Étkezőasztal kinyitható, fehér magas fényű - HG, ZAMON 120/160 Leírás: Kerek étkezőasztal, ZAMON Bővíthető, kerek, masszív, elegáns de modern, középlábas étkezőasztal. Anyag: MDF/acél/ edzett üveg Színes kivitelben: fehér magas fényű - HG Méretek (Szél. x Mély. x Mag. ): 120cm + 40 cm bővíthető, /160 x 120 x 75 cm. Bontásban szállítva. Tömeg: 78 kg Csomagok száma: 3 db Méretek (Szélesség) Súlya 78 Kg Anyagok Szállítási kivitel bontásban Csomagok száma 3 Szállítási idő 1-4 hét Csomagok száma: 3 db 500. 000 Ft (kétszázezer) vásárlási érték felett ingyen házhoz szállítást biztosítunk az egész ország területén. 500. Étkezőasztal kinyitható, fehér magas fény HG, átmérő 120 cm, ZAMON | ANIKOBUTOR.hu. 000 Ft alatt 5. 500 Ft-ért szállítjuk országosan a teljes megrendelést. Ha a megrendelés tömege és mérete kisebb, a csomagot futárszolgálattal adjuk fel, ennek csomagküldési díja a csomag méretétől és tömegétől függ. Kisebb tömegű (20 kg alatti) termékek esetén a szállítás futárszolgálattal történik, 2340 Ft-tól 3630 Ft-ig, amely szállítási költséget a rendelés véglegesítése előtt webshopunk hozzáad a rendeléshez.
account_balance_wallet Jobb lehetőségek a fizetési mód kiválasztására Fizessen kényelmesen! Fizetési módként szükség szerint választhatja a készpénzes fizetést, a banki átutalást és a részletfizetést.
Az asztal lábai fából készültek; megőrizve natúr bükk színüket. Anyag: DTD laminált;Szín: fehér... Étkezőasztal, szétnyitható, arany craft... 69 300 SUDBURY étkezőasztal laminált DTD-ből készült. Színkombinációja craft arany tölgy/craft fehér tölgy, amely jól mutat minden étkezőben. Az asztal nyitható, így... Étkezőasztal, fehér/bükk, GAMIN NEW 80 43 400 A GAMIN NEW étkezőasztal a kerek formájának köszönhetően tökéletesen beillik a... fából. A lábak bükk változatban; az asztallap pedig fehér színben kapható. Méretek (Szé-Ma-Mé): 80 x... Étkezőasztal, fehér/bükk, GAMIN NEW 90 46 900 A GAMIN NEW étkezőasztal a kerek formájának köszönhetően tökéletesen beillik a... Fehér kinyitható étkezőasztal székekkel. Méretek (Szé-Ma-Mé): 90 x... Étkezőasztal, fehér/bükk, GAMIN NEW 60 35 400 A GAMIN NEW étkezőasztal a kerek formájának köszönhetően tökéletesen beillik a... készült. A lábak bükk változatban, az asztallap pedig fehér színben kapható. Méretek (Szé-Ma-Mé): 60 x... Étkezőasztal, fehér matt/bükk, DEMIN 60 500 Ft... térben megállja a helyét, de méretei miatt akár kisebb konyhákban étkezőasztalként is bevethető.
Az egykoron a kispesti Vörös Csillag Traktorgyár által gyártott Dutra rakodók és traktorok rajongói tartottak találkozót Komárom Szőny városrészében. A patinás társaság, a Dutra Baráti Kör vezetője Nagy Vilmos elmondta a körnek hatvanöt aktív tagja van, az ország minden részéből. A szakács, lelkész, kertész vagy épp erdész foglalkozású Dutra-imádókat a magyar gyártmányú mezőgazdasági gépek szeretete köti össze. A rendezvényen mintegy évindítóként megosztották egymással a tavalyi év során tartott géptalálkozók tapasztalatait, videó- és fényképfelvételeit, valamint szakmai előadásokat hallgattak. Az esemény népszerűségére jellemző, hogy a randevún rendszeresen megjelennek a traktorgyár, vagy ahogyan egykor nevezték, a Vöcsi dolgozói, többek között Korbuly János főkonstruktőr rokonai. Attl Tibor: 70 éves a traktorgyár (Vörös Csillag Traktorgyár, 1971) - antikvarium.hu. A Vörös Csillag Traktorgyár 1948-ban jött létre a Hofherr-Schrantz-Clayton- Shuttleworth Gépgyár Művek Rt. államosításával. Az első ötéves terv építkezéseihez szükséges szállítógépet gyártottak, az angol dumper (dömper) és a magyar traktor szóból született a Dutra név.
136/1967. számú határozata értelmében magába olvasztotta a Gödöllői Gépgyárat és az Hajtómű- és Felvonógyár 4. számó (Eger) gyáregységét. A vállalat ekkor érte el legnagyobb kiterjedését. Az új szervezet ellenére a magyarországi traktorgyártás politikai okokból háttérbe szorult. A keleti blokk gazdasági munkamegosztás viszonyai úgy alakultak, hogy a mezőgazdasági gépek ezen fajtáit Magyarországnak főként szovjet és csehszlovák importból kellett beszereznie. Ezért a Gazdasági Bizottság 10. 107/1970. számú határozata értelmében a Vörös Csillag Traktorgyárnak felül kellett vizsgálnia gyártási profiját. A gyártás ezt követően már csak összkerék meghajtásos traktorok és munkagépek, földmunka és útépítőgépek, valamint szállító- és rakodógépek építésére és javítására terjed ki. Vörös Csillag Traktorgyár művei, könyvek, használt könyvek - Antikvarium.hu. Kompenzációként a rendelet előírta, hogy kezdjék meg a személyautókhoz szükséges sebességváltók gyártásának előkészületeit. A döntéshozók úgy gondolták, hogy a gyárban 1967-et követő szerkezeti változások nem váltották be a hozzájuk fűzött reményeket.
