A közönség mától, azaz március 25-től május 2-ig, másfél hónapon át szavazhat a Libri weboldalán. A szavazók között 100 darab ajándék könyvcsomagot sorsolnak ki a szervezők, a könyvcsomagok a Libri irodalmi díjak 10 döntős könyvéből állnak össze. A díjakat májusban adják át. Fotó: Libri-Bookline Szólj hozzá!
Erről a hosszúlistáról választotta ki kedvenceit a Libri által felkért szakmai bizottság: 2021 februárjában 212 neves közéleti személyiség voksolt kedvenc könyveire, amelyeknek jó szívvel adná át idén a Libri irodalmi díjakat. Az így kialakult tízes listából az öttagú szakmai zsűri és a közönség választja majd ki azt a két könyvet, amelyek májusban megkapják a nívós elismeréseket, a Libri irodalmi díjat és a Libri irodalmi közönségdíjat. A közönség és a zsűri a következő 10 könyvből választhatja ki azokat, melyek 2021-ben elnyerik a Libri irodalmi díjat és a Libri irodalmi közönségdíjat: 1. Bereményi Géza: Magyar Copperfield 2. Grecsó Krisztián: Magamról többet 3. Halász Rita: Mély levegő 4. Háy János: A cégvezető 5. Jászberényi Sándor: A varjúkirály - Nyugati történetek 6. Kiss Tibor Noé: Beláthatatlan táj 7. Libri irodalmi díjak - Átadták a 2021-es díjakat - ArtNews.hu. Nádasdy Ádám: A szakállas Neptun 8. Selyem Zsuzsa: Az első világvége, amit együtt töltöttünk 9. Szabó T. Anna: Szabadulógyakorlat 10. Tompa Andrea: Haza A szakmai bizottság tagjai voltak többek között Al Ghaoui Hesna, Arató László, Barabási-Albert László, Bazsányi Sándor, Bárdos András, Bojtár B. Endre, Bombera Kriszta, Bus István, a Budapesti Fesztiválzenekar tagjai, Danks Emese, Demeter Szilárd, Enyedi Ildikó, F. Tóth Benedek, Fáy Miklós, Fehér Boldizsár, Filipov Gábor, Finy Petra, Forgách András, Gazda Albert, Gyurkó Szilvia, Haász János, Jónás Vera, Kemény István, Kemény Zsófi, Király Júlia, Legát Tibor, Ott Anna, Sándor Pál, Szabados Ágnes, Vecsei H. Miklós és Zacher Gábor is.
A felkérésnek eleget tett és szavazott a kortárs magyar irodalom kiemelkedő műveire többek között Al Ghaoui Hesna, Arató László, Artner Szilvia Sisso, Babarczy Eszter, Barabási Albert-László, Bazsányi Sándor, Bárdos András, Bojtár B. Endre, Bombera Krisztina, Bus István, a Budapesti Fesztiválzenekar tagjai, Danks Emese, Enyedi Ildikó, Fáy Miklós, Gyurkó Szilvia, Horváth Gergely, Pelsőczy Réka, Sándor Pál, Vecsei H. Miklós és Zacher Gábor is. Libri irodalmi díj 2021 online. – számolt be a. A Libri idén is bevonta a fiatalokat, és felkérte szavazni többek között a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem, a CEU, a Debreceni Egyetem és az ELTE hallgatóit, valamint ELTE Apáczai Csere János Gyakorlógimnázium és Kollégium diákjait, az Eszterházy Károly Egyetem, az IBS, a Károli Gáspár Református Egyetem, a Kolozsvári Egyetem, a METU, a MOME, a Pécsi Tudományegyetem, a Pázmány Péter Katolikus Egyetem, a Szegedi Tudományegyetem és az Újvidéki Egyetem hallgatóit. Döntésük alapján állt össze az a tíz könyvből álló lista, amire majd a közönség és a szakmai zsűri is szavaz.
A puszta tények alapján ésszerű választás egy ilyen Volvo, hiszen a mérete a többségnek bőven elég, kényelmes, a beltere szép, és a nagyobbik dízellel elég jól is megy, cserébe alig fogyaszt. Viszont elért abba a korba, amikor már jönnek a fájdalmas tételek. Ebbe a konkrét darabba már beleborult a másfél milliós értékének a harmada, mire ismét egészségesen kezdett működni a motor, viszont azt hozzá kell tenni, hogy ezek egy kortárs Ford Focusban, vagy, ami a motort illeti, bizonyos PSA-konszernes autókban is ugyanennyibe kerültek volna, hiszen a technika jórészt megegyezik. Erős motor, megy is rendesen az autó Galéria: Volvo S40 használtteszt Hogy érdemes-e megvenni egy tizenéves, dízel S40-est? Volvo s40 1998 vélemények for sale. Ha az ember kifog egy kulturált, nem leélt belsejű darabot, igen, viszont, hasonlóan a legtöbb modern turbódízelhez nem árt, ha pár százezer forint marad a bonyolult magasnyomású rendszer rendbehozatalára is. Sajnos ez is olyan dolog, mint a felső kategóriás okostelefon: az erős birtoklási vágy az új eszköznek szól, a használat során pont az a fény kopik meg, ami vágyat ébreszt.
