A Volánbusz 2021 tavaszán 100 elektromos autóbusz beszerzésére nyújtott be pályázatokat a Zöld Busz Programban. Székesfehérvár közösségi közlekedésébe 12 db ELECTROBUS típusú, a városban gyártott és itt forgalomba álló járművet az Electrobus Europe Zrt. szállítja a közlekedési társaságnak év végéig, illetve ősz elejére. Az első negyven alternatív meghajtású jármű részben már forgalomba állt a fővárosi agglomerációban, most pedig lezárult további hatvan autóbusz beszerzési eljárása is, így Győrben 13 db, Zalaegerszegen 11 db, Szolnokon 10 db, Szegeden 8 db, Egerben 6 db BYD K9UD típusú, míg Székesfehérváron 12 db ELECTROBUS típusú zöldbusz korszerűsíti még ez évben a helyi járműállományt. A szóló kivitelű, alacsony padlós, kéttengelyes, elektromos meghajtású autóbuszok legalább 30 ülő és 45 álló utas egyidejű szállítására alkalmasak, egy feltöltéssel – az időjárási körülményektől, útviszonyoktól függően – akár közel 300 kilométert is képesek megtenni. Elektromos Ikarus buszt tesztelnek - Infostart.hu. A légkondicionált járművek kerekesszék, illetve babakocsi elhelyezésére kialakított hellyel, a felszállást segítő rámpával, elektronikus utastájékoztató rendszerrel, fedélzeti és vezetéssegítő kamerarendszerrel, valamint USB-töltővel biztosítják az utasok színvonalas és biztonságos kiszolgálását.
Debrecen A Zöld Busz Demonstrációs Mintaprojekt keretében 2020 szeptembere és októbere között utazhattak a város lakói az Omnibus Hungária Kereskedelmi Kft. és az Inter Traction Electrics Kft. konzorciuma által biztosított Mercedes eCitaro autóbuszon. A Zöld Busz Program támogatásával Debrecenben 12 elektromos busz áll forgalomba 2021-ben. A Zöld Busz Demonstrációs Mintaprojekt keretében 2020 szeptember és október között utazhatnak először elektromos busszal a debreceniek, a Debreceni Közlekedési Vállalat 3, 11, 19, 22, 24, 25, 25Y, 36, és 41-es jelzésű járatain. Békéscsaba Békéscsabán 2020. Elektromos Ikarus buszt tesztelnek Budapesten – Alternativ Energia. október és november között közlekedett a város valamennyi vonalán az ingyenesen igénybe vehető Solaris Urbino 12 Electric elektromos busz a Zöld Busz Demonstrációs Mintaprojekt keretében. A város a Magyarország Kormánya által támogatott SMART City koncepciója keretében a közeljövőben több elektromos buszt szerez be, igazodva azon élenjáró európai települések által követett nemzetközi trendekhez, amelyek vállalják, hogy 2030-ig legalább 40%-kal csökkentik a CO2-kibocsátásukat.
Ha részletesebben érdekel, kattints erre a linkre. Nem ez az első és egyetlen villanybusz, amit magyar nagyvárosban teszteltek, illetve tesztelni fognak – a Zöld Busz Program egyik feladata, hogy megteremtse a lehetőségét, hogy az ilyen és hasonló villanybuszokat letesztelhessék a közlekedési cégek. Fontos dolog üzemeltetési tapasztalatokat szerezni velük, hogy kiderülhessen, a későbbiekben miként tudják elkezdeni forgalomba állítani az elektromos buszokat – miben térnek el a hagyományos buszoktól a napi karbantartás szempontjából, mire kell figyelni töltéskor, kell-e speciális képzés a sofőröknek, milyen helyi sajátosságokra kell figyelni, satöbbi. A program része a Zöld Busz Mintaprojekt – ennek köszönhető, hogy minimum nyolc olyan helyszínen, ahol adottak a körülmények, tesztüzemben, több héten át gyűjthetik a tapasztalatokat a villanybuszokkal. Az órákon át tartó gyárlátogatás után olyasmit csinálhattam, amit még azelőtt sosem: egy igazi, nagy Ikarust vezethettem. Merthogy kicsi I fa rus t, azaz az IFA teherautó technikájára épített 211-es Ikarust volt már szerencsém próbálni, de az ugye csak egy Ikarus light, sokkal rövidebb és gyengébb egy rendes 200-as Ikarusnál.