Küldj be: KÉPET BLOGOT HIRDETÉST FÓRUM TÉMÁT Keresés Friss hozzászólások Rávisz Semmi kétség, RÁVISZ a 17 óra 23 perc nernoe Kuckó ismeretterjesztő televízió műsor Bocs, hogy 3 nap 20 óra Kalmopirin Magnódeck Diasound Hmm? 2 hét 4 nap F_r_e_d_d_y Panasonic Technics SA-CH 55 komplett HIFI audio szett + hangfalak Érdekelne a hifi 2 hét 4 nap F_r_e_d_d_y Rávisz Rávisz 3 hét 3 nap melica Cirkusz kártyajáték Kártya 3 hét 3 nap melica Friss elektronikai hozzászólások???? 3 nap 20 óra Kalmopirin????
A DUTRA UE-28 traktor típust növelt motorteljesítmény és jó vontatási hatásfok jellemezte. Az 1960-70 évek hazai mezőgazdaságának egyik alapgépe. Alkalmas volt talajművelés mellett, valamennyi a korban ismert mezőgazdasági gépi technológia működtetésére. Kedvező vonóereje miatt ipari vontatóként is sikeresen használták. Sokoldalú felhasználhatósága és nem utolsósorban gazdaságos üzemanyag-, valamint alkatrész felhasználása révén mind a mezőgazdaságban, mind az iparban eredményesen használták. Kéthengeres, Csepel Autógyárban gyártott DT-213 típusú motorcsalád soros, dízel motorja 28 LE teljesítményt biztosított. Sebességváltóműve mechanikus elvű, szorzórendszerű 2x3 előre, 2x1 hátra és egy mászósebesség fokozattal rendelkezett. Az erőleadó-tengely fordulatszáma 540 f/perc, az elérhető legnagyobb teljesítménye álló munkánál 23 LE volt. A járószerkezetre jellemző, hogy mellső meghajtása a terepviszonyoktól és munkáktól függően ki- és bekapcsolható volt. A traktort hárompont-felfüggesztő rendszerrel látták el, és a munkagépek hidraulikus berendezéseinek működtetésére szolgáló hidraulikus csatlakozó elemekkel rendelkezett.
111 gépszámtól - már RÁBA termékeként jelent meg, miután a kispesti traktorgyárat 1973-ban a Rába Magyar Vagon és Gépgyár leányvállalatává alakították. Dutra 1000 traktorok a VCST udvarán 1975-ben valamennyi VCST traktortípus – köztük a DUTRA 1000 – gyártását is megszüntették. Alapvető indok, hogy a RÁBA a termelési rendszerek igényeihez igazodva korszerűbb, nagyobb teljesítményű mezőgazdasági erőgépek gyártását tűzte ki célul. A DUTRA 1000 gyártásának megszűnését több tényező együttesen eredményezte. Többek között anyag- és gyártástechnológiai versenyhátrány, valamint a nagyobb motorteljesítmény igényt hazai gyártású Csepel motorral nem tudták kielégíteni. Továbbá a korszerű agrotechnikai igényeket, a fejlett univerzális traktorokkal szembeni elvárásokat - nyomtáv állítási lehetőség, sorművelésre való alkalmasság -, a gyártott DUTRA típusok nem szolgáltatták. A környező országokból korszerűbb univerzális traktorok jelentek meg a mezőgazdaságban. A termelési rendszerek világszínvonalú "nyugati" erőgéppel látták el a mezőgazdaságot.
Rekonstrukció 105 Egri gyáregység 109 Szociális helyzetünk, kulturális és sportlétesítmények 111 Kulturális és sportlétesítményeink 113 Egészségügyi helyzetünk 119 Eredményeink, kitüntetettjeink 121 Függelék Gyártmányismertető 123 Nincs megvásárolható példány A könyv összes megrendelhető példánya elfogyott. Ha kívánja, előjegyezheti a könyvet, és amint a könyv egy újabb példánya elérhető lesz, értesítjük. Előjegyzem
Viszont már az egy évvel későbbi nullszériában gyártott változata, új formaterv eredménye volt. 1965-től teljesen felváltotta a korábbi típust, és már csak ezt gyártották sorozatban. A gyár mérnökei 1966-ban az összkerékmeghajtású traktorcsaládot az 55-60 Lóerős kategóriában, az UE-40-es kísérleti traktorokkal folytatott vizsgálatok eredményeként, egy új taggal bővítették. A Dutra-4400/ UE-50 típust 4 hengeres Csepel diesel motor hajtotta és teljesen új szögletes motorháztetővel, szerelték. A vezetőfülkéje a D-4K traktorokról jól ismert fülke volt, amelyet időközben az UE-28 típus is megkapott. Ez az új négykerék-meghajtású traktor kifejezetten a magyar igények kielégítésére készült, csak nagyon kis darabszámban került exportra. 1968 újabb jelentős évszám a Gyár életében. Elkészültek, és bemutatásra kerültek újabb, eddig féltve őrzött fejlesztések, mint például a Dutra-Steyr 110 Magyar-Osztrák együttműködésben készült traktor, amelyet Steyr gyártmányú, hathengeres, motor hajtott. A traktor alapvetően a D-4K-B típus egyik fejlesztett változata volt, többtárcsás TLT kapcsolóval, és Steyr-Bosch fejlesztésű hidraulika rendszerrel szerelve.