A videokonferencia-szolgáltatások évek óta azzal dicsekedtek, hogy technológiájuk "intuitív", vagy "integrált", hogy más eszközökkel működjenek, de ma már olyan szállítók, mint a Google és a Cisco, alig tudnak blogbejegyzést írni anélkül, hogy más attribútumot trombitálnának: "befogadó". A legújabb szóhasználat és az azt kísérő termékfejlesztés megmutatja, hogy a technológiai vállalatok hogyan fókuszálnak újonnan arra, hogy biztosítsák a fekete felhasználóknak és más színes személyeknek, hogy az online chat-termékek nem hagyják őket hidegben. Kohán Mátyás: Inkluzív nyelvre vágyik az EU? Tanuljanak magyarul!. A változások részben a Black Lives Matter mozgalom térnyeréséből fakadnak - ami arra késztette az eladókat és az ügyfeleket, hogy a fehér, angolul beszélő közönség szükségletein túl gondolkodjanak - és a világjárványtól, amely nagy "távoli" munkaerőt hozott létre, amely erősen függ a technológiáról. A Google ebben a hónapban egy mesterséges intelligencia (AI) funkció bevezetését tervezi, amely a sötétebb bőrszín árnyalatainak régóta fennálló problémáját kezeli a videocsevegések során.
A Cisco Systems januárban elindított egy gesztusfelismerő funkciót a hüvelykujjával felfelé történő megjelenítéshez Webex, fájdalmakkal megbizonyosodva arról, hogy a bőr tónusai nem befolyásolják a teljesítményt. A LogMeIn GoToMeeting, a Microsoft csapatai és a Facebook munkahelye fordítási vagy kiejtési opciókat adnak hozzá az általuk sajáttőke-lökésnek minősített módon. Inkluzív nevelés az óvodában. "A technológia ma alapvetően nem annyira befogadó, mint szeretné" - mondta Jeetu Patel, a Cisco biztonságáért és együttműködéséért felelős SVP és GM. Elengedhetetlenné vált "olyan értékek és elvek meghatározása, amelyek mellett a terméknek állnia kell" - mondta. A technológiai iparban már régóta tűz fenyegeti a munkahelyi sokszínűség gyenge eredményeit és a termékdizájn által a diszkrimináció fenntartásának módjainak elmulasztását. A videokonferenciák elfogultságával kapcsolatos aggodalmak tavaly szeptemberben jelentkeztek, miután Colin Madland, a kanadai British Columbia Victoria Egyetem doktorandusa tweetelt egy képernyőképet egy fekete kolléga, aki fej nélkül jelenik meg, amikor virtuális hátteret telepít Zoomolás.
világ értelmezésére és gondolkodni képes diákok nevelésére. Iványi-Szabó Rita
Fontos a szülői érzelmi támasz, a lehetőségek megteremtése mellett az egyenletes terhelés, az arányos napirend és a kiegyensúlyozott életmód. A megmérettetés, a versenyhelyzet teremtése nem kizárt, de a személyiség egyéb aspektusaitól függ, hogy kitehetjük-e a gyermeket a verseny kínálta stressznek, vagy sem. Jelentős nevelési kérdés a testvérhelyzet is, hangsúlyozandó, hogy a családi egységet, így a testvérek családbeli pozícióját nem gyengítheti a tehetséges kisgyermek jelenléte. FEOL - Négy helyen, egy híján húsz csoportban, s egyre több gyermeket nevel a sárbogárdi óvoda. Az óvodáskorú tehetséges gyermeknek sajátos jellemzői vannak, típusokat fedezhetünk fel, és az életkornak megfelelő helyzetekben tudjuk a képességeket kibontani, fejleszteni. [1] (Duró, é. n. ) Feltűnhet az óvodapedagógusnak a kisgyermek kreativitása, eredeti, divergens gondolkodás-és kifejezésmódja, ötletteli, gyakran intuitív helyzet- vagy feladatmegoldása. A tudás, a tájékozottság, az ismeretek minőségi és mennyiségi mutatói is tehetségre utalhatnak. Gyakori a globális látásmód, az egészben való gondolkodás, szemben a kisgyerekekre oly jellemző szinkretikus látásmóddal.
