Az Alfa Romeo GTA 175 ezer eurótól (50 millió forinttól kb. ) indul, erre a GTAm egymillió eurót húz. Mindkettőhöz jár egy speciális festésű bukósisak, lepel és az Alfa Romeo által kifundált szolgáltatások egész sora. Mindeközben Hollandiában valaki túlzásba vitte a menőzést a Ferrarijával, aminek fájdalmas eredménye lett. Itt árultunk el többet róla. További Alfa Romeo-hírek
A legenda újjászületett A legendás GTA rövidítés 1965-ben született, feloldása Gran Turismo Alleggerita, vagyis könnyű túraautó. Az elnevezés az Autodeltától származik, amely a Giulia Sprint GT alapjaira épített egy tuningolt versenyautót. Az Alfa Romeo fennállásának 110. évfordulójára emlékezve ugyanezt a receptet használtuk, csökkentettük a súlyt és növeltük a teljesítményt, hogy az eddigi legélvezetesebb Alfa Romeót alkossuk meg limitált darabszámban. További információkért forduljon a legközelebbi márkakereskedéshez. MÁRKAKERESKEDÉSEK AZ EREDET MINDEN NAP EGY GYŐZELEM EGY MINDENNAPI AUTÓVAL A Giulia GTA versenysikerei azonnal érkeztek, ezért az emberek emlékezetében a milánói márka legsportosabb autóiként maradt meg. A «Challange Europeo Marche» versenyt egymás után háromszor is megnyerte, emellett egy tucat nemzeti bajnokságban, több száz versenyen győzedelmesekedett a világ minden táján. Azonban az is meggyőző, hogy hogyan építette fel az Alfa Romeo presztízsét ez az autó. A Giulia GTA méltán érdemelte ki a ''Minden nap egy győzelem egy mindennapi autóval'' kifejezést.
A szénszálas hátsó spoilert a Sauber Engineering mérnökei tervezték, a csapat 50, motorsportban töltött év tapasztalatát használták fel. MEGNÖVELT, SZÉNSZÁLAS ELSŐ LÉGTERELŐ Az új Giulia GTA izomtól duzzadó orra kifejezi mindazt az erőt, amelyet a motor és az újratervezett, utcai használatra optimalizált aktív első légterelő képes előállítani. QUADRIFOGLIO ÉS AUTODELTA JELVÉNY A GTA sportsikereinek történetében az Autodelta és a Quadrifoglio jelvényeknek kitüntetett helyük van, ahogy az új GTA karosszériáján is. GTA VARRÁS A Alfásság a részletekben rejlik: az új Giulia GTA versenyszellemét a karosszéria színével megegyező cérna színválasztás, valamint az Alfa Romeo piros GTA jelvény is jelképezi. LÉGBEÖMLŐK/SZÉNSZÁLAS BETÉTEK Az új Giulia GTA-ban az esztétikum és a teljesítmény kéz a kézben jár. Az új, nagyobb levegőbeömlők és szénszálas kiegészítők az autó erejére és sportos attitűdjére is felhívják a figyelmet. A Giulia GTAm esetében a teljesítmény és az egyedi formaterv egyesül. Ez a szépség és a funkció elegye az Alfa Romeo szerint.
