A portál 1000 középiskola 1700 képzési formáját rangsorolta. A más listáknál szokásos egy év helyett öt esztendő érettségi és kompetencia-felmérési eredményeit átlagolták, így egy-egy jó vagy rossz év nem torzítja az eredményeket, hanem egységes képet lehet kapni az egyes középiskolák teljesítményéről. A lista első 100 helyezettje között kerületi iskola is található: a Könyves Kálmán Gimnázium 6 évfolyamos képzése a 84. helyen szerepel, míg a 4 évfolyamos képzés a 89. Újpesti gimnáziumok rangsora. helyen áll. Minden iskolánál külön kiemelték a legsikeresebb érettségi tantárgyakat. Minden érettségi tantárgyból meghatározták az országos átlagot és ehhez viszonyították, hogy egy-egy iskolában mennyivel lett jobb vagy rosszabb az érettségi eredmény. Így az a diák, amelyik tudja, milyen tárgyból szeretne felvételizni, könnyen kiválaszthatja, melyik középiskolában van esélye a legjobb eredményt elérni. A veszprémi Lovassy László Gimnázium vezeti a középiskolák rangsorát. A második helyezett a nyolcosztályos, budapesti Deák Téri Evangélikus Gimnázium lett, a bronzérmet pedig ugyanezen intézmény négy évfolyamos képzési formája szerezte meg.
A tartalom a hirdetés után folytatódik Egy kattintás, és nem maradsz le a kerület híreiről:
A rangsorolta az összes hazai középiskolát, a lista ezer intézmény 1700 képzési formáját tartalmazza. A friss rangsor alapján a legjobb magyar középiskola a négyéves képzést adó veszprémi Lovassy László Gimnázium lett. A második helyezett a 8 osztályos Deák Téri Evangélikus Gimnázium, a bronzérmet pedig ugyanezen intézmény 4 évfolyamos képzési formája szerezte meg. A hagyományos, 4 évfolyamos gimnáziumokat tekintve az első két helyezett természetesen az összetett listát is vezető Lovassy Gimnázium, illetve a Deák Téri Evangélikus Gimnázium lett. IV. kerület - Újpest | Középiskolai rangsor: a legjobb újpesti gimnázium a 87. a listán. A harmadik helyen ugyanakkor az V. kerületi Eötvös József Gimnázium végzett. A szakközépiskolák rangsorát a Győri Szolgáltatási Centrum Krúdy Gyula Gimnáziuma, Két Tanítási Nyelvű Középiskolája, Turisztikai és Vendéglátóipari Szakképző Iskolája vezeti. A második helyen a Szombathelyi Szolgáltatási Szolgáltatási Centrum Kereskedelmi és Vendéglátó Szakgimnáziuma, Szakközépiskolája és Kollégiuma végzett, míg a harmadik ebben a kategóriában a Győri Műszaki Szolgáltatási Centrum Lukács Sándor Mechatronikai és Gépészeti Szakgimnáziuma, Szakközépiskolája és Kollégiuma lett.
A JATO Dinamycs adatai szerint 2015. első hét hónapjában öt Tesla és húsz Nissan Leaf villanyautót helyeztek forgalomba Magyarországon Nyugat- és Észak Európában az állami és az autógyártói szerepvállalásnak köszönhetően már mostanra egész jelentős töltőhálózati infrastruktúra épült ki, gyakorlatilag több tízezer töltőpont található Európa szerte. Montenegrói forgalmi rendszámok – Wikipédia. Itthon 61 helyszínen 117 töltőt telepítettek eddig, illetve ehhez adódik még hozzá a magánszemélyek által kialakított töltőpontok száma. A kis darabszám ellenére a már meglévő töltőpontok tekintetében vezetünk a régióban. Az elektromos autózás terjedése szempontjából meghatározó a különböző ösztönzők szerepe. A jelenlegi szabályozási környezet is tartalmaz néhány kedvezményt az elektromos autók vonatkozásában, ezek viszont aligha tekinthetők érdemi ösztönzőknek a járművásárlás szempontjából: * Regisztrációs adó nincs * Forgalomba helyezési illeték nincs * Cégautó adót és helyi adót sem kell fizetni * A visszterhes vagyonszerzési illeték alól mentes a tisztán elektromos meghajtású jármű.
Az M betűjelű, ideiglenes rendszámtáblával használni kívánt járművek adatait a közlekedési igazgatási hatóság az indítási naplóba, annak hitelesítésével egyidejűleg jegyzi be. Az ideiglenes rendszámtáblák számáról, az általuk közútra vitt gépek számáról és típusáról a gazdálkodónak az igénylés során, előzetesen kell nyilatkoznia. Az M betűjelű ideiglenes rendszámtábla érvényessége három év, újabb három évre meghosszabbítható. A KEKKH adatai szerint a járműnyilvántartás 2009-ben 118 483 érvényes piros rendszámot tart számon. "Az M betűjelű rendszámra jogosult, ideiglenesen forgalomban tartott járművek nem képezik a járműnyilvántartás részét, így azokról nem rendelkezünk adatokkal. " A zöld rendszámra jogosult járművek köre elvileg igen szűk. Általában olyan, idénymunkára használt gépek tartoznak ide, mint az arató-cséplő gépek, szecskázó gépek, szőlőkombájnok, önjáró műtrágya- és szervestrágya-szóró gépek. Elektromos autó -zöld rendszám | Tokyosolar.hu. Létezik viszont egy kategória, amit sokan kiskapuként használnak, mégpedig az "erdészeti kiközelítő" csoportba sorolható járműveké.
