Minden esetben nagyon fontos, hogy mielőtt hozzányúlunk a csatlakozásokhoz, alaposan tanulmányozzuk át a vonóhorog bekötési rajzot, amelyben részletesen fel vannak tüntetve az elektromos vezetékek és csatlakozások. Hasznålható minden 12V-os, negatív testelÊsŹ (izzós) jårmŹhÜz, ide Êrtve az IMPULZUS feszßltsÊgŹ, CAN-BUS, MULTIPLEX, CHECK - kontrollos rendszereket is. A tranzisztorvezérlésű elektronika a jármű villamos hálózatát minimális mértékben terheli (0. 001A), és teljes mértékben leválasztja az utánfutó hálózatát a gk. villamos hálózatáról. Vonóhorog bekötési raja ampat. (kivéve a hátsó ködlámpa) Visszajelzés egy zöld LED-del történik, melyet a műszerfalon kell elhelyezni. Mivel tartozéka a készüléknek egy olyan kábelköteg, amely köteg tartalmazza az előre menő vezetékeket is, ennek kiépítése sem jelent problémát. Leválasztja a gk. hátsó ködlámpáját, és ha van ködlámpa a vontatmányon, bekapcsolja azt, valamint leválasztja a tolató radart is, ha bekötöttük és aktiváltuk. A táplálása 2db 7. 5A -es olvadó betéten keresztül történik, zárlat esetén megakadályozza a zárlati áram gk.
de akkor az én meglátásom szerint a bal index meg az egyes aljzat egy és ugyan az, illetve a jobb index és a négyes aljzat. ergó össze kellene kötnöm őket, ami nem jó. megkerestem az aljzathoz menő vezetékeket, azzal nincs gondom, szépen ott van a bal meg a jobb oldali leválasztás is a kocsi hátuljába. azaz a csomagtérben a bal indexre rá van kötve az egyes dugalj, a másik oldalt a jobb. én ezekre a pontokra akartam kötni. de akkor a indexet hova kössem?? mármint a citromsárgát meg szürkét? Vonóhorog bekötési raja.fr. mert ahogy én látom a dolgot a dugalj egyes megy kocsi bal index vezetékéhez, négyes dugalj meg a kocsi jobb index vezetékéhez a csomagtérben. szóval az én olvasatomban a egyes dugalj megegyezik a bal indexel, a négyes meg a jobb indexel az elvágáson agyalok azt akartad írni, hogy ami megy most a kocsitól az egyes dugaljhoz azt elvágni és rákötni a citromra, a másik oldalt dettó?? azaz megszüntetem a mostani közvetlen kapcsolatot a kocsitól a dugaljhoz? ezáltal a a dugaljokhoz a visszajelzőn keresztül megy az áram ha most jól gondolkozom akkor vágni se kell, csak leszedem a sárgát illetve a zöldet a kocsitól és rákötöm a visszajelzőre Akkor ahogyan a rajz mutatja.
Vélemények Erről a termékről még nem érkezett vélemény. Akik ezt a terméket megvették, az alábbi termékeket vásárolták még:
A keresés nem eredményezett találatot. Ennek az alábbi okai lehetnek: • elírtad a keresőszót - ellenőrizd a megadott kifejezést, mert a kereső csak olyan termékekre keres, amiben pontosan megtalálható(ak) az általad beírt kifejezés(ek); • a termék megnevezésében nem szerepel a keresőszó - próbáld meg kategória-szűkítéssel megkeresni a kívánt terméktípust; • túl sok keresési paramétert adtál meg - csökkentsd a szűrési feltételek számát; • a keresett termékből egy sincs jelenleg feltöltve a piactérre; • esetleg keress rá hasonló termékre.
A vágópenge tövénél lévő öblöcske a drótvágó rész, a penge többi részét kíméljük meg ettől a megpróbáltatástól. Az olló szorosságát húszfogú anyacsavarral lehet az ideálisra hangolni, és ott rögzíteni. Ehhez egy apró szerszámot is kapunk a csomagban, ami a csavarhúzót és a csillagkulcsot is helyettesíti, és mindig a zsebünkben lehet. A hernyórugó határozottan és gyorsan nyit, ami fontos a biztos kézben-tartáshoz és a tempós munkához. Az olló zárása és nyitása központi, hüvelykujjas. Az egész napi munka után érdemes az ollót megtisztítani, a vágópenge élét fenőacéllal vagy vídiával lehúzni, és egy csepp olajjal újra kenni a pengék összeérő felületét és a hernyórugót. Egy heti folyamatos metszés után indokolt a vágópenge finom fenése. Az olló minden eleme – ha megkopott vagy eltört volna – egyenként utánrendeléssel cserélhető. A rendelés kódjait a leporellóként széthajtható borító karton vagy a portál "robbantott" ábráiból tudjuk kiolvasni, és az utóbbinál egér-kattintással ellenőrizni is.
Leírás Tökéletességre fejlesztett ergonómia, közepes méretben. Elsősorban női kézbe vagy kisebb férfikézbe való metszőolló, hatalmas vágóerővel. Precízen manőverezhető a sűrű hajtások közt, könnyűsége révén igen hatékony vele a munka. A FELCO 6-os típusa közepes méretű profi metszőolló. Tökéletes ergonómiája csökkenti az erőszükségletet, napi több ezer vágásos folyamatos munkára is alkalmas. Közepes mérete és csekély súlya miatt elsősorban női vagy kisebb férfikézbe illik, nagyobb kezűek inkább ne ezt a típust válasszák. Bár a FELCO mérnökei univerzális ollónak szánják: olyannak, amely kisebb és nagyobb kézben is kényelmesen tartható. Legfeljebb 20 mm vastagságú ágakhoz ajánlják, ezért szőlő és őszibarack metszéséhez ideális. A nyelek tökéletesen tenyérbe illeszkedő aszimmetrikus kialakítása miatt kizárólag jobbkezes olló. Balkezes tükörképe a 16-os típus, forgónyelű változata a 12-es. A FELCO 6 nyelei kovácsolt alumíniumból készülnek, csúszásmentes, kellemes tapintású, piros műanyag bevonattal, amely megkopás vagy sérülés esetén újjal pótolható.