2021. november 4. 22:09 Márki-Zay Péter fejében komoly ideológiai zűrzavar uralkodik. 2021. október 3. 7:17 Egy tisztességes nemzeti baloldal a normális közélet egyetlen feltétele. 2021. augusztus 11. 22:50 Annyit olvastam Tüttő Kata lovas videójáról, hogy gondoltam, megnézem, milyen is volt az a lovaglás. 2021. május 18. 7:43 Képzeljük el, hogy Mátyás király nem tud fölülni a lóra! 2021. március 30. 9:08 Egypárti diktatúrákban persze nem, de azokon kívül az is megszokott, hogy működik "ellenzéki" rádió. 2021. Kolozsvari Szalonna es Hir-Telen Beszolunk. március 29. 7:28 A jogállamiság valóban sérül, csak nem úgy, ahogyan ezt ők gondolják. A Klubrádió ugyanis több mint tíz éve jogellenesen működik. 2021. március 25. 18:44 Haynau, Rákosi és Kádár nyomában a Momentum "Új Magyarországa". 2021. március 18. 22:53 A gazdaság fidesztelenítése ugyanaz a kategória, mint a gazdaság zsidótlanítása vagy a mezőgazdaság kuláktalanítása. 2021. március 11. 21:19 Fekete-Győrék folytatnák a baloldali kormányok külföldi példákat majmoló gyakorlatát.
A minimum ezek után, hogy a Fővárosi Bíróság mint cégbíróság szólítsa fel a Klubrádiót a törvényes működés helyreállítására, a szükséges tőkepótlás/pótbefizetés megtételére, ennek hiányában pedig történjen meg a cég kényszertörlése. Különben a végén még mi, törvénytisztelő állampolgárok kérhetünk elnézést. A szerző közgazdász, politológus
A Fideszre szavaztam, pedig három egyetemi diplomám mindegyikét budapesti egyetemen szereztem – közülük egyet a Közgazdaságtudományi Egyetemen (ma: Corvinus), egyet a CEU-n. " Rendben van, mindenki arra szavaz, akire akar, olyan egyetemre jár, ahová bekerül. "A Fideszre szavaztam, pedig nem vagyok idegengyűlölő. Nem is lehetek: sógornőm zsidó származású, sógorom Magyarországra házasodott indiai. Unokaöcséim és unokahúgaim – gyermekeim unokatestvérei – tehát félig zsidók vagy félig indiaiak. A Fideszre szavaztam, pedig nem vagyok bezárkózó: megjártam Nyugat-, Közép-, Kelet- és Dél-Európa legtöbb országát, Észak-Amerikát, Oroszországot, Indiát, Kínát, láttam egy kicsit Közép-Ázsiából, Törökországból, Iránból, Pakisztánból, tanultam az Egyesült Királyságban, és voltam gyakornok az Amerikai Egyesült Államok Kongresszusában, a konzervatívnak legkevésbé sem nevezhető néhai Tom Lantos képviselői irodájában. " (Egy megjegyzés: Tom Lantos konzervatív volt, nagyon is. Felföldi Zoltán fogadóórája. Én is jól ismertem. Sokszor beszélgettünk).
150 ezer forintba került, hogy a náci hangulatú cikkben olyanokat javasoltak, hogy a melegek ne lehessenek tanárok, színigazgatók és politikusok.
04. 08. Ennyibe kerül a húsvéti bevásárlás Debrecenben Pontokat hozna haza a Fradi otthonából is a Loki Egy hónap múlva minden kampányanyagnak el kell tűnnie a közterületekről 2022. 07.
Elgázolt egy idősebb férfit a Ceglédről Záhonyba tartó vonat Debrecen-Csapókert megállóhelynél csütörtök délután, írja a. A rendőrség közigazgatási eljárásban vizsgálja a halálos baleset körülményeit, a Mávinform tájékoztatása szerint fél háromra már befejeződött a helyszínelés, és ismét két vágányon közlekednek a vonatok a Budapest-Debrecen-Nyíregyháza-Záhony vonalon. A Meta továbbra is korlátozza az Index Facebook elérését, így hiába követ minket, híreink nem követik Önt. Dehar hu balesetek 3. Facebook-videón mutatjuk, mi lehet ennek az egyik ellenszere, de ha első kézből akar értesülni a legfontosabb hírekről, töltse le az applikációnkat az App Store -ból vagy a Google Playből, illetve kövesse Twitter-csatornánkat! Facebook Index Twitter
404 A keresett oldal nem található!
A vállalatvezető szerint nem több a baleset a forgalmasabb útszakaszoknál, és nemhez és korosztályhoz sem lehet egyértelműen kötni őket. A vállalat próbálkozik, például a KRESZ jelzésein túl figyelemfelkeltő táblákat is kitesznek, a kritikusabb részeknél, de hozzáteszi, hogy a baleseteknél szinte kivétel nélkül mindig megsérti valaki a KRESZ-t. Dehar hu balesetek w. A legnagyobb kár eddig 7 és fél millió forintos volt, és ott is az autós volt a hibás. Jelenleg hat karambolos villamosunk van, ez nagyon sok, azaz a tizennyolc járműnek a 30 százaléka sérült. Amikor a spanyol céggel garanciális szerződést kötöttünk, egy javítandó és egy karambolos járművel kalkuláltunk, ehhez képest most hatról kell beszélnünk − mondta Pongor, aki szerint emiatt kénytelenek kiengedni a forgalomba olyan villamosokat, amelyek csak esztétikai hibásak. Ebben a cikkben a téma érzékenysége miatt nem tartjuk etikusnak reklámok elhelyezését. Részletes tájékoztatást az Indamedia Csoport márkabiztonsági nyilatkozatában talál.