Teltek múltak az évek, 1998-ban elérkezett az első felújítás ideje, ekkor búcsúzott el az eredeti volánsárga színétől és bújt szürke–kék–sárga debreceni egyenruhába, amit egyébként 1997-ben vezetett be a cég. Egy felújítás akkoriban további négy év élettartam növelést jelentett, így 2002 végén egy újabb beavatkozás vált szükségessé. A társaságnál zajló egyéb fejlesztésekből persze a BPY-083 sem maradt ki, így az ezredforduló környékén tárcsafékes első hidat és vezetőtéri klímát kapott, továbbá a nem túl strapabíró kétsebességes Praga váltóját jóval korszerűbb háromsebességes Voith automatára cserélték. A vegyesüzemű rendszer mellett időközben elment az idő, így ezen buszok egy részét leselejtezték, nagy részükbe viszont Rába D10-es dízelmotort szereltek. Gépötty Velünk pusztuló történelem című albuma az Indafotón. Ezek környezetkímélőbbek, erősebbek voltak a vegyesüzemű elődöknél és fenntartásuk, üzemeltetésük is egyszerűbb és olcsóbb volt. A BPY-083 viszont maradt úgy ahogy volt, ő képviselte a dicső múltat, direkt nem nyúltak hozzá. Azonban huszonkét év hűséges szolgálat után 2009. június 30-án kénytelen volt elbúcsúzni a debreceni utasoktól – nem volt más választása, hiszen a komplett Hajdú Volánnak mennie kellett, másnaptól már a DKV volt a buszos szolgáltató (is) a városban.
VAN – E A VILÁGON… Van – e a világon testvérünk, barátunk, Aki megértené magyar zokogásunk. Pusztuló mezőkön, hervadó virágon Velünk tudna sírni, néma éjszakákon. Aki fájni tudná, hogy már nem is élünk, Kárhozat tüzében vergődünk, elégünk. Dalos szívek ajkán megfagyott az ének: Ifjak csüggetegek, zokognak a vének. Idegen szú rágja a magyarság fáját, Hervasztja gyökerét, hervasztja az ágát. Van – e, aki szavát értünk felemelné, Aki szent ügyünket igazságra vinné. Velünk pusztuló történelem, sokadik rész. Ültetne szívünkbe dús reményvirágot, Szabadságot hozna s boldog magyar álmot! Nagy Bálint Bakonyszentkirály, 1953. Április hó 15 – én.
Debreceni, illetve Hajdú-Bihar megyei viszonylatban az utolsó "volános" 280, az utolsó négyajtós Ikarus és persze az utolsó vegyesüzemű Ikarus, kár érte. Tengeri népek: A rablók, akik véget vetettek a bronzkornak - Történelem Funda. Csoda lenne, ha mégis megmenekülne, de a remény hal meg utoljára... * * * Indóház Online – Hivatalos oldal: hogy ne maradj le semmiről, ami a földön, a föld alatt, a síneken, a vízen vagy a levegőben történik. Csatlakozz hozzánk! Klikk, és like a Facebookon!
(Borítókép: Koronavírus elleni védőoltást kap egy nő Skóciában 2021. augusztus 9-én. Fotó: Jeff J Mitchell / Getty Images)
Korára való tekintettel már a helyközi közlekedésben sem kaphatott szerepet, viszont gondosan megőrizték, hogy egyszer még nosztalgiabusz válhasson belőle. Tavalyelőtt a Hajdú Volán összeolvadt a Szabolcs és a Borsod Volánokkal, 2015-től ÉMKK néven futnak tovább, miskolci vezetéssel – ekkor kezdődtek a bajok. Érthetetlen, hogy miért pont a leggyengébben teljesítő cég kapta meg a hatalmat, de ez egy másik cikk témája lenne. Mindenesetre azt az elmúlt két évben már bebizonyították, hogy az ex-Hajdú Volán jövőjével nem igazán foglalkoznak (az új beszerzésű buszoknak a nagy része BAZ megyében marad, Hajdú-Bihar alig kap valamit azzal az ürüggyel, hogy itt egyébként is korszerű és fiatal /volt/ a járműpark). Most viszont az is biztossá vált, hogy az új vezetést a cég múltja sem hatja meg. A Hajdú Volán 2011-ben még az utolsó megmaradt 266-osuk felújítását tervezte, illetve a BPY-083 mellett a két 284-est is elzárták, hiszen ezek a járművek igazi kuriózumnak számítanak, kár lenne veszni hagyni őket.
Mondjuk így sem arattak. Mert amit éveken keresztül oly' elszántan próbáltak elsöpörni, azt végül a bolsevizmus söpörte el, csakhogy a "csáklyásokkal" együtt. Aki látta az Észak felé! című pótolhatatlan dokumentumfilmet, az saját szemével lehetett tanúja ennek a nemzeti és szociális ébredésnek. Ott volt mélyen a felszabadult, ünneplő tömegben, a veterán aggastyán katonák legördülő örömkönnyeiben, a fiatal baka elszántságában, az életerős fiatal magyar leányokban. Noha ez a "kis magyar valóság", ez a mélyről feltörő ébredés sajnos nem tartott sokáig, minden egyes momentuma a mai napig erős támpont azoknak, akik még 2020-ban is képesek egy szebb és jobb világról álmodni. Pontosan ez az oka annak, hogy a két világháború közötti Magyarországot mind a mai napig mostohagyerekként kezeli a történettudomány és a politikai közbeszéd is egyaránt. Befeketítik, rágalmazzák, ugyanakkor a hibáit viszont gyakran pozitívumként mutatják be. Ilyen viszonyok közepette egyáltalán nem könnyű bármilyen téren is érvényesülni annak, aki a Horthy-korszakot úgy igyekszik bemutatni, hogy az méltó helyet kapjon a magyar történelem színpadán.
