Az autós körökben van pár, már-már ikonikussá vált Nissan Skyline: a Z-Tune, az R400 és természetesen Brian O'Conner ezüst-kék R34 modellje a Halálos Iramban második felvonásából. A Gran Turismo rajongói biztosan felismerték az eredeti játék intrójából a széles, lekerekített R33-at. Az autós franchise összes többi soron következő játékában, kivétel nélkül feltűnt a legendás járgány. De ahogyan a magával ragadó játékvilág univerzumában sok R33-mal találkozhat az ember, a digitális világból kilépve csak egyetlen egy igazi R33 LM létezik. A cikkünkben szereplő autó a Nissan Zam a DNA garázsában van határozatlan időre elszállásolva. Ezt az R33-at olyan szinten védett példánynak nyilvánították, hogy még a Nissan elnöke, egy igazi Nissan megszállott, Carlos Ghosn sem ülhet be a volán mögé és tapasztalhatja meg, hogy milyen is az igazi R33-at vezetni PlayStation kontroller nélkül. A '90-es években teljesen átalakult az autósport és ennek köszönhetően született meg az R33 LM. Mutatjuk az egyetlen Nissan Skyline GT-R R33-at, amit kombivá alakítottak. A '80-as évek végén a Nissan biztos lábakon állt az endurance versenyek terén, vagyis inkább nagy szárnyakon, hiszen akkoriban a magas leszorítóerővel rendelkező prototípusokkal versenyeztek.
A Skyline GT-R R33 pontosan olyan, amilyennek elképzeljük, talán még jobb is Részletesen olvashatsz róla a frissen megjelent magazinunkban és még plakáton is megkapod mellé. Keresd az újságárusoknál, vagy webshopunkban akciós, 990 forintos áron, ahonnan kiszállítással kapod meg
Időrendileg az autó első generációját 1957 és 1964 között gyártották, és a meglehetősen fényűző autók közé sorolható, amelyek 1, 5 vagy 1, 9 literes motorral hajtottak. Az idő múlásával - és a következő generációk megjelenésével - a Skyline egyre sportosabbá vált, ahogy az már az 1968-1972-es modelleken is látható, főleg a 2 ajtós kupé példáján. Godzilla létezik! - Nissan Skyline GT-R R33 - Autónavigátor.hu. A Skyline modell áttörésének az 1977-ben piacra dobott változatokat (C211 és CG211) tekintik, amelyek teljesen új, 6 hengeres motorral rendelkeztek. 2014 óta kapható a piacon a Skyline modell legújabb változata, amely 2, 0 és 3, 0 literes belsőégésű motorokat, valamint 3, 5 literes hibrid motort használ meghajtásként. A Skyline modell kétségtelenül kiérdemelte a "kultuszautó" elnevezést hosszú történetének, valamint műszaki előnyeinek köszönhetően. Hiba a leírásban? Jelezd számunkra Hírlevél Ha szeretnél a boltunkban megjelenő újdonságokról értesülni, add meg e-mail címed a lenti mezőben: A hírlevél feliratkozásával hozzájárul a marketing üzenetek küldéséhez és a személyes adatok marketing célú feldolgozásához.
Ezek voltak az R87E, az R88C és az R89CK. A hab a tortán viszont az az R90CK volt, amely az 1990-es Le Mans-i 24 órás versenyen pole pozíciót érő kvalifikációs kört futott, Mark Blundellel a volán mögött. A versenyszabályzat átírása a Nissan C csoport programját azonban érvénytelennek nyilvánította és ez azt jelentette, hogy a Nissan száguldó szörnyei 1994-re kihaltak. Míg a legtöbb gyártó úgy döntött, hogy a változtatások miatt inkább kiszáll és menti a menthetőt, a Nissan csapata visszatért a tervező asztalhoz és egy teljesen új autó kidolgozásához látott hozzá, méghozzá a Nismo bevonásával. Totalcar - Magazin - Bugatti áron mehet el az utolsó R33 Skyline 400R. Az új szabályrendszer a gyártósorról legurult GT autókat részesítette előnyben, így a korábban használt prototípus versenyautókat szinte teljesen kivonták. Mindezt figyelembe véve vágott neki a Nissan az új 'GT1' versenyautó kifejlesztésének, amihez a mindent elsöprő Skyline GT-R legújabb szériáját használták alapul. A legendás R32 Calsonic Skyline minden versenytársát legyőzte, 4 szezon alatt 29 versenyből 29-et megnyert – egy olyan teljesítmény, amely után méltóan viselhette a nevet: Godzilla.