2022-03-22 2022-03-22 BYD, Eger, Electrobus, Győr, Ikarus, Komárom, Magyarország, Szeged, Székesfehérvár, Szolnok, Volánbusz, Zalaegerszeg, Zöld Busz Program Összesen hatvan tisztán elektromos autóbusz érkezik a Volánbusz flottájába a most lezárult beszerzéses eljárások eredményeként (az ősszel már leszállított 40 járművet követően). A BYD, illetve Electrobus (Ikarus) gyártmányú járművekkel az egri, győri, szegedi, székesfehérvári, szolnoki és zalaegerszegi közlekedést fejlesztik. Az elektromos buszokat az év végéig szállítják. A Volánbusz 2021 tavaszán 100 elektromos autóbusz beszerzésére nyújtott be pályázatokat a Zöld Busz Programban. Az első negyven Mercedes-Benz eCitaro már tavaly megérkezett. A tesztelést követően a minap az első tíz busz menetrendbe is állt Budapest agglomerációjában. A most lezárult 8, 59 milliárd forint összértékű beruházásból a Zöld Busz Programban elnyert támogatás összege 6, 52 milliárd forint. Ebből az összegből összesen 60 db tisztán elektromos autóbuszt vásárolt a Volánbusz.
A Magyar Labdarúgó-szövetség elnöke ugyanis úgy véli, a futball mindenkié, és ez politikai állástól független: "legyen kormánypárti, ellenzéki, bizonytalan vagy bármilyen szavazó, gondoljon bármit is a világról, mindenkit szívesen látunk a mérkőzéseken". Sőt, Csányi még ennél is tovább ment, félreérthetetlen üzenetet küldött a fideszeseknek, azzal, hogy a magyar csapat következő hazai mérkőzésére személyesen hívja meg Karácsony Gergelyt és Fekete-Győr Andrást is. Kérjük ossza meg cikkünket, hogy mindenkihez eljusson, így segíti lerombolni a kormányzati propagandát!
Az idei Titanic Nemzetközi Filmfesztivál versenyszekciójában induló darab azt állítja, hogy nem mindegy, hol dug félre az ember. Az izgalmas és szívszorító film arról mesél, hogy egy egyszerű félrelépés is végzetes következményekkel járhat. Ne kavarj az ellenséggel! Adva van egy nős férfi és egy házas, kisgyermekes nő, akik megcsalják párjaikat egymással. Volt már ilyen az emberiség történetében. Persze az ilyesmi soha nem velünk esik meg, hanem másokkal, a barátainkkal, kollégáinkkal, a szomszéddal. Valószínűleg mindenki hallott hasonló történetet az ismerősei ismerőseiről… Sablonos alaphelyzet, ugye? A filmbéli Sara és Szalim is ilyen intim viszonyba kerülnek egymással, miközben nem akarnak ártani senkinek. Éles az új szabály: csúnyán megüti a bokáját, aki így reptet drónt. Nem áll szándékukban a házasság szentségéből kilépni, néhány lopott órát szerettek volna csupán. Tegyük is most félre az ítélkezést! Egyébként sem áll jogunkban pálcát törni senki felett. A filmnek sem a hűtlenség erkölcsi megítélése áll a középpontjában. A rendezőt sokkal inkább az érdekli, hogy ez a szeretői viszony milyen társadalmi és geopolitikai környezetben van beágyazva.
A színház magyar, nemzeti alaprajzú tehetség elől elzárt terület volt, végig az egész Kádár-korszakon, én pedig családfástul, '56-os múltastul betörtem oda. Mint tehetség is szálka voltam a rendszer szemében a többi valódi tehetséggel együtt, akár polgári, akár népi körbe tartozott az illető. Súlyosbította helyzetem: vígjátékokat írtam. A vígjáték, a nevettetés pedig mint kétszeresen kisajátított terület állt őrizet alatt. A század eleje óta készen álló és akármikor felhasználható kész sémák, sikamlósságok, pestiességek műfaja egyszerűen fenn volt tartva a párt féltehetségei számára. Ezekkel az előre gyártott elemekkel lehetett a színházban, kabaréban, operettben jó pénzeket keresni. Annál is inkább kihívó volt a betörésem, hogy én ezeket nem alkalmaztam. Ezért még csúnyán megüti a bokáját a fideszes politikus - Túlfeszítette a húrt Orbán távollétében!. De a mesterséget mégiscsak megtanultam. Más ítéletet, mint a "recipe ferrumot" nem is várhattam. S mit hozott számomra a rendszerváltás? Kiverésem az elzárt területről százszázalékossá vált: 1990 óta egyetlenegy darabomat sem játsszák.
