13:47 Hasznos számodra ez a válasz? 6/22 A kérdező kommentje: 7/22 anonim válasza: Szóval: 316i - itthon 1. 6-os motrral forgalmazták, a köbcenti utáni adó miatt. Szerencsésebb helyeken 1. 8-as volt a motor. Tekljesítményre mindkettő 115 lóerős. Én vezttem ilyet, illetve saját használatban 116i volt. Gyenge, semennyire nem dobja a seggét. Hóban, csúszós felületen más, ott dolgozik a DSC. Tipikusan azok autója, akik BMW-t akarnak, de nincs pénzük rá. Előnye, hogy jobb esélyed van belőle normális darabot találni, mert a tulajdonosk nagy része nem hülyegyerek volt. 13:53 Hasznos számodra ez a válasz? Teszt: BMW 116i - technokrata | technokrata. 8/22 anonim válasza: Én úgy tudom hogy nem 1. 6-os motorral volt a kisebbik hanem 1. 8-as motorral. Na és ez volt az adók miatt az amelyikkel forgalmazták. Nincs ilyenem de az adatok ismerete alapján úgy megy és mozog ezzel a motorral mint egy Focus 1. 6-1. 8. Az árát szerintem csak annak éri meg aki nem sajnálja rá a pénzt és eleve meg tud venni egy drágább de jó állapotút és után költ is rá.
Érdemes tudni, hogy ebben a típusban (E87 LCI) elektronikus kormányszervó van, vagyis a kereskedő állítása nem felelt meg a valóságnak. Olvasónk megvette a BMW-t, majd a vásárlás után, 169 ezer kilométeres óraállásnál lecserélte motorolajat és a szűrőket. Ahogy teltek a hetek, egyre zajosabbá vált a kormánymű, a motor is dadogott, máskor hallhatóan csörgött a vezérműlánc, és néha nagyon visszaesett az alapjárati fordulatszám. Bmw 116 vélemény youtube. Zoli végül bevitte a BMW-t az autószerelő iskolába ahol tanulmányait folytatja, itt számítógépes diagnosztikát végeztek. Így derült ki, hogy a motornak akut olajnyomás problémái vannak és benzin került az olajteknőbe. Ekkor már több mint fél év eltelt a vásárlás óta. Zoli nem hívta fel az eladót, pedig még ekkor is lett volna lehetősége reklamálni a rejtett hibák miatt. Egy BMW-kre szakosodott budapesti, független szervizhez fordult, illetve levelek küldött nekem, melynek tárgya ennyi: "Import autóval károsítottak meg" Bár a szerviz szerint valóban lehetséges, hogy a BMW tíz év alatt csupán 168 ezer kilométert tett meg, valószínű, hogy korábbi gazdája 40 vagy 50 ezer kilométert tett meg két olajcsere közt.
BMW Styling 411 1-Er 2-Er F20 F21 F22 F23 gyári újszerű 7X16-os 5X120-as ET40-es könnyűfém felni garnítúra eladó Dunlop WinterSport 3D 205/55 R16 8mm-es téligumival. TPMS nymásszenzorral. Újszerű gyári szett. Felni gyári száma:6796200 Styling 411. BMW 114 116 118 120 216 218 220 stb tipusokra.
Figyelt kérdés Kérdésem azokhoz szól akiknek van, vagy volt ilyen autójuk. Mi a véleményetek róla, mi a tapasztalatok vele? Hétköznapi vezetés során (nem őrültködve)mennyire dobja ki a seggét? Megérte az árát? 1/22 anonim válasza: Régen minden autó hátsókerekes volt, mégis javarészt hosszában mentek az úton. Kivéve télen, mert akkor mindíg kellett legalább két zsák cementet cipelni. Hogy mennyire éri meg az árát? Aki BMW-t akar venni úgyis azt vesz, nekem személy szerint nem kellene, esetleg egy maximum pár éves. 2016. nov. 23. 13:35 Hasznos számodra ez a válasz? 2/22 anonim válasza: E46-ból nincs is 1. 6-os. 13:36 Hasznos számodra ez a válasz? 3/22 anonim válasza: "Kérdésem azokhoz szól akiknek van, vagy volt ilyen autójuk. " Hat akkor itt senki sem lesz aki tud érdemben válaszolni mert ilyen auto nincs! 2016. 13:42 Hasznos számodra ez a válasz? Bmw 116 vélemény 2018. 4/22 anonim válasza: Nincs ilyen autó? Mit nem vettem észre? Több változatban is van. 13:47 Hasznos számodra ez a válasz? 5/22 anonim válasza: 2016.
