Ráhel -> női név Ráhel név eredete Héber eredetű bibliai név Ráhel név jelentése bárány anyajuh Mikor van Ráhel névnap? február 4. május 2. július 11. október 24. Forrás: 1. ELKH Nyelvtudományi Kutatóközpont Utónévportál adatbázisa 2. Fercsik Erzsébet - Raátz Judit 2017. Örök névnaptár
Szombat Bonifác, Aglája, Bekény, Bónis, Gemma, Gyöngyi, Gyöngyvirág, Julianna, Keresztély, Mátyás, Násfa, Ompoly, Paszkál május 15. Vasárnap Szonja, Zsófia, Cézár, Dionízia, Döniz, Fürtike, Izidor, Izóra, Izsák, János, Konstancia, Médea, Rupert, Ruperta, Upor május 16. Hétfő Botond, Mózes, Hannibál, Henriett, Henrietta, János, Nepomuk, Pellegrin, Peregrina, Simon, Szimóna, Szimonetta, Ubul, Ugod május 17. Kedd Paszkál, Andor, Brúnó, Ditmár, Fábiusz, Fabó, Horác, Pasztorella, Rezeda, Szalók, Szolón május 18. RÁHEL női keresztnév - jelentése, névnapja, eredete. Szerda Alexandra, Erik, Alexa, Alícia, Bódog, Erika, Félix, Hanga, Julitta, Kámea, Kamilla, Klaudia, Pálma, Szandra, Toszka május 19. Csütörtök Ivó, Milán, Alvián, Bernarda, Bernát, Buda, Celeszta, Celesztin, Celesztina, Dukász, Emiliána, Ivonn, Káldor, Tuzson, Vulkán május 20. Péntek Bernát, Felícia, Alfréda, Balabán, Bernarda, Félix, Ferdinánd, Galamb, Gerle, Hanna, Tália, Zsanna május 21. Szombat Konstantin, Adolár, Andor, András, Andrea, Dévald, Endre, Iza, Konstantina, Mirella, Ozmin, Szilárd, Teobald, Teobalda, Teofil, Teofila, Tibád, Tibold, Timót, Tullia, Velmira május 22.
A Volvo V60-ast látva még a szomszédok is megjegyezték: milyen szép! De vajon hogy teljesít a konkurenciához képest? A Volvo kombik mindig is hűséges rajongói bázissal büszkélkedhettek. A legújabb generációk dizájnjával mostmár egyértelműen tömegek kedvencévé válhatnak. A Volvo V60-asunk a szupermarket parkolójában nem egy elismerő pillantást kapott, és még az általában szófukar szomszédok is megjegyezték: milyen szép! Ehhez képest az új Volvo elődjéhez képest nem lett kevésbé praktikus. 4, 76 méteres hosszúságához 510 literes csomagtér társul, ami tisztességes érték a prémium autók középosztályában. Ha előrehajtjuk a hátső üléseket, ez az érték 1441-re változik. Megjegyezni és megkívánni – Volvo V60 teszt - Autó és Stílus online. A hátsó ülésekhez ezen felül jelentős lábtér tartozik, ám középen a kardánalagút elég sok helyet foglal. Belülről a V60 egy skandináv butikhotel: fehér bőrhuzattal borított berendezés, világos faelemek és egy függőlegesen felszerelt érintőképernyő gazdagítják. A potom 3000 Eurós üveg panorámatetőn át rengeteg fény árad be. Az anyagok érzete kellemes - de a vezetési dinamika- és hangerőszabályzó csillogó felülete a középső konzolon nem igazán passzol a képbe.
A felhasznált anyagok kiváló minőségűek, a formák egyszerűek, de szépek – mindent összevetve a beltér kialakítása megfelel a prémium-szegmenssel kapcsolatban támasztható elvárásainknak. A remek tapintású bőrrel bevont kormánykereket megérintve hamar ráébred az ember arra, hogy miről is szólt a Volvo átalakulása: azt szerették volna elérni, hogy azok vegyék autóikat, akik a német prémiummárkák termékei helyett ugyan olyan jó minőségű és sportosan vagány kocsikat kerestek a piacon. Csak hát azzal mégsem kampányolhatnak, hogy "unja a BMW-t? Vegyen inkább Volvót! ". Holott erről szól az egész. Fütyül, bippeg, pittyeg és fékez És ha már annyit feláldoztak a tervezők a svéd márkát korábban olyannyira jellemző praktikumból a sportosság oltárán, hát igyekeztek a biztonság terén még jobban kitenni magukért. A V60 telis-tele van a vezető, az utasok, sőt, a gyalogosok és az állatok testi épségét oltalmazó rendszerekkel. Olyannyira, hogy már-már az az érzésünk, sofőrt is kaptunk a kocsihoz. A tempomat például nem csak tartja, hanem szükség esetén természetesen csökkenti is a távolságot az előttünk haladóhoz képest, s akár vészfékez is, ha teljesen rá hagyatkozunk.
A kormány mögött digitális műszeregységre lehetünk figyelmesek, a középső kijelző pedig a szokott módon egy álló helyzetű tablethez hasonlítható leginkább. A menürendszerhez kis idő után hozzá lehet szokni, és természetesen az Apple CarPlay és Android Auto támogatás is adott. A kényelem és sportosság között pengeélen táncoló V60-asnak még a legdrágább változata sem rendelhető adaptív futóművel, de ezt tulajdonképpen nem is hiányoljuk, mert annyira jól eltalálták a beállításokat a svéd fejlesztők. Utazás közben síri csend és nyugalom uralkodik a beltérben, főleg addig, amíg be nem indul a belsőégésű motor. Semmi sem recseg, semmi sem nyiszeg-nyöszög, a minőségérzet abszolút elsőosztályú. A csomagtartó 529 literes, ami jelentős előrelépést jelent az előd 430 literes értékéhez képest, és e tekintetben a közvetlen riválisokat is maga mögé tudja utasítani a V60. Rekordnagynak persze ettől még nem nevezhető a puttony, viszont legalább jó hír, hogy a hibrid hajtáslánc méretes akkumulátora nem a csomagtérből vesz el helyet.