Családi | Fantasy | 8. 3 IMDb A film tartalma Az élet csodaszép (1946) 131 perc hosszú, 10/8. 3 értékelésű Dráma film, James Stewart főszereplésével, George Bailey szerepében a filmet rendezte Frank Capra, az oldalunkon megtalálhatod a film szereplőit, előzeteseit, posztereit és letölthetsz nagy felbontású háttérképeket és leírhatod saját véleményedet a filmről. Karácsony este George Bailey lába alól kicsúszik a talaj. Az általa vezetett kisvárosi takarékpénztár a csőd szélén áll, ő pedig úgy érzi, értelmetlen az élete, és az öngyilkosság az egyetlen kiút. Az égben felfigyelnek a kétségbeesett emberre, és egy szárnyaira vágyó angyal kapja a "nagyfőnöktől" azt a nemes feladatot, hogy hozza rendbe a dolgot. Clarence, a mennybéli küldött sajátos módszert alkalmaz: megmutatja, milyen sivár hellyé lett volna a város Bailey áldozatos tevékenysége nélkül. A tanulság egyértelmű: az élet szép, és élni igenis érdemes!
Írta: Shifty 2022. március 15. Cooltúra 5 komment A Box Office Mojo adatai szerint az Uncharted-film globális bevételei elérték a 300 millió dollárt. Ezzel az eredménnyel Nathan Drake kalandjának filmes kitérője az összes Tomb Raider-filmet maga mögé utasította. Az Uncharted-film bónuszjelenete már felvezette, hogy Nate és Sully kalandjai folytatódni fognak, de ha a Sony ránéz a bevételi adatokra, akkor biztosan nem kell sokat gondolkodnia azon, hogy azonnal megkezdje a második rész előgyártási munkálatait. A Box Office Mojo adatai szerint ugyanis az Uncharted-film globálisan átlépte a 300 millió dolláros bevételt, amivel simán maga mögé utasította a témáját tekintve hasonló Tomb Raider-mozikat. A 2001-ben bemutatott Lara Croft: Tomb Raider 274, 7 millió dollárnál állt meg, a 2003-as Lara Croft: Tomb Raider - Az élet bölcsője 160 millióval bukott óriásit, míg a 2018-ban mozikba küldött Tomb Raider-reboot 274, 65 millió dollárig jutott. A legsikeresebb játék alapján készült filmadaptáció címétől azért még kicsit messze van Nate és Sully kalandja.
A vidékieket szapulo posztokat, pedig felejtsétek el. Ez mindannyiunk keresztje, és nem szabad ujjal mutogatni. Kivéve, ha tovább akarjátok növelni a szakadékot. Log in or sign up to leave a comment level 1 nem olyan lesz mint az elmúlt 12 év mivel gyorsul a futópad. szopó ág lesz level 1 Jól müködik a szalámitaktika. Mindig csak egy kicsit csippentenek le egyszzerre a demokráciából, így a többség továbbra is benyalja az egyre kakisabb mézesmadzagot. level 1 Amúgy hol vannak ezek a vidék szapuló postok? Lehet én vagyok vaksi... level 2 Volt pár, de én is főleg a "ti belpesti babó informatikusok szapuljátok a vidéket, sose jártatok ott, az ellenzéknek vidékre kell LE mennie" posztokat látom ami amúgy kurvára ugyanolyan gyökér lekicsinylés meg általánosítás. level 2 ma a 13. "hagyátók aba" posztot látom, ellenben a "több tucat" vidéket szapulót meg nem level 1 Szerintem ez most természetes. Ki kell adni a szervezetből, segít a beszéd, a rant, aztán kicsit visszáll a nyugi (vagy a kiutazásra való készülés:D) level 1 Elkúrtuk.
Én elég gyors egymásutánban néztem meg a filmeket. Ugyanis nekem kimaradt az eredeti trilógia, így nemrég pótoltam. Aztán frissen megnéztem a negyedik részt is. Nem volt ez olyan rossz. Nyilván nem ér fel az első részhez. De szerintem üti a második és harmadik felvonást. Kicsit kapunk az első film lelkületéből. Megidézi azt, milyen is rálátni a Mátrixra. Lehet, valakinek egy kicsit újramikrózott káposzta íze van, de nekem nem volt vele bajom. Sőt, örültem is neki. Emellett él a film egyfajta öniróniával és korkarikatúrával, ami tetszett. Nagyon örültem Neil Patrick Harris nek. És annak is, hogy karakteres szerepe volt, nem csak egy kis mellékvonal. A színészeknél maradva, Keanu Reeves hozta önmagát, ami nálam jót jelent. Carrie-Anne Moss szörnyen irritáló nálam, és nem tudom komolyan venni. Viszont láttam ebben a filmben az egyik legmenőbb női szereplőt, akivel valaha talalkoztam: Jessica Henwick et. Aki lehetne akár Jessica John Wick is, mert nagyon badass volt. Az akciójelenetek sem voltak rosszak.