A legtöbb elektromos autó az Egyesült Királyságban került értékesítésre, az első félévi adatok szerint 15 ezer darab. A németek és a franciák tízezer elektromos autó értékesítésével állnak még a dobogón. Mi a különbség a zöld rendszám és piros rendszám közt? - Fórum - Agroinform.hu. Ha kisebb tempóval is, de a piaci átlagnál nagyobb mértékben nő a hibridek eladása: az első félévben eladott 109 ezer autó 21. 6 százalékos növekedést jelent. A belső égésű és villanymotorral kombinált hajtásláncok előnye, hogy hatótávolságuk jóval nagyobb, mint a tisztán elektromos autóké, melyeknek akkumulátorai egy töltéssel olykor száz kilométernyi utat sem bírnak, a hibrideket viszont bármilyen benzinkútnál fel lehet tankolni. Hibridekből a franciáknál (27, 4 ezer darab) és a németeknél (11 ezer darab) kelt el, utóbbiaknál tíz százalékkal esett a kereslet, igaz közben 66 százalékkal nőtt az elektromos autók eladása. Alternatív személyautókból a legtöbbet az olaszok (121 ezer darab) vásároltak, igaz, ebben a számban nemcsak a villamos és benzines-elektromos hajtásúak, hanem a folyékony (LPG) és sűrített (CNG) gázzal hajtott modellek is szerepelnek, nem véletlenül, hiszen a legnagyobb európai piacokon több évtizede erre ösztönöznek az adórendszerek, és persze ezt segítik a sűrű töltőhálózatok is.
Az ACEA adatai szerint egyelőre még csak minden hatodik alternatív hajtású jármű tisztán villanymotoros, de számottevően nőtt a vásárlási kedv, hiszen az 53 ezer elektromos autó 78 százalékos növekedést jelent egy év alatt. A fejlődő piac miatt bővül a kínálat, de a piacvezető Nissan Leaf modellt sokáig nehéz lesz behozni. A japán villanyautóból eddig közel negyedmillió kelt el, az európai lista második helyén a Leaf testvérmodellje, a Renault Zoe elektromos autó áll. Az elektromos autó, a zöldautó, különösen azokban az országokban népszerű, ahol jelentős támogatást kapni vásárlásukhoz és üzemeltetésükhöz. Vannak ún. korlátozó tényezők is, például a hollandoknál a túlzott cégbeszerzések miatt korlátozták az elektromos autó támogatási rendszerét, így a tavalyi 8273 db-nál 1500 darabbal kevesebbet regisztráltak idén. Az elektromos autókra szinte mindenhol van adókedvezmény, egyik európai országban sem terheli jövedéki autó a konnektorból tankolt villanyáramot, annak ellenére sem, holott a törvény szerint a járműhajtásra használt valamennyi energiára ez kötelező lenne.
Így kerülhet zöld rendszám akár egy milliós terepjáróra, vagy quadra is. "A quad – ha megfelel bizonyos paramétereknek – mezőgazdasági vontatónak piros rendszámmal is levizsgáztatható, őstermelői igazolvány és uniós regisztrációs szám birtokában pedig 'erdészeti kiközelítőnek' is. Kettő-négy héten belül meg is van az egész" – mondta egy névtelenséget kérő, baranyai motorkereskedő. A KEKKH tájékoztatása szerint "terepjárókra" nem szerelhető fel M kezdőbetűjelű rendszám, tekintettel arra, hogy ezek a járművek nem számítanak lassú járműnek – így mezőgazdasági erőgépnek sem. Magyarul: őstermelő válthatja ki, akár több járműre, mezőgazdasági-erdőgazdasági használatra. A quad akkor felel meg ennek, ha erdőgazdasági célra használják. Közúton ezzel a rendszámmal csak keresztező forgalom mehet, azaz nem alkalmas a folyamatos haladásra, a rendőr büntethet érte. Üdvözlettel, Dr. Dózsa Ernő ügyvéd +3630939-6943
Látják a kínálkozó lehetőséget azok a magyarországi vállalkozások is, amelyek már most valamilyen szinten kapcsolódnak az e-mobilitáshoz. A lelkesedés és a téma körüli felhajtás óriási, a kérdés csak az, hogy valóban tudunk-e élni majd a kínálkozó lehetőséggel vagy sem. A cél, hogy 2020-ig – az uniós irányelvekben megfogalmazott céloknak megfelelve – Magyarországon a forgalomban lévő autók mintegy másfél százaléka elektromos meghajtású jármű legyen
V: A tartósan belföldön üzemeltetett, ideiglenes behozatali vámeljárás alá vont járműre olyan V betűjelű ideiglenes rendszámtáblát kell kiadni, amelynek érvényessége a vámhatóság által meghatározott újrakiviteli határidőhöz igazodik. Amikor az autó elhagyja az országot, a rendszámtáblát le kell adni. E: Kizárólag csak Európai Unión kívülről behozott járművekre lehet kiállítani, csak egyszeri alkalommal. Az E rendszám, illetve az ahhoz tartozó ideiglenes forgalomban tartási engedély maximum 6 hónapig érvényes. M: a forgalomba helyezésre nem kötelezett mezőgazdasági erőgépek tulajdonosa, üzembentartója igényelheti az M betűjelű rendszámtáblát. U, X: U-val kezdődő, három betű, három számból álló rendszámot kapnak a motorok, X-szel kezdődő, szintén három betű, három számból állót az utánfutók. Egyedi rendszámok Akinek a rendszám is önkifejezési eszköz és nem éri be a véletlenszerűen neki kiosztott GAY-001-egyel, az sok-sok pénzért vehet magának SIKER-1, NORI-69, vagy SEX-001 feliratú rendszámot is.