Nem a magyar óvodákat és iskolákat bírálta Filip Mónika (SaS) oktatásügyi államtitkár, amikor arról beszélt, hogy sok gyerek azért kerül speciális iskolába, mert nem tanul meg rendesen szlovákul az óvodában. Mesterképzés a Bárczin - online nyílt nap - Bárczium. Az államtitkár szerint a TASR állami hírügynökség magyar híre tartalmaz csúsztatá st. Fotó: TASR Félreérthető hírt adott ki magyar nyelven a TASR állami hírügynökség, amelyben Filip Mónika (SaS) oktatásügyi államtitkár arról beszélt, hogy sok gyerek azért került speciális iskolába, mert nem tanul meg rendesen szlovákul az óvodában. A "Filip Mónika: Sok gyerek azért kerül speciális iskolába, mert nem tud szlovákul" címmel megjelent hírnek a címe sem takarja teljesen a tartalmát, de könnyen félreérthető a következő része is: »Azért is fontos az óvodai nevelés, hogy megtanulják a szlovák nyelvet azok a gyerekek, akik otthon például roma vagy magyar nyelven beszélnek. "Erre azért van szükség, hogy egy vagy két évvel később ne érezzék a lemaradást" - mondta Filip Mónika. « Nem magyarok, romák Filip szerint azonban ebben a hírben egyáltalán nem a nemzetiségi iskolaügyről vagy a magyar tanítási nyelvű iskolákról beszél.
Tehetséges kisgyermek szülőjének lenni egyszerűbbnek tűnik, hiszen a tehetség egy pozitív fogalom a hétköznapok szintjén és az értékek mentén is. Ugyanakkor a tehetséges gyermek is "más", élményt adó, ám sok esetben nehéz helyzet elé állítja a családokat és az óvodapedagógusokat, sokszor a gyermekközösséget is. A tehetség fogalmának körülírásakor mindig kérdés, hogy a tehetség genetikai eredetű-e vagy a nevelés, a szociokulturális háttér eredményezi. A genetikai eredet, az egyes hajlamok megléte feltétele a tehetségnek, ám bizonyított (mint már volt róla szó), hogy a szocioökonómiai státusz (SES) erősen befolyásolja az esetlegesen szunnyadó tehetség kibontakozódását. Könnyű a helyzet, ha a gyermek olyan családban születik, amelyben felfedezik tehetségét, és törekszenek annak gondozására is. Ilyenkor sem mindegy azonban, hogy milyen nevelői attitűd és bánásmód veszi körül az érintett kisgyermeket. Az óvodáskorú gyerek tehetsége ugyanis éppenhogy "csak" kibontakozóban van, ezért minden szokásos gyermeki szükséglete adott, amelyek kielégítésére vágyik is.
A "megmérettető" szituációk alkalmasak arra, hogy a gyerekek önmagukat is "kívülről" lássák, de az esetleges tévedések, sikertelenségek kezelése soha nem veheti el a gyerekek kedvét a továbbiaktól, sőt a többi gyerek szemében sem tűnhet kudarcnak valamely kevésbé sikeres szereplésük. Éppen ezeket a helyzeteket alakítja az óvodapedagógus. Az óvodában "vegyes" képességű gyerekek alkotnak egy-egy óvodai csoportot, így a kortárskapcsolatok támogatásában a pedagógus számára nem jelenthet prioritást a képességek szerinti szelektálás. A képességek szerinti bánásmód azonban feladata az óvodapedagógusnak. Az értékelés során a humor és a jókedv sokat segít, ez a stressz elkerülésére is alkalmas. Rugalmas, de következetes légkört igényel minden gyerek, így a tehetséges kisgyerek is. A nyitott, támogató attitűd, dicséret, ám reális értékelés – mind az általános magatartás, mind a tehetséggel összefüggő megnyilatkozással kapcsolatban – segíti a gyermekek továbblépését. A tehetséges gyermekek nevelése során az erős és gyengébb képességek komplex, együttes nevelése a feladat, nem hanyagolható el például egy magas intellektusú kisgyereknél a gondozási, önellátási feladatok megtanítása, vagy például éppen az, hogy köszönünk egymásnak érkezéskor és távozáskor, stb.
