5-25-13. 1 Önsúly: 173kg Teherbírás: 577kg Méret: 251x128x35cm HUF: 260 000 +27% Áfa (Bruttó: 330 200 Ft) Akciók További akcióink Kiemelt ajánlatainkból HUMBAUR nehézpótkocsik - - - PONGRATZ utánfutók. 2021. Használt eladó Stema Utánfutó Személyautó utánfutó - TruckScout24. CM alurámpa% kedvezmény! TrailerMax a Facebookon Legfrisebb termékeinkből Teljes raktárkészlet STEMA MT 0750 BS2 Platóméret: 197x155x0 cm Nettó ár: 224 000 HUF STEMA Basic 750 P Platóméret: 201x108x32 cm Nettó ár: 260 000 HUF STEMA SHDK 35-40-20. 2 LAPRUGÓS Billencs Platóméret: 420x204x35 cm Nettó ár: 3 240 000 HUF TEMARED ECO 1510 Platóméret: 150x105x30 cm Nettó ár: 169 000 HUF STEMA STL 13-25-13. 1 ALU Platóméret: 251x128x35 cm Nettó ár: 504 000 HUF ZASLAW 265 SU Platóméret: 265x132x35 cm Nettó ár: 305 000 HUF TEMARED ECO 2012 Platóméret: 205x125x32 cm Nettó ár: 202 000 HUF Magunkról Cégtörténet Telephelyünk Elérhetőségek Jó tudni Szabályozás az utánfutók használatáról Gyakran ismételt kérdések Fontos információk Megrendelés, ajánlatkérés menete Üzletszabályzat Szerzői jog
Alapvető sütik A weboldal működéséhez elengedhetetlen sütik szükségesek, pl. technikai vagy biztonsági okokból. Funkcionális sütik A funkcionális sütik lehetővé teszik a kényelmi funkciókat, például a webhely testreszabását. Analytics sütik Web-elemzéseket használunk annak érdekében, hogy jobban megértsük, hogyan használják a látogatók a TruckScout24-et. Ez az információ támogatja weboldalunk és kommunikációnk fejlesztését, és kínálatunkat érdekesnek és relevánsnak tartja. Marketing sütik A TruckScout24 és partnereink külső cookie-kat használnak a személyre szabott hirdetések más webhelyeken történő megjelenítésére. Utánfutó - Vatera.hu. Ezek a hirdetések az Ön böngészési viselkedésén alapulnak, pl. a megtekintett járműveken, relevánsabb tartalmat nyújtva.
Ha utánfutót, alumíniumrámpát szeretne….
830 mm, Rakodási hossz: 3. 010 mm, Rakodási magasság: 350 mm € 1. 896, - (€ 2. 256, - Új, Perm Teljes tömeg: 1. 300 kg, Hasznos teher: 969 kg, Rakodási szélesség: 1. 510 mm, Rakodási magasság: 350 mm € 798, - (€ 950, - Új, Perm Teljes tömeg: 750 kg, Hasznos teher: 580 kg, Rakodási szélesség: 1. 130 mm, Rakodási hossz: 2. 010 mm, Rakodási magasság: 1. Stema támasztóláb szett - Komplett szett. 080 mm € 651, - (€ 775, - Új, Perm Teljes tömeg: 750 kg, Hasznos teher: 622 kg, Rakodási szélesség: 260 mm, Rakodási hossz: 2. 080 mm € 678, - (€ 807, - Használt, Perm Teljes tömeg: 750 kg, Hasznos teher: 615 kg, Rakodási szélesség: 1. 080 mm, Rakodási hossz: 2. 010 mm, Rakodási magasság: 330 mm € 999, - (€ 1. 189, - Új, Perm Teljes tömeg: 750 kg, Hasznos teher: 587 kg, Rakodási szélesség: 400 mm, Rakodási hossz: 2. 150 mm Új, Perm Teljes tömeg: 750 kg, Hasznos teher: 564 kg, Rakodási szélesség: 1. 100 mm, Rakodási magasság: 350 mm € 748, - (€ 890, - Új, Perm Teljes tömeg: 750 kg, Hasznos teher: 606 kg, Rakodási szélesség: 1. 010 mm, Rakodási magasság: 590 mm € 495, - (€ 589, - Új, Perm Teljes tömeg: 750 kg, Hasznos teher: 630 kg, Rakodási szélesség: 1.
