2014. júl. 14. Olvasási idő: 5 perc A több pont közötti távolság mérése sokkal egyszerűbb és pontosabb lett. Talajmechanikai vizsgálatok - ARCHKATERV Kft.. A Google Maps eszköztárában már akkor is le tudsz mérni két vagy több szakasz közötti különbséget, ha azokat nem köti össze semmilyen út. A hasznos újdonságot úgy érheted el, hogy a térképre kattintasz a jobb egérgombbal, majd a felugró menüből kiválasztod a Távolságmérést, majd kattints egy újabb pontra a jobb egérgombbal. Az ezután felugró fekete vonal jelezte távolságot a bal felső sarokban megtekintheted. De ha módosítanál a szakasz két vége között, vagy újabb pontokkal, kanyarokkal bővítenéd, azt is megteheted, ha fogod a vonal egy pontját, és elhúzod oda, ahova szeretnéd. Arról sajnos nincsenek információk, mobilra érkezik-e, és ha igen, akkor mikorra az újítás.
A Google frissített térképszolgáltatását, melynek révén az egyes pontok közötti távolságot is lemérhetjük. A vállalat a Google+-on jelentette be az újdonságot. A Google Mapsszel eddig is láthattuk az egyes helyek közti távolságokat, ám csupán a tervezett út hosszát mutatta a térkép az elejétől a végéig. A Google új frissítésének köszönhetően azonban nem csupán a kezdő és a végpont közti távolságot láthatják a felhasználók, hanem kisebb szakaszok között is megnézhetik, hogy mennyi utat kell megtenni. A frissítés egyelőre még csak asztali verzióban érhető el. A térképen az egérrel jobb gombjával kattintva hívható elő a "Távolságmérés" opció, ahol kiválaszthatjuk a két pontot, melyek között mérni szeretnénk az utat. Ezt tovább lehet szűkíteni, és kitérőket is megadhatunk. Ez különösen hasznos, ha már előre tudjuk, hogy közbejön valami, és kíváncsiak vagyunk, nagyjából mennyi lesz a plusz út. A Távolságmérés opció megadása után szabadon adhatunk "pöttyöket" utunkhoz. [megoldva] Google térképen hely magassága | HUP. Minden adott pont közti távolságot méri a rendszer, így a kisebb szakaszokat is láthatjuk, mennyit kell mennünk.
Térképválasztó Többféle térképes felület választható, a Google Maps Utak, Műhold, Hibrid vagy Domborzat variációin kívül az OpenStreetMap is rendelkezésre áll. Igény szerint lehetőség van a töltőállomások, épületek és parkolóhelyek megjelenítésére, az opciókat megjelenítő gomb a felület jobb alsó sarkában található. Fontos!!! A Google Térkép komponensek csak abban az esetben használhatóak, amennyiben a felhasználó rendelkezik Google jogosultsággal, ami opcionálisan választható. Rendszeres vízhozam mérés a tűzoltó vízforrásokon.. Ismert pontok A térképes felület választó gomb mellett jobbra található az Ismert pontok opció, itt a felhasználó által korábban létrehozott ismert pontok közül, legördülő listából lehet kiválasztani a térképen megjelenítendő POI-kat egyenként, vagy POI csoport alapján. Google Utcakép Amennyiben a térképen 100m-es körzetben van megjeleníthető Google StreetView utcakép akkor jobb egérkattintással megnyitható, ha nincs, arról hibaüzenet értesít. Kezelés A térképes felület jobb felső sarkában a nagyítás, alatta a kicsinyítés gomb található, mellette balra sorban a négyzetes nagyítás, a távolság és terület mérés, a nagyítás az összes elemre és a címkereső gombok találhatóak.
Átmérő, méretezés, jelzési megoldások köszörülési folyamatokhoz A CNC köszörülési folyamatokkal kapcsolatos igények kihívást jelentenek az automatizált és az ipari alkalmazások esetén. A tökéletes felületek rövid ciklusidőn belül elérhetők, az erre a célra használt köszörű szerszámok pedig csak minimális mértékű maró hatásnak vannak kitéve. Ezért az átmérőt, a méretet és a pozíciót precízen tartósan mérhetővé kell tenni a köszörülési ciklus során. Google maps távolság mérés. Csak akkor biztosítható a gazdaságos, minőségű CNC köszörülési folyamat, ha a mérési adatok a megadott tűrési értékeken belül vannak. Az ACCRETECH Pulcom mérőműszerek pontosan ezt a célt töltik be. Megoldásait világszerte alkalmazzák, azok régóta egyet jelentenek a köszörűgépek megbízható és rendkívül pontos folyamaton belüli méréseivel. Az ACCRETECH minden szerszámgép-típushoz a megfelelő érzékelőmegoldást kínálja. A V2-platformmal és a könnyen használható, praktikus analóg és digitális formátumú vezérlőtől kezdve egészen a multifunkcionális Pulcom V10 készülékig.
Nagyon kis utakat is be tudsz járni, szinte mindent, amit autóval meg lehet közelíteni. A gyalogosan bejárható helyekről csak a Panoramio adatbázisából tudsz fényképet nézni, de ki tudja meddig lesz ez így, hiszen nem csak autóval készíti a Google a Street View képeit, hanem gyalogosan és triciklivel is. Íme néhány kép a használatról és magáról a felületről: A kék vonalak mind a Google Street View autói által bejárt útvonalat mutatják. Magyarország elég jól le van fedve. Ha nem a vonalra kattintasz, akkor a Panoramio adatbázisában megjelenő képet kapod meg. Ha a kék vonalra kattintasz, már a Street View jön be. A fehér körrel tudsz mozogni a képen. Az aktuális képet meg tuod osztani ismerőseiddel. A villánykövesdi pincesor a Street View-ban. Elég részletes a térkép. A Parlament és a rakpart a Utcakép nézeten. Megnézhetjük, milyen kompra várni. 🙂 Mi lesz az első, amit megnézel? 🙂 Ha találsz valami jót, oszd meg velünk is!
