Az ágyazata ma is 80%-ban bányakavics, 10-10%-ban zúzottkő és salak, a felújítás hiánya miatt mára erősen elhasználódott és szennyeződött. A felépítmény állapota a jelenlegi forgalom számára megfelelő, azonban sem pályasebesség emelésére, sem pedig a tengelyterhelés növelésére nem alkalmas. Különösen vonatkozik ez a gyakorlatilag megszűnt teherforgalom visszaállítására, aminek előfeltétele a felépítmény megerősítése. A vágány gyorsan romló fekszintállapota miatt évente többszöri vágányszabályozás szükséges. Az állomások közül Körmend állomás III. és IV. vágánya egyszerűsített felépítménycserével, 48-as rendszerű sínekkel, hevederes illesztésekkel és vasbetonaljakkal átépült. Zalalövő állomás a szlovén vasúti kapcsolat kiépítése során 54-es sínekkel, hézagnélküli kivitelben, vasbetonaljakkal teljesen átépült. Műtárgyak [ szerkesztés] A vonalon 68 db műtárgy volt, melyből 3 db Zalalövő átépítésekor megszűnt. A műtárgyak közül a legkritikusabb a 35+46 szelvényben lévő 77 m nyílású Rába híd provizóriuma, amely mihamarabb átépítésre szorul.
A Magyar Rádió Művészeti Együttesei (MRME) március 16-i koncertbevételével csatlakozott az orosz-ukrán háború elől menekülők segítéséhez. A Zeneakadémia Nagytermében rendezett jótékonysági célú hangverseny teljes jegybevétele a Híd Kárpátaljáért programon keresztül jut el a rászorulóknak – közölte az MTVA Sajtó és Marketing Irodája csütörtökön az MTI-vel. Devich Márton, az MRME ügyvezetője a közleményben úgy fogalmazott: a művészek és a közönség számára is különleges volt ez az este, nemcsak amiatt, mert nagyon szép volt a műsor, mert nagy siker volt, hanem azért is, mert érezhető volt az összefogás ereje a Magyar Rádió Szimfonikus Zenekarának koncertjén. Hozzátette: az MRME művészeinek a háború kitörésének első pillanatától a szívén volt a segítségnyújtás, ezért gyűjtést is szerveztek, és jó érzés, hogy a Híd Kárpátaljáért program keretei között ezt megtehették. A közmédia kiemelten fontosnak tartja, hogy teret adjon és támogassa azokat a kezdeményezéseket, amelyek a nehéz élethelyzetbe került embereket segítik.
Ahogy indultál a híd felé, hogy a villamosra szállj, ahogy elbúcsúztál hirtelen, és én nem szóltam, hogy várj. Ez az emlék néha visszajön, ez az emlék néha fáj, ahogy indultál a híd felé, Persze nem hittem, hogy szólni kell. Aki indul, menjen el. Látom tétován mész a híd felé a ködben, s hogy a villamos visz a hídon át, látom, nem jössz többé és látom közben azt az el nem múló éjszakát. Hiszen azt mondtad, hogy jobb nekem, mert úgyis véget ér, és közben fogtad a sálamat, mert kapaszkodik, aki fél. Hiszen azt is mondtad, jó vagyok és hogy mégsem jó a jó. Végül elmosolyodtál, azt hiszem, ahhoz úgysem kell a szó. És én nem hittem, hogy szólni kell. (zenei betét) azt a soha nem múló éjszakát.
