A szombati tüntetés görbe tükröt tart a Fidesznek - Pendulum Fotó: tüntetés archívum A magyar skizó dráma legújabb felvonása: szombaton az ellen a párt ellen fogunk tüntetni Budapesten, amely 32 évvel ezelőtt tiltakozó akciókat szervezett a Tienanmen téri vérengzés ellen. Most pedig parolázik a gyilkosokkal. Érdekes időutazásra számíthat az, aki megnézegeti a Fidesz által 1989. júniusában a Tienanmen téri vérengzés ellen szervezett tiltakozó akciók archivált dokumentumait. Ekkoriban több ezer tüntető diákot és munkást mészároltak le a Kínai Vörös Hadsereg csapatai - a saját polgáraikat. Mint ahogy a Fidesz aktivistái rámutattak az alábbi transzparensen, ez a véres esemény semmivel sem volt különb annál, mint amikor a magyar forradalmat fojtották vérbe a szovjet tankok 1956 novemberében. Fotó: tüntetés archívum A Fidesz kezdeményezésére a kínai nagykövetség előtt mintegy kétezer ember tüntetett. Forgalomkorlátozásra kell készülni a fővárosban a szombati tüntetés miatt, a rendőrök bírságoltak is a buszsávok szabálytalan használata miatt | Kékvillogó. Rockenbauer Zoltán átadta a nagykövetség dolgozóinak a Fidesz petícióját. "Éljen a szabad Kína - Pokolba a véres rendszerekkel! "
Budapesten és környékén mindig történik valami, nálunk megtaláltok minden fontos információt. Lezárják az Andrássyt A közlekedési társaság hozzáteszi, hogy 15 órától lezárják az Andrássy utat a Rippl-Rónai utca és a Kodály körönd között. Emiatt előreláthatólag 17 óráig a 105-ös busz terelve, a Podmaniczky utcán és a Bajcsy-Zsilinszky úton közlekedik. Ezt az utcát is lezárják A közlekedési társaság várhatóan 17 és 18 óra között lezárja a József Attila utcát is, ami miatt a buszok a Lánchíd helyett az Erzsébet hídon át közlekednek. Módosul a 16-os busz közlekedése is A szombati tüntetés miatt 17 és 18 óra között a 16-os busz csak a Széll Kálmán tér és a Clark Ádám tér között fog járni. Két Izrael-ellenes tüntetés is lesz Budapesten – Neokohn. Lezárják a vonulás útvonalát A BKK közölte azt is, hogy a tüntetés ideje alatt a vonulás útvonalát teljes szélességben lezárják. A demonstráció területére járművek nem hajthatnak be. Ezeknek a járatoknak is módosul a menetrendje A keresztirányú forgalmat a résztvevők vonulásának idejére megállítják, ezért az érintett járatok (az M3-as pótlóbusz, a 4-es és 6-os villamosok, a 70-es, a 72M, a 73M, a 76-os, a 78-as trolibuszok, a 9-es, a 15-ös és a 115-ös, valamint a 105-ös buszok) megnövekedett menetidővel közlekednek.
Április 14-én, szombat délután és kora este a kormányellenes tüntetés miatt útlezárásokra kell számítani Budapesten, az Andrássy úton az Oktogon és a Bajcsy-Zsilinszky út között, a Bajcsy-Zsilinszky úton, az Alkotmány utcában és a Kossuth Lajos tér környékén - közölte a BKK. A forgalomkorlátozások érintik a 2-es villamos, az M3-as pótlóbusz, a 9-es, a 15-ös, a 105-ös, a 115-ös busz, valamint a 70-es, a 72-es, a 73-as és a 78-as trolibusz közlekedését: a járatok a zárások idején és függvényében rövidített, vagy az eredeti útvonaluktól jelentősen eltérő útvonalon közlekednek. Szombati tüntetés budapesten holnap. Továbbá biztonsági okokból időszakosan lezárhatják az utasforgalom elől az M1-es metró Oktogon, Opera és Bajcsy-Zsilinszky út, valamint az M2-es metró Kossuth Lajos tér állomását. Pontosabban: várhatóan 16 órától 18 óráig az Andrássy utat az Oktogon és a Bajcsy-Zsilinszky út között, várhatóan 17:45-től 18:45-ig a Bajcsy-Zsilinszky utat és az Alkotmány utcát, az esti órákban a Kossuth Lajos tér forgalmát is korlátozzák.
