EESZT mobilToken alkalmazás Felhasználói kézikönyv "Tovább egyszerűsödik az EESZT használata – bővül a belépési lehetőségek köre A telepítést követően az aktív jogosultsággal rendelkező felhasználóknak az EESZT Ágazati Portálján regisztrálniuk szükséges a mobileszközre letöltött alkalmazást. Az Ágazati Portál felületén a regisztráció során megadott PIN-kóddal tudnak az EESZT mobilToken alkalmazásban olyan egyszer használatos jelszót generálni, amely biztosítja a belépésüket az EESZT kapcsolattal rendelkező egészségügyi szoftverekbe. Útmutató az EESZT Hard Token aktiváláshoz. Az EESZT megteremtette az egészségügyi ellátók egymás közötti kommunikációjának alapjait. Az egészségügyi felhő hatékony és azonnali információcserét tesz lehetővé a köz- és magánellátást nyújtó egészségügyi szolgáltatók között, elősegíti a rendszer átláthatóságát, így biztosítva a legmagasabb szintű támogatást az ellátottak részére. Az EESZT minden olyan orvos számára biztosítja az egészségügyi adatok biztonságos elérését, aki a beteg kezelőorvosa vagy háziorvosa, és akire vonatkozóan a beteg nem korlátozta a tárolt adatokhoz történő hozzáférést.
WAF-SSL tanúsítványt. A WAF-SSL tanúsítványt az adminisztrátor az EESZT Ágazati portálra történő belépés után, az Ágazati portálról töltheti le. A tanúsítvány használatához jelszó szükséges, melyet a csatlakozási adatlapon megadott telefonszámra küld el a rendszer. Ezt követően tudja kiválasztani az adminisztrátor a hozzá tartozó felhasználókat és beállítani a jogosultságaikat. (Adminisztrátor orvos, egészségügyi szakdolgozó, de akár informatikus is lehet. Elérhető és telepíthető az EESZT Mobiltoken alkalmazás - ProFix - MedMax. ) Videós segítség A csatlakozás műszaki megvalósítását az EESZT működtetője által kiadott keretprogram lefuttatásával kell ellenőrizni a megvalósítás sikerességét. A keretprogram a műszaki ellenőrzés eredményéről elektronikus formátumban állít ki igazolást, amelyet a felhasználói fiókon keresztül kell feltölteni. Az EESZT működtetője a feltöltött állományt megvizsgálja, és ha a csatlakozás műszakilag megfelelő, kiállítja az erről szóló igazolást. Ezzel válik befejezetté a csatlakozási folyamat.
Tovább egyszerűsödik az EESZT használata – bővül a belépési lehetőségek köre FONTOS: Az EESZT MobilToken alkalmazás használatával az EESZT-be történő bejelentkezés egyszerűsödik le, illetve valósul meg mobil eszközökön generált egyszerhasználatos jelszóval, kártyaolvasó és e-személyi szükségessége nélkül. Az EESZT MobilToken telepítése nem azt jelenti, hogy a használt orvosi szoftver automatikusan bárhonnan elérhetővé válik! EESZT MobilToken - Bejelentkezés telefonon - haziorvosinfo.hu. Az orvosi szoftver távoli elérési lehetőségeiről, távolról történő használatáról, annak költségeiről a szoftver fejlesztője tud felvilágosítást, tanácsot adni. Az EESZT mobilToken egy mobil eszközre telepíthető azonosítókód-generáló alkalmazás, amely az EESZT bejelentkezéshez egy egyszeri, és egyedi PIN-kódot állít elő. (Előzmény: Elkészült az EESZT mobilToken) Az EESZT mobilToken alkalmazás használatával az orvosoknak és a gyógyszerészeknek lehetőségük nyílik a helyi informatikai rendszerükön keresztül az EESZT-be történő belépésre. A telepítést követően az aktív jogosultsággal rendelkező felhasználóknak az EESZT Ágazati Portálján () regisztrálniuk szükséges a mobileszközre letöltött alkalmazást.