Évtizedek után hivatalosan is átadásra kerül és híddíj nélkül használható a Horvátországot Horvátországgal összekötő Pelješac híd. Mielőtt azt gondolnád, hogy elírtam valamit, megnyugtatlak, a híd valóban Horvátország déli részét köti össze az anyaországgal. A 2, 4 kilométeres híd két órával rövidíti le a Zágráb és Dubrovnik közötti távolságot és most már útlevél sem kell ahhoz, hogy eljussunk az Adria gyöngyszeméhez. Pelješac híd – Dubrovnik felé A Pelješac híd (horvátul: Most Pelješac) a horvát A1-es autópálya vonalán Bosznia-Hercegovinát elkerülő kábelhíd, Komarnat köti össze a Stonnal a Pelješac-félsziget érintésével. Átadásával végig Horvátország területén haladva érhető el közúton Dubrovnik. Az eddigi közlekedést jelentősen lassította, hogy a horvát tengerpart szárazföldi területei közötti nem volt szabad az átjárás, ugyanis a Bosznia-Hercegovinához tartozó Neum városa beékelődött az útvonalba. A csupán pár kilométeres boszniai tengegparti szakasz jelentősen lelassította az utazást.
Borítókép: A Maxar Technologies által készített műholdfelvétel (Fotó: Twitter)
Egyébként sokan éppen a kedvezőtlen időjárási viszonyokat tartják az elakadás egyik okának, a nagy ködben és sárban nehezen tudnak előrehaladni az orosz egységek. Mason Clark, az Institute for Study of War amerikai kutatóintézet Oroszország-szakértője szerint a hadioszlop esete rámutat az orosz haderő logisztikai hiányosságaira, amely alapvetően tapasztalatlan olyan nagyszabású hadműveletekben, melyek a szárazföldi és légi erők, valamint a haditengerészet koordinált bevetésén alapszanak. Ez azonban végső soron nem akadályozza meg Moszkvát abban, hogy legyőzze az ukrán védelmi erőket, mivel hatalmas ember és technológiai fölényben vannak velük szemben. Különböző jelentések utánpótlásbeli hiányosságokról is beszámolnak. Az orosz egységeknek fogytán vannak üzemanyag- és élelmiszer-készleteik. Emellett az ukrán védelmi erők szárazföldi alakulatai véletlenszerű csapásokat mérnek a konvoj bizonyos részeire − ezen támadások során nagy hasznát veszik például az amerikai fejlesztésű Javelin páncéltörő rakétáknak −, az így megsemmisített harcjárművek pedig akadályt állítanak a hadoszlop haladása elé.
100. 000+ vásárló Intézze bevásárlását Ön is nálunk
Összetevők fehérbab, paradicsom, ivóvíz, cukor, étkezési só, sűrítő anyag(módosított keményítő), Az allergén információk az összetevők között vastagon kiemelve találhatók Tárolási előírás Szobahőmérsékleten tárolandó. Forgalmazó EKO KONZERVIPARI KFT. 4400 Nyíregyháza Vasgyár út. 9-13. Kérjük, hogy a termékek átvételekor minden esetben olvassa el a terméken található címkét és ne kizárólag azon információkra hagyatkozzon, amelyek a weboldalon találhatóak. Ázsia Bt. - Termékek. A cégünk mindent megtesz annak érdekében, hogy a termékinformációk minden igényt kielégítően pontosak legyenek, azonban az élelmiszer termékekkel kapcsolatos információk folyamatosan változnak, így az összetevők, a tápanyagértékek és allergén összetevők is. Ha bármilyen kérdése van, vagy a termékekkel kapcsolatban tájékoztatást szeretne kapni, kérjük, hogy vegye fel a kapcsolatot a vevőszolgálattal, vagy a termék gyártójával. Annak ellenére, hogy a termékinformációk rendszeresen frissítésre kerülnek, a cégünk nem vállal felelősséget semmilyen helytelen információért, amely azonban az Ön jogait semmilyen módon nem érinti.
Adatvédelmi áttekintés Ez a weboldal sütiket használ, hogy a lehető legjobb felhasználói élményt nyújthassuk. A cookie-k információit tárolja a böngészőjében, és olyan funkciókat lát el, mint a felismerés, amikor visszatér a weboldalunkra, és segítjük a csapatunkat abban, hogy megértsék, hogy a weboldal mely részei érdekesek és hasznosak.