Fiatalon, mindössze ötvenegy éves korában elhunyt a magyar tornasport egyik kiemelkedő alakja, Csollány Szilveszter, aki sportpályafutása során olimpiai, világ- és Európa-bajnoki címet szerzett gyűrűn. A Szilas becenévre hallgató sportoló – akinek legnagyobb eredménye a 2000-es sydneyi nyári játékokon elért első helye volt – pótolhatatlan űrt hagy maga után. Bővebben...
Január 24. 17:53 Sport | Szerző: Megyeri József Ötvenegy esztendős korában elhunyt Csollány Szilveszter olimpiai, világ- és Európa-bajnok tornász. A gyűrű egykori kiválósága koronavírus-fertőzés okozta betegség miatt került kórházba december elején. Halálának hírét a Magyar Torna Szövetség és a Magyar Olimpiai Bizottság jelentette be. Csollány 1970. április 13-án született Sopronban. A tornával átlagon felüli fizikai képességeinek és tanulékonyságának köszönhetően már ötévesen megismerkedett, Győrben. Amikor követte volna a bátyját, és inkább futballozni akart, az édesanyja és az edzője meggyőzték a folytatásról, és az is sokat számított, hogy már egészen fiatalon voltak sikerélményei a versenyeken. A fővárosba 1986-ban költözött, az Újpesti Dózsa sportolója lett, három esztendővel később bekerült a felnőtt válogatott keretébe, 1990-ben pedig - a korosztályos versenyek érmei után - első alkalommal állhatott dobogóra a nemzetközi felnőtt mezőnyben, miután harmadik lett az Európa-bajnokságon.
Ötvenegy esztendős korában elhunyt Csollány Szilveszter olimpiai, világ- és Európa-bajnok tornász. A gyűrű egykori kiválósága koronavírus-fertőzés okozta betegség miatt került kórházba. Halálának hírét a Magar Torna Szövetség és a Magyar Olimpiai Bizottság jelentette be hétfőn. Csollány Szilveszter 1998-ban Szentpéterváron Európa-bajnok, 2000-ben Sydneyben olimpiai aranyérmes, 2002-ben Debrecenben pedig világbajnok lett gyűrűn. Egy olimpiai arany- és ezüst-, egy világbajnoki arany- és öt ezüst-, illetve egy Európa-bajnoki arany-, egy ezüst- és négy bronzérem után vonult vissza. Novemberben került kórházba Csollány Szilveszter november végén került kórházba koronavírus-fertőzéssel. Állapota gyorsan romlott, így decemberben már lélegeztetőgépre kellett rakni az 51 éves sportolót. Sajtóhírek és a saját oldalán megjelentetett posztok szerint nem hitt a Covid-oltásokban, sok szkeptikus tartalmat osztott meg. Voltak hírek, amelyek szerint egy ausztriai munkája miatt mégis felvette a Janssen-oltást, de sajnos túl későn - azt követő második hétre került kórházba a súlyos szövődmények miatt.
Sajtóinformációk szerint koronavírus-fertőzéssel lélegeztetőgépen van az olimpiai bajnok egykori tornász.
Minden szakértő azt mondja, hogy a jelenlegi folyamatok csak erősödhetnek a későbbiekben, aminek eredménye további garázsdrágulás és a bérleti díjak növekedése lehet. Ráadásul a garázsbérbeadás hozamszintje már meghaladja a lakásokét, ami további befektetői rohamot indíthat a parkolóhelyek iránt. Ez viszont még tovább szűkítheti a kínálatot és emelheti az eladó garázsok árát. Az Otthon Centrum hálózatában tavaly értékesített garázsok ára országos összevetésben 18 százalékkal emelkedett egy év alatt, és átlagosan kicsivel már meghaladta az 5 millió forintot. Ezzel párhuzamosan a hálózati forgalom is látványosan megugrott, 2020-hoz képest két és félszeresére nőtt. 13 kerület parkolási dit hotel. A budai kerületekben alakult ki a legmagasabb, 5-6 millió forint közötti átlagár, a legdrágábbnak a XII. kerület bizonyult, míg legolcsóbbnak a XI. A belvárosban jellemzően 5 millió forint körüli garázsárakkal szembesülhettek a vevők. A XIII. kerületben 4, 7 a IX. kerületben 5, 2 millió forintot fizettek átlagosan egy fedett gépkocsitárolóért.
