Sajnáljuk, de igaz: mondjuk egy Samsung Galaxy S5-ös ma már természetesen lassan tölt. Ennyi idő alatt az akku kapacitása leromlik és persze sem gyorstöltő, sem turbótöltő nincs hozzá. A legtöbb mai telefon akár 10 perc gyorstöltéssel négyórányi üzemidőt ad a mobilnak. Legalább egy előnye van a régi gyártású telefonoknak: különösebb nehézség nélkül ki lehet házilag cserélni az akkumulátorukat. A töltés közbeni használat akár balesetveszélyes is lehet, ráadásul majdnem azonos tempóban is merítheti a gyöngélkedő akkut, mint amennyit a töltő képes csepegtetni bele. Gyorsabb töltéshez ki kell kapcsolni a wifit, Bluetooth-t, adatforgalmat, bár legjobb repülő módba tenni, vagy teljesen kikapcsolni a mobilt. Ha nagyon számít, hogy hamar tartalék szuflához jusson a készülék, vegyük le a kezünket róla. Hírlevél feliratkozás Ne maradjon le a legfontosabb híreiről! Adja meg a nevét és az e-mail-címét, és mi naponta elküldjük Önnek a legfontosabb híreinket! Feliratkozom a hírlevélre Hírlevél feliratkozás Ne maradjon le a legfontosabb híreiről!
Lassú a telefon töltése? Az okostelefon nagyon sokat tehet-de nem, ha az akkumulátor lemerült. Sajnos, ahogy a telefon öregszik, a töltés tovább tarthat. Beszéljünk a mobileszközök töltésének működéséről és a jelenlegi generációs telefonokhoz rendelkezésre álló különböző töltési módokról. Látni fogjuk azt is, hogy a régebbi telefonok miért igényelnek több időt a töltéshez, és mit tehet ez ellen. Az újratölthető akkumulátorok működése Minden mobiltelefon rendelkezik akkumulátorral. A legtöbb akkumulátor mindegyikét ugyanúgy szolgáltatja. A cella akkumulátor két elektródát (egy pozitív és egy negatív) és egy elektrolitot tartalmaz. Használat során ionok képződnek az elektródákban, amelyek elektronikai áramlást vezetnek az akkumulátor negatív külső csatlakozójához, ezáltal töltést adva. A nem újratölthető elemekben ezek a kémiai reakciók csak egyszer fordulnak elő. A telefonokban található újratölthető lítium-ion akkumulátorokkal a kémiai reakciók "visszafordíthatók". Így az újratöltés lehetővé teszi a sejt számára az energia elnyelését.
A lítium-ion akkumulátorok nem tartanak örökké, és csak korlátozott számú alkalommal tölthetők fel. Ezért előfordulhat, hogy maga az akkumulátor okozza a lassú újratöltést. Bár ez ritka, a telefon cserélhető hátlappal rendelkezik, így könnyen vásárolhat csereakkumulátort és kicserélheti. Valószínűbb azonban, hogy el kell vinnie a telefont egy javítóműhelybe, hogy további információt kérjen az eszköz akkumulátorának cseréjéről. 5. A telefon használata töltés közben Ön az a típus, akinek töltés közben is használnia kell az okostelefonját? Talán te vagy az oka annak, hogy a készülék ilyen sokáig töltődik. Az olyan alkalmazások, mint a Facebook, híresek arról, hogy csökkentik az akkumulátorok élettartamát a telefonokon. Ez sehol sem nyilvánvalóbb, mint amikor megpróbálja feltölteni az eszközt, miközben bejegyzéseket hagy a közösségi hálózaton. Egyes telefonok nehezen tudnak áramot biztosítani a használathoz és a töltéshez egyszerre. Tegye le a telefont, és nyugodtan töltse fel. Hogyan javítsunk meg egy telefont, amely nem töltődik fel A telefon akkumulátorának újratöltése nem tarthat sokáig.
