MSZ HD 60364-6:2017 II. rész - YouTube
Miért színes? Azért mert a földelő ellenállásának mérésénél az ábrában zöld/sárga színű a PE vezető és az pirossal be van karikázva. Másik képen szintén a PE vezető zöld/sárga. Ennyi. Adatlapminták. Nagyszerűek! Következő felülvizsgálatot a tervező javasolja. A kész dokumentációt alá kell írni: - tervező1 - tervező2 - kivitelező - felülvizsgáló Vittem a tervezőhöz hivatkozva erre a mintára. Annyit mondott: nem tudja mi van benne leírva, nem írja alá. Elolvasni meg nem fogja. Valaki csinált már ilyen újfajta jegyzőkönyvet? Még a régebbi MSZ HD 60364-6:2007 szabványban is voltak mellékletek, amik a jegyzőkönyvhöz adtak formai útbaigazítást. Abban viszont a nemzeti feltételeknél szerepelt, hogy nem kell ezeket használni (talán F, G, H) hanem helyette a felülvizsgálói jegyzetben is meglévő saját, egyszerűsített nyomtatványi formát. A mostani kiadásban van ilyen "könnyítés"? Igen. Mintának vannak feltüntetve, pontosabban ahogy fogalmazva van: " A melléklet a villamos berendezések ellenőrzéséről készülő dokumentációkhoz nyújt javaslatokat.
A nemzeti bizottságok átvehetik a tartalmat, hozzáigazítva a nemzeti feltételekhez és gyakorlathoz. " Én azt nem értem, hogy azt írja a ZB mellékletben: Az E, F és G mellékletet felváltják a módosított nemzeti mellékletek, előírt minimális tartalommal. De ilyeneket meg nem látok. Én azt nem értem, hogy azt írja a ZB mellékletben: Az E, F és G mellékletet felváltják a módosított nemzeti mellékletek, előírt minimális tartalommal. De ilyeneket meg nem látok. Elviekben akkor nem kell használni a szabvány jelzett mellékleteit a továbbiakban sem, marad a "régi" jól ismert forma. Tapatalkkal küldve az én HTC One_M8 eszközömről A G1. táblázatot valószínű hogy nem sokan használják. "Áramkör adataihoz" a következőket kell vizsgálni: 1. áramkör száma 2. áramkör leírása Túláramvédelmi eszköz: 3. szabványszám 4. típus 5. névleges érték (A) 6. megszakító képesség (kA) Vezető adatai: 7. szerelési mód 8. aktív (mm2) 9. védővezető (mm2) Folytonosság: 10. R1+R2 (ohm) 11. R2 (ohm) Szig. ellenállás: 12. L-L (Mohm) 13.
Elég gyakran előfordul, hogy zárat kell cserélnünk. Akár megoldhatjuk egyedül is, szerelő nélkül. Ha ajtózár-cseréről van szó, két megoldással kell számolnunk. A kültéri és fából készült ajtókra két módon szerelhető zár, vagy az ajtó külső részére, vagy pedig az ajtófélfába, amelynek neve süllyesztett belső ajtózár. Ajtózár csere házilag Vegyük először a süllyesztett zár típust. Ha ilyennel szeretnénk ellátni az ajtót, arra készüljünk, hogy ez a zártípus rendelkezik acélnyelvvel is, ha az ajtó be van zárva, ez beleilleszkedik az ajtófélfába süllyesztett lemezbe. Hogyan megy végbe az ajtózár-csere? A házi praktikák ebben is segítenek, csak érdemes tudni a szerelés menetét. Ötletek a zárfeltöréshez házilag, nézd meg!- Villám zárnyitás. Először illesszük az ajtó elé belülről a zárat, ahová majd kerül. Jelöljük meg, mekkora hosszúságban szeretnénk az ajtóba süllyeszteni és mekkora magasságban legyen. Kövessük a magasság megjelölésének vonalát, és a zár majdani helyét az ajtó élén is jelöljük meg. Következő lépés a zár vastagságát lemérni. Jelöljük ezt is be az ajtó éle közepén.
Zárfeltörés házilag? érdemes fontolóra venni az esetleges károkat is! Nem nyílik ki a kocsid, hiába próbálkozol a kulccsal, rángatod a kilincset vagy igyekszel bejutni a csomagtartón keresztül. A zár makacsul ellenáll, te pedig egyszerűen mindjárt megőrülsz. Mielőtt teljesen elborítaná az agyad a méreg, adunk néhány tippet arra, hogy intézz el egy zárfeltörést házilag! Természetesen nem arra biztatunk, hogy tanulj meg profin kocsit feltörni, hiszen, ha mindezt más autóján végzed, az törvénybe ütköző. Ha pedig a sajátodon próbálkozol, könnyen lehet, hogy elszúrsz valamit. Létezik-e autózár szerviz? - A zárnyitás és autónyitás specialistája. A cikkben leírtakra semmilyen garanciát nem vállalunk: ha teheted, inkább hívj szakembert. Ezek a trükkök csak vészhelyzetben ajánlottak! Miért nem nyílik a kocsim ajtaja? Számos oka lehet annak, hogy kizáródsz a saját autódból. Ha elhagyod a kulcsod, elromlik a slusszkulcs, lemerül az akkumulátor vagy meghibásodik a járműved elektronikája, bizony hamar bajba kerülhetsz. Ezért sem ajánlott egyből nekiesni az ajtónak vagy a zárnak önállóan, hiszen nem tudhatod biztosan, mi áll a hiba hátterében.
A fenti trükköket csak vészhelyzetre ajánljuk – ha jót akarsz magadnak, inkább csörögj rá egy szakemberre, akinek vannak megfelelő szerszámai és tudása ahhoz, hogy sérülés nélkül nyissa ki az zárakat. Elérhetőségem: +36 20 / 575-1595 Rólam Legfrissebb bejegyzések Zárszakértő, autózár nyitó specialista Eddig több mint 4000 autót nyitottam sérülésmentesen, és több 100 zárnyitás áll már mögöttem. Szakértelmemmel Neked próbálok segíteni, ha bajba kerülsz! Autó ajtózár javítás házilag formában. Szabó Dénes legfrissebb bejegyzései: ( see all)