Baja Ferenc szocialista politikus szintén akkor került képbe, amikor Karácsonyt főpolgármesterré választották, 2019-ben. " Baja említette, hogy jóban van a főpolgármesterrel, és felhatalmazása van arra, hogy informatikai kérdésekről tárgyaljon. Említette azt is, hogy Kiss Ambrus főpolgármester-helyettes támogatását élvezi, aki fontos személy, mivel arról hozhat döntéseket, hogy milyen projekteket támogassanak, és honnan vonjanak el pénzt " – fogalmazott Fuzik a nyilvánosságra került vallomásában. A zuglói parkolási ügyben zajló nyomozás eddigi adatai szerint 2016 áprilisától az év végéig 492 millió forint kár érte a "baloldali bűnszervezet" miatt a XIV. kerületet, míg a Városháza-gate miatt a Nemzeti Nyomozó Iroda befolyással üzérkedés, hűtlen kezelés, csalás, hivatali visszaélés, vesztegetés és vesztegetés elfogadása gyanúja miatt nyomoz. 13 kerület parkolási dix ans. A Magyar Nemzet pedig arról tudósított, hogy Vajda személyes jó barátja és legfőbb támogatója, Csizmazia Ferenc helyi MSZP-elnök 16 millió forintért vásárolta meg az Albán utca 21. szám alatt található, közel ezer négyzetméteres telken álló, mintegy kétszáz négyzetméteres épületet, amit korábban a Gyurcsány-kormány adott el 19, 2 millió forintért a helyi szocialistáknak, akik az ingatlant húszmillió forintért felújították.
Nem kell a több tucat millió forint, elég 5-6 is. Egy ismerősöm hetek óta nem tudja lerakni autóját. Mármint a saját vagy bérelt garázsában. Azért, mert nem talál ilyet vagy ha van is, azt gyorsan elviszi más. Gyakorlatilag hiánycikk lett a garázs, s mint ilyen, nagyon megkérik az árát. Ezt a tapasztalatomat megerősítette az és az Otthon Centrum is, de ugyanerre jutottam akkor is, amikor az egyik nagy ingatlanfejlesztő új projektjénél érdeklődtem a szabad beállóhelyek áráról. Először azt hittem, rosszul hallok: 6, 5 millió forint. Micsoda? Hogyhogy? - kérdeztem. Hát, így! - volt a választ. Az új lakóparki mélygarázsokban 5-6 millió forint egy hely. Fotó: ligetbudapest Magyarországon az utóbbi években fokozatosan nőtt a személyautók száma. ORIGO CÍMKÉK - Parking Kft.. 2017-ben még 3, 47 milliót tartottak nyilván, 2020-ban már 3, 92 milliót, ami bő 10 százalékos növekedésnek felel meg, tavaly pedig a becslések szerint meghaladta a 4 milliót. A bővülés miatt már eleve több hely kell az autóknak főleg a nagyobb városokban, ám a járványhoz köthető lakáspiaci hatás is megjelent a garázspiacon.
A köznyelvben "Mikulás-csomagnak" nevezett, fizetési felszólítást tartalmazó nejlonzacskókat a Parking Kft. új parkolóőrei helyezik majd ki a díjfizetés nélküli autókra. A IX. kerületben új cég is szedi a pénzt január 3-tól, amely kerékbilincset is használ. Új parkolóőrök ellenőrzik januártól a fővárosi parkolást Öt pesti kerületben veszi át január 3-ától az üzemeltetést a Parking Kft. a Budapesti Önkormányzati Parkolási (BÖP) Kft. -től, a várakozóhelyeket újonnan kiképzett parkolóőrök ellenőrzik. A parkolóórák cseréje túl drága lett volna, így maradnak a régi díjbeszedők, de érvényesek lesznek a korábban kiadott parkolókártyák is. Ingyen BKV, büntetés nélküli gyorshajtók - 2010 közlekedési bakijai Sztrájk közben buszsávon vitázó rendőrség és kormánybiztos, megvalósítatlanul maradt új KRESZ-rendelkezés, kilyukadó autópálya, ingyen BKV-ígéret, lecserélt parkolós cég - összeszedtük az év közlekedéssel kapcsolatos bakijait. A baloldal zuglói jelöltje újabb korrupciós ügybe keveredett | hirado.hu. Cikkünkben szerepelnek még autópálya-matrica nélkül maradt sofőrök, kerék nélküli buszok és büntetésüket megúszó száguldozók.
Leállítatná a Kossuth téri mélygarázs építését az alpolgármester Megszüntetné a Kossuth téri mélygarázs beruházási szerződését, és visszafizettetné a beruházó cégnek adott csaknem 290 milliós kölcsönt György István. A budapesti alpolgármester szerint a beruházás határidőre, azaz december végére nem készülhet el, mert a megvalósításért felelős Parking Kft. nem tudta megszerezni az építési engedélyt.
A külső pesti kerületekben kicsit kedvezőbb áron, már 4-5 millió forint között hozzá lehetett jutni ugyanezért. A vidéki nagyvárosokban a kereslet valamivel mérsékeltebb, hiszen több hely van a személygépkocsik tárolására. A garázsok a legtöbb megyei jogú városban 3-5 millió forint között keltek el tavaly. A városok között nem alakult ki számottevő különbség és a növekedés mértéke is 10 százalék alatt alakult. 13 kerület parkolási díj 2021. Az árakat jelentősen befolyásolja, hogy fedett tárolóról, mélygarázsról vagy különálló garázsról van szó. Jellemzően utóbbiak keltek el az átlagár felett, míg a fedett autóbeállók akár harmadával olcsóbbak voltak. Az elhelyezkedésen kívül a garázs mérete és jellege is jelentősen befolyásolja az árat. Ahogy az is döntő szempont, hogy az adott környéken mennyire sűrű a beépítés, és milyen a közterületi parkolási lehetőség.