Egyre több prémium kategóriás autó érkezik defekttűrő abroncsokkal. A megerősített oldalfalú defekttűrő gumi jelentős légnyomás vesztés és defekt esetén is üzemképes marad. Az abroncs sérülését követően nincs szükség az azonnali gumicserére, akár 80 kilométer is megtehető. Cikkünkben megismerheti a defekttűrő abroncs előnyeit és hátrányait! Mi az a defekttűrő gumi? A defekttűrő gumi olyan megerősített oldalfalú abroncs, amely jelentős nyomás csökkenés vagy defekt esetén is képes tovább üzemelni. Gyakran nevezik önhordó oldalfalú guminak a nagy merevségű, kemény oldalfalak miatt. További előnye, hogy autópályán történő defekt esetén nem jelentkezik hirtelen nyomásvesztés így a gépkocsi nem tér ki oldalra. Fontos, hogy defekttűrő gumi kizárólag olyan gépjárműveken használható, amelyek rendelkeznek gyári abroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel (TPMS). A merev oldalfalak miatt, a defekttűrő gumik sérülését nehezebb észrevenni a TPMS rendszer hiányában, amely balesethez és az autó sérüléséhez vezethet.
Persze csak bizonyos ideig, általában 50-100 kilométeren át és a guminál megadott sebességhatár mellett (jellemzően max. 80 km/h). Ha ennél tovább használjuk a már defektes gumit, vagy az előírtnál gyorsabban hajtunk, akkor az oldalfal elenged, az autó "térdre rogyik". Mivel a defekt tényét nem feltétlenül vesszük észre azonnal, ezért a defekttűrő gumi esetében kötelező a nyomásellenőrző rendszer megléte: így szerezhetünk tudomást arról, hogy szökik a nyomás és ettől a pillanattól kezdve már figyelnünk kell a megtett kilométert és a sebességet. Ezek az abroncsok a hagyományos gumikhoz képest 25-30 százalékkal drágábbak. A defekttűrő abroncsok legnagyobb előnye, hogy nincs durrdefekt, ami adott esetben azt jelenti, hogy egy hirtelen nyomásvesztés hatására nem "kanyarodunk át" a szembejövő sávba. A biztonságnak azonban ára van, a defekttűrő abroncs ugyanis nem javítható. Fontos persze megjegyezni, hogy ezzel a hátránnyal részben a hagyományos gumik is rendelkeznek: az oldalfalon keletkező sérülésekkel nem lehet mit kezdeni, ha pedig a futófelületen található lyuk, az még szakszerű javítás mellett is kompromisszumot jelent a sebességre nézve.
Kövesse a gyártói előírásokat, amelyek pontosan megszablyák a sérült defekttűrő abroncsokkal megtehető távolságot. Ez általában 50-80 kilométer. Mekkora a legnagyobb megengedett sebesség sérült defekttűrő gumival? A sebesség sérült defekttűrő gumival megengedett maximális sebességet a gyártói előírások tartalmazzák. Minden esetben kövesse a gyártói instrukciókat! Sérült defekttűrő gumival általában 80 kilométer / óra a legnagyobb megengedett sebesség. Javítható a sérült defekttűrő abroncs? Nem, a sérült defekttűrő abroncs nem javítható. Minden sérülés esetén teljes csere szükséges. Mi az a PAX gumi? A PAX abroncsokra tekinthetjük a defekttűrő gumi elődjeként. A már nem használatos technológia lényege, hogy az abroncs tartalmaz egy extra fém megerősítő réteget. Defekt esetén a gumi a fém gyűrűn fut átmenetileg. Összefoglalás A defekttűrő gumik nagyobb biztonságot és komfortot nyújtanak. Segítségükkel csökkent guminyomással és defekttel sem kell azonnali abroncs cseréhez folyamodni. Mivel akár 80 kilométert is megtehet a sérült, erősített oldalfalú gumikkal, így akár egy közeli gumiszervízt is felkereshet egy sajnálatos defekt esetén.
Bár a defekttűrő gumik azonnali cseréje nem szükséges, azonban a gyártó által előírt távolság megtételét követően szükséges cserélni a sérült abroncsokat. A sérült, defektes abroncs nem javítható. Általában 50-80 kilométernyi távolság tehető meg a sérült defekttűrő abronccsal. Szintén a gyártói előírásokban szerepel a sérült abronccsal megengedhető maximális sebesség, amely általában 80 kilométer/óra. Defekttűrő vagy defektmentes gumi: mi a különbség? A defekttűrő és defektmentes (önjavító) gumi nem azonos. Míg a defekttűrő gumi a megerősített oldalfalának köszönhetően marad üzemképes, addig a defektmentes gumi tartalmaz egy sűrű, ragacsos anyagot, amely defekt esetén a lyukat automatikusan eltömíti. Az anyag megakadályozza vagy redukálja a további nyomáscsökkenést. A defektmentes gumik jelölése általában SEAL. A defekttűrő gumi előnyei és hátrányai Fokozatosan növekszik a defekttűrő abroncsok népszerűsége, azonban a számos előny mellett érdemes a negatívumokat is megismerni. Az alábbiakban összegyűjtöttük a defekttűrő gumi legfontosabb előnyeit és hátrányait.