A plusz párszázezer forint többletköltségből 2-3 millió extra bevételre tesznek szert eladáskor, de a külföldi diákok számára kiadandó bérlakásokba is általános választás a százezres beltéri ajtó. Szabvány dekor, CPL, porfestett, fafurnér... Ha kedvező ár-fekvésű beltéri ajtót keresel, akkor érdemes dekor vagy CPL felületben gondolkoznod. Ha szeretsz gyönyörködni az apró részletekben, fogékony vagy a természetes anyagok nyújtotta szépségre, akkor válaszd a porfestett vagy fafurnér felületet. Ha nem tudod eldönteni, hogy mennyit áldozz rá, akkor azt tanácsoljuk, hogy vedd figyelembe az ingatlanod általános műszaki színvonalát, az ingatlanpiacon belüli tervezett pozícióját. Beltéri ajtó c.l.e. Ezekhez a tényezőkhöz igazítsd a beltéri ajtódat, ugyanis az ajtó hatalmas felület, és függőlegesen áll a lakásban, nem tudod nem észrevenni. HOGY HASZNÁLD A WEBOLDALT? Kedvenc ajtóid Ha a szívecskére kattintasz, később is könnyen megtalálod kedvenc ajóidat. Bemutatóterem Ezt az ajtót bemutatótermünk ben élőben is megnézheted.
Ha rendben van, kezdetét veszi a gyártás, melynek menetéről email-ben kapsz pontos értesítést. Fizetés Amikor elkészült az ajtód, raktárra érkezett, rendezned kell a megrendelés végösszegét utalásos vagy készpénzes fizetési formában. A fizetést követően a megrendelésnek és igényednek megfelelően, telepítjük, szállítjuk vagy el tudod szállítani a beltéri ajtóidat. Telepítés Beltéri ajtó telepítés esetén kollégáink az előre egyeztetett időpontban a helyszínre érkeznek, és megkezdik a telepítést. Beltéri ajtó col.fr. A telepítési időigénye körülbelül fél-egy óra ajtónként. Telepítés végeztével rendezett helyszínt hagyunk magunk mögött: a beltéri ajtók szakszerűen beállítva, a szemetet zsákba gyűjtve ér véget a munkánk. Karbantartás Beltéri ajtóid beépítést követően karbantartás nélkül évtizedekig teszik majd dolgukat. Nyílnak-csukódnak, szemet gyönyörködtetnek, szigetelnek. Ha valamelyik beltéri ajtód megsérül, vagy csak megváltozott az ajtóval kapcsolatos elképezlésed (pl. más üvegezést vagy nyitásirányt szeretnél) kérünk vedd fel a kapcsolatot irodánkkal!
Referenciák Erről az ajtóról beépítés után készült képeket is találsz referenciáink közt. Gyorsnézet Nézd meg az ajtó legfontosabb tulajdonságait, anélkül hogy belépnél a termék oldalra. Termékoldal Tudj meg mindent az adott ajtóról és variációiról! Árajánlatkérő Ide a termékoldalon tudod az ajtókat beletenni. Így több termékről is tudsz egyszerre ajánlatot kérni. BELTÉRI AJTÓ MEGRENDELÉS MENETE Információ gyűjtés Mielőtt ellátogatsz hozzánk, tájékozódj honlapunkon a beltéri ajtó kategóriák, felületek, színek tekintetében. CPL ajtó, CPL felület? Mikor indokolt? - Open-Doors. Segít a referenciák menüpont, ahol vásárlóink otthonában beépítve, valóságos környezetben tekintheted meg az ajtókat. Keresd fel Felület összehasonlító oldalunkat is! Megrendelés Mikor egy kicsit letisztult, hogy mit szeretnél, látogass el a hozzád közelebb eső Ajtóház bemutatóterem be! Itt értékesítőnk megadja a szükséges tájékoztatást, kiszámolja az elképzelt beltéri ajtók árát, melynek – megrendelés esetén – 50%-át kell előlegként befizetned. Helyszíni felmérés Ha igényled, szakértő kollégánk ellátogat ingatlanodba; szemrevételezi, véleményezi és felmérni a beltéri ajtónyílásokat.
Kereshet ablak, ajtó méretre és cikkszámra (pl. 90x120 ablak)
Mondanom sem kell, hogy ezeket az ajtókat CPL ajtókként kínálni azért meredek. Konklúzió Amennyiben az igénybevétel indokolja, keress CPL ajtókat, nagyon szépek léteznek, főleg a Porta Doors kínálatában találhatsz különlegesen izgalmas modelleket. Beltéri ajtó col de l'utérus. Azonban, ha otthonra vagy a nyaralóba keresed álmaid ajtaját, akkor bátran válogathatsz a többi felület kínálta lehetőségek között. Otthon vagy a nyaralóban biztosan nem fog elkopni az ajtó…