A szerzői jog védelme alól kikerült gondolatok plagizálása például éppoly szigorú büntetést von maga után, mint a még védelem alatt álló anyagoké. Amerikában a plágiumok nagy része jogi értelemben vétségnek számít, és 100-50 ezer dollár pénzbüntetést (21 ezer - 10, 8 millió forint) valamint 1 évig terjedő szabadságvesztést von maga után. (Súlyosabb esetben akár 250 ezer dollár (53, 9 millió forint) pénzbüntetéssel és 10 év szabadságvesztéssel is járhatnak). A Milestone Intézet szakértője felhívta a figyelmet, a nem szándékos plágiumot is büntetik, igaz enyhébb elbírálás alá esnek ezek az esetek. Megüti a bokáját - Agytörő. - Pszichológiai kutatások eredményei szerint ha olvasunk vagy hallunk valami érdekes és eredeti gondolatot, idővel elfelejtjük, hogy nem saját ötletünkről van szó. Az ilyen esetekben utólag is nehéz megítélni, hogy mennyiben tekinthető egy általános ötlet felhasználása jogtalannak vagy etikátlannak - magyarázta az Intézet munkatársa. (Magyar egyetemi rendelkezésekről bővebben ide kattintva olvashatsz! )
Szerepük és hasznuk azonban csöppet sem jelentéktelen, különösen a mezőgazdaság, az energia- és az építőipar aknázza ki a technológia nyújtotta lehetőségeket, de egyre több tevékenységbe vonja be a repülő segítőket a tűzoltóság és a mentőszolgálat is. Világszerte a COVID-19 elleni harcban is bevetik a drónokat, többek között a kijárási korlátozások betartásának ellenőrzésében. Szigorodnak a szabályok: vizsga, regisztráció, biztosítás A hivatalos meghatározás szerint drónnak minősül minden olyan légijármű, amely a fedélzetén tartózkodó pilóta nélkül üzemel, vagy amelyet ilyen üzemmódra terveztek, és önálló vagy távirányítással történő működésre képes. A modern légieszközök piacának bővülését az utóbbi években nagyban akadályozta, hogy rendkívül hiányos és bizonytalan volt az üzemeltetésükre vonatkozó törvényi környezet, így az Európai Unió 2019-ben rendeletbe foglalta a kérdést, meghatározva a tagállami szabályozások kereteit. Ezt követte hazánk is, az új dróntörvényt pedig 2021. február 10-től kell alkalmazniuk a hazai drónosoknak.
A javaslat meghatározza továbbá, hogy melyek azok a formai követelmények, amelyeknek az ajánlattevő ajánlatának meg kell felelnie, azzal, hogy az ajánlatkérő ezeknél csak egyszerűbb formai követelményeket írhat elő. Ez a célkitűzés áll a javaslat azon rendelkezése mögött is, mely szerint, ha az ajánlat bontásán egy jelen lévő személy kéri, az ajánlatkérő az ajánlat ismertetését követően azonnal köteles lehetővé tenni a felolvasólapba történő betekintést. Az elnök fontosnak tartja a körbetartozások problémájára reagáló azon javaslatot, amely szerint, ha egy adott személy vagy szervezet a közbeszerzés értékének huszonöt százalékát meghaladó mértékben fog részt venni a szerződés teljesítésében, nem lehet alvállalkozónak minősíteni, hanem közös ajánlattevőként szerepel az eljárásban. Szintén ezt a célt hivatott a jövőben elősegíteni a kizáró okok között annak kötelező jelleggel történő előírása, hogy a közbeszerzési eljárásban nem lehet olyan ajánlattevő, alvállalkozó vagy erőforrást nyújtó szervezet, amely korábbi - de 2010. szeptember 15-ét követően megkezdett - közbeszerzési eljárásaiban kötött szerződéseivel kapcsolatban az alvállalkozója felé fennálló fizetési kötelezettsége tíz százalékot meghaladó részét nem teljesítette, vagy fizetési késedelme meghaladta a határidőt követő tizenöt napot.
Ez a cikk több mint 1 éve frissült utoljára. A benne lévő információk elavultak lehetnek. 2012. aug 19. 11:39 Mások szellemi alkotásának, szavainak vagy gondolatainak eltulajdonítása, saját produktumként való közzététele a forrás megjelölése nélkül nemcsak morális kérdéseket vet fel. Amerikában például komoly pénzbüntetésre és akár elzárásra is számíthat az, aki "más tollával ékeskedik". Mi számít plágizálásnak? A Milestone Intézet szakértője a kérdésére elmondta, többféleképpen is "lehet plagizálni". Ha valaki egy másik ember munkáját sajátjaként közli, ha mások szavait illetve gondolatait másolja az eredeti szerző említése nélkül illetve, ha elfelejt idézőjelet tenni. Érdekesség, hogy az is plagizál, aki mondatszerkezeteket vesz át - akár a szavak megváltoztatásával - és nem említi meg a forrást és az is, aki saját munkájának nagy részét másolta (akkor is, ha megjelöli a forrást). Szankciók A legtöbb akadémiai intézménynél plágium-ügyekben a zéró tolerancia elve érvényesül, a megítélés elvei pedig szigorúbbak, mint a bírósági gyakorlatokban.