Belépés A funkció használatához kérjük, lépjen be A Használtautó egy elavult böngészőből nyitotta meg! Annak érdekében, hogy az oldal minden funkcióját teljeskörűen tudja használni, frissítse böngészőjét egy újabb verzióra! Köszönjük! Milyen messze van Öntől a meghirdetett jármű? Kérjük, adja meg irányítószámát, így a találati listájában láthatóvá válik, mely jármű milyen távolságra található az Ön lakhelyétől közúton! Találjon meg automatikusan! Az esetleges visszaélések elkerülése és az Ön védelme érdekében kérjük, erősítse meg a belépését. Megértését és türelmét köszönjük! 3 12 11 10 9 5 10
A szett tartalma: 2x tartó bilincshez 2x bilincs Ø48mm csőhöz 2x támasztóláb Ø48mm 600mm Vélemények Erről a termékről még nem érkezett vélemény. Akik ezt a terméket megvették, az alábbi termékeket vásárolták még:
Kérjük, írja meg a szerkesztőnek a megjegyzés mezőbe, hogy miért találja a lenti linket hibásnak, illetve adja meg e-mail címét, hogy az észrevételére reagálhassunk! Hibás link: Hibás URL: Hibás link doboza: Utánfutó alkatrész Név: E-mail cím: Megjegyzés: Biztonsági kód: Mégsem Elküldés
Egy férfinak 17 évébe telt, míg a pincéjében megépített egy home made Lamborghini Countach 5000 S-t, az ügyes kezekkel megáldott férfi remek munkát végzett, azt meg kell hagyni. Sajnálatos módon a projekt lefolyása közben a barkácsolásban jeleskedő építőmester élete negatív irányt vett, ezért megvált a kocsitól, mert az rossz emlékeket ébresztett benne, amikor rápillantott. Ken Imhoff első pillantásra beleszeretett a Lamborghini Countach modellbe, amire az Ágyúgolyó futam című amerikai filmben figyelt fel. Imhoff hamar eldöntötte, hogy kell neki egy ilyen autó, de mivel nem volt pénze arra, hogy vegyen egy igazit, így elhatározta, hogy a saját kezeivel épít magának egyet. A férfi a pincéjében látott neki a munkának, először épített egy favázat, majd arra felpakolta az alumíniumból készített karosszériaelemeket, melyeket egy angolkerék segítségével készített el. Néhány gyári alkatrésszel is gazdagodott a másolat, a motor viszont egy Ford V8-as. A projekt közel két évtizedet ölelt fel, Imhoff 1990-ben látott neki a replika megépítésének, az utolsó simításokkal 2007-ben végzett.
Az utódjának fejlesztését már 1985-ben elkezdték, de közben a Countach utolsó evolúcióját is kihozták 1988-ban a párizsi autószalonon, és a Lamborghini autógyártásának huszonötödik évfordulójára a 25th Anniversary nevet adták neki. A karosszériáját az akkor a márkánál dolgozó fiatal Horacio Pagani dolgozta át még letisztultabb stílusúvá, kényelmesebb üléseket és elektromos ablakokat is kapott a típus. Az amerikai piacra szánt változat már elektronikus befecskendezéssel készült, de a világ többi részén a pályafutása végéig karburátoros volt a Countach. Az utolsó példányát 1990. július 4-én gyártották le ezüstmetál színben, és soha nem adták el, ma a Lamborghini múzeumában látható. A 658 darab évfordulós változattal együtt összesen 1999 példány készült a bolognai márka szuperautójából, ami a kilencvenes évekre egy másik ikonnak, a Diablónak adta át a helyét. Extrém alkotások A nyolcvanas években nem az ötliteres Countach volt a Lamborghini egyetlen nagy dobása, hiszen gyártásba került az eredetileg katonai célra tervezett brutális terepjáró, az LM 002, amit Rambo Lambónak is neveznek.
A lapos első spoiler és az opciós hátsó szárny a Countach egyik legjellegzetesebb elemévé vált, addig sosem került még az utakra ennyire versenyautós stílusú sportkocsi. A második szériából 235 darabot építettek 1982-ig, amikor bemutatták az utódját. A dizájn ezúttal nem változott, de az LP 5000 S végre megkapta az eredetileg tervezett 5 literes motort, amivel 375 lóerőre volt képes, majd három évvel később a Quattrovalvole modellhez 5, 2 literesre növelték és hengerenként négyszelepessé alakították, és elképesztő 455 lóerőre fokozták a teljesítményt. Az LP 5000 S-ből összesen 323, a QV-ból pedig további 631 példányt építettek 1988-ig. A Countach addigi pályafutása során eladtak ugyan néhány példányt az Egyesült Államokban, de a Quattrovalvole volt az első, ami a szigorúbb emissziós és biztonsági előírásokhoz alkalmazkodva hivatalosan is megszerezte az amerikai forgalmazáshoz szükséges engedélyt. Nem véletlen, hogy a Lamborghini ezzel rekordot tudott dönteni, a modell eladásainak 50 százalékát az utolsó négy évben érte el, amikor a Countach már több mint tizenöt éves volt.