Új hibrid hajtásláncot ígér a Volvo 2021. 09. 20. Itt az új amerikai Honda HR-V, amely más néven, de hozzánk is eljut. A Volvo továbbfejlesztette a 90-es és 60-as modellszériákhoz kínált Recharge plug-in hibrid hajtásláncát. A módosítások nyomán jelentősen megnőtt a hatótávolság, ugyanakkor csökkent a széndioxid-kibocsátás, valamint javult a menetdinamika és a vezethetőség. A Volvo új, továbbfejlesztett hajtáslánca egyetlen feltöltéssel akár 90 kilométer megtételét teszi lehetővé. Mivel a prémium járművek vezetői átlagosan nem egészen 50 kilométert tesznek meg munkanapokon, az új Volvo plug-in hibrid modellek felhasználói képesek lesznek tisztán elektromos üzemben végezni napi ingázásukat, amennyiben rendelkeznek otthoni töltési lehetőséggel. A fejlesztés főbb elemei az új, megnövelt hatótávolságú akkumulátorcsomag, amely egy harmadik cellarétegnek köszönhetően az eddigi 11, 6 helyett 18, 8 kWh névleges kapacitást kínál; valamint a nagyobb teljesítményű, 145 lóerős villanymotor a hátsó tengelyen. Az extra motorteljesítmény jóvoltából a Recharge T6 modellek kombinált rendszerteljesítménye eléri a 350 lóerőt, míg a Recharge T8 modellek 455 lóerősek, azaz minden idők legnagyobb teljesítményű Volvo típusai.
A VOLVO CARS ÚJ RECHARGE PLUG-IN HIBRID HAJTÁSLÁNCA TISZTÁN ELEKTROMOS MÓDBAN MESSZEBB JUT EGY FELTÖLTÉSSEL A Volvo Cars továbbfejlesztette a 90-es és 60-as modellszériákhoz kínált Recharge plug-in hibrid hajtásláncát. A módosítások nyomán jelentősen megnőtt a hatótávolság, ugyanakkor csökkent a széndioxid-kibocsátás, valamint javult a menetdinamika és a vezethetőség. Volvo Archívum - Autó tesztek - Tesztelok.hu. A Volvo Cars új, továbbfejlesztett hajtáslánca egyetlen feltöltéssel akár 90 kilométer megtételét teszi lehetővé. Mivel a prémium járművek vezetői átlagosan nem egészen 50 kilométert tesznek meg munkanapokon, az új Volvo plug-in hibrid modellek felhasználói képesek lesznek tisztán elektromos üzemben végezni napi ingázásukat, amennyiben rendelkeznek otthoni töltési lehetőséggel. A fejlesztés főbb elemei az új, megnövelt hatótávolságú akkumulátorcsomag, amely egy harmadik cellarétegnek köszönhetően az eddigi 11, 6 helyett 18, 8 kWh névleges kapacitást kínál; valamint a nagyobb teljesítményű, 145 lóerős villanymotor a hátsó tengelyen.
08. 07:19. ; RX4; Vel Satis; Volvo: 850; 940; C70 Coupe/Cabrio; S60; S70; S80; S90; V70; V90; XC60 I. ; XC70; XC90 Az ÁR A 4db-ra Vonatkozik Futárral való küldés esetén a futárcég által okozott (a gondos csomagolás ellenére) esetleges szállítási sérülésekért felelősséget nem vállalok, ezért csak a vevő felelősségére küldöm a felniket futárral! Az ár 4 db-ra vonatkozik!
Részletek Megjelent: 2022. április 04. Új volvo xc60. A Honda nemrég több újdonsággal is szolgált: egyrészt végre leleplezték a legújabb Civic európai, kizárólag hibridként elérhető verzióját, másrészt megmutatták jövőbeli, tisztán eleketromos crossoverük előfutárát, harmadrészt pedig – és talán ez volt akkor a legkevésbé izgalmas információ, ám most mégis fontos – elárulták, hogy az Észak-Amerikában HR-V néven érkező, de az európai változattól alapjaiban eltérő crossover nálunk is elérhető lesz. Most pedig meg mutatták ezt az amerikai HR-V-t, ami utóbbi információk tudatában bizony számunkra is érdekes. Egyelőre szinte semmi konkrétummal nem szolgáltak a japánok a néhány fotón és információn kívül, de az jól látszik a képeken, hogy valóban semmi köze az európai HR-V-hez az autónak, amely az új Civic alapjaira épül. Az újdonság egyébként nem lóg ki teljesen a Honda nálunk megszokott formanyelvéből, de azért nem is mondhatjuk, hogy beleolvad – mindenesetre nem mutat rosszul. Az európai kínálatba kevésbé illeszkedik, de mutatós Ami a méreteit illeti, valószínűleg a HR-V és a CR-V közé ékelődik majd be Európában, ezzel tovább növelve a Honda jelenleg nem túl acélos SUV kínálatát.
Nem lepődnénk meg, ha a neve rímelne majd a két testvérére, csupán az ABC egy másik, C és H közé eső betűjét használva – bár az is megeshet, hogy saját, egyedi típusnevet kap majd, hiszen a Honda esetében nem igazán beszélhetünk egységes nómenklatúráról, leszámítva a HR-V és a CR-V közötti hasonlóságot. A HR-V és a CR-V közé érkezhet, de a neve egyelőre ködbe burkolózik Habár Észak-Amerikában bizonyosan elérhető lesz hagyományos benzinessel az autó – akárcsak a Civic –, nem lepődnénk meg, ha itthon az új crossover is csak hibriddel lenne megvásárolható. Mindenesetre kíváncsian várjuk a teljes leleplezést, majd az európai bemutatót is, ugyanis sok nyitott kérdés van még – elég csak az utastérre, a hajtásláncokra vagy az elnevezésre gondolni.
