Keresés a leírásban is Autó - motor és alkatrész/Személygépkocsik - Alkatrészek, felszerelések/Motorikus alkatrészek/Hűtés, fűtés/Csövek, vezetékek normal_seller 0 Látogatók: 17 Kosárba tették: 0 Megfigyelők: 0 1 / 0 1 Suzuki Swift 1. 3 automata váltós hűtőcső 1989-2003 A termék elkelt fix áron. Fix ár: 3 500 Ft Kapcsolatfelvétel az eladóval: A tranzakció lebonyolítása: Szállítás és csomagolás: Regisztráció időpontja: 2009. 01. 16. Értékelés eladóként: 99. 48% Értékelés vevőként: 100% fix_price Az áru helye Magyarország Aukció kezdete 2022. 03. 11. 3 Ajtós Használt Mercedes Automata Váltós – Mitsubishi. 20:03:29 Szállítás és fizetés Termékleírás Szállítási feltételek Elérhető szállítási pontok Bontott, gyári alkatrész (1989-2003). Automata váltós kivitelbe való. Motorkód: G13BA. Szállítás megnevezése és fizetési módja Szállítás alapdíja Utánvéttel postázva 2 610 Ft /db MPL postacsomag előre utalással 2 165 Ft Személyes átvétel 0 Ft MPL Csomagautomatába előre utalással 1 340 Ft MPL Csomagautomatába utánvéttel 1 610 Ft Az eladóhoz intézett kérdések Még nem érkezett kérdés.
Érdekességképpen jegyzem meg, hogy a vele megegyező suzuki splash sokkal nehezebben eladható a hazai "nem akarunk suzukit attitűd okán, pedig ugyanolyan jó autó. Az opel ezzel a megoldással jó sok. Túlpörgetni nem kell, kihúzatni lehet, de repülni nem fog. 3 glx költségmentes // friss műszaki // rohadásmentes!! Suzuki splash 1. 2 benzines sebességváltó tel. : Eladó új és használt suzuki. Használtautó rovaton belül megtalálható apróhirdetések között böngészik. Eladó automata voltes suzuki swift 2012. Kiemelt centrálzár fűtőszálas szélvédő ködlámpa pótkerék rádió usb autóbeszámítás lehetséges. Sérülésmentes, gyári fényezés, gs felszereltség ( full), 9000 km!!!!!!!! Swift • ignis • sx4 • vitara • samurai • splash • alto. A honlapon elhelyezett szöveges és képi anyagok, arculati és tartalmi elemek (pl. Suzuki automata árak, suzuki automata olcsón, suzuki automata vásárlás a jófogáson. Új, eredeti dobozában, csak a lapát motor és keret nélkül: Az alkatrészekre beszerelési garanciát vállalunk. Keresse meg a legkedvezőbb ajánlatot! Suzuki swift 1.
A webhely sütiket (cookie - kis méretű szöveges file-okat) használ a szolgáltatások biztosításához és a látogatottság elemzéséhez szükséges adatok gyűjtéséhez, amelyet Ön az oldal használatával elfogad. Elfogadom
Az ecstar olajok használata garantálja a suzuki autók és. A különleges sebváltó olaj ilyenkor a váltó egész. Legközelebb 60ezer km múlva kell. 30 000 ft +áfa/ darab. A gyár a statisztikák alapján nem lát okot visszahívásra. Újabb 40 ezer km volt az autó háta mögött, így eljött az ideje a váltóolaj cseréjének. A sebességet nem azért dobálja ki, mert rossz az olaj. Eladó automata váltós suzuki swift. Már azért is, mert így tud lélegezni a váltó, miközben folyik ki az olaj, és nincs keletkező vákuum, ami miatt bent maradna egy adag. Az olaj csúnya tejeskávé szerű volt benne. Ha megnézi ezt a rövid videót, profi módon képes lesz rá. Szerintem kár spórolni azon a pár ezer forinton, főleg ha 40 ezer kilóméterre oszlik el ez a költség.
Bár a külcsín, és a felszereltség is ismerős volt, a fekete ló. Aki ezt a formát jóváhagyta, az bátor ember volt.
