Érdekesség, hogy ennél gyorsabban is lehet menni lejtőn, az elektronika nem fogja limitálni a sebességet. Ami a kraftot illeti, itt két értéket adnak meg, a motor névleges teljesítménye 300 W, de ki tud magából tolni csúcsértékként 600 W-ot is, ami már elég jó dinamikával tudja mozgatni a szerkezetet. A vezérlő áramtűrését is megadják, 17 amper, ebből pedig következtethettek arra, hogy a konkurensekhez képest mennyire dinamikus a szerkezet, de érzésre eléggé. A viszonylagos hibamentes működéshez kifejezetten kényelmes haladás társul, és bár lengéscsillapítója nincsen, a 8, 5 inch-es ballonos kerekek miatt erre igazából nincs is szükség. Nem mondom, hogy repülőszőnyeges érzést nyújt, de kellemes vele haladni, legalább annyira, mint a konkurens Kugoo M2 Pro-val. Mi Electric Scooter Pro 2 - elektromos roller, fekete. A nem állítható kormány viszont a magasabbaknak gondot okozhat. Ahogyan a terhelhetőség is, 100 kg a maximum, pedig a mondás is úgy tartja: "a férfiember 100 kilogramm fölött kezdődik". A valós hatótáv ebben a borongós, 10-12 fokban 30, 2 km lett, alattam, aki 75-78 kg.
A kormánymechanikán fejlesztettek – hajlamos volt elroppanni -, megoldották a sárhányónál kidörzsölődő bovden problémáját, az akku kontakthibáját pedig már az előző verzió frissebb szériáinál orvosolták. Ezek persze fontos lépések a megbízhatóság felé – aki nem ért egyet, vegyen egy régebbi Kugoo S1 modellt -, de azért innovatívnak nem mondanám. Minden más viszont eddig is jó volt, akkor meg minek változtatni? Ami a műszaki paramétereket illeti, sok változás nem történt, a 12, 4 Ah-s akkumulátor a gyári érték szerint 45 km-es hatótávot tesz lehetővé. Ez a szokásos furán mért – hátszélben, "kizsírozott szakadékban" – eredmény, amit nem kell komolyan venni. A Xiaomi 30 millió Jüanra (1.5 milliárd Ft) perelte a Xiaomi-t » Hello Xiaomi. Sokat tehettek a hatótáv növeléséért, ha a ballonos kereket keményre fújjátok. PSI-ben adják meg a nyomásértéket, ennek kell 50-60 közé esnie. Nagyon nem mindegy, hogy 2 vagy 4 barra pumpáljátok, a keményebb kerékkel a defekt esélyét is csökkenthetitek. A végsebesség 25km/óra, ezt mi magyarok teljesen ki is használhatjuk, Németországban például a törvény 20 km/órában maximalizálja, ezért a "DE" variánsokat is ennyire limitálják.
Engem a 14 órás standby idő is zavar, de aki meg tudja szokni a "nappal használom, éjszaka feltöltöm" ciklust, annak ezzel nem lesz gondja. A vezérlés jól működik, a párosítás egyszerű, szóval összességében nem csalódás a Xiaomi Air 2, de azért a 33 000 Ft-os ár nagyon húzós azért, hogy a gumiharangos füleseknél rosszabb hangminőséget kelljen elviselnem. Bemutató teszt: Mi Electric Scooter Pro 2 elektromos roller. A BGHU493 kuponnal azonban csak 18 000-et kérnek érte – ami röhejesen olcsó az Apple AirDots-hoz képest -, ami teljesen megváltoztatja a matekot, így ha téged nem zavar a semi-ear megoldás, sőt, kifejezetten ilyet keresel, akkor menj rá az Air 2-re. Pro Zseniális közelségérzékelő szenzor Nagyon szép, mint tárgy Nagyon gyorsan feltölt Jó a hangja, "ahhoz képest" Kontra Nevetséges standby idő Nem tömít eléggé, behallatszik a háttérzaj A mikrofonja középszerű Hangosan hallgatva a magasak "élesek" hirdetés Ha nem szeretnél lemaradni egy cikkünkről sem, kövess minket Facebookon! Ha szeretnél a legjobb kínaizós közösség tagja lenni, lépj be a Facebook csoportunkba is!
