Nézz be ide, hátha találsz megoldást 912 üzenet 11 téma Re:Eladó autók Dátum 2022 Április, 02, 15:22:26 pm In Memoriam Sajnos eljött az az idõ amikor ilyen topicot is nyitunk. 209 üzenet 8 téma Utolsó üzenet: írta Zsolthyundai Re:Hyundai Klubos Juhi Dátum 2019 Október, 01, 23:01:55 pm Kávézó zamatos témákkal Itt kötetlenül lehet beszélni mindenrõl... 44665 üzenet 37 téma Utolsó üzenet: írta Szassza Re:CSEVEGŐ Dátum Tegnap - 11:57:21 Sport Minden ami sport 2685 üzenet Re:Minden, ami foci! Dátum 2022 Február, 22, 12:24:28 pm Főzősarok, gasztronómia Receptek, és egyéb érdekességek a főzés világából Moderátorok: zsolt160, sznuni 520 üzenet 3 téma Re:Receptek és egyéb érd... Dátum 2022 Március, 15, 14:59:05 pm Nőisarok Csajos dolgok kötetlenül Moderátor: hencike 278 üzenet Re:Utazási ajánlatok Dátum 2021 Január, 16, 09:24:48 am Zöldterület Kertészkedés, növénygondozás, szobanövények. 382 üzenet Re:Kerti kisgépek karban... Dátum 2022 Január, 30, 08:38:23 am Welcome! English Corner! (and many more language) 86 üzenet Utolsó üzenet: írta WERES Re:1st International Dae... Dátum 2013 Január, 22, 09:20:11 am
Regisztráció Kérlek olvasd el regisztráció előtt! 71 üzenet 4 téma Utolsó üzenet: írta zsolt160 Re:Regisztrációval kapcs... Dátum 2015 Február, 07, 11:55:39 am A Fórum és a Weboldal leállítása. A szolgáltatónál történő frissítések és karbantartások 12 üzenet 1 téma Utolsó üzenet: írta Viper Re: A Fórum és a Webolda... Dátum 2010 Augusztus, 03, 18:02:21 pm Közlemény Mindenféle fontos dolog ami a klubbal és az oldallal kapcsolatos. 123 üzenet 13 téma Utolsó üzenet: írta sznuni Re:A tagság és a hozzá t... Dátum 2022 Február, 22, 21:18:01 pm Hírek A GM Daewoo-Chevrolettel kapcsolatos hírek megbeszélése. Moderátorok: HFT, Szassza, Yeti 1336 üzenet 7 téma Utolsó üzenet: írta SRGedeon Re:Hirek a nagyvilágból Dátum 2019 December, 15, 12:19:45 pm Kérdés a vezetőséghez Kérdések a vezetőséghez. Erősen moderált. 1673 üzenet 5 téma Utolsó üzenet: írta captainb Re:TE Kérdezel, a Vezető... Dátum 2017 Szeptember, 08, 20:21:40 pm Tesztek Tesztek leírásai 397 üzenet 20 téma Utolsó üzenet: írta attis Re: Tesztek vegyesen!
hogy fest a tiéd? köszi! R Előzmény: HFT (68) 2005. 13 68 hello, nekem is ilyen nubirám van. 1. generáció: 97-00 2. generáció: (99)-00-02, 3. generáció: 03-tól. A modellévek általában szept. -ben indulnak, tehát lehet egy autó pl. 97. okt. gyártású, de mire forgalomba helyezik, 98 van, így a forgalmiban 98 van, de a gyártás éve 97. Az alvázszámon kódolva rajta van a gyártási év, de ez modellévre vonatkozik. A római számok a generáció számát jelzik. Az enyém az I-es, annak a végéről, 2000 évjáratú, ötajtós. Maximálisan elégedett vagyok vele. Nem bántam meg, hogy ezt vettem. Feltétlenül nézesd meg szakemberrel az autót (motor, futómű állapota, karosszéria). Az enyém német piacról behozott. Ott aztán még olcsóbbak a daewook. De itt fokozottan vigyázni kell, mert sok sérült kocsit is behoznak. És a javítás színvonala nem mindig megfelelő. Amúgy a futóművel kapcsolatos problémákat szokták emlegetni, de ehhez a magyar utak is hozzájárulnak. Az enyém, ami sokáig németeknél járt, nagyon jó állapotú futóművel bír.
Mikor először ballagtam az autó felé, kezemben a slusszkulccsal, buzgón fohászkodtam, hogy "jaj, csak ne Evanda-klíma legyen benne, jaj, csak azt ne" - de hiába. Ugyanaz a szabályozhatatlan renyhe vacak, ami vagy hideget, vagy forrót fúj, langyosat soha. Használati utasítás télre: miután teljes fűtéssel kialakult a kellemes meleg odabent, fűtést "HI", azaz maximum fokozaton hagyni, ventilátort teljesen letekerni, az így is beáramló forró levegőt a szélvédőre és a lábra irányítani, időnként egy kis ablaklehúzással korrigálni, ha túl meleg lenne. Idevág a nem túl szép, de logikus és informatív hazai Daewoo-weboldal legszebb mondata: "Egy friss fuvallat a Daewootól: a Nubira. " Hehe. A legborzasztóbb ónos esős időszakban töltöttem együtt a legtöbb időt az autóval, így gyorsulásról és végsebességről nem tudok számszerű információkkal szolgálni - az biztos, hogy a 160-at kényelmesen tartja - ha végre nagy nehezen eléri. A katalógus 10, 7 másodperces 0-ról 100-ra gyorsítást említ, 184 km/h végsebesség mellett.
