Algyői vasúti Tisza-híd Az Algyői vasúti Tisza-híd 2009 januárjában Elhelyezkedése Algyő, Magyarország Áthidalt akadály Tisza Szerkezettípus rácsos híd Funkció vasúti híd Legnagyobb támaszköz 104 m Nyílások száma 3 Teljes hosszúsága 470 m Átadás ideje 1870, 1902, 1947, 1960 Elhelyezkedése Algyői vasúti Tisza-híd Pozíció Magyarország térképén é. sz. 46° 21′ 06″, k. h. 20° 12′ 14″ Koordináták: é. 20° 12′ 14″ A Wikimédia Commons tartalmaz Algyői vasúti Tisza-híd témájú médiaállományokat. Az Algyői vasúti Tisza-híd Algyő északi részén a Tisza fölött teremt összeköttetést Csongrád-Csanád megye két megyei jogú városa, Szeged és Hódmezővásárhely között. Fotók. A vasútvonal 1870 -es átadása óta elhasználódás vagy háborús pusztítások miatt a hidat többször is átépítették, legutóbb 1976 -ban. Története [ szerkesztés] A hidat az Alföld–Fiumei Vasút részeként építették 1868 és 1870 között, kezdetben vegyes szerkezetű volt. Az ártéren fából ácsolt szerkezeten futott a pálya, míg a 104 méteres támaszközű, acélszerkezetű mederhíd a korszak legnagyobbjai közé tartozott.
Megjelent a harmadik Tisza-híd tervezéséhez kapcsolódó közbeszerzési eljárás kiírása a Elektronikus Közbeszerzési Rendszer honlapján, a dokumentum rengeteg konkrétumot és technikai specifikációt is tartalmaz, többek között az is kiderül, hogy 471 méter lesz a 2×2 sávos, kerékpár – és gyalogút átvezetéssel épülő híd.
A 121-es vonalon csak úgy lenne értelme, ha az is megépülne. És akkor akár lehetne egy Csongrád-Csanád megyei körvasútvillamosunk is Szeged–Hódmezővásárhely–Makó–Újszeged–Szeged viszonylaton. Ami egy terepasztalon tényleg menő lenne, csakhogy a valóság nem terepasztal. Még a Fidesz-valóság sem. És amíg egy vasútvonal olyan állapotban van, mint amilyenben az újszegedi van, addig ne csodálkozzunk azon, ha az állomása is úgy néz ki, ahogy. És teljesen érthető, ha a vasúttársaság úgy dönt, lebontja, és összeszedi maga után a szemetet. Így kell ennek lennie. Ha valamiből szégyenfolt lesz, akkor azt jobb felszámolni. És ha ez egy állomásépület, akkor azt kell elbontani. Magyar Nemzeti Digitális Archívum • Szegedi Vasúti Tisza Híd. Garai Szakács László
Sajnálatos, hogy a projektből kimaradt a Szeged-Hódmezővásárhely szakasz villamosítása. A 135-ös (Szeged-Békéscsaba) vasútvonal ugyanis már középtávon villamosításra volt kijelölve, ez a terv azonban a dízelüzemű járművek forgalomba állításával aktualitását vesztette. Kérdéses e döntés gazdasági racionalitása is, hiszen így a kétáramneműeknél jóval komplexebb (és drágább) hibrid járművek érkeztek az alföldi városokba. Fontos és nagyon pozitív fejleménynek tartjuk, hogy az ország első tram-train-rendszere a hazai, rendkívül kötött és bürokratikus vasúti jogszabályi környezetben is megszülethetett. Reményünket fejezzük ki aziránt, hogy szeged-vásárhelyi tram-train-vonal hamarosan kinövi kezdeti problémáit, és az itt gyűjtött kedvező tapasztalatok alapján a jövőben más vidéki városok egyre gyarapodó agglomerációs problémáit is megoldhatják majd a vasútvillamosok, akár Szeged-Makó, Miskolc-Kazincbarcika és Tiszaújváros, vagy Debrecen-Hajdúböszörmény között. Szeged vasúti hit counter. Az egyre növekvő költségvetése és nyilvánvalóan túlárazottá válása ellenére hasonlóan fontos precedenssé válhat az ujjáépülő Szeged-Szabadka vasútvonal is: Magyarországon Győr-Moson-Sopron megye kivételével sehol sem létezik normális, határon átnyúló regionális közösségi közlekedés, a schengeni övezet külső határain át pedig sehol sem.