5A Motor típusa Kefe nélküli alacsony fordulatszámú DC motor Max. terhelhetőség 100 kg Utas magassága 120cm - 200 cm Ajánlott utas életkor 16 - 50 év Üzemi hőmérséklet -10 ° C és 40 ° C között Tárolási hőmérséklet -20 ° C és 45 ° C között IP védelem IP54 (szennyeződésnek, pornak és fröccsenő víznek ellenáll) Töltési idő 8-9 óra AC tápkábel Dugvilla típusa: 2 pólusú földeletlen EU-s AC kábel: H05VVH2-F Adapter tápcsatlakozó típus: 8-as alakú (piskóta) Adapter specifikációk Bemeneti feszültség: 100–240 VAC 50 / 60Hz Bemeneti áramerősség: 2A MAX Kimeneti feszültség: 42 VDC Kimeneti áramerősség: 1. 7A Kimeneti teljesítmény: 71W DC kábel port típusa: Egyedi Φ 8, 0 * 1, 6 mm DC kábel hossza: 2 méter Akkumulátor műszaki adatok Akkumulátor típus: Lítium-ion akkumulátor Akkumulátor modellszám: NED1004-K Maximális töltési feszültség: 42VDC Névleges feszültség: 37VDC Névleges kapacitás: 12800mAh / 474Wh Töltési hőmérséklet tartomány: 0°C - 40°C Kisülési hőmérséklet tartomány: -20°C - 50°C Tárolási idő: kb.
A jelerősítő a konfigurálása után már önállóan működik, nem szükséges hozzá a telefonunkon lévő Mi Home megléte sem. Egyébként a Mi Home alkalmazásban lehetőségünk van a wifi erősítő állapotának az ellenőrzésére is, láthatjuk, hogy épp hány eszköz csatlakozik rá, megváltoztathatjuk a wifi jelszót és frissíthetjük az eszköz firmware-ét is. Vélemény Nagyon jó és praktikus eszköz a Xiaomi Pro 300M wifi erősítő, a segítségével a legrejtettebb zugokban is lehet internetet varázsolni. Végtelenül egyszerűen, kb. 5 perc alatt telepíthető, a beállítása nem igényel szaktudást. Kicsi, olcsó eszköz, de végtelenül hasznos tud lenni, ha hiányzik a wifi jelszintből néhány kocka. Az ára körülbelül 10$ (2900- Ft) körül mozog, megvásárolni a cikk alatti ablakban lévő gombra kattintva tudjátok. Kis értéke miatt vámkezeltetni nem kell, bármilyen postával lehet kérni. Vásárlás
* Egyes új (2020/2021-ben gyártott) Huawei okostelefon nem rendelkezik Google Play hozzáféréssel és a Mi Home futtatásához szükséges Android biztonsági jogosultságokkal. Ebben az esetben apk-ból telepítés sem segít. A Google Play jogosultságról kérjük vásárlás előtt érdeklődjön a készülék gyártójánál. A Huawei készülékek esetén fennálló inkompatibilitásért sem a Xiaomi, sem szerződött partnerei nem vállalnak felellősséget, ebben az esetben garanciális igény nem érvényesíthető. Méretek Méretek (kinyitva) Méretek (összecsukva) Modellszám DDHBC11NEB ________________ Max. sebesség 25 km/h Maximális sebesség minden üzemmódban: Gyalogos üzemmódban: 5 km/h D (Normál) mód: 20 km/h S (Sport) mód: 25 km/h Általános akkumulátor hatótáv 45 km Max. emelkedő- kapaszkodóképesség 20% Fékek E-ABS és hátsó tárcsafék Névleges teljesítmény 300W Max. teljesítmény 600W Gumiabroncsok 8, 5"-es első és hátsó tömlős gumiabroncs A vezérlő alacsony feszültség elleni védelme 29 V ± 0, 5 V A vezérlő áramerősség korlátja 17A±0.
A rollernek három sebességmódja van. Könnyen válthat az ECO mód, a normál mód (D) és a sport mód (S) között a bekapcsológomb kétszeri megnyomásával. A fennmaradó teljesítmény és az aktuális sebesség valós időben jelenik meg, emlékeztetve arra, hogy mikor kell biztonságosan tölteni és vezetni. A 474Wh kapacitású 12800 mAh-os lítium akkumulátornak, a hatékony áramellátásnak és az erős gyorsításnak köszönhetően a robogó 45 km-re képes egyetlen töltéssel. Az intelligens energiagazdálkodási rendszer hat különböző védelmi intézkedést kínál, és a mobilalkalmazás segítségével könnyedén ellenőrizheti az akkumulátor állapotát. Az akkumulátor élettartamának meghosszabbítása érdekében a robogó megőrzi és tárolja a gyorsulás során kinyert kinetikus energiát. Ezenkívül regeneratív fékrendszerrel is rendelkezik, hogy extra energiát takarítson meg. Ez javítja a vészfékező rendszert és egyúttal javítja az akkumulátor élettartamát. Rendkívül fényes fényszóró a nagyobb biztonság érdekében éjszaka vezetés közben.
