Majd kapott érte harminc forint újítási díjat. Csíki Sándor gasztronómiai szakíró figyelt fel arra, hogy brassói aprópecsenye néven tulajdonképpen kétféle ételt jelölnek a régebbi keletű ételleírások, szakácskönyvek. Azonos névvel "az egyik egy szárazabb, fokhagymás, burgonyás sült hús, leginkább vetrece, a másik egy szaftosabb, lecsós, esetenként zöldborsós étel, leginkább tokány. " Szintén ő idézi az étel brassói eredete mellett kardoskodó Dózsa György szakácsot, aki szerint "a második világháború előtt a brassói egy fokhagymás marhatokány volt, aztán a háború után voltak keveredések és változások. […] Ma tehát már sertésszűzből készül. A fűszerezésekor pedig törött borsot, majoránnát és összezúzott fokhagymát használnak. Pirospaprika nincs benne. " Mindezidáig egyetlen háború előtti említését ismertük a brassói aprópecsenyének, ami már önmagában megkérdőjelezte Papp Endre történetét saját névadásáról. Igaz, a Csáky Sándor-féle A huszadik század szakácsművészete című könyvének 1936-os kiadásában szereplő receptben bélszín lebernyege (pacsni), gomba, paradicsom, vörösbor szerepel, és tarhonyával kínálják, vagyis teljesen más karakterű ételről van szó, mint a mai brassói.
A brassói aprópecsenye egy sertéshúsból készített főfogás. Eredete ismeretlen, többféle legenda övezi. Eredete Szerkesztés Az egyik feltevés szerint a brassói receptjét egy Gróf Nándor nevű vasutasszakács találta ki 1948-ban, a Budapest – Brassó között közlekedő járaton (sertés-szűz hús, fokhagyma, fekete bors, burgonya összetevőkkel). Dózsa György mesterszakács azonban egy 19. századi szakácskönyvre hivatkozva állítja, hogy Brassóból származik ez az étel, ami egy fokhagymás marhatokány. Csáky Sándor a "XX. Század Szakácsművészet" című könyve szerint a brassói eredete ismeretlen, viszont bélszínből készül (paradicsom, vörösbor, gomba, tarhonya). Pető Gyula "Ételkészítési ismeretek" című szakkönyve szűzpecsenyét készíttet füstölt szalonnával, fokhagymával, főtt burgonyával. Az eredetről nem beszél. Papp Endre állítja, hogy a receptet ő találta ki egy versenyre 1950-ben és trianoni nosztalgiából nevezte el (szalonnás, szűzpecsenyés, hagymás, zöldborsós, paradicsomos, zöldpaprikás recept, resztelt burgonyával. )
Fotó: képernyőkép/YouTube Az egyik legrejtélyesebb ételünk. Igazából ma sem világos, hogy Brassó városához köze van, vagy valamelyik budapesti étteremben ötlötték ki az elnevezését. A brassóiról legendák egész sora keletkezett. Eredeztették óbudai vendéglőből, és a MÁV háború utáni Budapest-Brassó járatának szakácsától egyaránt. A máig legismertebb történet szerint (amelynek mostanáig e cikk írója is helyt adott) szülőatyja a régi vendéglős dinasztiában született Papp Endre, a budapesti Mátyás Pince üzletvezetője. Önéletrajzában (A vendéglős és híres vendégei) ő maga rekonstruálja a nevezetes étel megszületésének körülményeit. A háború után gyakori húshiány idején egy ízben 1071 darab sertésfarkat raktak le a vendéglő raktárában. Papp Endre gondolkodott, mit kezdjen vele, majd a séffel lefaragtatta a farkakat, a kevés húst hagymás zsírban megpirította, hozzátett ezt-azt, krumpli mindig akad a konyhán, és máris elkészült az új étel. Papp Endre történetesen jól ismerte az erdélyi gasztronómiát, és emlékezett egy brassói rostélyos nevű román ételre, valamint létezett a szász brassói sertéscsülök is, disznófarkas kompozícióját tehát brassói aprópecsenyének keresztelte.
a rendkívüli idõjárás következményeire való tekintettel - olvasható a MÁVINFORM csütörtöki közleményében. Ezekre a vonatokra az elõre megváltott pót- és helyjegyek árát május 21-én éjfélig bármely állomás személyi pénztárában kezelési költség felszámítása nélkül visszatérítik. Intercity helyjegy nelkul hotel. A közlemény szerint a vonatközlekedésben fokozatosan javul a helyzet. A fõvonalakon jelenleg maximum negyedórás késésekre lehet számtani. Azonban még vannak olyan vonalszakaszok, ahol sebességkorlátozás van érvényben, vagy vonatpótló busz szállítja az utasokat, és emiatt hosszabb menetidõre kell számítani. Elutazás elõtt célszerû elõre tájékozódni az állomásokon és a pályaudvarokon, valamint a, weboldalakon és a 06 40 49 49 49-es helyi tarifával hívható kék számon.