3, 3milla volt a forgalombahelyezéssel átirással stb(Alkudoztunk egy jót)Az 1, 6-okhoz képest jól megy de 40001/min től kezd vadulni igazán. méretéhez képest jól gyorsul(10s 100-ra)140km/h -nál 4000 forog. Nagyon kényelmes és az előző generációhoz képest élvezet a futóműve. Képet még nem csináltam, tavasszal még ujjítok rá valami nagyobb könnyűfém felnit nagyobb gumival. Én kicsengettem, de ha 20%-ot befizetsz, akkor a fennmaradó részre havonta 48000Huf /72 hónap, a casco pedig 8400/hó. Üdv Előzmény: (54) 54 Neked milyen Nubirád van, milyen lényeges extrák vannak benne? Nincsenek róla fotók? Tényleg jó gép, jól megy, csöndes, kényelmes stb.? Mennyit fizettél be, és mennyit perkálsz havonta? ( már ha nem egybe csengetted ki) Előzmény: szilardv (53) 53 Ok, ha az én felszereltségemmel leginkább összehasonlíthatót keresem akkor a Carisma 1, 6 silverline-nál is több extra van az enyémben. Ennek pedig 4, 36Millio az ára és még kissebb lenne a mérete és a teljesítménye. De igazad van ez nem 35% hanem csak 24% de azért ez még mindíg az autó értékének 1/4-e. A kalos tesztre gondolsz?
6 16v Ex Limited benzin Ex 2005 Chevrolet Lacetti Sedan 1. 6 16v Elite AC LPG + Radar Skoda Fabia '07 1. 4 16v Elegance Ex 2002 Daewoo Lanos Sedan 1349ccm 275. 000 Km Jelenleg szerelőnél van az autó de nem találják a hiba okát jobban mondva egy hibát talált vákum dob membranja át van szakadva. Az okozhat iet? Jelenleg szerelőnél van az autó de nem találják a hiba okát jobban mondva egy hibát talált vákum dob membranja át van szakadva. Az okozhat iet? Mivel a vákuum a kocsi terhelés érzékelésének az egyik alapja, igen elképzelhető. Elsőnek a hibákat szüntessétek meg, ha utána is fennáll a probléma lehet tovább diagnosztikázni (mechanikusan és elektronikusan). Epica 2. 0B Aut / 2. 0D Aut BP Sziasztok! Még új vagyok itt a fórumon, s a tanácsotokat szeretném kérni. Adott egy 2003-mas nubira szedán. Menet közben alacsony fordulatnál ha gázt adok, valami fémes súrlódó hangot hallok elölről. Padlógáznál nincs. Álló helyzetben vagy ha üresben gurulok, s akkor nyomom a gázt, nincs a hang. Csak sebességben.
Valószínűleg igen élelmes Suzuki-márkakereskedő élt a falu közelében. Ha mama és papa most nyernék meg az ötöst, limuzinra vágynának és Daewoo-díler lakna a szomszédban, minden bizonnyal egy Nubira 1. 8 kerülne a fészerbe. Hiszen ez nagy autó! Épp 4, 5 méter hosszú, ezzel csak 7 milliméterrel rövidebb a Skoda Octaviánál és 35 centivel hosszabb a Renault Thaliánál! Hiszen ez egy erős autó! Nagy, egynyócas benzinmotor és attomatta váltó van benne! Luxusautó! Attomatta a klíma, bőr az ülés, négy az elektronyos ablak Akkor mi is vele a baj? Két dolog: a minőség és az ár-érték arány. Az alapkivitel, tehát az 1, 6 literes motorral, kéziváltóval szerelt Nubira 3 149 000 forintért kimondottan jó vétel: egy négyajtós, 1. 6-os, 85 lóerős Astra áráért kapunk egy 109 lovas, nagyobb, kényelmes, viszonylag kulturált, megbízható koreai vasat - ami nem is néz ki rosszul. De hát mi nem ilyet teszteltünk, hanem egy csúcskivitelű autót, a kapható legerősebb motorral. Első hallásra 5 449 000 forint nem hangzik soknak egy ilyen sok mindennel felextrázott autóért, sőt, első ránézésre sem.