Alkalmazás letöltése Első lépésben telepítsd okostelefonodra az EESZT MobilToken alkalmazást. Androidos készülék esetén Google Play-ből, Apple készülék esetén pedig az AppStore-ból lehetséges ezt megtenni. 2. Bejelentkezés az EESZT ágazati portál felületére Nyiss meg egy szimpatikus böngészőt és lépj a oldalra, majd kattints a "Bejelentkezés" gombra, ahova a már meglévő, aktivált eSzemélyi igazolványt a kártyaolvasóba helyezve tudsz belépni. Add meg a felhasználónevet, ami orvosok esetében a pecsétszám egy nagy "O" betűvel kezdve. Kattints a "Bejelentkezés" gombra, majd ezt követően add meg a kártyaolvasó által kért hatjegyű pin kódot, ami a személyi igazolványhoz tartozik. A következő legördülő menüből válaszd ki a kívánt egészségügyi intézményt, majd ismételten kattints a "Bejelentkezés" gombra. 3. Regisztráció megkezdése Belépést követően válaszd ki a "Mobilalkalmazások" menüpontot. A biztonsági alkalmazásnál kattints a "Új regisztráció" gombra. 4. EESZT felhasználó megadása Készítsd elő okostelefonodat, amire ha még nem töltötted le az alkalmazást, most tedd meg, majd kövesd a portálon illetve a mobiltelefon képernyőjén látott utasításokat.
Nyisd meg az EESZT MobilToken applikációt és add meg a PIN kódot. Végül a PIN megadása után az alkalmazás generál egy egyszer használatos jelszót, amit a Cloudent rendszerén belüli felugró ablakba kell begépelni. TIPP: A PIN beírása során fokozottan ajánlott figyelni, ugyanis a számok sorrendje minden alkalommal változik a mobil alkalmazásban biztonsági okokból kifolyólag. Amennyiben szeretnéd kipróbálni a Cloudent Fogászati Szoftverünket és ezen végrehajtani az EESZT MobilToken regisztrációt, akkor először próbáld ki 14 napig ingyen a szoftverünket, hogy megnézd milyen egyszerű használni a funkciókat a mindennapokban.
EGYÉNI VÁLLALKOZÓK Amennyiben a Csatlakozó adatkezelő törvényes képviselője (természetes személy egyéni vállalkozó) ír alá elegendő aláírási címpéldányát, vagy ügyvéd által ellenjegyzett aláírás-mintát benyújtani, valamint az egyéni vállalkozói nyilvántartásban szereplő adatokat tartalmazó dokumentumot. Amennyiben nem a Csatlakozó adatkezelő törvényes képviselője ír alá, hanem pl. erre kijelölt munkatárs, akkor az előzőeken túl csatolni kell az egyéni vállalkozó által adott teljes bizonyító erejű magánokiratba foglalt meghatalmazást, ami az aláírási jogot keletkezteti. KÖLTSÉGVETÉSI SZERVEKRE, valamint EGYHÁZI és CIVIL SZERVEZETEKRE vonatkozó eljárásról az az EESZT oldalán az eKapu menüpont alatt tájékozódhatnak. NEGYEDIK LÉPÉS – Regisztráció az EESZT portálra Az EESZT Információs portálján az e-Kapu menüpont alatt lehet a csatlakozási eljárást elindítani: EESZT eKapu A regisztráció során többek közt meg kell adni az INTÉZMÉNYI AZONOSÍTÓ-t. Ez a működési engedély első oldalán szereplő 6 jegyű "OTH" azonosító.
