A hangszigetelés is jó. Az 1, 2-es, háromhengeres turbómotor berregése messziről jövőnek tűnik, az elektromos változatban pedig síri csend honol. Ugyebár az evidens, hogy a villanymotor szinte néma, de az nem mindenhol alapértelmezett, hogy a gumi surrogás és szélzaj sincs. Hát itt nincs. 130 lóerő és 230 Nm-es nyomaték van a kis turbómotorban, amely elégségesnek bizonyul a kasztni normális mozgatásához. Egyáltalán nem lusta, előzéseknél sem zavaróan gyenge, de nyilvánvalóan nem ez lesz a sportos vérmérsékletűek kedvence. Autó: Citroen C4 Picasso teszt: családi ezüst | hvg.hu. Az elektromos verzió se, melyben 136 ló lakozik. Pontosabban 80 LE Eco módban, 109 LE normál módban, a 136-os ménes sport módban áll rendelkezésre. De itt fontosabb a nyomaték! Az a 260 Nm, amely állandó és azonnali, ahogy általában a villanyautóknál. A dinamizmus nem csak városi forgalomban kellemes, hanem országúti előzéseknél is. Gyorsulása 9, 7 másodperc, a 130 lovas benzinesé 10, 2 másodperc. A rekuperáció hatékony, két fokozatban állítható, és egészen erős fékezések energiáját is képes bekanalazni.
A csomagtartó nem bajnok, inkább csak a kompaktok átlagát hozza. Az viszont derék dolog, hogy egy decivel se kisebb az elektromos változaté, mint a benzinesé vagy a dízelé. Mindegyik egyaránt 380 literes térfogattal várja a csomagokat, ha padlóját az alsó szinten rögzítjük. Alatta pótkeréknek nem, csak defektjavító készletnek jutott hely, viszont becsületes, hogy elférnek alatta a töltőkábelek. Az ülések citroenesen kényelmesek, esetünkben elektromos mozgatásúak (bár az előre-hátra tologatás pont nem az), fűtéssel és masszázsfunkcióval megspékelve. Totalcar autós népítélet - Citroën - C4 2004. Oldaltartásból viszont nem sokat adnak. Igaz, az autó sem egy kanyarvirtuóz, kicsit billenős, bólintós a kasztni. Megint csak olyan citroenes. És piszkosul kényelmes a rugózása. Megint csak ugyebár…: citroenes. Szóval nem kéri a nagy gázt és a heves kormánymozdulatokat sem. Inkább csak utaztatni szeretne, de azt komfortosan, és abban nagyon jó. Kellemes futóművével és szellős hasmagasságával simán átmegy minden olyan akadályon, ami városi forgalomban, vagy korrektebb földúton elképzelhető.
Az 1, 6 literes motor szinte elvész elöl, a hatalmas gumibakoknak köszönhetően alig érezni, hogy jár Tesztautónk 1, 6 literes, 120 lóerős motorja a benzines kínálat közepén helyezkedik el, ez alatt található a 95 lovas 1, 4-es, míg a csúcsmotor szerepét az 1, 6-os, turbós 155 lóerős jelenti. A tesztút tapasztalatai alapján kijelenthető, hogy ezzel a motorral tökéletes választás a C4-es, mert a BMW-vel közösen kifejlesztett blokk remekül illik az autó karakteréhez: hangtalanul, vajpuhán működik. A környezetvédelmi normák a legtöbb korszerű motorból nem csak a kormot, de a lelket is kiölik, ám nagy meglepetésre a C4-es erőforrása szívderítő lelkesedéssel vette a gázparancsokat és pörgött fel, ráadásul mindezt úgy tette, hogy még a fordulatszám alsóbb régióiban is nyomatékosnak tűnt. Citroën C4 teszt 1.2 PureTech 130 EAT8 Shine Plus 2021 | Alapjárat. Az ötfokozatú váltóval inkább városba való a C4-es Ehhez persze hozzátartozik, hogy az ötfokozatú váltó kiosztását nagyon rövidre vették, már ötvennél is elbírta az ötöst, így könnyű volt virgonckodni a városban, országúton viszont - hatodik fokozat híján - négyezret forgott a főtengely 130 km/órás tempónál, amit ugyan alig lehetett hallani a remek hangszigetelésnek köszönhetően, viszont nem eredményez túl baráti fogyasztást.
