-i légszennyezettség előrejelzés Országos UV Index előrejelzés UV sugárzás figyelmeztetés Mért adatok Térképes előrejelzés Teljes ózontartalom UV sugárzás változása UV Index ismertető Heti menet Napi adatok Térkép Kategóriák Pollenmonitorozás Hogyan készül a pollenjelentés? Agrometeorológiai elemzés Nemzetközi helyzetkép Párolgás Talajnedvesség és talajhőmérséklet Aszály információk Napfénytartam Páratartalom Hőösszeg Vegetációs index Agrometeorológia ismertető Növényfenológiai útmutató
Siófok-Kiliti a térképen « Vissza az előző oldalra
Siófok-Víztorony a térképen « Vissza az előző oldalra
Jelenlegi adatok térségében Üzemeltető:
A Vagyontárgyak való megjelenése, jelen Árverési Felhívás megjelenési időpontját követő 2 (két) munkanapon belül érhető el. Vagyontárgy megnevezése 1424 Ganz csuklós villamos Adatok Pályaszám: 1424, eszközszám 131100000973, Üzembe helyezve: 1974. 01. 01. Kikiáltási ár (bruttó) 1. 480. 000 Ft Licitlépcső 5. 000 Ft Árverési Biztosíték 150. 000 Ft Jelentkezési határidő, egyben az Árverési Biztosíték beérkezési határideje 2017. október 02. 8:00 óra Tárolási hely BKV VJSZ Kft. Budapest X. ker. Fehér út. 1/B. Kapcsolattartó Szöllősi Tibor mobil: 06-20-966-9382 Licit indul 2017. Ganz csuklós villamos 4. szeptember 22. 12:00 óra Licit zárul 2017. október 04. 12:00 óra Átadás-átvétel BKV VJSZ Kft. telephelye (Budapest X. Fehér út 1/B) Elszállítási, bontási lehetőség A vevőnek a BKV VJSZ Kft-vel kötendő külön megállapodása szerint 1474 Ganz csuklós villamos Pályaszám: 1474, eszközszám 131100000976, Üzembe helyezés: 1978. 01. 2017. 12:30 óra 2017. 12:30 óra 1446 Ganz csuklós villamos Pályaszám: 1446, eszközszám 131100000974, Üzembe helyezve: 1975.
Tartalomjegyzék 1 Ganz Csuklós Motorkocsi (CsMG) 1. 1 CSMG-1 1. 2 CSMG-2 1. 3 CSMG-3 1. 4 Változtatások 2 Közúti Csuklós Villamos (KCSV) 2. 1 KCSV-5 2. 2 KCSV-6 2. 3 KCSV-7 3 Selejtezések 4 Forrás 5 Lábjegyzetek 6 Külső hivatkozások Ganz Csuklós Motorkocsi (CsMG) CSMG-1 A jármű prototípusa a Ganz gyárban 1964 -ben készült el. Ez még mindössze hattengelyes volt, egy csuklóalagúttal (3730-as). 1965 -ben a középrészt megtoldották, így nyolctengelyesre bővítették, két csuklóval. A GCSM-1 típus 1967 és 1970 között készült, 1301–1335 közti kocsiszámokon. Ezen a típuson két áramszedő volt, nem volt viszont indítóautomatika és kettős sínfék sem. Azonkívül a vezetőfülke még nem volt elválasztva az utastértől. Csatlásuk kezdetben még nem volt alkalmas több kocsi rendszeres összekapcsolására. Sebességmérővel nem rendelkezett. Index - Belföld - Alacsonypadlósokra cserélné az elöregedett Ganz-csuklós villamosokat a BKV. Volt utastéri fűtés, és kifelé szóló hangszórók az ajtók felett, melyek közé viszonylatjelző tábla került. A kalauz megszűnt helyén a későbbi főjavítások során állóhelyeket alakítottak ki.
A kocsi üzemi fékezése villamosfékkel történik, amely a motorral nem rendelkező forgóvázakon lévő tárcsafékekkel működik együtt. Ez a rossz anyagminőségű fékbetétek miatt sokszor furcsán és élesen nyikorog. Az üvöltő Bengálik – Nem váltak be Budapesten az első csuklós villamosok | PestBuda. Vészfékezéskor a forgóvázakon 2-2 elosztásban elhelyezett sínfékek (szlengben tappancsok) állnak rendelkezésre. Az ajtók elektromos motorral működnek, ezáltal a villamosban nincs levegőrendszer. Ha két szerelvényt összecsatolunk, mint anno a Körúton, mindkét áramszedőt fel kellet engedni, ugyanis a két kocsi között csak vezérlési csatolások vannak, erős áramú nincs. Jelen Manapság az ICS az a villamostípusunk, amely a legtöbb változáson ment keresztül. 1997 és 99 között 30 kocsit korszerűsítettek az akkor még működő GANZ-ban, ezek lettek a KCSV-k. A sima ICS-kocsik rengeteg változáson mentek keresztül: A kocsik eredetileg műbőr üléshuzattal és körtés világítással voltak ellátva, ezeket az ezredforduló éveiben kezdték el kicserélni a korszerű fénycsöves világításra és kárpitozott ülésekre.