- négy fal között - kötött Jeff Kinney - Egy ropi naplója 6. - Négy fal között 2 390 Ft + 1 190 Ft szállítási díj Szállítás: max 3 nap Jeff Kinney: Egy ropi naplója 6. - Négy fal között könyv KINNEY, JEFF - EGY ROPI NAPLÓJA 6. - NÉGY FAL KÖZÖTT - KÖTÖTT Egy ropi naplója 6 Egy ropi naplója 6. - Négy fal között 2 519 Ft + 1 315 Ft szállítási díj Szállítás: max 3 nap Jeff Kinney: Egy ropi naplója 6. - Négy fal között /KÖNYV/ Egy ropi naplója 6. Négy fal között - kemény borítós Egy ropi naplója 6. - Négy fal között* Termékleírás Szerző: Jeff Kinney Kiadó: KÖNYVMOLYKÉPZŐ KIADÓ KFT. „Élünk bezártan, a négy fal között” – ilyen a második oltás után sem védettek élete. Borító: KEMÉNYTÁBLA ISBN: 9789633730690 Nyelv: MAGYAR Kiadás éve: 2013 Sorozat: Egy Ropi naplója Greg Heffley nagy bajban van. Az iskolában vandálok jártak, és ő az első számú gyanúsított. A legszörnyűbb az egészben az, hogy ő teljesen ártatlan. Vagyis, majdnem teljesen. A rendőrség a nyomában van, ám egy váratlan hóvihar elzárja a Heffley-családot a külvilágtól. Greg jól tudja, hogy amint elolvad a hó, örökre lecsukják, de vajon nem rosszabb büntetés-e az, hogy az egész téli szünetet a családjával összezárva kell töltenie?
"Bizton állíthatjuk, hogy az online kereskedelem hosszú távon profitálni fog a mostani válsághelyzetből. Akkor is többet fognak az interneten vásárolni az emberek. mint a krízis előtt, amikor már a koronavírus, mint téma réges-rég a múlté lesz" - fogalmazott Hudetz. Négy fal között szabadon. A fordulat vesztesei szerinte elsősorban az internetes értékesítési portállal nem rendelkező belvárosi kisüzletek lesznek. "Akinek a kínálata mostanra még nem érhető el az interneten, az egy működőképes értékesítési csatornától fosztotta meg magát, és ezt a lemaradást már aligha fogja tudni behozni" - szögezte le a szakértő. "Mindazonáltal a koronavírus-járvány egyáltalán nem jelenti a kisboltok végét, mindössze egyfajta katalizátorként felgyorsítja azoknak a felszámolódását, amelyek még nem használják az internetes értékesítést forgalmuk egyik támaszaként" - tette hozzá Gerrit Heinemann. További érdekesség Kóczán Tamás elmondása szerint, hogy van olyan webáruház, ahol a héten például pelenkából közel hatszor annyit rendeltek, mint a megelőző hónap ugyanezen időszakában, ami szintén kellőképpen érzékelteti, mennyire megváltoztak a vásárlási szokások.
Vagyis meg lehet fosztani egy társadalmi csoportot a legalapvetőbb szabadságjogaitól, konkrétan a személyes szabadságnak, a mozgás- és a tartózkodási szabadságnak, a lakóhely szabad megválasztásának, az ipari és kereskedelmi tevékenység folytatásának, illetve az életpálya szabad megválasztásának jogától, és a jogot magát is meg lehet fosztani univerzalitásától. Természetesen a törvény ellenzői is jogfosztásról beszéltek. A parlamenti vita éppen akörül forgott, hogy a törvényjavaslat a jog univerzalitását célozta meg, ami az addigi magyar jogfejlődés gyökeres megtagadását jelentette. Gratz Gusztáv Adolf, Rassay Károly, gróf Széchenyi György, gróf Apponyi György, Láng Lajos, Vázsonyi János, Kéthly Anna és Peyer Károly, illetve a parlamenten kívül megszólaló Polner Ödön és Csekey István jogtudósok szintén azzal érveltek, hogy a fajelméletet bevezetése és a jobbágyokéhoz hasonló rendi jogállás visszaállítása még több is egyszerű jogfosztásnál: jogi és politikai képtelenség. Négy Fal Között Olvasókör - YouTube. És mintha az idegenrendészeti témához különösen vonzódó Szakálynak személyesen is üzentek volna, ezt mondták a politikusok végtelen cinizmusáról: "Elfogadhatatlan, hogy a törvény megalkotói úgy helyezték hatályon kívül a jogegyenlőség elvét, mintha egy egyszerű, különös megfontolást nem igénylő közigazgatási ügyről szóló törvényt hoztak volna. "
Szerbiában és Krakkóban végzett mérések alapján a kültéri és a beltéri PM10 között erős korrelációt állapítottak meg: amikor kint növekedett a szálló por koncentrációja, azt a beltéri PM10 koncentráció növekedése követte. Természetesen, ha a kültéri légszennyezés jelentős, nem érdemes sokáig nyitva hagyni az ablakokat. A megfelelő beltéri levegőminőség eléréséhez ajánlott az arany középutat választani, azaz se a hőmérséklet, se a páratartalom ne legyen túl magas vagy túl alacsony. Az ideális tartomány hőmérsékletet tekintve 18, 5–21, 5 °C, a relatív páratartalom esetén pedig 43–67%. A teljes cikk a Másfélfok portálon olvasható. Forrás: ELTE TTK