Az 1980-as években felbukkantak az első elektromos Golfok, melyek gyártása hamar véget ért. A felgyűlt tapasztalatok azonban nem mentek kárba, hiszen a zöld szemléletmód és a környezettudatosság azóta is jellemzi a vállalat gondolkodásmódját. 2022-re a VW nyolc gyárából kerülnek majd ki elektromos autók világszerte, ezek a kifejezetten erre a célra kifejlesztett MEB platformon alapulnak. A vállalat két tisztán elektromos autója az e-Golf és az ID. 3, mellyel a gyár eltérő közönséget céloz meg. Volkswagen e-Golf: városi vezetéshez A Volkswagen e-Golf alapvetően egy városi használatra tervezett autó, mely a kiváló felszereltsége, dinamikus megjelenése miatt remek választás, ráadásul nulla emissziója nem szennyezi tovább a közösségeket. Műszaki jellemzők Az e-Golf koncepciója nem elektromos autónak készült, hanem a VW az aktuális Golf modelljének készítette el a tisztán elektromos változatát. Volkswagen elektromos autó ár 7. A 35, 8 kWh kapacitású akkumulátor segítségével akár 300 kilométer is megtehető. Az autó hossza 4270 mm, szélessége 1799 mm, magassága pedig 1482 mm, ezzel még mindig az a kompakt városi jármű, mely a modellt és elődjeit olyan kedveltté tették.
A Volkswagen rohamosan törekszik, hogy a hulladékhierarchia legoptimálisabb megoldását, azaz a termék újrahasznosítását meg tudja valósítani az elkövetkezendő években. Sok más cég a használ akkumulátorokat alternatív energiaforrásként is felhasználja, ami szintén egy ideális megoldás. Amiről kevesen beszélnek, az a lítium kitermelése és az akkumulátor legyártása. A Daimler felmérése szerint egy akkumulátor gyártása során 150/200 kg szén-dioxid szabadul fel kilowattonként. Ezt, ha átváltjuk, akkor egy zéró emissziós autó élete során 87. 0 g/km károsanyagot bocsát ki. Összehasonlításképpen: Egy Audi A4 átlagosan 90 g/km-es kibocsátással rendelkezik. ID.3 1ST | Volkswagen Magyarország. Az akkumulátorokhoz használt nyersanyag bányászata szintén egy olyan terület, mely innovatív megoldásokat igényel. Bár maga a kitermelés minimális környezetszennyezéssel jár, a folyamatok vízigénye hihetetlenül magas. Körülbelül 500. 000 gallon víz kell egyetlen tonna lítium-ion kitermeléséhez, mely szám szerint alig 80 elektromos jármű számára biztosít elegendő nyersanyagot.
A chilei Salar de Atacama-ban a bányászati tevékenységek a régió vizének 65 százalékát emésztették fel a munkálatok során. Lítium-ion kitermelés, Chile Mégis, ez a jövő! A jövő az újrahasznosításban rejlik! Sok szakértő egyetért abban, hogy ma már mindent úgy kellene tervezni, hogy az anyagában újrahasznosítható legyen, tekintve, hogy Földünk energiaforrásai végesek. Viszont ami kiemeli az elektromos járműveket, mint a jövő zöld megoldása, az a megújuló energia használata. A fosszilis üzemanyag helyett lehetőségünk van nap-/szél-/vízenergiát felhasználni a járművek üzemeltetéséhez. Volkswagen elektromos autó ár 6. Bár most még elképzelhetetlen, a jövőben biztosra vesszük, hogy megfognak jelenni olyan járművek, melyek napelem segítségével több száz kilométert lesznek képesek majd megtenni, és pár óra alatt ekkora mennyiséget visszatölteni. Alternatívák használata? Az elektromos hajtás mellett két másik rendszert emlegethetünk, mint lehetséges alternatíva: Az első a biodízel, a második pedig a még gyermekcipőben járó hidrogénhajtás.