– Külön elismerést érdemel, hogy a hatóságok és a civil szervezetek, valamint az egyszerű állampolgárok mind együttműködtek a menekültek fogadásában – mondta Margarítisz Szkínász. – Összességében nagyon pozitív benyomásokat szereztem itt, és meggyőződhettem arról, hogy Magyarország a történelem jó oldalán áll – fogalmazott az uniós politikus. A baloldal a kormányéval ellentétes állásponton van, akár fegyvereket és magyar katonákat is küldene Ukrajnába, amit kormányfőjelöltjük több interjúban is világossá tett. Sőt Márki-Zay, aki már tárgyalt is ennek kapcsán Zelenszkij elnökkel, egyenesen azt mondta: Ukrajna a mi háborúnkat vívja. Az ő politikájuk azt jelentené, hogy Magyarország belesodródna a háborúba. Háborúpárti tüntetés lesz szombaton Budapesten | Demokrata. A baloldalnak tehát nem tetszik a békére és humanitárius segítségnyújtásra alapozott politika, nem tetszik a semlegesség, nem tetszik, hogy az Orbán Viktor vezette magyar kormány nem engedi belerángatni hazánkat a háborúba. Erről szól minden, vélhetően külföldi megrendelésre született háborúpárti megszólalásuk és erről szól a szombati, háborúpárti tüntetés is.
00: Műsorvezető: Szani Roland 14. 00: Műsorvezető: Gazdag Krisztina Hazafutás, műsorvezető: Szegő Tibor 16. 00: Tenisz Davis-kupa után: Piros Zsombor, Marozsán Fábián és Noszály Sándor 17. 00: A Strade Bianche után: Valter Attila és Eisenkrammer Károly. A férfi vízilabda- világliga előtt: Vogel Soma és Csacsovszky Erik. BL-forduló előtt a Falco férfi kosárlabdacsapata: Fazekas Zoltán, a Nemzeti Sport munkatársa 18. 00: A nemzetközi nőnapon vendég: Drávucz Rita világbajnok vízilabdázó 19. 00: Női kézilabdacsapat Szegeden: Laluska Balázs, Zubai Szabolcs, Vadkerti Attila 20. 00: Két párharc eldől a labdarúgó Bajnokok Ligája nyolcaddöntőjében 21. Szombati tüntetés budapesten tulajdonostol. 00: Lemaradt a hazai Eb-ről, vendég: Szőke Alex vb-ezüstérmes birkózó
Ez a cikk több mint 1 éve frissült utoljára. A benne lévő információk elavultak lehetnek. 2019. jún 12. Meglepően korrekt darab az alapmotoros Kia Stonic! - teszt - Blikk. 17:56 Barátságos kisautó-SUV keverék a Stonic, amolyan szürke eminenciás fazon, mely a csöpp szívórendszerű 1, 25-ös alapmotorral is ajánlható példány A Kia Stonic 1. 25 MPI a meglepetés erejével hatott, egy alapmotoros verziótól nem vártam ilyen összeszedett produkciót A belépő Stonic 3, 79 milliótól kelleti magát, ez azonban amolyan elméleti szalonba becsalogató összeg, ugyanis nincs és nem is elérhető hozzá klímaberendezés – ilyet hazánkban gyakorlatilag nem lehet ma eladni. Eggyel feljebb, az LX Exclusive csomagban 4 149 000 forintért a manuális légkondicionálón kívül kapunk még ködfényszórót, elektromosan behajtható, fűthető, LED-es irányjelzővel ellátott külső tükröket, helytakarékos pótkereket, tető hossztartót, fényezett kilincseket és tükörházakat is. Mindez 350 ezer forintért cserébe jutányos üzletnek tekinthető. Az Auto Bild Extrában további 27 hazai modell részletes tesztje olvasható Az 1, 25-ös alapmotor meglepően korrekt darab, a mindössze 1070 kilós önsúlyú autót városi közegben kifejezetten jól mozgatja.