Végsebesség tekintetében azonban abszolút nem vall szégyent, ugyanis a gázpedál akár a 305 km/h-s tempó eléréséig is nyomható. A Lotus Evija a világ első elektromos hiperautói között gurulhat majd aszfaltra. Az alábbi videó többek között a lenyűgöző teljesítményről is árulkodik. További Nissan-hírek
Persze, a korábban Daewoo Nubira, később Chevrolet Lacetti hűtőmaszkját azért átalakították, kilincseit mívesebbé tették, de ennél többet már nehezen venni észre. Miközben a tavaszra ígért utód, a Cruze még nincs a látóterünkben, a forgalmazó a leköszönő Lacetti történetének izgalmas epizódjában látott pénzre váltható fantáziát. A WTCC-versenysorozat nevét viselő kivitel látványelemei harapósabb kinézetet varázsolnak a szolid négyajtósnak. Teszt Chevrolet Lacetti 1.6 WTTC Búcsúmodell - OKAUTÓ.HU :: Autós tippek és újdonságok mindenkinek. BMW-k, Seatok, Hondák és Ladák ellen a WTCC-ben A hétköznapi autók között nem kifejezetten ezek a márkák a kompakt Chevrolet ellenfelei ár, méret vagy presztízs terén. Ugyanakkor a komoly riválisokat, a BMW 320i-ket és a Seat Leonokat 2008-ban tizennégyből öt futamon legyőzte valamelyik Chevrolet. A csapat négy autója közül egyet-egyet ismertebb nevű pilóták, Alain Menu, Nicola Larini és Robert Huff vezettek. Utóbbi versenyző egyetlen ponttal csúszott le a második helyről, tehát egyéniben a harmadik lett, ami előkelőbb eredménynek számít a csapat összetett bronzérménél - főleg, hogy a nagyjából harminc autós mezőny majd' háromnegyede BMW és Seat.
Átlagosan az ilyen gépek kilométere megközelítőleg 170 ezer és 200 ezer között van. Óvatosnak kell lennie, mert taxikban ezek a gépek nagy keresletet igényelnek, és ellenőrzik az összes alkatrészt és szerelvényt. Az árak a konfigurációtól és a feltételektől függenek. A legalacsonyabb költségek átlagosan 150 ezer rubelből indulnak, és néha eléri a 300 ezret. Meg kell jegyezni, hogy az ár a régiótól függően változik. Jármű vélemények (szedán) Ez az egyik legnépszerűbb autó az orosz piacon. A Chevrolet Lacetti tulajdonosaitól, valamint a szakértőktől elég jó véleményt kapott. Mindez az egyszerűség és a jó karbantartás miatt. Chevrolet lacetti vélemények 7. Mint már említettük, ha a Chevrolet Lacetti összes értékelését figyelembe vesszük, az autó ideálisnak tűnik, különösen azok számára, akik az első autó-külföldi autót szeretnék. Általánosságban elmondható, hogy a testtípusok mindenhol azonosak. De vannak kisebb különbségek. Kezdjük a szedánnal. Az előnyök közül szinte minden járművezető egyetért egymással: A gép ára és összetevői.
5/10 anonim válasza: 100% ez mióta SUV te fasztestű? 2010. 23. 00:13 Hasznos számodra ez a válasz? 6/10 anonim válasza: A rendkívül bölcs BMW fan összekeverte a Captivával. Meg hülyeséget mondott az árakkal kapcsolatban is, de az már egy másik kérdés... 00:21 Hasznos számodra ez a válasz? 7/10 anonim válasza: Bocs.. Nagyon álmos voltam egész nap meló.. :S Tényleg Captivát láttam. az X-eket meg azért írtam megrt a Captiva árából használtan kijönne az is 2010. 09:10 Hasznos számodra ez a válasz? 8/10 A kérdező kommentje: Látom hogy páran éjszakai műszakon vagytok. xD Kösz a válaszokat! Chevrolet Cruze vélemények? (6854372. kérdés). -) Még csak bolyongok az autók közt, hogy melyiket válasszam, sok a kínálat, mindenféleképpen használtat szeretnék venni 3-4 évest. -) Az Epicáról mindig a Daewoo jut eszembe, kicsit tartok a koreai kocsiktól. D 9/10 anonim válasza: Bár nem kéne soha kóreai autó, az egyetlen kellemetlenség velük a márkájuk. Gáz Chevrolettel furikázni, ez van. Viszont motorikusan hibátlanok. KIA, Hyundai az élen van a megbízhatósági listákon, az ex Daewoo most Chevrolet termékekkel az a baj hogy General motors eredetű bennük szinte minden (Európában Opelként, Saabként ismerjük a GM termékeket), és ezek kevésbé tartós dolgok.