Az ilyen történeteket szeretném a jövőben elkerülni. Én arra tippelek, hogy valami áramlásmérő lehet benne, de szeretném egy szakértő véleményét is kikérni. Utal ez valami problémára? Érdemes javítani, vagy inkább szokjam meg? Válaszát előre is köszönöm: Marcell Kedves Marcell! Az elmondottak alapján azt gondolom, hogy a műszer hibásodott meg, hiszen motorfordulat-változásra, azaz feszültségingadozásra mutat többet-kevesebbet a szintjelző. Üzemanyagszint mérő hoba hoba spirit. Én első körben megméretném a feszültségszabályzót, nehogy a feszültség káros mértékben ingadozzon (izzók nem égtek ki mostanában? ), de biztosra veszem, hogy a mérőműszerrel is van probléma. A műszer változó ellenállás alapján mér, de ha a referenciafeszültség vándorol, akkor a mutatott érték sem marad állandó. Én első nekifutásra erre tippelnék, a rendszerben semmilyen átfolyásmérő nincs, az Ön korábbi Audija sem átfolyásból számolt fogyasztást, hanem elektronikus kalkulációból. Üdvözlettel: Autódoki
autója adatai Széria: 3 Típus: E46 Kivitel: Sedan Modell: 316i 1. 6 Évjárat: 2000 Elküldve: 2017. március 02. csütörtök, 18:01 Sziasztok, nembiztos hogy jó helyre írok de van egy tartalék Ac-m amit még nyáron cseréltem le de nemtudom kidobjam-e. Kérdésem lényege hogy házilag javítható vagy kuka? Modell: 320d Évjárat: 1999 Elküldve: 2016. július 17. vasárnap, 09:00 hil írta: YELLOW írta: Sziasztok! Cserélnem kellett a benzin szivattyút (N42B20A) Mielőtt tegnap kivettem volna a szivattyút megnéztem a tartály szintadó értékeket a titkos menüben: bal 6, 6 lit jobb 30 lit, teljes 37 lit. A csere után: bal 000 lit, jobb 11, 2 lit, teljes 11, 3 lit. Ugyanolyan szivattyút tettem bele, mint ami benne volt, semmit nem húztam le (legalábbis nem vettem észre), bal tankhoz nem is nyúltam és mégis, hiányzik sok liter. Az a sugárszivattyú hol csatlakozik a üza szivattyúhoz, mert nem látom? Ki tudna ebben segíteni? Üzemanyagszint mérő hiba hus. bye:hil ui1: rövid állás után, míg olvasgattam erről rendbe jöttek a dolgok, most bal tank: 117, 7 lit, jobb tank: 11, 2 lit össz: 22, 9 lit.
Figyelt kérdés Sziasztok. Yamaha bws 50cc robogón elég furán működik az üzemanyagszint jelző. Ahogy teli tankolom a motort, villámgyorsan elkezd csökkenni az üzemanyagszint, szerintem kizárt, hogy ennyit fogyasztana a motor. Mikor teljesen leért az üres állapotba a mutató, (lentebb már nem is mehetne) akkor elmentem tankolni, és 2 liter ment bele, tehát legalább 3 liter még volt benne. Szar a szint jelző, vagy robogóknál így működik? 1/3 anonim válasza: Legtöbb Yamahának nagyon hamar jelzi az üreset direkt, hogy ne kelljen tolni, hiszen nincs rajta tartalékállás (csak egy membrános automata benzincsap) Lehet ettől még nálad oxidációból fakadó hiba. Üzemanyagszint mérő hiba bukhari. Mivel a műszer valójában volt mérő, és a tankban az úszó meg egy potméter. Tehát ha megnő az ellenállása pl a csatlakozóknál máris hamarabb mutat keveset a mutató. De ha teletanknál felmegy max felé akkor jó. 2011. szept. 27. 14:55 Hasznos számodra ez a válasz? 2/3 A kérdező kommentje: Köszi. És még annyi, hogy ugye ez egy kézi szivatós gép.
2010 évjáratú Benzin 2400 ccm, korának megfelelő állapotban eladó. Csere. beszámítás lehetséges. Suzuki Kizashi eladó. 2011 évjáratú Benzin 2394 ccm, megkímélt, korának megfelelő állapotban eladó. Csere érdekel. Eladó használtautó. Beszámítás lehetséges. FORD TOURNEO COURIER 2016 GAS 1.