Ez azt jelenti, hogy a jogosultsággal rendelkező orvos lekérdezheti betege gyógykezelési, gyógyszerelési és vizsgálati adatait, és láthatja azt is, ha a beteg nem váltotta ki a számára felírt gyógyszereket. A rendszer használatával hozzáférhetővé válnak a páciens más intézményben elvégzett vizsgálati eredményei is, így az ellátási dokumentumok papír alapon történő utaztatása szükségtelenné válik. " Forrás: ÁEEK Kedves Doktornő/Doktor Úr! Kedves Asszisztensek! Minden lehetséges úton és eszközzel megpróbálunk segíteni a letöltésben és a telepítésben, ezért bármilyen kérdés, kérés merül fel a fentiekkel kapcsolatban, várjuk megtisztelő jelentkezésüket. Tisztelettel: a MedMax csapata
Csaknem két és félezer járműről van szó, ami azt jelenti, hogy minden tizenkettedik jármű segítségre szorul, beleértve a buszokat, villamosokat és trolikat is. A összeállítása szerint mindez nemcsak az utasoknak kellemetlen, de megdrágítja a fővárosi közlekedés üzemeltetését is. A rendszer úgy működik, hogy a BKK rendeli meg az összes jármű közlekedését, mint szolgáltatást, és ezt több vállalat végzi. A villamost, a metrót és a trolit a BKV működteti, de a mintegy 1600 busznál mások is besegítenek: az ezren felülieket a VT-Arriva és a Volánbusz üzemelteti. 33 bkv busz youtube. És itt van a kutya elásva. Az Orbán-kormány ugyanis a maga vállalatát, a MÁV-csoportba beolvasztott Volánbuszt előnyben részesíti, így az – a versenyszabályokat is felrúgva – akár hitelfelvétel nélkül juthat új járművekhez, miközben Budapestnek ehhez még a kabinet engedélyére is szüksége van. Az Orbán-kormány ezzel azt sugallja, hogy ő képes ellátni a saját feladatait, bezzeg a főváros vezetése erre képtelen. A világ többi részén kiszámítható, egységes elvek alapján támogatják a helyi tömegközlekedést, vagy a városoknál hagyják azokat a bevételeket, amelyekből maguk képesek megoldani ezt a feladatot.
Keressük azokat a támogatókat, Lámpásokat, akik fontosnak tartják a jövő nemzedékének elvinni a fényt. A Lámpás programban támogatásoddal egy éven keresztül biztosítod a hvg360 kedvezményes előfizetését egy arra érdemes fiatal számára. 2018. május. 31. BKV.hu. 12:48 Közlekedés Kilyukadt a Bajcsy-Zsilinszky út a metrópótlók alatt A helyzet nem egyedi, a javítást pedig nem sietik el. 2017. augusztus. 03. 20:12 Pozsgai Rebeka Itthon Hőségtől lángoló buszokból hiányzik a légkondi A nyár legforróbb napjaiban sok buszban még mindig nem megoldott a légkondicionálás, ami a sofőrök és az utasok egészségét is veszélyeztetheti. A szakszervezetnek lenne megoldása a problémára, a BKK szerint pedig folyamatosan javul a helyzet.
A BKV erre reagálva arról tájékoztatta az MTI-t, hogy minden üzemkezdet előtt elvégzik a járművek ellenőrzését, karbantartását. Forgalomba csak olyan jármű kerül, amely megfelel a hatósági szabályoknak és nem veszélyezteti a közlekedés biztonságát. "A napokban Budapest Főváros Kormányhivatalának Fővárosi Közlekedésfelügyeleti Főosztálya ellenőrzést hajtott végre a BKV négy telephelyén, ahol éppen a megszokott, üzemkezdet előtti éjszakai karbantartás, valamint a járművek ellenőrzése zajlott. Az orosz védelmi minisztérium szerint újra bevetették a hiperszonikus rakétákat | 24.hu. A vizsgálat összesen 13 busz, illetve trolibusz állapotát kifogásolta. Ezeknek az ismételt forgalomba helyezéséhez szükséges feladatokat a telephelyen végezték, hogy a járművek a szabályoknak megfelelő állapotban, a lehető leghamarabb újra forgalomba kerülhessenek" - írta közleményében a BKV. A közlekedési társaság közlése szerint a hiányosság miatt forgalomba nem engedett járművek többsége 16 és 33 év közötti. "A BKV járműparkjának cseréje - a társaság lehetőségeihez mérten - folyamatos, ennek ellenére a budapesti közlekedési igények miatt olyan kiöregedett buszok forgalomban tartása is szükséges, amelyek a napi karbantartás során válnak a szabályoknak megfelelő állapotú, biztonságos járművekké.