A 11 kW-os kábel 95 ezres felárért kapható, azzal lényegesen gyorsabb. 24 kW-os, kábellel ellátott DC töltőn óránként kb. 150 km megy bele, villámtöltőn pedig tudja a szokásos 40 perc alatt 20%-ról 80%-ra emelkedést. Apró, ám nagyon kedves részlet, hogy USB csatlakozóból van A és C típusú is. Citroen c4 teszt budapest. Ezen kívül vezetéknélküli telefontöltő is, bár az Apple CarPlay vagy az Android Auto használatához úgyis kábel szükséges, ami egyben töltést is biztosít. Hátul is van A és C USB csatlakozó, sőt, levegőbefúvó is, de az utasok lábához már nem vezették hátra a levegőt. Ez hiányzik egy kicsit egy 14, 6 milliós autóból, ennyi volt ugyanis az e-C4 tesztautónk ára. Persze, ez nem egy szerény felszereltségű változat, hanem egy sok-sok extrával felcicomázott Shine Plus. Ezen a szinten 1, 5 milliós támogatásra lehet pályázni, amivel 13, 1 millióra csökken a vételár. A Feel és Feel Light listaárát 12 millió alatt tartották, ahol 2, 5 milliós a kapható támogatás. Ezek tehát 9-9, 5 millió körüli vételek lehetnek.
Előnyök: Elegáns megjelenés; Tágas, kivételes anyagminőségű, átgondolt utastér; Tágas csomagtartó; Takarékos és alul is egészséges erőforrás; Ügyes e-HDI rendszer Hátrányok: Életképtelen MCP6 robotváltó; Kissé bizonytalan és buta futómű; A panorámatetővel korlátozott hátsó fejtér; Lehetne olcsóbb
Cikkszám: 340-7111B ROZSDAMENTES ACÉL TÖLTŐ Pisztoly barrik hordók felső töltéséhez Bruttó ár: 189 128 Ft Kedvezményes ár: Leírás 340-7111 ROZSDAMENTES ACÉL TÖLTŐ Pisztoly barrik hordók töltéséhez Rozsdamentes acélból készült töltőpisztoly kúpos tartótömítéssel. A csapnak automatikus vagy kézi állása van. Elérhető a következő verziókban: -Szabványos töltőpisztoly 18mm átmérőjű fúvókával és 20mm tömlőcsatlakozással - töltőpisztoly liter-számláló csatlakozásra alkalmas, d. 18mm-es kifolyóval és 1"-es forgódugas csatlakozással -pisztoly barrique töltéshez, hosszú nyéllel és állítható véggel. Autógáz töltő pisztoly online. DIN 25 anyacsatlakozás - pisztoly barrique töltéshez, folyadék visszatérő bypass szeleppel. DIN 25 anyacsatlakozás További termékek a kategóriából - Mezőgazdasági webáruház kerti gépek, műtrágyák, növényvédő szerek, kertészeti eszközök, szerszámok, alkatrészek, öntözéstechnika
Csak aukciók Csak fixáras termékek Az elmúlt órában indultak A következő lejárók A termék külföldről érkezik: A(z) Airsoft fegyverek kategóriában nem találtunk "Akkumulátor töltő ca" termékeket. Nézz körbe helyette az összes kategóriában. 1 2 Mi a véleményed a keresésed találatairól? Mit gondolsz, mi az, amitől jobb lehetne? Airsoft fegyverek Az airsoft játék egyre népszerűbb a fiatalok körében, szívesen mozdulnak ki baráti társaságok egy hétvégére és vesznek részt egy airsoft pályára szervezett játékon. Általában két csapat van, akik a játékszervező irányításával különböző feladatokat hajtanak végre, persze nagy lövöldözéssel a végén. Az airsoft eseményeken bajtársias a légkör, ahol az ellenfelek nem egymás ellenségei, hanem együtt játszó játékosok. Akkus kittkinyomó pisztoly 18V (1 db 4,0 Ah akku + töltő) YATO ár - WeldMan.hu szerszám webáruház. Az airsoft fegyverek 1:1 méretarányú fegyvermásolatok (replikák), szinte megszólalásig hasonlítanak az igazi fegyverekre, éppen ezért úgy is kell kezelni őket, mintha igaziak volnának. Az airsoft fegyver légfegyvernek minősül, ezért akárhol nem szabad használni, csak erre kijelölt... Kapcsolódó top 10 keresés és márka
A képek csak tájékoztató jellegűek és tartalmazhatnak tartozékokat, amelyek nem szerepelnek az alapcsomagban. A termékinformációk (kép, leírás vagy ár) előzetes értesítés nélkül megváltozhatnak. Az esetleges hibákért, elírásokért az Árukereső nem felel.