Ez például akkor is jól jöhet, ha az út egyik felét gyalog, a másikat pedig tömegközlekedéssel szeretnénk megtenni. Ilyenkor kiszámíthatjuk, pontosan mennyit kell gyalog megtennünk. Az eredeti bejegyzés itt tekinthető meg angol nyelven. A magyar nyelvű leírást pedig itt tekintheti meg.
Nem adtam fel, és rájöttem arra, hogy a 'target="_blank"' paramétert kivéve a linkleírásból csak az eredeti oldalon fogja megnyitni a céloldalt. Azonban továbbra is idegesít, hogy nem uralom a kódot. Szeretném valahogy elérni, hogy bármilyen klikkre új fülön a céloldalt nyissa meg a böngésző, de az eredeti oldal is megmaradjon az eredeti fülön. Szívesen várom a javaslatokat, hogyan érhetném ezt el. 2012-09-20, 11:48 #27 re: Google Analytics banner kattintás mérés Mikor én kísérleteztem ezzel, akkor is erre juottam mint te az új lapon való megnyitásnál. Mindenesetre követem a fejleményeket, hátha lesz valamilyen működőképes megoldás erre a paraméterre is. 2012-09-20, 23:29 #28 re: Google Analytics banner kattintás mérés Vegyétek ki a Kód: setTimeout('document. location = "' + + '"', 100); sort a javascript kódból, és akkor békén hagyja a jelenlegi oldalt. 2012-09-25, 16:31 #29 Szia Emphus, köszi szépen a tanácsot, már ma ki is próbálom a dolgot, ha minden igaz, holnapra lesz eredmény - beszámolok a tapasztaltakról.
Amint azonban a motor üzemmeleg, elalszik a kis kék piktogram a műszerfalon és újra csendbe burkolózik a Mazda CX-5. A több szigetelőanyag és dupla szélvédők mellett átlagosan 35 kilóval lett könnyebb az új CX-5 és ez a vezetési élményen is érződik, kezesebb, mint az elődje, még dízel változatban is. A japánok a 3-as és 6-os után az új CX-5-ben is bevezették nyomatékszabályzást (G-Vectoring), amivel még élvezetesebb a kocsi vezetése. Kanyarban a befecskendezés pillanatnyi szüneteltetésével átterhelődést idéz elő, amitől elől nő a tapadás, hátul pedig egy picit csökken, így mérséklődik az alulkormányzottsági hajlam. A futómű elöl MacPherson, hátul többlengőkaros. 4x4-es hajtása automatikus és intelligens. 27 szenzorával figyeli az autó különböző paramétereit a gázpedálállástól a kerekek csúszásán keresztül a kormányszögig. Ezek alapján másodpercenként 200 alkalommal hoz döntést arról, hogy mennyi nyomatékot küldjön hátra, száraz úton csak elöl hajt. Érdekesség, hogy megváltoztatja a nyomatékelosztást, ha bekapcsoljuk az ablaktörlőt, a rendszer felkészül a síkosabb utakra.
6 T-GDI benzines. Ebből egy jól felextrázott összkerekes automata 10, 5 millió körül van némi akcióval. Volkswagen Tiguant Highline szinten, 2. 0 TSI-vel, összkerékkel 11, 1-től kapunk. Totalcar értékelés - Mazda CX-5 G194 Revolution Top AT AWD - 2018 A Kodo még mindig nem fárad, a SUV-ok mezőnyében ez az egyik legszebb forma. Ha van dízel is, biztosan nem a benzines-automatát venném, de legalább csöndes és jó vele utazni. Népítélet - Mazda CX-5
A dízelmotoros Mazda CX 5 fogyasztás korábban sem kápráztatta el a világot, és lássuk be, most sem teszi. Városban 8-9 liter között eszik, országúton meg elvan 6-tal, egyszóval átlagos. A magyarországi úthibák sajnos nem maradnak észrevétlenek, de ez a nagy, 19 colos gumiknak is betudható. Összességében elmondhatjuk, hogy a Mazda CX 5 2. 2 diesel teszt azt hozta, amit titkon azért sejtettünk. A japánok mindent beleadtak, s vitán felül áll, hogy a Mazda ma már komoly és minőségi autókat készít, s egy lépésre van csak a prémium autógyártóktól. A hirosimai vállalat nem akart lendületet veszíteni, s alig öt évvel az első generáció bemutatása után ismét nagyot alkotott. A Mazda CX 5 2017-ben is dögös, szép, nagyon csendes és sok finomságot találunk az autóban. Ebben a kategóriában tényleg ez tűnik a legjobbnak. Mazda CX 5 műszaki adatok Motor: 2191 cm3 Teljesítmény: 175 LE, 420 Nm Végsebesség: 206 km/h Gyorsulás 0-100 km/óra: 9, 5 s Mazda CX 5 fogyasztás: 7, 0 l/100 km Mazda CX 5 ár: 7 350 000 Ft Mazda CX 5 2.