hatezer és a piros között oszcillál, a kilométeróra pedig úgy forog át a másik oldalra, mint egy szétreszelt ötvenes robogón. Csak az hatvanig van skálázva, és ami ott hatvan, az valójában ötven, itt meg 300-ig futnak az értékek, és miután a mutató kiakad, a fordulatszám még korántsem áll meg – tesztmotorunkon ki volt iktatva a gyárilag 300 km/h-s tiltás. 7, 3 másodperc a Hayabusa gyorsulása. Mint egy jobb sportkocsi, nem de? Ja, hogy ez a 0-200 km/h-s sprint, bocsi. A sebesség megszállottja – Suzuki Hayabusa teszt – Autós Hírek. A szörny? az, hogy nem kellenek nagy terek ahhoz, hogy ámokfutásainkkal embertömegek gy? löletét váltsuk ki. Elég pár száz méternyi üresedés, meg egy kövérebb gáz, és máris 200-al megyünk; olyan helyeken, ahol autóval jó esetben 70-ig, ha fel tudunk izzadni. A Haya nyergében újra kell értelmezni mindent, ami eddig a közlekedéssel, távolságokkal, sebességérzettel alkotott kapcsolatot; vagy valahonnan szerezni kell egy kegyetlen er? s önuralmat. A fékrendszeren véghezvitt módosítások, például a teljesen új, négyféle ötvözetb?
Íme, egy műszercsoport, amely nem ad fel rejtvényeket! Kisebb termetűek jól be tudnak bújni a plexi mögé. Fotó: Stefler Balázs, Suzuki Hányadik fokozatban mertél teljes gázt húzni? Suzuki hayabusa teszt pro. Motoros berkekben ez egy gyakori kérdés volt, ha valaki felült a Suzuki Hayabusára, amely a Kawasaki ZX-12R-rel és a Honda Blackbirddel együtt egy olyan világban született a 90-es években, ahol a nyílt sisakos sebességhajsza nagyon is lázba hozta a motoros közvéleményt. A kipörgésgátló és mindenféle elektronikai őrangyal nélküli, mai szemmel istenkísértésnek tekinthető motorok igazi legendák, de a piaci trendek azt mutatják, hogy a Hayabusához hasonló gépek reneszánsza talán sosem jön el. Az említett trió tagjai ugyanis egy olyan korban voltak kiemelkedően sikeresek, amikor a sportmotorok gyengébbek voltak, manapság viszont 200 lóerőnél is izmosabbak az ezres superbike-ok, arról nem is beszélve, hogy a tömeg terén sokkal jobban állnak. Vagyis a Hayabusa új kiadásának már nehezebb a dolga, ugyanakkor abban biztos vagyok, hogy a típus szimpatizánsainak így is örömünnep volt, amikor a Suzuki bejelentette, hogy érkezik a friss modell.
Aggodalomra ilyenkor sincs ok, nem szitál és nem kezd el táncolni a motor eleje – nagyon durva dolgokat kell csinálni, hogy megingassuk nyugalmában. Gyors kanyarokban sokkal szerethetőbben viselkedik, mint '99-es elődje, nem érezni az alulkormányozottságot. Íven fordulva, hirtelen gázadásokra sem szúrja ki az orrát, ráfékezve sincs felegyenesedési hajlama. Nem a szó szoros értelmében vett sportmotor, ennek ellenére simán le lehet vinni a ringre. Nagy tengelytávja ellenére meglepően fordulékony, öröm jobbról balra döntögetni a sima útburkolatú kanyarokban. A sebességfokozatok gyors visszakapcsolása sem akadály, a csúszókuplung nem hagyja, hogy blokkoljon a kerék. A Hayabusa felfoghatatlanul úriemberként viselkedik. Öröm vele a motorozás, és a közhiedelemmel ellentétben nem is veszélyes: amíg a motoros nem lesz meggondolatlan, ez a gép partner mindenben. Újra a sólyom a legerősebb - Suzuki GSX-1300R Hayabusa K8 teszt. Jöjjenek hátulról más motorok, vagy furakodjanak seggünkbe autóikkal utcai versenyzők, a Suzuki fölénye jelenleg legyőzhetetlen. Az, hogy erejét fitogtatjuk-e, vagy csak a sisak alatt kuncogunk az izzadtságszagú "majd én megmutatom ennek a motornak" kísérleteken, az csakis rajtunk múlik.