Bízunk benne, hogy a GT Line-nal még kívánatosabbá válik majd a teljes Stonic paletta, ami további sikerekkel kecsegtet ebben a különösen kiélezett versenyhelyzetű kategóriában. " A Stonic GT Line gyártása októberben indul Koreáben, a Sohari üzemben. Az európai értékesítés 2020 negyedik negyedévében kezdődik, és természetesen az új változat is a Kia egyedi, 7 éves, 150 000 kilométeres garanciájával érkezik a piacokra. GT-s külső A Kia nagyteljesítményű GT modelljei (a Stinger, a Ceed GT, és a ProCeed GT) által inspirált GT Line vonalak sportosságot visznek a Stonic praktikus formáiba. Az új lökhárítók már önmagukban is határozottabbá, sportosabbá teszik a Stonic kiállását. Elöl újak az integrált LED-es ködfények, a három, határozott vonalú légbeömlő és az alsó rész fémbetétje is. A tigrisorr hűtőmaszk megjelenése szintén egyedi, a külső visszapillantók háza pedig fekete. Kia Stonic 1.25 MPI EX Limited teszt – a hiányzó láncszem - Autó tesztek - Tesztelok.hu. A GT Line modellek fényszórói alapáron LED-esek, jellegzetes világítási képpel. A hátsó rész legfeltűnőbb eleme a kettős kipufogóvéget és diffúzort imitáló lökhárító, a csomagtérfedélen pedig ott a GT Line jelvény.
kanyar közbeni erősebb fékezés) helyzetekben is. De az ívmeneti fékszabályozás, valamint a nyomatékvektor-szabályozási rendszer is hasznos segítséget nyújt vezetés közben, előbbi a tapadásvesztést hivatott megakadályozni, utóbbi pedig a kanyarban fellépő alulkormányzottságot csökkenti. Hogy miért hiányzó láncszem a Stonic? Bár a Kiának meglehetősen széles a modellválasztéka, valahol a kisautó és a SUV kategóriák között – ahogyan azt már a teszt elején is pedzegettem – volt még egy rés, ahová be lehetett illeszteni az új modellt. Mindössze két dologra kellett figyelnie a koreai márkának, az egyik, hogy a zsúfolt B-SUV mezőnyben megtalálják vele az utat a vásárlókhoz, a másik pedig, hogy árban a realitás talaján maradjanak. Előbbi sikerességéről még felesleges lenne nyilatkozni, ám utóbbi úgy látszik, hogy összejött. A Stonic alapáron akciósan 3. 7 millióért hazavihető, egy felszereltségi szinttel feljebb 4. 1 millió körül lehet a végösszeg, tesztmodellünk EX Limited + Komfort csomagja 4.
Ugyan a 0-100-as 13, 2 másodperces gyorsulási érték nem egy kecsegtető adat, de a rövid áttételezésű váltóval és az alul is egészen nyomatékos karakterisztikájú benzinessel mégis jól muzsikál a Stonic. A színes kiegészítők teszik igazán fiatalossá a németesen letisztult vonalú műszerfalat, a minőségi benyomás sokkal jobb, mint arra az ára alapján számítanánk A csúcsnyomaték 122 Nm, mely 4000-es fordulatszámtól hívható le, és a típus legnagyobb rákfenéje, hogy gondolva az autópályás használókra, gyakorlatilag a váltó áttételezését is ehhez a régióhoz igazították. 130-nál a percenkénti fordulatszám nagyon magas, 4200, de itt már nem szükséges visszaváltani, az emelkedőket is megmássza a Kia ötödikben. Nyilván ilyenkor nagyon hangos és a tartósan magas fordulatszám miatt a fogyasztása is megugrik – utóbbi kettő miatt hosszú távon a 110 km/óra környéke tűnik a legvállalhatóbb "haladós" sebességnek. A váltó amúgy pontosan megvezetett, a kormányzás nem bántóan érzéketlen darab, a fék jól adagolható, a 15 colos kerekek és a ballonos (185/65) abroncsok révén pedig rossz úton is megbocsátó a Stonic rugózása.