Baj van elvtársak, véletlenül 102%-ot kaptunk Apr 01, 2022 Kiüresített országgyűlési választások az államszocializmusban Választási népnevelők, a saját szüleiket felügyelő úttörők, utcabál és békeverseny a szavazás előtt: az ötvenes években úgy is totális mozgósítás zajlott a választások előtt, hogy az eredménynek nem volt semmi tétje. Szegedi vasúti híd. Kádár alatt inkább már puritán kampányok mentek, de a 99 százalékos eredmények így is garantáltak voltak. De mi történik, ha az állampárt nem figyel eléggé, és túlnyeri magát? Írta: Kolozsi Ádám | Képszerkesztő: Virágvölgyi István A Heti Fortepan blog a Capa Központ szakmai együttműködésével valósul meg. Az eredeti cikk ezen a linken található: A pertuivástól a detoxikálóig Mar 25, 2022 A középkorban víz helyett, a világégésekben stressz ellen, azóta minden ellen isszák Magyarországon az alkoholt Amióta 1901-ben létrejött az első hazai alkoholellenes liga, Magyarország nemcsak ledolgozta a legnagyobb európai bortermelő országokkal szembeni hátrányát, ami az egy főre jutó alkoholfogyasztást illeti, hanem hivatalosan is a lakosságarányosan a legtöbb alkoholbetegnek otthont adó országgá vált.
Vizvári Albertné Szeged közlekedésföldrajza címmel írt szakdolgozatában 1963-ban ezeket írta az újszegedi vasútállomásról, részlet a vasútállomá oldalról: "az újszegedi állomás a vasúti híd megszűnésével ma a Makó, Tiszasziget felé vezető vasútvonalak kiindulópontja. Az átmenő személyforgalmat a csatlakozásoknak megfelelően Mávaut autóbuszokkal biztosítja a MÁV. Néhány adat Újszeged teherforgalmáról: 1928: 2 millió mázsa, 1931: 1 millió mázsa, 1934: 1 millió mázsa, 1937: 1 millió mázsa, 1939: 2 millió mázsa, 1941: 2 millió mázsa, 1960: 13 millió mázsa, 1961: 15 millió mázsa, 1962: 9 millió mázsa. Adatok Újszeged személyforgalmáról. Az Újszegeden felszálló utasok száma: 1941: 40 000 fő, 1953: 190 000 fő, 1956: 140 000 fő, 1957: 210 000 fő, 1960: 230 000 fő, 1961: 220 000 fő, 1962: 210 000 fő. " Azaz több, mint napi hatszázan utaztak vonattal akkoriban. És igen, volt teherforgalom, ami ma már tényleg science fictionnek tűnne a vonalon. Szeged vasti híd . Nem tűnik hát túlzásnak, hogy a hetvenes években még több, mint húsz embernek adott munkát a vasút Újszegeden.
A Nagy-Somlói borvidék pincészetei által termesztett szőlőfajták: Olaszrizling, Juhfark, Hárslevelű, Pinot noir, Furmint, Táltos, Chardonnay, Tramini, Zweigelt, Kékfrankos
Somlón gömbölyű darabokra mállott bazalt, kukoricabazalt, "srétes" kő a jellemző; a másik két hegyen faragható bazalt bányászható. Kissomlyó tetején vörösbarna, szivacsos lávalepények láthatók. Termő szőlői savakban és zamatban rendkívül gazdag és változatos harmóniájú borokat képesek nyújtani. A klasszikus somlai tüzes, testes, harmonikus savú és eperillatú, zöldesbe hajló csillogású – amelyet főként az ősi somlói szőlőfajták, elsősorban a szigeti (furmint), juhfarkú, szagos sárfehér, de a budai zöld és az olaszrizling adják. * Nagy-Somlói borvidék (Borok) - Meghatározás - Lexikon és Enciklopédia. Bár kiváló bort szűrnek hárslevelűből SZŐLŐFAJTÁK Olaszrizling (443 ha), chardonnay, furmint, hárslevelű, juhfark, tramini, rizlingszilváni a vezető szőlőfajták. STÍLUS Mindhárom hegy vulkáni tanúhegy, talajuk bazalt alapú tufamálladék; figyelemre méltó e bazalt humusz összetétele: a fekete erdei föld, homok, lösz ásványosságának kémiai összetétele eltérő. Somlón gömbölyű darabokra mállott bazalt, kukoricabazalt, "srétes" kő a jellemző; a másik két hegyen faragható bazalt bányászható.