Drága volt, és sokaknak túl erős, mégis mindenki akarta. Az egyik legsikeresebb motorja lett a gyárnak, az Egyesült Államokban szinte azonnal ikonná vált. Akiket korábban az 1156 köbcentis púpos tankos megfertőzött, nem tudtak ellenállni az 1298-as óriási madárnak. A Hayabusa vadászsólymot jelent, nem véletlen a messziről felismerhető stílusjegy, a csőrszerűen lehajló orr-rész. A tuningműhelyek és átépítőcégek lendületből robbantották atomjaira. Szinte minden stílusban megjelent a 'Busa: dragtól a streetfighteren át a power cruiserig mindent csináltak belőle. Nitró, turbó és kompresszor – akár 500 lóerő is összejött. Amikor a Kawasaki ismét beszállt a harcba, a Suzuki kissé amorf formájára rátett még egy lapáttal. A ZZR 1400 szépségét még többen vitatták, mint egykor a Hayabusáét, 188 lóerejével viszont alaposan felemelte a mércét. Ezt kellett megütni az új 'Busának. Sokak szerint ez nem is volt igazi harc, hisz a Kawa erőtöbblete ellenére sem konkurálhatott a karakterrel és egyéniséggel.
Hírek Ha igaz lesz a pletyka, akkor hamarosan (2017-ben? ) elkezdődhet az újkori hiperbike-háború: a Suzuki nyíltan a H2 ellen megy? Kezeljük óvatosan – pletyka szinten – a "hírt", mert bár a mérvadó Asphalt&Rubberen láttuk, de sok víz folyik még le addig Hamamatsuban, mire az "új generációs" Busa valóság (széria) lesz. Előbb az új, hivatalosan 2017-es modellévű GSX-R1000 -nek kell "valóra válnia", bár ez már szemlátomást teljesen készen van. Ráadásul ez egy merőben új generációs superbike lesz a Suzukitól, megspékelve az eddig hiányot elektronikus segédletek teljes arzenáljával – pont ez az egyik oka annak, ami alátámaszthatja a híreszteléseket, miszerint -(mindezekkel felvértezve) lesz L7-es, hasonlóan "nagyon új" Hayabusa is – de hogy turbóval vagy anélkül, azt még korai lenne kijelenteni. A turbós forgatókönyvet erősíthetik a Suzuki GSX-háttérmunkálatai: ez az a projekt, "amelyből a márka jövendő sportmotorjai is megszülethetnek". Az A&R megemlíti azt a rengeteg tapasztalatot is, amivel a kisebb műhelyek már régóta átalakítják turbósra a Busát, többnyire sikerrel.
l készült tárcsák, a gyakorlatban is jól m? ködnek, f? leg a fékkar pályájának els? 2/3-adában. Kis, vagy közepesen intenzív lassulásokat nagyon könnyen produkál a Hayabusa, a vészfékezés már kevésbé az er? ssége. Ezekben a tartományokban nagy markolást igényel, és a maximális fékhatás folyamatosan "elszökni" érz? dik a karból. A tesztet támogatta: B? rruha: Pardi Motorsport Mindehhez nyilvánvalóan hozzá kell gondolni a 220 kilós tömeget is, no meg azt, hogy amikor a Sólyom érzésre 100-al megy, az valójában 250 km/h-s sebességet jelent. Észnél kell lenni, hogy mit mikor és hogyan csinál az ember: 250-re felgyorsítani nem nehéz dolog – megállni annál inkább. Satuzás közben tolja az elejét a motor, a hátulja elbizonytalanodik, megy jobbra meg balra, mely mozgások az els? futóm? vet is torzítják. Ez a hatás már a régebbi modellen is észlelhet? volt, idénre a csúszókuplung segített valamelyest a dolgon. Valami egészen más világba varázsol a Hayabusa. Olyanba, ahol még mindig az er? sebb kutya mentalitással gondolkodnak az emberek – márpedig itt megnyílnak az utak a GSX1300R el?