A BKV Zrt. adatvédelmi és adatkezelési tájékoztatója: A személyes adatok nyilvántartásba vétele és kezelése az információs önrendelkezési jogról és az információszabadságról szóló 2011. évi CXII. törvény, valamint a kutatás és a közvetlen üzletszerzés célját szolgáló név- és lakcímadatok kezeléséről szóló 1995. évi CXIX. törvény előírásai alapján történik. Ganz csuklós villamos 2. A BKV Zrt. az Árverési részvételhez kért adatokon felül egyéb adatokat semmilyen módon nem gyűjt, és nem szerez meg. adatkezelése során, a megadott személyes adatokat kizárólagosan a Vevővel történő adásvételi szerződéskötéshez használja fel, és nem egyesíti más forrásból származó adatbázisaival, harmadik félnek semmilyen formában nem ada át. minden tőle elvárhatót megtesz a birtokába került adatok titokban maradásáért, az adatbiztonság követelményeinek teljesítéséért, azonban nem tud felelősséget vállalni az adatok esetleges vis maior esemény miatti nyilvánosságra kerüléséért. Várjuk Árverésünkön való részvételüket! Budapest, 2017. szeptember 20.
Tisztelt BKVZRT! Belsőről tenne fel képet? Papírjai rendben vannak? Tisztelt 69mustang! A termékleírásban első kérdésére megtalálja a választ. Javasoljuk a személyes megtekintési lehetőséget. Milyen "papírokra" gondol? Forgalomba helyezhető? Tisztelt d0w20dew! Kötöttpályás járműről beszélünk. Kérjük vásárlás előtt egyeztessen az illetékes szakhatóságokkal. Síneket és felsővezetéket tudnak adni hozzá? Árverési felhívásunkban részletesen megtalálja az aukció tárgyát. (Síneket és felsővezetéket nem biztosítunk hozzá). Kérjük a további kérdéseivel kapcsolatban keresse felhívásunkban szerepeltetett kapcsolattartóinkat. Mennyi a súlya a szerelvénynek? Szállítás miatt kérdezem. A kérdésem, Hév vonalán tudna jönni? Magyar embernek magyar villamost! /Ganz villamosteszt/ | 24.hu. -mert így olcsóbb lenne a szállítás "majdnem" házhoz tudna jö meg valahogy csak letudnánk emelni. Az adott jármű súlyát illetően kérjük keresse az Árverési felhívásunkban megjelölt kapcsolattartót. Ugyancsak felhívásunkban tájékozódhat az átvételről és szállításról. Szégyelljétek magatokat kedves BKV!
Ezekben többnyire megtalálható a fűtés is. Itt van kettő kivételével az összes egyedi ajtós kocsi. Ferencvárosban van a legtöbb ICS és az összes KCSV. Itt már sokkal rosszabb komfort- illetve műszaki állapotban lévő kocsik vannak, ami egyaránt köszönhető az elhasználódásnak és a gyengébb karbantartásnak. KCSV-k jellemzése Ezeket a kocsikat, mint már fentebb említettem, a régi ICS-k ből alakították át 1997 és 99 között. A felújítási munkákat a Ganz-Hunslet és a Ganz-Ansaldo cégek végezték. A jármű kocsiszekrényét a Ganz-Hunslet építette át, míg a műszaki berendezések átalakítását a Ganz-Ansaldo végezte. Műszaki újdonságok: A járművet egy vezérlőelektronika, számítógép vezérli, amely a járművezető parancsára működik. A jármű irányváltását, illetve a menet-fék átkapcsolásokat is a számítógép végzi, ezzel kevesebb kontaktort használva. Ganz csuklós villamos story. A jármű tetején találhatók a vasutas szlengben használt "kutyaházak", amelyekben az elektronika, illetve a GTO tirisztoros szaggató berendezés található. Ez hivatott elősegíteni a kevesebb indítóáram-felhasználást, illetve fékezéskor az áram visszatáplálását a felsővezetékrendszerbe.
A továbbiakban felmerülő kérdései megválaszolása érdekében feltétlenül javasoljuk személyes megtekintési lehetőségünket. Kedves Felhasználók! A Vatera a BKV Zrt. -vel egyedi szerződést kötött, amelyben a nagy értékre való tekintettel engedélyeztük az aukciók lezárulta előtti kapcsolatfelvételt, abból a célból, hogy az érdeklődök személyesen is megtekinthessék az eladásra szánt villamosokat. A Vatera garantálja, hogy a felhasználói fiók tulajdonosa valóban a BKV Zrt., a BKV Zrt. hivatalos weboldalán megtalálható árverési felhívás 4. bekezdése pedig tartalmazza, hogy az árverés helyszíne a online piactér. Az árverés lezárulta után - még a vételár megfizetése előtt - a BKV a nyertes licitálóval adásvételi szerződést is köt, amely tartalmazza a fizetés és a jármű birtokba adásának pontos részleteit. Tisztelt BKVZRT! én csak arra lennék kiváncsi, hogy jutna el a helyszinre a villamos. üzemképes vagy használhatatlan esetleg vontatható pl nekem óbudára kellene vörösvári út bécsi út esetleg óbudára a szentendrei útig mennyiért hoznák házhoz Tisztelt hollymaci67!