A hegy életében fontos szerepet játszanak a kápolnák. Mivel ma legtöbben a Vásárhelyre vezető nyárfasoron közelítik meg a hegyet, a legszembetünőbb a jobbra eső Margit kápolna, míg bizonyos pontokról a balra eső Szt. Ilona kápolna is egyidejüleg látszik. A Szt. Márton kápolna már a dobai oldalon található. Ezek mint tájképi és látvány elemek egyaránt fontosak, úgyszintén mint tájékozódási pontok. Somlói borvidék bemutatása – Borászportál.hu. A hegy lakóinak, s birtokosainak életében - leszámítva a szovjet megszállás éveit - nagyon fontosak voltak a kápolnákhoz vezetett zarándoklatok. Ezek a Kárpát medence szerte ismert terményáldást kérő népi szertartások sajátos formái. Bár pap is jelen volt a hegyre haladó processzióban - az itt elhangzó apokrif imák és énekek népköltészetünk igen jelentős emlékeinek tekintendők. Milyen a somlai bor? Túl azon, hogy abszolút egyedi, tudni kell, hogy nem a mutatós, a tetszetős, a feltünő bor. Ízkincseit rejtve viseli. Fiatalon barátságtalan, kétévesen - ha a pohárban már kellően levegőzött - feltárulkozik.
Kissomlyó tetején vörösbarna, szivacsos lávalepények láthatók. Bár kiváló bort szűrnek hárslevelűből és traminiből is. Mégis tudni kell, hogy "a" somlai, a régi nedű nem fajtabor volt egykor, hanem több fajta keveréke. Legáltalánosabban a furmint és juhfark-alapú sárfehér házasításával készült: a bor eleganciáját, harmonikus intenzitását a furmint adta, sav-gerincét a juhfark, illatanyagának gazdagságát a szagos sárfehér. Kissé zöldesbe hajló, sárga tónusú bora viszont igen jól szállítható; a somlóit ezért fuvarozták zötykölődő társzekereken, csapnivaló hadiutakon a török elleni háborúkban, legutoljára a zentai csatamezőre. Egyetlen nagy mediterrán borvidék lesz Magyarországból : hungary. A régiek azt tartották "empirikus" hagyományaik révén, hogy a somlai az egyetlen bor az országban, amely nem a fejet, hanem a lábakat ingatja meg, de azt is minden káros következmény nélkül. Csak fehérbort adó borvidék. Sajátos ízjegyeit az itt termő borok a talajnak és a szinte kizárólagos fahordós érlelésnek köszönhetik. Ízvilágukban gyakori a minerális, tűzkőre emlékeztető, enyhén "sós" jelleg és az ászkolásnak köszönhető és/ vagy mikrooxidációs illat.
Szakértők szerint a juhfark egyedül Somlón tudja elérni a legjobb minőséget, ezért ez számít a borvidék húzó borának. Minden fajtának megvan a kedvelt területi elhelyezkedése a hegyen, így a hegy lábának melegét, a szellős magasabban fekvő területeket, és a hegy szoknyáján lévő vízben gazdagabb területeket egyaránt lehet hasznosítani. Fehérborok - furmint - juhfark - hárslevelű - tramini - olaszrizling A szócikkhez társított címkék: borvidék
"Mert a somlai tűzbor, vulkánon termett. A Somló mellett nincs víz. Nagy síkság közepén emelkedik és korona alakja van. Minden borunk közül a somlai számomra a nincs tovább. " Hamvas Béla