Kutatásunk szempontjából legfontosabbak a datáló értékű leletek. Tévedés azt gondolni, hogy a szántás miatt ezek nagy területeken vándorolnak (hacsak nem egy meredek domboldalról van szó), így egy komplex adathalmaznak képezhetik a részét. De mit ér pl. egy fémlelet, ha nem csak lelőhelyét, hanem előkerülésének pontos helyét is ismerjük? Lássunk egy példát! A képeken látható őrtoronyból, különböző időszakokból mindössze két érme, és némi kő/tégla töredéke ismert. A légifotó önmagáért beszél, a fémanyag pedig több ponton segít minket: 1. Alátámasztja a fotón látható lelőhely létezését, valamint megerősíti római voltát. 2. Előkerülési helyük GPS-es rögzítésével egy szinten lehatárolható a lelőhely katonák által használt része, vagyis a kettős árok belső területe, ahol a torony is állt. 3. Keltezik a lelőhelyet. Az egyik érme I. Constantinus császár sisciai verete 328-329-ből, míg a másik II. Római bronz pénzérmékre bukkant egy etikus fémkereső Baranya megyében » Múlt-kor történelmi magazin » Hírek. Constantius korából, 324-337 közötti időszakból való. Habár statisztikához kevés, mégis elgondolkodtató, hogy mindkét lelet a IV.
Írásommal két dologra szeretném felhívni a figyelmet: 1. A megfelelő dokumentációra, melynek köszönhetően egy kislelet is fontos részét képezi az egésznek. Ha lelőhelyeinket rendesen védeni és kutatni képtelenek vagyunk, próbáljuk meg az azok iránt érdeklődő/felelősséget érző fémkeresősöket a mi oldalunkra állítani, hogy együttműködve gyarapítsuk információnkat és emlékanyagunkat. Római bronz erme outre. …hogy ne csak néhány száz forintot érjen az a két érme a piacon! Utóirat: az együttműködés nem lehetetlen, a Dunai Limes Program keretén belül felvettük a kapcsolatot segítő szándékú, a felelősségteljes fémkeresőzés elveit követő detektorosokkal, akik több alkalommal bizonyították rátermettségüket. A kezdeményezésről bővebben a Régiségbúvár oldalon lehet olvasni.
A korábbi római ezüstpénzeket a görög súlyszabványokra verték, amelyek megkönnyítették használatukat Dél -Olaszországban és az Adriai -tengeren, de most minden római érme római súlyú volt. A dénár, vagy "tízes", eleinte döntsön tíz szamarat, de körülbelül 140 BC-ben retariffed tizenhat szamár. Ez állítólag a pun háborúk finanszírozásának eredménye. A Köztársaság idején az as előlapján Janus mellszobra, a hátoldalán pedig egy gálya volt. Az as eredetileg a librális, majd a csökkentett librális súly standardon készült. Római bronz érmék eladók - Csengele, Csongrád. A súly csökkenésével a Köztársaság bronzpénzérme váltott öntésről ütésre. Bizonyos időszakokban egyáltalán nem termeltek as as -t. A császári korszak pénzverése Miután a pénzverés reform Augustus 23 ie, az AS-ben kötötték vöröses tiszta rézből (helyett bronz), és a sestertius vagy "két-és-a-halfer" (eredetileg 2, 5 szamár, de most négy szamár), és a dupondius (2 szamár) a termékek olyan aranyszínű ötvözet bronz ismert numismatists mint Orikalkum. Az as -t az 3. századig gyártották.
század első felére keltezi a lelőhelyet, hiszen a kutatás jelenlegi állása szerint elsősorban Valentinianus (364-375) császár korához kötik a Duna-menti őrtoronylánc megerősítését, építését. Római őrtorony rekonstrukciója Zugmantel közelében Ha hozzátesszük, hogy kutatásunk során más őrtornyokból is hasonló korú fémanyag kerül elő, már egy korábbi elmélet válik kérdésessé. Mindez minek köszönhető? Annak, hogy a fémanyagot nem csak összegyűjtjük, hanem pontos helyhez is kötjük! Mindannyian tudjuk, hogy az intenzív mezőgazdasági munkáknak köszönhetően a lelőhelyek és a kiszántott leletek komoly veszélyben vannak. A régészek lehetősége a szisztematikus és széleskörű technikai repertoárt felvonultató terepi munkákra korlátozott, talán csak a Dunai Limes Programhoz hasonló esetekben van. A fémkeresőzés megnyugtató jogi rendezése pedig még várat magára. Kulturális örökségünk megőrzése nem csak a szakmabeliek feladata, ahogy ezt az most még az illegális oldalon tevékenykedők egy része is látja.