2022. feb 25. 10:46 Ennél magasabb szintre már nem lehet emelni az Alfa Romeo Giulia-t. Kipróbáltuk a GTA és a GTAm kivitelt. Az Alfa Romeo a Giulia bemutatásával a német prémium márkákat akarta megszorongatni. Ez ebben a formában nem igazán jött össze, de így is tudtak egy kis stílust vinni a dologba. Főként, ha a gyárilag erősebb QV változatokról beszélünk. Van feljebb? Mindig van! Korlátozott példányszámban ugyan, de itt a GTA és a GTAm kivitel. Ezek már tényleg éles fegyverek teljesítményre és élményre kihegyezve. Nem is hagyhattuk ki az olaszországi bemutatót! ( A legfrissebb hírek itt) Ez is érdekelheti: Speedzone - Mitől Mercedes a Mercedes? speedzone Alfa Romeo Alfa Romeo Giulia KOCSI
KARBON HÁTSÓ SPOILER A versenypályáról az utcákra: a GTAm különleges hátsó szárnyát a Sauber Engineeringgel közösen fejlesztettük, négy pozícióba állítható, és célja a leszorítóerő növelése. Hímzett GTAm logó Stílus és történelem: a GTAm Alcantara borítású műszerfalán hímzett jelvény is található. SZÉNSZÁLAS ELSŐ LÉGTERELŐ A szénszálból készült, megnövelt első légterelők feladata a tapadás növelése a mindennapi használat során is ESTERNI A új Giulia GTA és GTAm erőforrása az Alfa Romeo 2, 9 literes, V6-os biturbó motorjának tuningolt változata, amely 540 lóerőt teljesít, ennek köszönhetően kategóriájában a legnagyobb az egy literre jutó teljesítménye: 187 lóerő jut minden literre. Mivel csúcsteljesítményű szedánunkon alapul, az új Giulia GTA és GTAm műszaki megoldásai is hűen tükrözik az Alfa Romeo mérnökeinek tudását. Az olyan ultrakönnyű anyagok használatával, mint a szénszál, az alumínium, és a kompozitok, mindkét modell kiváló súly/lóerő aránnyal is rendelkezik. A Giulia GTAm a Quadrifoglio modellhez képest akár 100 kilogrammal is könnyebb lehet.
Az új, 20''-os felnin megjelenő központi anyás megoldás most először kap helyet egy szedánon, a felnikre Michelin Pilot Sport Cup gumik kerültek. ALCANTARA® BELTÉR Olasz kézműves mestermunka kívül és belül egyaránt. Az új Giulia GTA-hoz antracit szürke és fekete színben érhető el az Alcantara® borítás, amely nem csak szép, hanem hasznos funkciója is van. Puha tapintás, és kőnnyűség jellemzi, ezzel is hozzájárulva az autó teljesítményéhez. FEKETE LOGÓ A név, amely történelmet és teljesítményt jelent. Az új Giulia GTA a megszokott, összetéveszthetetlen logóval érkezik. KÜLSŐ SZILUETT A világon egyedülálló dizájn a formát és a funkciót ötvözi. Az új Giulia GTA időtálló, aerodinamikailag és műszakilag fejlett. GTA HÁTSÓ A hátsó részt a légterelő uralja, amely tökéletes aerodinamikai egyensúlyt biztosít. A másik újdonság a titánból készült, központi kivezetésű, Akrapovic dobbal és szénszálas végből készült kipufogórendszer. Egyedi hangjával mindenhol feltűnést kelt. SZÉNSZÁLAS HÁTSÓ SPOILER (SAUBER AEROKIT) AZ ÚJ Giulia GTA-t úgy terveztük, hogy a leszorítóerő, és ezzel a vezetési élmény is a lehető legnagyobb legyen.
Az országos listán 3-6 százalék közötti eredményre számít Kovács Gergely, a Magyar Kétfarkú Kutya Párt (MKKP) elnöke, aki szerint esélyes, hogy a szervezet jobb eredményt ér el, mint négy éve. Egész napos percről percre tudósításunkat a választásról ide kattintva olvashatja. Kovács Gergely vasárnap este, az urnazárást követően az MTI-nek nyilatkozva azt mondta: az MKKP-nek sikerült megvalósítania azt a célját, hogy a kampánybüdzséjük felét "értelmes dolgokra" költsék el – azaz pályázatot írtak ki hasznos és kreatív projektekre –, de még így is mintegy 50 millió forint maradt a kasszában. " A magyar pártfinanszírozás szépsége, hogy egy hónap alatt annyi pénzt kapsz, mint amúgy két vagy három év alatt a párt működésére, és tényleg 3-4 hét alatt kell mindent elkölteni" – fogalmazott, hozzátéve: nem óriásplakátokra és kommunikációs tanácsadókra igyekeztek fordítani a kampánybüdzsét, ezért is volt a pártnak viszonylag kevés plakátja az utcákon. Kovács Gergely kiemelte, hogy éppen a nagyrészt a 12. kerületet lefedő Budapest 3. választókörzetben várható a legmagasabb részvételi arány, ahol egyéniben ő is indult.