Ez a cikk több mint 1 éve frissült utoljára. A benne lévő információk elavultak lehetnek. 2019. ápr 16. 4:10 Bata Éva a színművész új párja /Fotó: Horváth Judit Budapest — Rátalált a szerelem Bereczki Zoltánra (42). A népszerű színészt az idei év elején találta el Ámor nyila, amikor elkezdte próbálni a Nemek és igenek című darabot a Centrál Színházban. Itt ismerkedett össze A mi kis falunk Tecájával, Bata Évával (32), akivel három hónapja alkot párt. Úgy tudjuk, színházi berkekben nyíltan vállalják a kapcsolatukat, de a szemfüles nézők is többször látták már őket előadások után a belvárosban található színház körül romantikusan andalogni. – Olyanok, mint két szerelmes kamasz, imádják egymást. Rájuk fért már ez a szerelem, mert az utóbbi években ezen a téren egyikük sem volt szerencsés. Éva és Zoltán is kereste az igazit, de talán éppen emiatt mind a ketten kellően felkészültek egy normális kapcsolatra – árulta el a szerelmespár környezetéből származó informátorunk, aki azt is elmesélte, hogy szinte az első pillanattól forrt a levegő közöttük a próbákon.
Ismert személy › Bereczki Zoltán A(z) "Bereczki Zoltán" oldalunk a könnyebb áttekinthetőség érdekében nem tartalmaz minden hírt csak azokat, melyekről több forrás is írt. A részletes keresésért kattints ide: Keresés Ha valamilyen téma különösen érdekel, az alábbi beállítások alapján a Hírstart rendszeresen tájékoztat e-mailben a témában született legfrissebb hírekről. A feliratkozáshoz a hírfigyelés funkciónak bekapcsolt állapotban kell lenni és legalább egy értesítési időpontodnak kell lenni. Bekapcsolva: Kikapcsolva: A hírfigyelés bekapcsolásával hozzájárulok, hogy a Central Médiacsoport Zrt. Hirstart hírfigyelő hírlevelet küldjön számomra a beállításaim szerint. A módosításról megerősítő emailt fogunk küldeni a szükséges további teendőkkel, melyet kérjük mielőbb aktiváljon a szolgáltatás igénybevételéhez. Itt állíthatod be, hogy a nap mely időpontjaiban szeretnél a Hírstarttól hírfigyelő levelet kapni a figyelt szavak vagy címkék alapján meghatározott témájú legfrissebb hírekkel. Ha az értesítési időpontokat megelőző időszakban nem szerepelt a feltételeknek megfelelő hír a Hírstarton, akkor nem küldünk feleslegesen üres levelet.
Két napja jött a hír, miszerint Bereczki Zoltán és terhes párja, Bata Éva balesetet szenvedtek az M7-es autópályán. Négy autó ütközött össze, az első hirtelen fékezése következtében. Hármak könnyebb sérüléseket szenvedtek, Évát pedig mentőhelikopterrel, sokkos állapotban szállították kórházba. Azóta szerencsére haza is mehetett: ő és a baba is jól vannak. Bereczki sérülés nélkül úszta meg a balesetet, és mint utólag kiderült, kislánya, Zorka és a család kutyája is velük utazott. A színész tegnap Instagramon jelentkezett be, hogy elmondja a rajongóknak, mindenki jól vannak, senki sem sérült meg. Most pedig újabb poszttal bizonyította, hogy már élvezik a hétvégét és a jó időt: Pilisszántó Gyógyító Csillagánál jártak. Hogy kipihenjék a stresszt és kihasználják a négynapos hosszú hétvégét, Budapesttől nem messze kirándultak. A zarándokhelynek egyébként gyógyító ereje van. Még több magyar sztárhírt itt találsz: Köllő Babett nagyon ciki dolgot mondott Istenes Bencéről Szabó Zsófi válik férjétől Puskás Peti megkérte Dallos Bogi kezét
Ilyenkor még pluszban vihorászunk egy újabbat azon, hogy a többiek értetlenkednek. Varga Viktor új párja Varga Viktor újra szerelmes, szívét a stewardessként dolgozó, gyönyörű Anita rabolta el. Az énekes az RTL Klub Reggeli című műsorában árulta el, hogy éppen március 15-én, a karantén első napján hozta össze őket a sors.