A legtöbb modern motornak jobbat tenne, ha 10 ezres intervallumokban gondolkodnánk, de a szóban forgó konstrukció esetében ez sem biztos módszer, mert a láncos vezérlés gyenge konstrukció. A gyár időközben visszahívásban cserélte a láncfeszítő-patront, de a szerelő szerint a teljes vezérlést kellett volna. Mire a nyúlástól megzörgősödik az eredeti lánc, már olyan sok gyenge feszítéssel és csapkodással kezdődő reggel indításon lehet túl, hogy a teljes szett menthetetlen. A folyamat során a vezérlés is pontatlanná válik, akár át is ugorhat. Zoli autójának felemelésekor kiderült, hogy a kipufogórendszer tömítetlen, szakadt a flexibilis cső és az autó alá ment a kipufogógáz. Ezért jelzett hibát a nitrogénoxid-szenzor. További gond, hogy ezeknek a motoroknak a befecskendezői akár 80 ezer kilométer után cserére szorulnak, mert működésük pontatlanná válik, nem zárnak rendesen, így túl sok benzin kerül égéstérbe. Bmw 116 vélemény for sale. A többlet lemossa a motorolajat a hengerfalról, majd a helyi kenési problémán felül felhígítja a teljes olajtöltetet, így a motor minden része károsodni kezd.
nyomaték: Nm 260 Nm 1750-2500-as fordulaton MÉRETEK Tengelytáv (mm) 2690 Hosszúság/szélesség/magasság (mm) 4324 / 1765 / 1421 Csomagtér 360-1200 liter Saját tömeg (kg) 1385 MENETTELJESÍTMÉNYEK Végsebesség (km/h) 200 Gyorsulás (s): 0 - 100 km/h 10, 3 FOGYASZTÁS (l/100 km) Városi 5, 4 Országúti 3, 9 Vegyes 4, 5 Tesztfogyasztás 5, 5 CO 2 kibocsátás (g/km) 117 ÁRA 7, 59 millió forinttól a tesztautó ára kb. 9, 5 millió forint
Tiszta néphülyítés, de működik. Ha nem nyomod a gázt, nem fogyaszt az autó. Egyszerűnek tűnik, mégis alig élünk ezzel, ám ha folyamatosan látjuk az eredményt, ösztönzőleg hat ránk. Végeredmény: lassan járj, tovább érsz. Autó: BMW 116d teszt: spórolásból is megárt a sok | hvg.hu. 100 kilométer/órás sebességnél 1400-at forog a főtengely percenként, alapvetően mindig 2000-es fordulat alatt üzemel, a turbónak alig van munkája. A csikorgó hidegben a start-stop sem dolgozott, a kisebb erőhatások miatt az ESP is szabadságon volt a teszt alatt, csak néhány 90 fokos erőltetett kanyarodás során láttam, hogy beavatkozott, farolni nem tudtam vele. Ötvennel hatodikban, gázadás nélkül 1000-es fordulaton megy a motor, a pillanatnyi fogyasztás 2, 5 liter/100 kilométer körüli. 120-nál 2000-es fordulaton 3, 5-4 literes az átlagfogyasztás, 130-on állva a gázpedálon 5 liter körüli az átlag, 2200-as fordulaton pörög a moci. 140-nél 2400-at forog a motor, a fogyasztás felugrik 6 literesre. Kipróbáltam, a kapcsoló milyen hatással van a pillanatnyi fogyasztásra: 130 kilométer/órás sebességnél, azonos gázpedálállásnál eco pro módban 6 litert, komfortban az autó picit megugrik, a fogyasztás 7, 1 literre emelkedik (135-tel megyünk), sport módban már 140-nel száguldunk, a fogyasztás 9 literre nő.