Per érték Fontos információ a gumiabroncs futófelületének mm-ben megadott szélessége, amelyet egy /-jel választ el az oldalfal magasság értékéről. Ezt az értéket nevezik per értéknek vagy perességnek is. A gumi peressége tehát nem más, mint az autógumi magasságának és szélességének aránya százalékban kifejezve. Például, ha a gumiabroncs oldalfalán 205/45-ös paramétert látunk, akkor az azt jelenti, hogy 205 a gumi profilszélessége milliméterben és ennek 45%-a az abroncs oldalfal magassága. Autógumi szerkezete A gumiabroncs oldalfal magasságára utaló paraméter után R vagy D megjelöléssel találkozhatunk. Ezek az autógumi szerkezetére vonatkozó jelölések. Az R a radiál, a D a diagonál szerkezetű gumiabroncsot jelenti. Terhelési és sebesség index Szintén a gumiabroncs oldalfalán található a terhelési index, amely az adott gumi maximális terhelhetőségét jelenti az előírt nyomásnál. A téligumin és a nyárigumi egyaránt megtalálható (rendszerint a terhelési index mellett) a sebesség index, amely azt a maximális sebességhatárt mutatja meg, amelyet a gumiabroncs optimális terhelés mellett tartósan, károsodás nélkül el tud viselni.
parkolás közben. Ezek jelölései az alábbiak: MFS - (Maximum Flange Shield) RFP - (Rim Fringe Protector) FP - (Fringe Protector) FR - (Felgen Ripen) A homologizációs gumiabroncsok olyan abroncsok, amelyek a gyártás során eredetileg lettek felszerelve a gépjárműre (Original Equipment - OE). Az ilyen gumiabroncsok leggyakrabban kifejezetten az adott márkára lettek kifejlesztve! A0 - Audira homologizált, M0 - Mercedesre homologizált, * - BMWre homologizált, VW - VOLKSWAGENre homologizált, RE - Renaultra homologizált stb.. A Run-Flat típusú gumiabroncsok egyedi defekttűrő technológiával rendelkeznek, aminek köszönhetően az autó nyomásvesztés mellett is folytathatja útját. A jelzések a gyártók függvényében változnak, például: PAX, ZP - Michelin SSR, SEAL - Continental EMT, ROF - Goodyear SST, DSST, ROF - Dunlop RunFlat - Pirelli RFT, EXT - Bridgestone
Ezek az egyébként drágább árkategóriájú panelek persze profi kézért kiáltanak, így, ha fuga nélkül szeretnéd megoldani a fa hatású járólap lerakását, erősen ajánlott szakembert hívni a munka elvégzéséhez. Fabrostone Timber Stone fa hatású járólap 40x45x6 cm. A fahatású padlólap strapabíróságból jelesre vizsgázott Azt már tisztáztuk, hogy a famintás padlólap elképesztően jól bírja a strapát, nehezen karcolódik vagy kopik. Ehhez az elképesztő időtállósághoz még az is hozzátartozik, hogy a minőségi fahatású burkolat a vegyszerek hatására sem sérül meg. Akár a napi vegyszeres súrolás sem tesz benne kárt, így ideális burkolat az éttermekben, irodákban. Nemcsak nedvesen, de szárazon is könnyen tisztán tartható felülettel rendelkezik.
Főoldal Térkő, térburkolat, kertépítés Járdalap, mederlap Fabrostone Timber Stone fa hatású járólap 40x45x6 cm Cikkszám: UH-114422 Járdák, gyalogutak kialakítására Fagyálló Fa hatású Időjárásálló 6 cm vastagságú Beton Barna színű 5, 56 db/m2 Átvételi pont kalkulációért kattints Házhozszállítás 2 096 Ft / db 1 885 Ft 47 125 Ft / kiszerelés 25 db / kiszerelés A Fabrostone Timber stone járdalap kül- és beltérben egyaránt felhasználható, természetes, időtálló alapanyagokból készült. Minden darabja egyedi, egyforma minőségű és kizárólag természetes anyagokból készült. Járólap, padlólap és csempe fuga impregnáló és víztaszítószer. A Fabrostone termékek kivétel nélkül ÉMI minősítéssel rendelkeznek. A termék 4 db rönkből, 4 db kis háromszögből és 1 db kis kockából áll össze. Igyekeztünk minden technikailag lehetséges módon biztosítani a termékeink színének a lehető leginkább valósághű megjelenítését. Ennek ellenére, mivel a monitorok és telefonok kijelzőin megjelenő színek a legtöbb esetben nem tükrözik 100%-ban a valóságot, a képeken látható színek árnyalataikban eltérhetnek a tényleges színektől.
HOME CENTER 1173 Budapest, Pesti út 237. Hétfő-Péntek: 8:00 – 17csapdába esve:00 Szombat: 8:00 – 13:00 Vasárfacebook születésnapok naptár nap: zárva; EGER – ROYAL KERÁMIA 3300 Eger, Fa hatású járólap lerakása · Fa hatású járólap lerakása ECO, és HI-TECHkristály pohár készlet SOUL a meleg fa és a prakthamupipőke mesekönyv ikus kerámia technológiai ötvözése, a tökéletes kombináció. A nappaliba, fürdőszobába, konyhába de még irodába vagy üzlethelyiségbe is választható csempe és járólap különböző méretben és színben.
Adatvédelmi beállítások Amikor meglátogat egy webhelyet az tárolhat vagy lekérhet információkat a böngészőben, főként sütik formájában. Itt beállíthatja személyes cookie szolgáltatásokat.
A famintás járólap nagyon sokféle enteriőr stílushoz használható: Klasszikustól egészen a modernig. Jól illeszthető olyan enteriőrben is, ahol a színes berendezési tárgyak dominálnak. Jól meg tudja törni a szürke és a fehér szín merevségét is. Fahatású járólap - a mindig divatos burkolat.