Sun, 2011-01-23 10:34 Kedves Szurosp! 10%-os ecetet használtam a leírt mennyiséget 2X vettem, mivel 8 szeletem adagot kimé kezdő háziasszony vagyok és más föztem eszterházyt, csak ott nem volt előtte ez a pác, azért gondoltam, hogy kipróbálom. fél centi csíkokra vágtam, lassú tűzön, vízben 10 percig előfőztem, majd leszárogattam. Serpenyőben, zsiradék hozzáadása nélkül megpirítottam, kiszedtem. A serpenyőbe öntöttem még evőkanálnyi olivaolajat. A marhahúst (1 kg, szaftosabb rész alkalmas, pl. stefánia, lapocka, az eredeti recept elegánsan stew-t mond) nagyjából 4 centis kockákra vágtam, alaposan leszárogattam. A húst több részletben barnulásig hőkezeltem, majd félretettem a szalonna mellé. Húspirítás. A maradék zsiradékba dobtam egy-egy szeletelt sárgarépát és hagymát, pirítottam. Eszterházy rostélyos kuktában | Nosalty. Ha túl sok a zsírja le lehet önteni belőle, az én esetemben erre nem volt szükség. Visszakerült a serpenyőbe a hús és a szalonna, sóztam, borsoztam. Púpos evőkanál lisztet hintettem a tetejére, összeforgattam.
Idejét sem tudom, hogy mikor készítettem vargabélest utoljára, pedig azt nagyon szeretem. Írásodról mindjárt ez jutott eszembe. #5, 067 Grízes tészta barack lekvárral. #5, 068 Trombitagomba hajdinával Csúnyán néz ki, de finom. A gyerekeknek nem jött be A trombita gombához nem kaptam kedvet, de a hajdina megmozgatta a fantáziámat. Eszterházy rostélyos - Marhából - Hajókonyha recept. Régen sokat csináltam, igen kiváló a glikémiás indexe (magyarul: lassan felszívódó szénhidrát, nem terheli annyira a cukros szervezetet, mint a rizs). Kezdetben nagyon utáltam, magamnak külön csináltam rizst, és szent borzadállyal néztem, hogy a hajdinát meg lehet enni. Azután rászoktam, hogy megpirítom. Mint a rizst, némi zsiradékon, csak a hajdinát barnáspirosig forgatom, kavarom, mint a tarhonyát. No, így egészen ehetőnek találtam. Este 10-kor nem fogok rááhítani, nem tartozik a kedvenceim közé, de választéknak alkalmas és ehető. #5, 069 Tyűű, Atyám! Már értem Durmolkát, ez kimeríti a 4 évszak pizzáját-ez minyimum 5évszakos Olyan Gumeliges pizza #5, 070 Kedves Cdurmol, 1958, Gyulabá!
Számos étel viseli hajdani magyar írók, színészek, politikusok, közéleti szereplők nevét. Akad olyan fogás, amelyet ma is titok lengi körül, hiszen senki nem tudja biztosan, hogyan keletkezett. Gundel Károly 1934-es szakácskönyve szerint névadója herceg Eszterházy Pál Antal, a Magyar Tudományos Akadémia egykori tagja, londoni nagykövet, és az 1848-as Batthyány kormány tagja. Lajos Mari azonban azt írja e kedvelt fogás receptjéhez: "Esterházy Miklós (1765–1833) többszörösen is kitüntette magát: nemcsak Mária Terézia testőrségének kapitánya és a Szépművészeti Múzeum törzsgyűjteményének alapítója volt, de nagy ínyenc is. Neki köszönheti az utókor ezt a pikáns-finom rostélyost. " A Blogkocsma szerint teljesen hiábavaló ennek az ételnek az eredetét kutatni, hiszen "elképzelhető, hogy ez az étel a kismartoni vagy a fertődi kastély fénykorához, az Eszterházy hercegek konyhájához köthető. Sőt, maga a főúr fogta volna a szakács kezét közben. Más vélemények szerint valami név nélküli szakács zseni alkotta, és az elnevezés csupán mai kifejezéssel élve, marketing fogás. "
#5, 062 Speciel itt tipródtam, mit egyek vacsorára. És akkor jött Varázsdoboz a tejberizzsel. Nem is én voltam, hanem ő találta ki a tejberizst késő este! A Kunsági rizst így hívják, gondolom jelzi a származási helyét is. Van belőle "A" és "'B". Az utóbbi a gönmölyű, töltelékekbe, rakott cuccoknál szoktam használni. Maradék tejberizs postázva. Raktam mellé cseresznye lekvárt is. #5, 063 Zöldbableves, rántott cukkini rizzsel és puding lesz a mai ebéd. #5, 065 Szervusz Cdurmol, Köszönöm szépen megkaptam, csak ugye ez a két pákosztos macska amire észre vettem volna mind megették és sajnos tányérod is összetörték. Igy még azt vissza sem tudom küldeni. Pedig szerettem volna majd a bárány sültemmel egyetemben. Dipi, a Trombita gombát mint irod is a Szarvasgomba hamisitására használták és használják is, ha fentnevezett gombaporról van szó. El is hiszem, hogy elfuttnak, egyém is pedig együtt szedtük. Valahogyan a fekete szin nem nagyon csábitja a gyermekeket. Magam, töltelékek mint dagadó vagy tölltött borjúszegybe szoktam a porát használni mint izzesitö, mert száritás után ledarálom a füszergombákkal egyetemben.