A házilag készült jégkrém és fagyi mindig finomabb, mint a bolti! Nagyon egyszerűen, gyorsan elkészítheted és a család egész nyáron hűsíthet a finomabbnál finomabb házi jégkrémekkel. Te válogathatod össze a gyümölcsöket, alapanyagokat, kísérletezhetsz az ízekkel, olyan formában készítheted, amilyenben csak szeretnéd. Előre megcsinálhatod több hétre a fagylaltot, így bármikor előveheted és kínálhatod vele a vendégeket, családtagjaidat. Jégkrémformát találsz a Süss Velem Webáruházban! Így készül a házi fagyi gép nélkül - Egy az Egyben. Jégkrém házilag: Ha a tejszínes gyümölcsös fagylaltokat preferálod jobban, 3-4 dl habtejszínt verj fel, édesítsd cukorral, mézzel vagy bármilyen édesítővel és a kiválasztott gyümölcsöket keverd bele. Ezeket felvághatod apró darabokra, le is pürésítheted, bárhogy beleforgathatod a tejszínbe. Ha fagylaltot készítenél öntsd egy olyan tálba a krémet, ami befér a mélyhűtődbe, ha pedig jégkrémet, kanalazd a kiválasztott jégkrémformába. A kifagyasztott jégkrémeket csokival is bevonhatod, így még igazibb jégkrémed lesz.
Gyerekkorunkban nagy kedvenc volt a téli fagyi, vagyis a télen is fogyasztható, torokfájást biztos nem okozó, hűtést nem igénylő édesség. Képesek voltunk hosszan kunyerálni, hogy a fagyizás illúziójával nyalogathassuk aztán a kakaós krémet, harapdálhassuk körbe-körbe az ostyatölcsért. Tejszines fagyi házilag. Ma már biztos nem vennénk meg a felhabosított kakaós margarinnal töltött téli fagyit, nemcsak az íze, de a benne lévő tartósítók, stabilizátorok miatt sem, viszont nagyon jó poén maga az ötlet. Gyerekzsúrokon és csajos bulikon is nagy sikert érhetünk el vele, ha mi magunk készítjük, és szinte bármilyen szilárdabb krémmel megtölthetjük. Nem lesz nagyon tartós, idővel felpuhulhat az ostya, de olyan egyszerűen összeállítható, hogy akár kínálás, fogyasztás előtt közvetlenül is betölthetjük. Amire biztosan szükségünk lesz, az a tölcsér: ezt hiperekben, delikátboltokban beszerezhetjük, kérhetünk néhányat a cukrászdában is, de akár magunk is elkészíthetjük – például ezzel a szuperegyszerű videós recepttel >> És hogy mi kerüljön a tölcsérbe?
A fagylalt a nyár elengedhetetlen kelléke, de nincs a közelben mindig egy jó kis cukrászda. Ez nem is baj, mert kis előkészület után te is készíthetsz otthon fagylaltot. Íme, néhány egyszerű recept, melyhez még fagylaltgép sem kell. Egyszerűen, ha megfagyott, keverd át turmixgépben az egészet. Jó, ha tudod, hogy az alkoholt tartalmazó fagyik nem szilárdulnak meg teljesen. Vaníliafagylalt Hozzávalók: 15 dkg cukor 2 tojás 4, 7 dl tej 2 vaníliarúd 5 dl tejszín A cukrot, a kicsit felvert tojást, a tejet és a felhasított vaníliát tedd egy lábasba, majd állandó kevergetés mellett addig főzd, amíg az állaga krémes lesz. Ha kihűlt, tedd a mélyhűtőbe. Jégkrém házilag - Süss Velem Receptek. A tejszínből verj kemény habot, majd a félig megfagyott krémmel keverd össze, és tedd vissza a mélyhűtőbe. Csokoládéfagylalt 10 dkg cukor 3 dl tej 8 dkg csokoládé 3 dl tejszín A cukrot, a kicsit felvert tojást és a tejet egy lábasban főzd össze. A csokit vízfürdőben olvaszd meg, és keverd bele a krémbe. Ezt rakd be a mélyhűtőbe, amíg kissé megdermed.
Konyha / péntek, június 26th, 2020 A tejszínes, krémes, csupa gyümölcsös fagyi a legjobb hűsítő kánikulai napokon. Forrás