08:32 Hasznos számodra ez a válasz? 7/8 A kérdező kommentje: Ezek személyes tapasztalatok?? 8/8 John_McClane válasza: 100% Milyen személyes tapasztalatot szeretnél? (nekem S80-am van, de ismerősök között sok a Volvos, ültem már vagy kettőben) Beülsz egy S40-be és egy S60-ba és látni fogod a különbséget. Míg az S40-nél/V40nél volt probléma a rohadással, addig fölötte nem volt. 20 éves autónál a kevés kilométer felejtős, az 1. 6-az Ford motoros(gyenge), az 1. 8 az közvetlen befecskendezéses Mitsubishi (jobb kerülni), aztán vannak a 2 literes szivók és turbók ezek már jók. Totalcar autós népítélet - Volvo - S40, V40 1995. Az S60 nem jelentősen nagyobb, de több a hely benne, kényelmesebb, jobb a kasztni felületkezelése (ha nem volt törött akkor sosem fog rohadni), vannak hozzá normális benzinmotorok. A 2. 0 turbó is kimondottan tartós motor és normálisan hajtva nem fog többet enni, mint az S40 az 1. 6-tal, az 5 hengeres szívók pedig igénytelenek és elpusztíthatatlanok (2. 4 sor5). Általában az S60 jobban felszerelt és minőségibb beltere is van.
Belül még meggyőzőbb a látvány, igazán egyben van a Volvo beltere, minden faberakás a helyén van, nincsenek szétkopva a kezelőszervek, a műanyagok sem porlottak el, sőt, még az ajtóbelsők is meglepően jól tartják magukat, persze a történethez hozzátartozik az is, hogy ez a darab mindössze 161. 000 kilométert futott. Ami viszont talán a legmeggyőzőbb tulajdonsága, az a fejedelmi kényelem, egész nap el lehetne ücsörögni benne, annyira komfortos. A 470 literes csomagtér rátesz még egy lapáttal az elégedettségünkre, ebbe aztán minden belefér, amit csak el tudunk képzelni. A felszereltség az autó korához képest erős, automata klíma, hátsó roló, elektromos ablakok, szervokormány, bőr-szövet ülések, deréktámasz. Volvo s40 1998 vélemények turbo. Nyilván ezért 15 éve szép pénzeket el is kértek, de az már a múlt, azonban manapság egy jó állapotú még simán megér 700 ezret. A motorösszhang teljesen rendben van, azért a kétliteres, 136 lóerős erőforrásnak már van ereje, igaz az 1280 kilogrammos súlyhoz kell is. A futómű kicsit zörgős, és a kuplung sem tűnik százasnak, cserébe az ötgangos manuális váltó korrektül kapcsolható.
Ennek a tendenciának vége: a kisvolvó bátyjai mellett tökugyanolyan, de még növésben lévő öcsnek látszik. Ez jó, mert az ilyet vásárló is a Volvo-társadalom egyenjogú tagjának tarthatja magát. Ez rossz, mert az új S40-es szellemi elődei '98-ban ( S80) és 2000-ben ( S60) léptek színre. Vagyis mára már erősen veszítettek újszerűségükből. Volvo s40 1998 vélemények online. Biztosan sokan vannak, akiknek megfelel, ha nagyjából arányosan kisebb egy márka összes típusa - én a finnyás ellentáborba tartozom. Szerencsére ez már a múlt Természetesen elődjéhez hasonlítva az új S40 látványos fejlődésen esett keresztül. A korábbi modellről leoperálva a hűtőrácsot nyugodtan odavethetnénk a japán-német-francia tucatautók közé, a kutya el nem hinné, hogy Volvo. Jellegtelen lámpatestek, ásításra ingerlő vonalvezetés. A beltérbe átvettek pár részletet (középkonzol, műszeregység) nagyobb testvéreiből, de attól még megerőltető lenne több sort írni róla. Az új viszont modern, egyesek szerint túlságosan is. Az egynegyed hengernyi alakú, vízilóhátat formázó közép- vagy sötétszürke műszerfal olyannyira nélkülözi a báj vagy a kecs morzsányi mennyiségét, hogy súlyosan csökkentheti a libidót.