A használat során a folyamatos hajlításoktól egy idő után megtörik, és nem tud rajta áthaladni az áram. Manapság már szinte minden töltő cserélhető kábellel érkezik, így a diagnosztika roppant egyszerű, cseréljük ki az adapterhez csatlakoztatott USB kábelt és ellenőrizzük a töltést. 3. Cseréljük ki a töltőadaptert Amennyiben a töltőkábelünk cseréje nem oldotta meg a problémát, érdemes megvizsgálnunk a töltőadaptert is. Gyakran az adapter USB csatlakozója rakoncátlankodik. Érdemes a töltőadaptert és kábelt egy másik készülékkel is kipróbálni, hiszen így azonnal kiderül, hogy a telefonunkban vagy a töltőnkben van a hiba. 4. Kapcsoljuk ki a telefonunkat Ha töltés közben használjuk a telefonunkat, akkor könnyedén előfordulhat, hogy a felhasznált energia több, mint amit a töltő segítségével pótolni tudunk. Ha mielőbb szeretnénk a telefonunkat teljesen feltölteni, akkor érdemes kikapcsolnunk. 5. Állítsunk le minden futó alkalmazást Ahogy fentebb is említettük, gyakran előfordul, hogy annyira energiaigényes alkalmazások, folyamatok futnak a telefonunkon, hogy a töltőnk teljesítménye nem tudja velük felvenni a versenyt.
07:44 Hasznos számodra ez a válasz? Kapcsolódó kérdések: Minden jog fenntartva © 2022, GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik. Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
Egyébként amit előttem írnak lehet olaj probléma is ha csak rövid ideig csinálja ezt 2019. 13:10 Hasznos számodra ez a válasz? 6/12 anonim válasza: 0% Tizenplusz éves autókkal nem értem minek autószerelőhöz rohangálni, meg ennyi pénzt feleslegesen kidobni. Zörög egy kicsit és akkor mi van, ez nem egy új autó b+. 13:19 Hasznos számodra ez a válasz? 7/12 anonim válasza: Bácsi! Ne normálatlankodjál! 25 éves Omegám egyenletsen szépen jár, nem a kor számít a kor egy szám a börtön meg csak egy szoba. Szívó benzines indítás után egy pillanatig csörög. Mi lehet ez?. Swifttel szívtam csattogás ügyileg, dugattyú csapszeg hibás volt. 13:57 Hasznos számodra ez a válasz? 8/12 anonim válasza: 6os. El tudom képzelni milyen lehet az a tizenéves autó amit te tartasz karban... Nem gondolod hogy ami rendellenes hangot ad ki az nem megfelelően működik és egy idő utan széthullik? És általában akkor többe is kerül a javítás... Meg ha szted felesleges egy tizenéves autóra horribilis 160ezret rákölteni, akkor járj talicskával. Arra nem kell. Kérdező én elvinném másik szerelőhöz.
Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet. Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel. Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím. Írjon a címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét. Már indapassal írtam az ítéletet Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Egy valóra vált álom! - Honda - Totalbike motoros népítélet. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt. Az ítélet értékelése - nincs még értékelés Szöveges ítélet A motorkerékpárt 2007 februárjában vettem 38000 km-rel. Elég nehezen került hozzám, mivel előző tulajdonosa hozta be Svájcból, és a papírintézés 5 hétbe óval március közepén került hozzám a garázsba, ez a meseszép "bálna"- a kolegám nevezte el így. Ez után kezdődött a nagy szerelé a jobb oldalán egy pár karc, még a svájci tulajdonosa fektette javítása egy új bukócső, ennek takaró idomából, és még két kis idomdarabból ált, plusz egy 2x1 cm - es hegesztés és három idom fényezé az egész került olyan 35000, - ft-ba.