A Suzuki Kizashi modellje 2010-ben a gyártó zászlóshajója volt Amikor a japán autó- és motorgyártó Suzuki az 1980-as években európai jelenlétét építgette, Észak-Amerikában és az ázsiai piacokon elsősorban kis szedánokat és egyterűket, valamint a ma már klasszikusnak számító SUV modelleket kínálta. Elsőként a Suzuki Baleno modelljével és a második generációs Suzuki Ignis modelljével bővítette a vállalat a modellválasztékát. Eladó SUZUKI Kizashi autó eladó. ★ elado-autok.com. A középosztály számára a tervezők hosszú ideig olyan járműveket kínáltak, melyek nem a saját fejlesztési ügynökségeiktől származtak, mint például a General Motors (GM) vagy a Daewoo, amely egyes piacokon a Suzuki címke alatt értékesített. Először 2009-ben váltottak irányt a japánok, mégpedig a GM-mel való szétválást követően, közelgő együttműködésben a német Volkswagen - csoporttal. A cél: egy önálló fejlesztésű, középosztálybeli, japán identitású szedán a világpiacon. Az első Suzuki modell a középosztályban, melyet külföldi piacokon is kínáltak, japán nevet kapott: Kizashi.
indításgátló, Könnyűfém felnik, Metál, CD, Fedélzeti számítógép, Ködfényszóró, Szervókormányzás, Sportülések, Osztható hátsó ülés, Összkerékhajtás, Automatika, Freisprecheinrichtung ALLRAD zuschaltbar!, Sportfahrwerk Autohaus Kirschner GmbH (Kereskedő) Neustiftgasse 75 7123 M ABS, ESP, Vezetői légzsák, Utasoldali légzsák, Oldallégzsák, Klimaberendezés, Klimaautomatika, Tolótető, Xenon fényszórók, El. ablakemelő, Központizár, Könnyűfém felnik, Metál, Rádió/kaz., Fedélzeti számítógép, Ködfényszóró, Szervókormányzás Auto Fritsch GmbH, Prunner Hauptstr. 14, 93339 Riedenburg- Prunn, Gesch ABS, ESP, Vezetői légzsák, Utasoldali légzsák, Oldallégzsák, Klimaberendezés, Klimaautomatika, Tolótető, Xenon fényszórók, El. Suzuki kizashi eladó 2000. ablakemelő, Központizár, Könnyűfém felnik, Metál, Rádió/kaz., Fedélzeti számítógép, Ködfényszóró, Szervókormányzás, Szervizfüzet * Komfortsitze elektr. * Bi-Xenon * Einparkhilfe Sensoren hinten * Radio * MP3-Schnittstelle * USB Anschluss * Scheinwerferreinigung, elektr. Sitzeinstellung, Metallic-Lackierung, Winterr ABS, ESP, Vezetői légzsák, Utasoldali légzsák, Oldallégzsák, Klimaberendezés, Klimaautomatika, Tolótető, Xenon fényszórók, Bőr felszereltség, El.
Stabilit ABS, ESP, Vezetői légzsák, Utasoldali légzsák, Oldallégzsák, Klimaberendezés, Klimaautomatika, Tolótető, Xenon fényszórók, El. ablakemelő, Központizár, Könnyűfém felnik, Rádió/kaz., Fedélzeti számítógép, Ködfényszóró, Szervókormányzás, Szervizfüzet Eine Pr ABS, ASR, ESP, Vezetői légzsák, Utasoldali légzsák, Oldallégzsák, Klimaberendezés, Klimaautomatika, El. ülések, Ülésfűtés, Tempomat, El.
Pozitív Árához mérten gazdag ellátmány jellemzi a Suzuki első középkategóriás modelljét. Megjelenése és menetteljesítményei (papíron) sportosak. A márkától szokatlanul rangos megjelenésű Kizashi összeszerelése a márkától megszokottan jó, gyártási helye Japán. Negatív A csakis összkerékhajtással és automata váltóval kapható Kizashi egyetlen kiviteli szinttel, magas áron volt kapható itthon. Suzuki kizashi eladó price. Utas- és csomagtere helykínálatával a kategória átlaga alatti. Motorja hangos és érezhető teljesítményéhez képest torkos.
tolótető, Kézi tolótető, Xenon fényszórók, Bőr felszereltség, Ülésfűtés, Állófűtés, Tempomat, Könnyűfém felnik, Metál, Ködfényszóró, Szervókormányzás, Automatika, Kereskedői garancia auto z ABS, ESP, Klimaberendezés, Klimaautomatika, Tolótető, Xenon fényszórók, Bőr felszereltség, Ülésfűtés, Tempomat, Parkpilot, El. Eladó használt autó - Jófogás. indításgátló, Fedélzeti számítógép, Ködfényszóró, Szervókormányzás, Szervizfüzet, Kereskedői garancia, Kézi sebváltó, Multifunktionslenkrad, Isofix (Kindersitzbefestigung) Sportschaltknauf Leder inkl. Handbremshebel lederbezogen * Scheiben rundum get * Fahrzeug-Nummer: 112171 **Komfort** * Klimaautomatik * el. Stabilit Összesen: 19 használtautó