A 46 vizsgált jármű 40 százaléka volt alkalmatlan, nem egy esetben kifejezetten veszélyes a közúti közlekedésre - derült ki a közleményből. Többek között nem megfelelően működő fékberendezés, a futómű és a kormányberendezés hibája miatt hozta meg döntését a kormányhivatal. Ezek mellett környezetszennyező működésre - olajszivárgás - is fény derült, és előfordult, hogy egy járműnél több súlyos műszaki problémát is felfedeztek az ellenőrök. A Fővárosi Kormányhivatal azt írta, a vizsgálatot követően a hatóság a közlekedők biztonságáért elrendelte a járművek javítását és műszaki felülvizsgálatát. 33 bkv busz menetrendek. Az előírások szakszerű végrehajtását újra ellenőrzik majd a hivatal munkatársai. Frissítés: BKV a történtekre reagálva közölte: minden üzemkezdet előtt ellenőrzik és karbantartják a járműveket, forgalomba csak olyan jármű kerül, amely megfelel a hatósági szabályoknak és nem veszélyezteti a közlekedés biztonságos fenntartását. Mint írták, a hivatal szakemberei az üzemkezdet előtti éjszakai karbantartás és ellenőrzés idején folytatták az eljárást.
Közel félszáz Mercedes érkezik, csak az a kérdés, kinek a pénzéből. Az 1600 darabos fővárosi buszpark átlagéletkorának fenntartásához évente legalább 100-150 új buszt kellene vásárolni, ám tavaly 0, azaz zéró új busz állt forgalomba, és idén is eddig csupán 40-et sikerült beújítani. A korábban kötött szerződés 200 jármű megvételét teszi lehetővé, amiről nem szívesen maradna le a BKV. Keressük a forrásokat, hogy a maradék 111 darabot is megvásároljuk – hangsúlyozta a buszátadáson Bolla Tibor, a fővárosi közlekedési vállalat első embere. BKV: száz új busz érkezik a fővárosba - autohirek.hu. Az Orbán-kormánytól a fővároshoz visszacsepegtetett 3, 2 milliárd forintból a BKV-hoz most kétszer 17 török gyártású Mercedes Conecto érkezik, amelyek közül a mostani 17 csuklós busz a cinkotai és a dél-pesti garázsba kerül. A következő ugyanekkora adag szóló busz januárra várható. A konstrukció érdekes: a járműveket a főváros fizette ki, de ígérvényt kapott a kormánytól, hogy amint fizikailag itt lesznek a buszok, megkapja értük a pénzt. Ezek árát a járványhelyzet miatt csak 2021-ben tudja kifizetni a költségvetés – ismerte el most Fürjes Balázs, a Budapest és a fővárosi agglomeráció fejlesztéséért felelős államtitkár.
A fennakadt járműveket, melyek többségének életkora 16 és 33 év közötti, javítani fogják, mielőtt újra forgalomba kerülnek. Megjegyezték: a BKV járműparkjának cseréje – a társaság lehetőségeihez mérten – folyamatos, ennek ellenére a budapesti közlekedési igények fenntartásáért olyan kiöregedett buszok forgalomba adása is szükséges, amelyek napi karbantartás során válnak biztonságos, a szabályoknak megfelelő állapotú járművekké, és csak ilyen állapotban engedik őket forgalomba. Nyitókép: Pixabay
Ez azonban sosem jelentheti azt, hogy balesetveszélyes, az utasokra vagy a közlekedés biztonságára veszélyes járművek álljanak forgalomba – hangsúlyozták. "A BKV felelőssége teljes tudatában és anyagi lehetőségeihez igazítva látja el közszolgáltatási feladatait, a biztonságos közlekedés maximális szem előtt tartásával. A BKV forrásainak függvényében folyamatosan cseréli az elöregedett járműveket" – áll a BKV közleményében.