Az újonnan bevezetett gyors- és sebesvonat helyjegyet vonatonként kell számolni? (átszállásonként) Inter cityre egy 3 éves gyereknek, és egy picinek aki bébihordozóba lesz kell venni helyjegyet? Intercityn kell helyjegyet venni a 65 éven felülieknek? Interneten hol/hogy lehet előre névre helyjegyet foglalni? Esetleg tudja valaki, hogy a Railjet vonatokra mennyibe kerül a helyjegy?
ugyenaz mint Bivallyalyatosznád, de az alá elég ritkán célzom személyszerint. Szoktam épp elcsípni vonatot, de még soha nem jutot eszembe a vasútat basztatni, amiért nem voltap kint a pélyaudvaron időben. 150 ft nem büntetés, hanem egy nagyon korrekt ajánlat, mert a pótjegyet (amit me kellet volna venni előre) megválthatja az ember a vonaton felár nélkül. Ez nem büntetés, ez hozzátartozik a viteldíjhoz az adott járaton. Ha nem tetszik, akkor előre ki kell nézni egy másik játaror, ahol 150 ft megfizetése nélkül végigdöcöghetsz az útön egy másik időpontban. semmi IC.......... Sima gyorsvonat, sebesvonat. Oda is kell a pótjegy........ TUDTAD???????? Neked szerdán kell a megyeszékhelyre utazni, mondjuk reggel nyockor. XIX. kerület - Kispest | Nem kell sem helyjegy, sem pótjegy a pályakarbantartás idején. Kikeresed a neten, hogy melyik vonat, mikor indul. Odamész, kéred a jegyed. Tíz perc múlva megbüntetnek 150 forintra, mert nem vettél helyjegyet. Szerinted ez jogos? Csak példának okáért, én tudom, hogy most A-ból B-be elmehetnék vitelárért, v. á+pótjegyért, v. á. + IC pótjegyért, ami egyben helyjegy, és ebben nincsenek bene az átszállásos lehetőségek, ahol IC vagy EC pótjegyet kellene a felétől fizeni.
[4] Itt a szerelvény felújított Bhv kocsikból ("Posta-Bhv") és egy IC kocsiból áll. 2013 -tól nyári időszakban Budapest - Tapolca között is találunk hibrid vonatot,, Kék Hullám " néven, illetve a Tapolcáról induló első Tekergő gyorsvonatnál. 2013. december 15-én életbe lépett új menetrendtől a Budapest - Siófok - Gyékényes viszonylatban közlekedő Agram IC belföldi forgalomban hibrid vonatként közlekedik. 2014. június 12-től a Budapest - Eger vonatok már nem továbbítanak IC kocsit, gyorsvonatként közlekednek. Helyjegy és pótjegy nélkül, amíg tart a felújítás. [5] 2016. június 18-tól a Budapest - Békéscsaba - Lőkösháza vasútvonalon közlekedő belföldi, Viharsarok, Békés, Csanád, Alföld és Nóniusz InterCity vonatok megszűnnek, helyettük gyorsvonatok közlekednek. Megmarad a Hibrid IC a romániába közlekedő nemzetközi IC vagonokhoz csatolt gyorsvonati kocsikkal, melyek Budapest és Lőkösháza között közlekednek. Ezek a vonatok: Ister EuroNight, Körös IC, Traianus IC és Transsylvania IC. 2016. szeptember 17-től a Budapest - Békéscsaba - Lőkösháza vasútvonalon újra közlekednek belföldi hibrid-IC vonatok Budapest felé: Viharsarok, Békés és Csanád; Lőkösháza felé Békés és Alföld néven.
Barcs és Pécs között a menetidő átlagosan 10 perccel csökken. Ezen a szakaszon a kétóránkénti InterRégió vonatokon felül sűrítő személyvonatok is közlekednek, melyek alkalmazkodnak a Pécsre tanulni és dolgozni járók utazási igényeihez. Szintén április 11-től a Baja — Szekszárd — Sárbogárd — Székesfehérvár viszonylaton kétóránként közlekednek az új Gemenc InterRégió vonatok, az utat 2 óra 38 perc alatt teszik meg. Sárbogárdon a Gemenc InterRégió és az InterCity-k között kétóránként biztosított lesz az átszállás Budapest és Pécs felé. Az új menetrenddel egyidőben a napi egy pár valamint az iskolaidőszakban közlekedő pénteki Baja és Budapest közötti közvetlen expresszvonat megszűnik, azonban az eljutások száma bővül az új menetrenddel. Helyjegy, melyik vonatra kell?. A vasárnaponként Baja és Budapest között közlekedő Sugovica expresszvonat közvetlen kapcsolatként továbbra is megmarad. Turisztikai időszakban a kirándulók igényeihez igazodva április 17-től hétvégén és ünnepnapokon új, gyorsított vonatok közlekednek a Nyugati pályaudvar és Szob között.
Az autóbuszos és vasúti menetrendek finomhangolása keretében egyes vonatok menetrendje módosult, ezáltal több eljutási lehetőség és kedvezőbb csatlakozások állnak az utasok rendelkezésére. Miskolc―Bánréve―Ózd vonalon az utasok igényeit, kéréseit figyelembe véve szintén módosította a vasúttársaság a menetrendet, hogy a környező településeken több vonat álljon meg.