Az alapszakon szerezhető szakképzettség megnevezése biológus. A biológia alapképzési szak (BSc) képzési célja egyrészt, hogy a hallgatók megfelelő elméleti és gyakorlati ismerettel rendelkezzenek a következő képzési szint elvégzéséhez, másrészt a képzést ezen a szinten befejező és az elhelyezkedés mellett döntő szakemberek megfelelő ismerettel rendelkezzenek a természettudományi, matematikai, kémiai, biológiai, illetve informatikai területen, képesek legyenek a biológia legfontosabb összefüggéseinek elemzésére, új biológiai ismeretek szerzésére. A képzés alatt a hallgatók megtanulják a biológia legfontosabb összefüggéseinek elemzését, az alapelvek gyakorlati alkalmazását. Elsajátítják a biológiai kutatás legalapvetőbb módszereit. Elte biológia szak tok. Képessé válnak laboratóriumi technikák, műszerek használatára, számítógépes adatfeldolgozásra. A végzett biológus szakemberek ismereteik birtokában laboratóriumi és terepi műveleteket végeznek, illetve kísérleteket terveznek és kiviteleznek. A képzés része a gyakorlati képzés is, amely az elméleti ismeretek mélyebb megértését segíti elő, és a gyakorlati módszerek, eljárások megismerését szolgálja.
A pályázati felhívás és az adatlap a mellékletben megtalálhatók. A pályázat benyújtási határideje: 2014. október 1. Beküldte bioszk - 2013. 11. 30., 21:18 Sziasztok! Egy újabb KEBEL-előadásra hívnánk fel a figyelmeteket! Müller Viktor: A HIV múltja és jövője – honnan jött és hová tart? Idő: 2013. Elte biológia szak market. december 4. szerda 18. 00 Hely: ELTE TTK Déli Tömb (Pázmány Péter sétány 1/C), fszt. 0-823 Kitaibel Pál terem Az AIDS betegséget okozó HIV-fertőzés alig száz éves múltra tekint vissza, mára azonban az évente legtöbb áldozatot követelő világméretű járvánnyá vált. Az előadás első felében áttekintjük a vírus és a járvány eredetét, aminek a megértéséhez őserdei nyomozómunka, a legmodernebb molekuláris módszerek és számítógépes modellezés visznek egyre közelebb bennünket. Második felében pedig a rendelkezésünkre álló ismeretekre és az orvoslás legújabb eredményeire építve azt firtatjuk, a jövőben merre tarthat a vírus evolúciója, illetve legyőzhetjük-e belátható időn belül a járványt. Több infó: Beküldte kommref - 2013.
Az utasok majd megfagynak, nagykabátban, kapucnit felhúzva ülnek az új emeletes MÁV vonaton – számolt be egy olvasónk a Vác és Budapest közötti 30-40 perces útjának tapasztalatairól. Andrásnak a jegyvizsgáló azt mondta, azért nincsen fűtés az új emeletes vonaton, mert meghibásodott a klímaberendezés. Ez a probléma a kalauz szerint már a vonat augusztusi üzembe állítása óta így van, a fűtés hiánya eddig nem okozott gondot, olvasónk szerint viszont most már 16-18 fok körüli hidegben ülnek az utasok. A MÁV tud a problémáról, annak kezelése a gyártó Stadler feladata, és tájékoztatásuk szerint ez már folyamatban is van – írta a vasúttársaság a Vagyis ezek szerint már javítják a fűtést, de arról nem kaptunk információt, hogy várhatóan mikorra lesz újra használható a rendszer. A MÁV hozzátette, a KISS emeletes motorvonatok utasforgalmi próbaüzemben közlekednek Magyarországon. A MÁV-START Zrt. 2017 áprilisában kötött nyolc évre szóló keretmegállapodást a gyártó Stadlerrel 40 darab 600 ülőhelyes KISS elővárosi villamos motorvonatra.
Az első két eseti szerződésben összesen 19 motorvonatot hívtak le, amelyek a két legforgalmasabb Budapest elővárosi vonalszakaszon közlekednek majd Cegléd és Vác felé. Az első elkészült egységet március közepén néhány napig utasforgalmi próbaüzem keretében már használhatták a vonatozók, de a határzár miatt a svájci gyártó cég hazarendelte Magyarországon dolgozó külföldi munkavállalóit. Augusztus 24-én aztán újra útnak indult a KISS emeletes motorvonat a Budapest-Nyugati–Vác–Szob vasútvonalon, szeptember 28-án pedig forgalomba állt a harmadik KISS is, így már két emeletes motorvonat jár a váci és egy a ceglédi vonalon. Az uniós közlekedésfejlesztési keret kimerülése miatt a kormány tavaly novemberben úgy döntött, hogy a további 21 motorvonat megvásárlását hazai forrásból intézi. A cél az, hogy a költségvetési hozzájárulás teljes összege beforgatható legyen a következő uniós ciklus forrásainak terhére – írta a MÁV közleményében áprilisban. Az Innovációs és Technológiai Minisztériummal 2019 decemberében megkötött szerződés 2021-ben és 2022-ben összesen 106 milliárd forint támogatást biztosít a személyszállító vasúttársaság számára.
Hétfőtől már hat KISS motorvonat szállít utasokat. Újabb emeletes vonatok állnak forgalomba, így a két legforgalmasabb elővárosi vonalon már hat közlekedik majd belőlük: a vácin négy, a ceglédin kettő – közölte a MÁV Zrt. A hatszáz ülőhelyes, emeletes vonatok az előzetes vizsgálatok, tesztek után szerezték meg az utasforgalmi próbaüzemhez szükséges engedélyt. 2022 végéig negyven emeletes vonat állhat forgalomba, ezzel elérhető, hogy a főváros elővárosi forgalmát szinte teljes mértékben modern motorvonatok szolgálják ki – írta a MÁV. A vasúttársaság a közleményben arra kérte az utazókat, hogy továbbra is tartsák be a közegészségügyi előírásokat, és ne felejtsék el, hogy a maszk használata nemcsak a közösségi közlekedési eszközökön, hanem az állomásokon és megállóhelyeken is kötelező.
Jelenleg a legforgalmasabb elővárosi vonalakon, az esztergomi mellett a váci és ceglédi járatokon, közlekedhetünk ezekkel a járművekkel, de akár Győrön át Hegyeshalomig, vagy hétvégénte egészen Debrecenig vagy Nyíregyházáig is utazhatunk egy KISS emeletén. Várhatóan 2023 elejére a megrendelt járművek mindegyike, összesen 40 KISS állhat forgalomba Magyarországon. A vasúttársaság az új szerelvények forgalomba állításával is folyamatosan arra törekszik, hogy utasai számára egyre magasabb színvonalú szolgáltatásokat nyújtson, ezzel a közösségi közlekedést vonzó és versenyképes alternatívává tegye az egyéni utazáshoz képest. Fotók, forrás: MÁV Zrt. Kommunikációs Igazgatóság