A szervizelés Hondásan a szervizelésről. Menetteljesítmény: A motorkerékpár 2000 fordulattól használható, én túrázásra használom 110 - 130 as tempo, itt 4100 - 4800 között pörögyasztása ennél a tempónál 5, 5 l amivel én a végtelenségig meg vagyok elé 2 személlyel és hátsó túgpakolva 3 túradobozzal 2 személlyel tanktáskával kb490-510kg 130-150km/h -nál is csak 6, 5l evett nálam. 210km/h-val mentem vele legtöbbel, ha jól emlékszem 7800-at pörög itt és úgy megy mintha a világ legtermészetesebb dolga tudom hol a tiltás benne, sem hogy mennyi a vége, de olyan 275 körül szont azt tudom, hogy 1-3 -as fokozotig nem ké rakod a gázt oda áll a motor. 4-6-os fokozatik viszont már inkább túrázós. Futómű: Az első villa olyan puhának tűnik álló helyzetben, de szerintem menet közben semmi baj sincs vele. Csörgést hallok erősebb gázadáskor, mi lehet a baj?. A hátsót bekeményíttettem egy kicsit, a gyári szerszámkészletben meg vannak a hozzá való kulcsok- még ez is benne volt a motorban érintetlenül-, mivel átlagban 2 személlyel használom. Így pontosabban visszajelez az útról.
1 4 Tsi motor vezérműlánc csereperiódus - Jármű specifikációk Mik a TSI motorral kapcsolatos tapasztalatok? Super A vád igaz, a vw főnöke elismerte. Nem tagadja a csalás vádját a VW vezetősége. Bocsánatot kértek. Mármint egy leleplezett csalásuk, a szennyezőanyag kibocsátás manipulálása miatt,... de mi van a többivel? A VW-nek volt és van ezen kívül több szemét húzása is véleményem szerint. A TSI motorok vezérlése jó sokáig vezérműlánc alapon zajlott és szerintem gyártási hiba volt benne. Sok kocsitulajdonos hiába jelentkezett a garanciális időn belül, minálunk például 3 éven belül, hogy zörög a lánc és valami nincs rendben, ál magyarázatokkal lerázták. Aztán amikor a gyártási hibából eredő gond túlment a garanciaidőn, és komolyabbá is vált, rögtön javasoltak -munkadíjjal együtt- egy közel 500 eFt-os teljes vezérműegység cserét, mert a VW módosított és most már csak ez a jó és csak egyben lehet kicserélni 5-6 alkatrészt. Ezek a vezérműtengely szögállító egység, lánckerék, lánc, lánc távtartók, olajos láncfeszítő készülék, vezérmű fedél, néhány csavar.
1/12 anonim válasza: Ha magasabb viszkozitású olaj van benne mint az előírt akkor a hidrotőke hangot ad ki kis ideig. Vékonyabb olajat kéne belerakni. 2019. szept. 28. 12:19 Hasznos számodra ez a válasz? 2/12 anonim válasza: Az enyémbe 10w30as olajat raktak mert a szerelő kitalálta, hogy ennyi km után olyan kell és vissza kellett cserélnem 5w30ra mert hidegen szar hangja volt. Rendesen sajnáltam beindítani. Azóta hidegen is oké. 12:23 Hasznos számodra ez a válasz? 3/12 A kérdező kommentje: Shell Helix HX8 5W30 olaj lett belerakva. 4/12 Mickbro válasza: A csattogáshoz nem értek... de a szervizekben nem mindig az az olaj kerül betöltésre, amit mondanak. 13:09 Hasznos számodra ez a válasz? 5/12 anonim válasza: Vidd el egy másik szervizbe csak átnézésre, és kérj árajánlatot ha valami cserét javasolnak de rögtön ne fogadd el. Aztán vidd el egy megint másik helyre és ott is kérj diagnosztikát, meg árajánlatot. Ha a két dolog egyezik és árban sem nagy az eltérés és garantálják hogy ettől jobb lesz akkor csináltasd csak meg.