Parti ködben lelkek álltak, árva lelkek, annyian — Visszanéztem: messze ággal, barka-ággal, hóvirággal most indult a kisfiam. Áprily Lajos – Védekezés Próbálgatom, tanulgatom, Hogy ne szeresselek nagyon. Félelmesek a viharok, S én romló törzsű fa vagyok. S minden nagy érzés új gyökér, Mely földbe köt, ha mélyet ér. Magam hullásra készítem, gyökereimet gyengítem: Ha a viharban dőlni kell, fogódzás nélkül dőljek el. Áprily Lajos: Vers vagy te is Áprily Lajos: Túl ötven erdőn Áprily Lajos: Kolozsvári éjjel Áprily Lajos: Nő már a nap The post Áprily Lajos legszebb vers appeared first on. Hirdetés
Ki a hibás, ha túlságos közelből nem hallom lelked tiszta ritmusát? Ki a hibás, ha néha feltolulva egy kusza hang harmóniádba tép, és gúnnyal int szivárványos magasban a büszke, győzhetetlen eszme-kép? Vers vagy te is. A harcban meg nem érzed, hogy míg hozzád ér, bennem fáj a gáncs. A fájó gáncs nem céltalan civódás, s kedves, nem ok, hogy érte visszabánts... Már távolodsz. A gép repít robogva. Nem is tudod, hogy most lettél enyém. Varázs-ütésre dallamod kiépül, s zengő egész vagy, zengő költemény. Áprily Lajos: Jöjj, négysoros Jöjj, négysoros, jöjj. Versed nem szaval, ódává nem növesztheted magad. De napomon ez a négy sor vonal, életjel, mit lelkem lelkemnek ad. Áprily Lajos: Vadlúd voltam Valamikor vadlúd voltam, vadludakkal vándoroltam. Nagy tavakért lelkesültem, tengeren is átrepültem. Őszi fényben és homályban fel-feltámad régi vágyam: társaimmal útrakelni, fényt és felhőt úszva szelni. Majd ha végem itt elérem, vadlúd-formám visszakérem. Jóbarátok, ismerősök, hogyha jönnek bíbor őszök, nézzetek fel majd az égre, égen úszó vadlúd-ékre, s ezt mondjátok eltünődve: újra vadlúd lett belőle, s most ott száll a V-seregben, hangja szól a fellegekben.
Simogatást mit... Uram, én nem tudom, milyen a kerted, a virágosod és a pázsitod, Én nem tudom, virágok ültetését, ágyásaidban hogy igazítod. Csak azt tudom, hogy kendőjét levetve júniusi vasárnap hajna... Uram, a két szárnyam nehéz, hozzád emelkedni ma nem mer. Ne bilincselj meg és ne bánts nagy súlyoddal, a félelemmel. Te nagy völgyedben ne legyek énekre béna, hitre gyáva. Úgy kapaszkodja...
Végül megérzed azt, ha hívlak: Vitorlánk fehér szárnya lebben, Hajónk elhagyja majd a tengert, S eltűnünk fent a végtelenben. Paul Verlaine: Hallgasd a szelíd dalt Hallgasd a szelíd dalt szíveddel, érted sír, s mert reméli: tetszhet. Halk és könnyű, mint lehellet: Moha fölött fut így a csermely. Ismered a hangot (s szeretted? ): ragyogását már fátyolozta, mint bánatos özvegy, de tiszta büszkesége mit sem felejtett, s ha őszi szelek hasogatják nagy fátylát, libbentve mutatja az ámult szemnek, hogy alatta csillagként ragyog az igazság. E hang, hogy újra rátaláltam, azt mondja: életünk a jóság, s minden gyűlölség és mohóság nyugtalan elvész a halálban, s mondja: a szív egyszerűsége felett örök glória reszket, s aranylakodalom a legszebb s a győzelem-nélküli béke. Szeresd: szerelem dala, szent hit, makacs hit ez és nászi ének. Hisz maga is gyógyul a lélek, mikor egy másik lelket enyhít! "Fáradozik" s "az Úrhoz óhajt", haragtalan tűrés a gyásza, s oly tündöklő a tanitása... Hallgasd csak, óh hallgasd a jó dalt.
Emiatt közel sem olyan takarékos, mint ígérik. Ellenben, a futóműve zseniális, és zsebkendőnyi helyen meg tud fordulni. Aki a hang nem zavar, vegye meg nyugodtan, ha elég olcsón adják. De csakis akkor. Népítélet - Nissan Micra
Szóval a fogyasztás lehetne kevesebb is. …és hogy mit gondolok a Micráról? Én szeretem. De nem lesz egyszerû a helyzete. Bár a 2. 8 millió körüli belépõ ár és a magas felszereltség vonzó ajánlattá teszi, a kicsit visszafogott forma és a felhasznált anyagok azért némileg elmaradnak az európai konkurensektõl. Nissan micra teszt 2015 online. Persze így volt ez az elõdökkel is, mégis hódítottak. Elõnye, hogy nagyon jó vezetni, tágas és jól variálható az utastér, kevés károsanyaggal szennyezi a környezetét (mert ez is fontos). Az utastér ugyan csendesebb lett, de még ráférne egy kis zajszûrés..!.. és könnyû megszeretni. Szóval a Micra egy kicsit kilóg a sorból, de ez így van rendjén. -ice- Zárszóként még annyit. Bár a Micra alaphangon nõi autónak van bepozícionálva, az erõsebb, feltöltõs változat, vagy egy férfiasabb szín az új modell esetében sokkal inkább unisex autóvá teszi mint az elõdjeit. Bár maradtak az egyszerû és nagyjából elnyûhetetlen megoldások, az autó elõnyére változott. A belsõ térben felhasznált anyagok minõsége, manapság nem okvetlenül a siker záloga, gondoljunk csak a csoporton belüli Dacia elképesztõ darabszámú eladásaira, de ezt majd a piac eldönti.
Fogyasztásra egál van (gyárilag 5, tapasztaltan 6 l/100 km az átlag), kulturáltságban bezzeg a 3 henger sosem lesz 4. Az ülések nem a legjobbak, helyből bezzeg elég sokat ad a pici Micra Hátul itt is, ott is dobfék van csak, a gyakorlatban, fékezhetőségben nem érződik differencia. Zajszintben sem. Hát árban? A Swift alapára 2, 79, a Micráé 2, 7 millió forint. Nissan micra teszt 2015 video. Tesztautónk már több mint 4, 1 milliós volt, de egy GS Swiftért is elkér 4-et a Suzuki. Ez itt a mindegy-kategória, besétál a kedves ügyfél a szalonba, s úgyis személyre szabott kedvezmények vannak, alku, miegymás. Virtuális Micra-Swift mérkőzésünk győztese mindenesetre a Swift, mert jobb vezetni, s nem torkosabb. Akinél a hangyányival több hely a nyerő és/vagy szeretné, hogy radarok segítsék nem meghúzni a fényezett karosszérialemeket, az a Micrával lehet elégedettebb. Még azt is megkérdezi a kedves parkasszisztens, hogy melyik oldalon kutassa a helyet. Irányjelzéssel utat mutatunk neki, rászólunk, hogy keresd, és ő hű kutyusként megtalálja, majd be is tolat.