Kovács Gergely emlékeztetett arra, hogy ezért sok helyen az egyéni jelöltjük mellett nem is nagyon, inkább csak a Magyar Kétfarkú Kutya Párt mellett kampányoltak. A párt elnöke elmondta, hogy 3-6 százalék közötti listás eredményt vár. "Nem fogom elsírni magam a 3-tól sem, nyilván tudjuk tovább csinálni, amit eddig is csináltunk, de úgy tűnik, arra van esély, hogy jobb eredményt érjünk el, mint négy éve" - közölte Kovács Gergely.
Kovács Gergely emlékeztetett arra, hogy ezért sok helyen az egyéni jelöltjük mellett nem is nagyon, inkább csak a Magyar Kétfarkú Kutya Párt mellett kampányoltak. A párt elnöke elmondta, hogy 3-6 százalék közötti listás eredményt vár. "Nem fogom elsírni magam a 3-tól sem, nyilván tudjuk tovább csinálni, amit eddig is csináltunk, de úgy tűnik, arra van esély, hogy jobb eredményt érjünk el, mint négy éve" – közölte Kovács Gergely.
A Magyar Kétfarkú Kutya Párt elnöke 3-6 százalék közötti eredményre számít Az országos listán 3-6 százalék közötti eredményre számít Kovács Gergely, a Magyar Kétfarkú Kutya Párt (MKKP) elnöke, aki szerint esélyes, hogy a szervezet jobb eredményt ér el, mint négy éve. Kovács Gergely vasárnap este, az urnazárást követően az MTI-nek nyilatkozva azt mondta: az MKKP-nek sikerült megvalósítania azt a célját, hogy a kampánybüdzséjük felét "értelmes dolgokra" […]
2022. március 02. | 19:51 "Akaratunk ellenére beleláttunk a magyar politika kubatovi bugyraiba. Maffiaszerű módszerekkel akarták csőbe húzni a kutyapártos jelölteket fideszesek, sokszor halott emberek ajánlásaival" - írja a Magyar Kétfarkú Kutyapárt a honlapján. Elmondásuk szerint jó néhány választókerületben kaptak megkeresést különböző személyektől, akik felajánlották, hogy segítenek nekik az ajánlások összeszedésében. Összesen 28 különböző körzetben kaptak gyanús megkereséseket. A mohácsi választókerületben például egy helyi fideszes vezető rokona vitt nekik állításuk szerint 50 ívet és hozott 330 aláírást, valamint egy másik aláírásgyűjtőjüktől is elvittek ismeretlenek sok ívet, ők 320 aláírást hoztak. Ezeket az aláírásokat áthúzták, azonban így a körzetben nem gyűjtöttek elég aláírást, ezért itt nem lesz kutyapártos jelölt. Budapest 2. számú választókerületében 20 ívet kértek a jelöltjüktől, a visszahozottak közé keveredett egy Gattyán-féle ív is, amin a nevek megegyeztek a Kutyapártnak leadott ajánlásokkal.
Nekem az volt életem legszarabb egy hónapja, amikor MZP elkezdett könyörögni, hogy ne szavazzanak ránk az emberek. 15 éve csinálom ezt a pártot, és soha nem tapasztaltam ilyen gyűlöletet emberek részéről. " (MZP= Márki-Zay Péter) Ehhez annyit tett még hozzá, hogy "persze mindenkinek rossz érzés, ha bármilyen okból hirtelen sokan kezdik szidni, de az a fura, hogy MZP a szeretetországról beszél, de nem gondol bele, hogy milyen következményei lehetnek, ha tesz egy ilyen kijelentést. " Kovács említ egy 3-4 hónappal ezelőtt készített, 4 ezer főre kiterjedő, de nem reprezentatív felmérést, amely azt mutatta, hogy az ő szavazóiknak ugyan többsége nem menne el a szavazásra, ha a kutyapártosok nem indulnának, mégis a válaszadók 40 százaléka azt mondta, hogy tudna az ellenzékre is szavazni. Azt az érvet is felhozta Kovács a választáson való indulás mellett, hogy "ha ebből lesz 5 százalék, akkor ennyivel kevesebb fideszes lesz a parlamentben, és akár még múlhat is valami azon, hogy van-e ott öt-hat kutyapártos, akik biztos, hogy nem egy Fidesz-kormányt fognak támogatni. "